第40章 轟炸東京

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在緊張的訓練之餘,蒙特還履行了作爲預備役教官的職務。按照行程的安排,先後到奧蘭多市、傑克遜維爾市等地的學校,向適齡參軍的青年發表熱情洋溢的演講,以自身的戰鬥經歷和對戰爭的認識,鼓勵青年們積極參軍。這時的美國大城市普遍都建有機場,通常蒙特都是開戰機去,再轉乘前來接送的汽車去學校發表演講,再衝衝趕回機場開戰機還。蒙特戲稱自己成了標準的戰爭販子和煽動家,這也算是對緊張訓練的一種調劑。

連蒙特也不得不承認想出這樣的徵兵宣傳手法的人同樣也是天才,讓一羣象自己這樣的經歷戰火洗禮的人,在美國各地來現身說法,大大提高了美國青年的參軍熱情,掀起從軍的熱潮。

在這一個月裡,好消息陸續傳來。先是弗朗西斯上校在42年一月上旬,向美國海軍艦隊總司令金上將提交了轟炸東京的作戰計劃。這一計劃正好迎合了美國羅斯福總統打算儘快轟炸日本本土,給日本一次報復,以振國威的想法不謀而合。金上將很快便批准了該作戰計劃,並採納了弗朗西斯的建議,讓海軍和陸軍航空兵一起合作實施該計劃。按照弗朗西斯的建議,該計劃交給了經驗豐富的陸軍航空兵杜立特中校具體執行實施。

另一方面哈里森同軍火商的談判也有了最終的結果,由於哈里森根據蒙特的意思,在談判中一還價便是600萬美元和2%利潤分成,並且態度強硬。波音公司由於急於得到這項技術,用於B-29超級空中堡壘戰略轟炸機的研製,(當時B-29的研製正處於困難階段,引擎技術一直得不到解決。一方面是軍方的巨大壓力,一方面是幾十億美元的訂單。)蒙特的發動機改良技術成了波音公司的救星,波音公司最後以560萬美元和1%飛機利潤分成(這相當於擁有波音公司1%優先股股份。)購下了這項技術轉讓。這一來比預計的還多了60萬美元的進帳。

在軍方的要求下,波音公司讓同它合作的引擎製造商萊特公司,按照改良方案先製造了4臺大功率發動機,並運抵佛羅里達州埃格林基地,用於對兩架雙引擎B-25B轟炸機的改裝。杜立特中校也飛到埃格林基地,親自參與B-25轟炸機的改裝工作。改裝完成後,蒙特應杜立特的邀請一起嘗試在地面模擬甲板跑道上起飛B-25轟炸機。

經過十多天的努力,B-25B轟炸機經過幾番改裝.飛機上的自衛武器全部被卸了下來,只保留了4個500磅的炸彈,增加了油箱和僞裝用的木製機炮.在這樣的載重下,最終實現了在500英尺的短距離模擬飛行甲板上起飛的要求,在適當的逆風情況下,B-25B在450英尺就可以離地。這樣就爲B-25B在航空母艦上最終起飛,從而達到轟炸東京的目的,提供了切實可行的依據。1942年2月3日,杜立特和蒙特駕駛改裝後的兩架B-25B在大黃蜂號航空母艦上成功起飛,更是令海軍總司令金上將下定決心儘快實施轟炸東京的計劃。

歷史的巨輪再次向前推動,蒙特又在不知不覺間成爲了推動者之一。

“一個月的訓練已經完成,我準備明天就啓程回珍珠港報到。”2月4日的傍晚,當蒙特和杜立特駕駛B-25B從大黃蜂號航空母艦返回埃格林基地後,蒙特如釋重負,向杜立特說到。

“難道你不想參加轟炸東京的計劃嗎?從計劃的提出、設定,到現在的可行性研究,你都參與了,就差最後的實施了,希望你能和我並肩作戰。”杜立特有點不解也有些可惜,再次熱情地邀請蒙特參與計劃的實施。

“各人自有各人的命運,如無意外轟炸東京的計劃是會取得成功的,有沒有我的參與都一樣。現在來說,太平洋戰場纔是我發揮力量的地方。”蒙特已經作出了選擇,再次回謝了杜立特的邀請。

“既然是這樣我就不勉強了,這次一別不知道還有沒有再相見的機會,我們一起去喝杯酒,就當我爲你送行,你爲我祝福。”其實杜立特此時的心裡對轟炸東京仍然沒有多大的把握,畢竟風險太大了。

“我們一定會有再見面的機會,只要你按照我說的方法去準備,生存回來的機會就很大。記住給每個參加轟炸任務的人都配發我寫的中文卡片,當你們轟炸完東京,飛往中國時,它能幫你們大忙,關鍵時候說不定就能救你們一命。”蒙特甚是認真地對杜立特說到。

“這你已經對我說了第三次了,我又怎麼會忘記呢?”杜立特笑了笑又問到“到底那上面寫的是什麼意思,能不能透露透露。”

“這個嘛,其實就是些幫助你們問路的話。”蒙特含含糊糊地說,沒有正面回答。“記住讓他們碰到敵人時就拿出A類型的卡片,碰到信得過的人時就拿出B類型的卡片,按1、2、3編號分別拿給對方看。”要想講清楚那些卡片寫的是什麼意思,可不是件容易的事情。A類型卡片寫的是‘皇軍萬歲’‘大日本帝國武運長久’‘大東亞共榮’之類的話,B類型卡片寫的是‘殺死小日本’‘殺死漢奸走狗’‘我是美國人,請幫助我。’‘我要找**,國民黨。’之類的話。

這次蒙特停留在埃格林基地的日子雖然短暫,但卻爲他日後的二戰生涯,奠定了良好的基礎。當他歷經太平洋海空戰火洗禮後,下次再來到埃格林基地的時候,二戰已經進入轉折的階段。這是後話,不提。

出於故事記述的方便,在這裡簡要記述一下轟炸東京的計劃情況。42年3月初,陸軍遠程轟炸機隊由第17轟炸機大隊的志願者組成了二十四套機組人員,在佛羅里達州埃格林機場進行訓練,練習在500英尺的跑道上駕駛經過改裝的B-25轟炸機起飛。4月1號,最後選定了16個機組去執行這次轟炸東京的任務,在加利福尼亞州阿拉米達航空站登上航空母艦“大黃蜂”號。決定用13架飛機轟炸東京,每架投彈4枚。另外3架分別轟炸名古屋、大阪和神戶。

1942年4月2日,大黃蜂號在6艘艦隻的護航下載着杜立特的機組人員和16架B-25B,告別了舊金山的金門大橋,劈波嶄浪,向西急駛。4月14日,大黃蜂號穿過北太平洋風暴區,在阿留申羣島和中途島之間的一個指定地點同哈爾西的企業號會合後,航向日本。於4月18日早上八時半左右,在杜立特中校的率領下16架B-25B飛機全部安全起飛。兩個小時以後成功地對日本本土實施了轟炸,日本陷入一片恐慌之中,讓日本人嚐到了戰爭的苦果。

轟炸後襲擊日本的16架飛機全部脫離目標上空。其中1架受傷飛往海參崴,而後被蘇聯扣留。其餘15架飛機均飛往中國,目標是中國湖南株州機場,但由於黑暗、大霧和缺油,飛機均沒有到達目的地。15架飛機散落在中國浙江和江蘇,75名機組中,3人在飛機迫降時遇難,8人跳傘在日本佔領區而被日本俘虜,其中只由4人在戰後倖存。

杜立特的降落傘徐徐落在農田裡,而後杜立特被中國農民救起,杜立特用生硬的中國話說,“我是在天上打日本的!”,並取出蒙特爲他準備的寫着‘殺死小日本’‘我是美國人,請幫助我。’的卡片。這就足夠讓杜立特獲得中**民的幫助。杜立特與其餘63名機組人員隨後均被中**民護送到後方,而後輾轉回國。

(雖然很多書友都希望我寫主角轟炸東京的故事情節,但衡量再三,還是選擇寫主角參加珊瑚島、中途島等太平洋大海戰。轟炸東京的機會有的是,以後主角將會駕駛B-29超級空中堡壘戰略轟炸機把東京變成烈火地獄,敬請大家留意故事發展。)

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