第31章 鋪天蓋地

荒漠深處。

道路盡頭,一支規模龐大的軍用車隊已經停了下來。

其實,荒漠裡面根本就沒有道路,所謂的道路,其實就是碾壓出來的車轍。

在警衛部隊散開後,車隊裡的官兵才忙碌起來,主要就是展開八軸載重卡車搭載的對空搜索雷達。

要讓雷達正常工作,還需要其他輔助車輛,比如電力供應車。

這套機動部署對空搜索雷達,去年才花巨資從迢曼帝國引進,主要用途就是填補防空網上的漏洞。

其實,這部雷達是伊拉克軍隊擁有的少數從迢曼帝國進口的先進裝備之一。

伊軍的大部分主戰裝備,都是從駱沙民主共和國或者洛克國進口,此外還從羅利王國購買了一些。

究其原因,無非是迢曼帝國的武器裝備都非常昂貴,很多還是“非賣品”。

如果不是迫切需要,而且其他國家的雷達滿足不了需求,伊拉克也不會花巨資引進這部雷達。

簡單的說,在兩伊戰爭期間,伊拉克軍隊的防空系統全都針對波伊國,防空雷達沿着北部邊境線部署,而面對南邊,朝着沙烏地與科威特這邊,數百千米的邊境線上,就沒有幾部防空雷達。

在兩伊戰爭期間也不需要提防南面的鄰國。

正是如此,在決定入侵科威特的時候,伊拉克才採購了4套機動部署雷達,用來堵住防空網上的漏洞。

迄今爲止,交付的就只有這一部,另外3部還沒有到貨。

這部雷達的價值就體現在“機動部署”上。

在理論上,這套雷達系統需要部署在預先設置的陣地上,不過在實戰當中,往往是臨時設置陣地。

當然,在伊拉克的荒漠裡面,並不存在預設陣地的說法。

即便在沒有任何準備的情況之下,也只需半個小時,就能夠讓雷達從行軍狀態轉爲工作狀態。

關鍵還有,雷達車能夠在15分鐘內撤離部署陣地。

由此帶來的最爲巨大的好處,就是可以讓雷達在需要的時候開機,在不需要的時候保持隱蔽狀態。

如果有遭到襲擊的可能,還可以頻繁轉移部署陣地。

只是,阿卜杜拉很清楚,這部雷達必然是敵人的眼中釘與肉中刺。

做爲該營的指揮官,阿卜杜拉在去年去了迢曼帝國,接受了大半年的培訓,其中就包括基本戰術。

在回國前,他還以觀察員身份到迢曼軍隊實習了三個月,參與了聯合軍事演習。

關鍵就是,在迢曼軍隊當中,這種機動部署的防空雷達,其實都是編在集團軍的防空部隊裡,執行的野戰防空任務,在突擊的時候爲裝甲突擊部隊提供防空掩護,並不是用來執行要地防空任務。

由此導致的問題是,該雷達的持續工作時間並不長,可靠性偏低。

這就對戰術使用提出了要求,不能讓雷達長時間的處於工作狀態,最好能夠在其他防空系統的配合下使用。

顯然,在迢曼軍隊當中,這不是問題。

迢曼軍隊有足夠的遠程搜索雷達,還有大量預警指揮機,並不需要讓集團軍的防空雷達充當主力。

通常都是在收到預警之後再啓動。

在伊拉克軍隊,根本不存在這種可能。

正是如此,伊拉克防空部隊纔在迢曼顧問的幫助下,總結了一套全新戰術。

簡單的說,就是不定時開機,在搜尋十五分鐘到半個小時之後就轉移部署陣地,避免在一處地點呆得太久。

除非處於交戰狀態,不然雷達在一處陣地停留的時間絕不能超過一個小時。

即便爆發戰鬥,也就是發現了敵人的來襲機羣,也要盡最大努力,把部署時間控制在一個半小時之內。

哪怕對手有強大的電子偵查能力,也很難及時發起攻擊。

這套戰術說起來很簡答,可是具體實施的難度卻非常大。

關鍵就是,在很多時候,在一處陣地上的部署時間,不是由阿卜杜拉決定,是由上級指揮官決定。

如果戰鬥已經打響,附近又沒有支援力量,上級指揮官肯定會讓雷達繼續工作。

其實,之前的幾天一直如此。

因爲面向沙烏地的雷達太少,而且遭到了樑夏空軍那些電子偵察機的干擾,導致附近幾部固定部署的雷達無法正常工作,也就需要阿卜杜拉的這部雷達執行警戒任務,所以在每處陣地的部署時間超過了6個小時,而且轉移距離也不是很遠,或者說雷達的活動範圍受到了嚴格限制。

要說的話,其實也就是在4處陣地上轉圈。

正是如此,阿卜杜拉一直在擔心,樑夏空軍已經掌握了部署規律,因此繼續留在該地的風險極大。

爲此,阿卜杜拉還在下午的時候發出請求,希望把部署位置向北移動50千米。

可惜的是,該請求被否決了。

傍晚,巴士拉那邊就發來了消息,所有的外交努力都已宣告失敗,聯合部隊在凌晨發起打擊的可能性極大。

爲此,作戰部隊都必須及時進入戰備狀態。

往北轉移,得花費幾個小時,無法在凌晨進入戰備狀態。

阿卜杜拉已經在力所能及的範圍之內做了最大努力,在收到命令之後,以最快的速度趕往之前從來沒有去過的5號陣位。

按照他的判斷,如果聯合部隊在凌晨發起空中打擊,那麼首先要做的,就是摧毀由他指揮的這部雷達。

其實,這個判斷沒有錯。

可惜的是,阿卜杜拉不知道,他的一舉一動全都在監視之中。

在南面200多千米之外,與沙烏地的邊境往南,在大約11000米的高空,唯一部署到位的那架“指-10A”正沿着跟邊境平行的航向飛行,用合成孔徑雷達搜索北面荒漠,而且早就發現了那支車隊。

只是,在雷達合成的圖像上,分辨不出是雷達載車,或者是坦克戰車

不過,也不需要“指-10A”做出判斷。

在發現了這支車隊之後,“指-10A”就已發出消息,聯繫了在2天前秘密進入伊拉克境內的特種部隊。

該部隊的任務,就是尋找那部機動部署的防空警戒雷達。

陸軍的幾架大型直升機通過轉場飛行,在8月3日夜間,把特種部隊與4輛越野車送入了伊拉克境內。

爲了保密,這些隸屬特種部隊司令部的直升機,沒在沙烏地境內停留,而且在往返途中各進行了一次空中加油。因爲直升機的飛行速度慢,所以空軍還專門抽調了4架特種加油機提供支持。

這陣仗可不是一般的大!

碰巧的是,這支特種部隊恰好就在伊軍的雷達陣地附近。

正是如此,在車隊停下,並且開始展開雷達的時候,特種部隊就已經趕到,而且確認就是尋找的目標。

此時,已經是5日夜間11點30分了。

往南,陸戰隊2號臨時據點。

在經過幾天的緊張建設之後,據點已經升級爲前進基地,還開闢出了一塊能夠同時供十幾架直升機起降的場地。

在之前的幾天裡面,一樣是靠直升機在向前線運送裝備物資。

只是現在,部署在這裡的是陸軍航空兵的一支航空突擊部隊。

率領該部隊的,就是廉明陽。

昨天這個時候,他還在帝國本土。

在接到任務後,他立即率領部隊登上空軍的戰略運輸機,在今天上午到達沙烏地的哈立德國王軍事城。

完成準備工作之後,他就率領部隊直飛代號“蹦牀”的前進基地,即陸戰隊的2號臨時據點。

結果,在見到了劉尊山之後,他才知道陸戰隊已經在幾天前打了一仗,還取得了完勝的戰績。大概覺得廉明陽不會相信,劉尊山還帶他去“參觀”了在戰鬥中被敵坦克擊中,不過已經修復的“ZT-99AL”,並且向廉明陽展示了幾件私人保存的戰利品,包括一把在戰場上揀到的佩刀。

當然,廉明陽知道,劉尊山是在故意向他炫耀。

晚上,他就收到了來自聯合部隊司令部的作戰命令。

跟之前在“西進”演習中採取的戰術一樣,在行動開始之火,廉明陽的航空突擊部隊將在特種部隊的協助之下,摧毀敵人的防空雷達,在敵人的防空網上打開突破口,讓其他空中力量發起攻擊。

此外,作戰命令只提到了大致的作戰區域,沒有提到目標的具體情況。

原因也很簡單,那是一部機動部署的防空雷達,特種部隊還沒有找到,沒法提前告知目標的具體位置。

廉明陽的任務,也就是確保戰術突擊部隊做好準備,在收到消息之後立即出發。

總共就只有6架直升機,其中4架是“直-10A”武裝直升機,另外2架是執行偵查任務的“直-13A”。

此外,需要出動的是4架武裝直升機。

直升機的狀態沒有什麼好多說的,在到達“蹦牀”基地之後,廉旭升他們抓緊時間檢查維護了4架武裝直升機。

真正的問題其實是出擊距離。

超過250千米,而且有可能達到300千米!

這差不多是“直-10A”的極限作戰半徑了。

如果行動當中發生意外,恐怕就沒法返回基地,因此就得盡最大的可能降低發生意外的概率。

此外,還需要提高直升機的作戰半徑。

按廉旭升做的安排,用副油箱替換2具火箭發射巢,把航程提高150千米。

此外還有,讓陸戰隊在邊境線附近設置緊急接應點。

簡單的說,如果在完成任務之後無法返回“蹦牀”基地,就在飛過邊境後着陸,等待陸戰隊接應。

劉尊山已經答應了下來,還保證親自執行接應任務。

至於攻擊戰術,反到沒什麼奇特之處。

廉明陽他們的任務,就是駕駛直升機飛到距離目標8千米的地方,在與前出的特種部隊取得聯繫之後,按照特種部隊的指示,把掛載的激光制導反坦克導彈發射出去,然後就轉向返航。

至於其他,全都是特種部隊的事。

簡單的說,就是由特種部隊負責用激光指示器照射目標,並甄別攻擊效果,以及確認是否需要進行第二輪攻擊。

當然,關鍵就是這一點。

如果要發起第二輪攻擊,就得讓“替補”的2架直升機投入戰鬥。

爲此,廉明陽讓4架直升機分成2個梯隊,保持15分鐘的間隔,確保在第一梯隊攻擊失手之後,第二梯隊能跟上發起攻擊。

只有在出現極端情況的時候,才需要4架直升機殺上去,用安裝在機鼻下的30毫米機關炮完成任務。

雖然武裝直升機號稱是“飛行坦克”,擁有厚實的裝甲,戰場生存力非常強大,但是沒有哪個飛行員願意冒險,只要能夠用導彈在敵人的防空火力之外摧毀目標,就沒必要使用機關炮。

以往訓練,主要就是如何使用反坦克導彈。

至於宣傳30毫米機關炮發射的鎢芯穿甲彈能夠打穿坦克的頂甲,那只是宣傳,更像是噱頭。

因爲不用突前,所以接應特種部隊的行動,跟廉明陽他們沒有多大的關係。

最讓廉明陽感到痛苦的,其實就是出發之前的等待。

雖然早就知道,第二輪打擊行動的預計開始時間爲6日凌晨0點,但是聯合部隊司令部沒有把話說死,在下達的命令中,也要求所有的作戰部隊在5日夜間10點之前就做好戰鬥準備。

結果就是,廉明陽在10點之前就坐進了“直-10A”的駕駛艙。

他是航空突擊部隊的指揮官,也是“直-10A”的機長與戰術編隊的長機飛行員。

在之前的一個多小時裡,他已經耐心的核對了由空軍提供的數字地圖。

沒有辦法,這是多年養成的習慣。

在漆黑的夜晚,駕駛直升機在距離地面不到20米的高度上,以每小時250千米以上的速度飛行,飛行員不但要有貓頭鷹一般的眼睛,還需要一份準確無誤,且絕對可靠的高精度數字地圖。

其實,也就是有了數字地圖,才讓武裝直升機在複雜地形條件下以“樹梢高度”執行突擊任務具備了可操作性。

以往演習,沒什麼好擔心的。

不說別的,至少對演習場地瞭如指掌。

現在實戰,肯定得小心一些,畢竟空軍提供的數字地圖未必準確無誤。

11點過三刻,劉尊山親自發來消息,已經收到由聯合部隊司令部轉發的信息,特種部隊確認了目標。

代號“撐杆跳”的突擊行動正式開始!

隨後,廉明陽確認了由預警指揮機發來的作戰命令。

5分鐘後,由廉明陽駕駛的“直-10A”升空。

到11點50分,4架武裝直升機全部起飛。

此時,後方的哈立德國王軍事城,4架“攻-11”也開始加油與裝彈,準備在半個小時之後升空。

代號“鋪天蓋地”的第二階段作戰行動即將開始。

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