沈歡在接下來的日子裡，又投入到了緊張而又忙碌的研究工作之中，現在脈動式生產線，在他的主持下，已經基本成型了，大致的框架都做出來了，當然接下來要做的就是如何實現數字化，信息化的管理，只有實現了信息化才能真正實際脈動式生產。
時間進入九八年的最後一個月，臨近元旦了，江南常興造船集團迎來了幾位不速之客。
來人是沈歡也非常崇敬的大師，只不過在前世的時候，沈歡也只是在電視上見過他們，畢竟大家分屬不同的行業，而且沈歡前世的時候也只是一個小小的造船工程師而已。
不過現在就不一樣了，沈歡在造船行業內的聲名可以說是非常的響亮了，只差一步就無人不知無人不曉了。
而這些來客，則是沈歡前世的時候想見，卻又見不到的大師級人物。
沒錯，來的這些人都是國內航空工業的設計大師們，他們都是在聽章洪說了江南常興造船集團在搞脈動式生產線，才決定一起來參觀學習一下，等於是來江南常興造船集團取經了。
沈歡接到這個消息的時候，他們已經到了江南常興造船集團總部大樓。
總工程師符建設一個電話就打給了沈歡，得到消息後，沈歡也是懷着無比激動的心情趕到了集團總部大樓。
來到三樓小會議室，門沒有關，沈歡遠遠的就看到了裡面，坐着馮海波等一衆江南常興造船集團的領導，另外還有六個大師級的人物，其中一個就是章洪，而另外五個，沈歡雖然沒有跟他們見過面，卻是能夠認得出來。
這五個大師級的人物，每一個都是國寶啊，他們竟然一起來了，而且還是沒打招呼的來了。
這五個大師，甚至比章洪這位獵鷹教練機的總設計師還要厲害許多了，資歷也是更加的深厚。
陽韋，殲十A戰鬥機飛控系統總設計師，殲十雙座機以及殲十B總設計師，梟龍戰鬥機總設計師，第五代隱身重型戰鬥機殲二零總設計師，中國科學院院士，中航工業集團副總經理，第十三屆全國人大代表，航空工業科技委副主任。
這一串的稱號，就足以彰顯這位總師的厲害了。在這幾位總師當中，沈歡最爲敬重的就是這位，因爲這位大師級人物，他沒有沈歡重生的優勢，卻同樣做到了比沈歡還要逆天的事情。
一九六三年出生的陽韋，十五歲上大學，十九歲讀研究生，二十三歲任專業組長，二十九歲任研究室副主任，三十歲任主任，三十五歲任研究所副所長兼副總設計師，三十八歲任研究所總設計師。
沒錯，這位總師在沈歡這個年紀的時候，也做到了專業組長的位置，實際上就跟沈歡現在的專業技術帶頭人差不多。沈歡之所以能做出現在的成就，完全是因爲有重生的優勢，可這位大師呢？人家卻沒有，完全是靠自己的能力，可說是真正的天才了。
沈歡也知道自己不是天才，他可不敢跟這位大師比。因爲這位大師的確是航空工業界的脊樑，是他帶領着六一一所的飛機設計師們，攻克了一個又一個的難關，實現了我國軍用航空工業，對國際先進水平的趕超！
殲二零戰鬥機，讓中國成爲了全世界第二個裝備五代機的國家！同時殲二零也是繼F22和F35之後，全世界第三款量產裝備的五代機，並且它的性能超過了F35，即便是對陣F22也不落下風，這還是在發動機不給力的情況下做到的。
如果殲二零裝備了國產的渦扇十五發動機，到了B狀態，絕對是可以把美國的F22戰鬥機挑落馬下的。
殲二零在空軍的地位和意義就和海軍的零五五型萬噸大驅是一樣的，只不過海軍實現那一步，比空軍還晚好了幾年，畢竟殲二零在二零一七年就正式服役了，而此時首批零五五萬噸大驅纔剛剛下水，後面還有舾裝、海試等一系列的工作，至少也要兩年後才能裝備海軍。而要像殲二零一樣形成戰鬥力，至少還要再加兩年。
所以從整體上看，空軍裝備的跨越發展，還走在了海軍的前面。也許差一點的就是航空發動機了，不管怎麼說國產驅逐艦用的國產燃氣輪機，還是非常可靠的。
空軍戰鬥機的跨越發展，離不開一個人的貢獻，那就是陽韋總師。殲二零實現了既定的四大目標，一是打造跨代新機，二是引領技術發展，三是創新研發體制，四是建設卓越團隊。
所以後來陽韋總師纔會離開六一一所，任職中航工業集團副總經理，也就是說相當於脫離了技術崗位，到了真正的管理崗位上，基本不會參與飛機設計工作了。
但是由於通過殲二零戰鬥機的研製，陽韋總師帶出來了一支非常優秀的年輕的設計師團隊，所以就算他不擔任總師了，中國的戰鬥機一樣能夠繼續實現快速的發展，將來超過米國也不是不可能。
陽韋總師曾對他的團隊說過，他們現在的重要的任務之一就是“大力支持部隊儘快形成戰鬥力”。與此同時，收集部隊反饋的相關經驗，以在新一批次的生產過程中修復“bug”，在未來對殲二零進行一系列升級，並做好系列發展的荼，殲二零必會發展各種改進型，如雙座版、電子戰型、動力升級版等版本，從而進一步滿足部隊對先進戰機的需求。
而在下一代戰鬥機的發展方面，陽韋總師更是高瞻遠矚，認爲中國六代機與殲二零相比，性能的領先一定是跨代的，而其具體標準是由中國人來確定的，也就是說中國的戰鬥機設計師，將會從一個追隨着，變成世界戰鬥機設計的引領者，標準制定者。
雖然現在殲二零項目還並未開始，陽韋總師現在也還在做着殲十雙座型的設計工作，但自從九八年三月，殲十飛機的首飛問世，就註定了他和他的團隊將會探索出一條使中國戰鬥機發展能夠從“必然王國”向“自由王國”邁進的光明大道。
而在五年後，也就是二零零三年，陽韋總師設計的殲十雙座型，以及梟龍戰鬥機，都將實現首飛！對於這些重要的事件，沈歡又怎麼會忘記！所以當他遠遠地看到陽韋總師在其中的時候，一顆心就不由自主的加速跳動起來。