羅根這隻蝴蝶的到來改變了戰爭形勢，卻沒能改變英吉利海峽多變的天氣。
自從進入8月以來，英格蘭南部如歷史記錄的那般以壞天氣居多，以至於德國空軍沒能攜7月末的大勝繼續保持旺盛的攻勢，十天之內進發動了六次規模較大的空襲和一些零星的小規模戰鬥，雙方的總體損失都在一百架上下——進攻一方的損失略多一些。
利用這段相對平穩的時期，德軍最高統帥部敲定了由空軍少校羅根提出的作戰方案，並將其命名爲“堡壘計劃”。參戰部隊中，第7傘兵師的第1傘兵團第3營、第2傘兵團第2營、模範空降營和第22機降師的第2團第1營、第3團第2營組成空降突擊團，總兵力達到6000餘人；約瑟夫.迪特里希欣然同意率部參戰，他的元首警衛旗隊正準備從團升級爲旅，經過兩個多月的休整和訓練已經是裝備齊整、士氣旺盛（歷史上這支部隊在法國戰役結束後確實進行了長時間的兩棲訓練，並準備作爲首批登陸部隊進攻英國，只可惜海獅計劃最終流產，他們只好繼續在寒冷的東線發揮作用）；戈林將軍團同樣準保從團升級爲旅，總兵力也達到了近8000人；最後，爲了加強空中掩護力量，凱塞林元帥又將第26航空戰鬥聯隊（鼎鼎大名的施拉格特聯隊，雖然在波蘭戰役期間表現平平，但在西線戰鬥中卻大放異彩，整個聯隊擊落敵機達到了160架，現任聯隊長是格哈特.漢德瑞克）調撥給里希特霍芬指揮。
讓羅根信心陡增的還不止這些，由於“堡壘計劃”獲得了元首極高的認可度，並決定任命其爲行動指揮官——鑑於直接參與行動部隊超過了一萬人，其軍事意義更是非同尋常，經過小鬍子提名、空軍高層一致同意，晉升漢斯.羅根爲空軍上校——直接跳過了中校軍銜。（德軍雖然沒有實行戰時/臨時軍銜制度，但破格晉升現象卻時有出現，例如威廉.李斯特早在1935年就跳過上校一級成爲步兵將軍，隆美爾1940年從元首大本營衛隊長躍升爲第7裝甲師師長、少將軍銜，至於西線戰役後元首犒賞三軍，跳級者更甚，光空軍就有三位令人矚目的：凱塞林從中將躍升爲元帥，耶舒恩內克和里希特霍芬跳過中將軍銜升任上將。這些破格升遷一方面說明了元首的個人喜好仍對國防軍起到了巨大影響，另一方面，戰爭中功勳的積累確實遠超過了和平時期，到了戰爭中後期，兩個月之內連升三級的現象也都見怪不怪）
心情大好的羅根見赫爾曼.戈林還跟死豬一般躺在病牀上，大大方方地將金屬箔條幹擾雷達的“秘技”傳授給了德國專家們（據說德國人早就發現了這種技術，只是被戈胖子結結實實地鎖在了保險櫃裡，未被驗證）。利用己方雷達進行測試之後，技術部門確認了這種新奇技術的可行性，並緊急向各大金屬公司和食品工廠下達了巨量的訂單。
同時，爲了確保計劃的保密性，羅根特別要求在行動發起之前，所有的聯絡都只能以公函和有線電話的形式進行——歷史上英國對於恩尼格瑪密碼的破譯讓他很是忌憚，若是這樣絕密的行動被英軍提前獲悉，那麼空降過去的德軍官兵將是有去無回！
1940年8月10日，星期六，陰。
法國北部城市聖洛南郊的機場上，穿着傘兵作戰服的羅根刻意將他那與年齡並不相符的上校軍銜隱藏起來，但領口的銀橡葉騎士鐵十字勳章依然是血與火淬鍊出來的榮譽。
仰起頭看着北面，低厚的雲層令他不由得皺了皺眉頭，不僅是斯圖卡沒辦法在這種天氣進行俯衝，大機羣也很容易在雲層中迷失方向，而保持數百米高度飛行的話，敵方的地面高炮將造成巨大的威脅，那些隨時可能從雲層中俯衝而下的英國戰鬥機也將帶來死神的訊息。
總之，天氣在戰爭中是個相當重要的因素。
將視線轉回到機場跑道，兩架Bf－109正依次升空，在天黑之前，這些戰鬥機將輪番警戒己方空域，機場、雷達站、干擾站以及港口都是英國人隨時可能攻擊的目標！
靠北的停機坪上，一排噴塗着暗綠與灰色碎片迷彩的梅塞施密特戰鬥機正在進行檢修維護或是油料的補充；往南，是大約40架外形頗有特色的容克－52。在30年代，這種三發動機的飛行器曾風靡歐洲，不過隨着戰爭的深入，它們迅速從轟炸機部隊的行列中消失了，只保留作空軍運輸機，配備傘兵和後勤部隊使用。
與“大嬸”們隔着兩條跑道的停機坪上，二十餘架沒有自身動力的滑翔機宛若一羣休憩中的大蜻蜓，它們無一例外地塗上了灰白塊狀迷彩，在這種顏色的襯托下，機翼與機身位置的黑白鐵十字並不那麼醒目。同樣的，每架滑翔機上都有未佩戴武器的士兵在進行技術檢查和維護，有些正往機尾裝減速傘，有的在給機背上那挺MG15機槍添潤滑油，這種使用圓形彈鼓的槍械，是DFS230在空中唯一的自衛武器。
手錶上的時針指向6點，積厚的雲層仍沒有散開的跡象，羅根又一次朝着機場東南方張望，苦等之下，那裡終於出現了幾個黑點。
一名空軍尉官小跑而來，“上校，三條跑道已經準備就緒！”
新的稱謂聽起來還有些彆扭，羅根朝這名年紀可能比自己還大的軍官點點頭：“嗯，很好！”
視線中的黑點越來越近，不一會兒，肉眼就可以辨認出那是兩兩一組的六架飛機，三架四發的牽引機、三架身軀龐大的滑翔機。對於前者，德國空軍的飛行員和地勤人員並不陌生，但後者卻是他們中的絕大多數人未曾目睹的，以至於所有人都停下手裡的工作好奇地仰頭觀望。
和傳統意義上的滑翔機一樣，這些被正式命名爲“巨人”的重型滑翔機並沒有自身動力，就構造來說，它們像是放大了十倍的DFS230突擊滑翔機，只不過龐大的機翼下是方形貨倉式的機體。由於是轉場飛行，它們此時均是空載，以至於牽引機看起來並不吃力。等到距離機場跑道只有幾公里的時候，三架牽引機先後解開纜繩。在沒有任何外力干擾的情況下，“巨人”們緩緩下降，最終在人們的驚歎與祈禱中降落在了跑道上——整個過程中，龐大的機輪發揮了重要作用。在人們莫名的歡呼聲中，羅根更對這次行動充滿信心，他甚至已經開始構思：英軍步兵們發現這麼個龐然大物從天而降就已經夠震驚的了，當他們發現在西線令他們聞風喪膽的德國坦克出現在眼前時，那表情會有多麼的可悲？
恰在這時，厚厚的雲層突然裂開了幾條縫隙，久違的陽光如聖光一般灑向地面。適逢傍晚，金色的光芒中帶着緋紅的霞光，如此情景，怎能不讓人對即將到來的戰鬥滿懷憧憬！
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誠惶誠恐地看到了霞飛雙頰大大的打賞，呵呵！