於是新式戰列艦的全部設計工作由意大利海軍工程監察長烏蒙貝託·普列賽（ＵｍｂｅｒｔｏＰｕｇｌｉｅｓｅ）總負責。然後在１９３４年初，已經有幾個不同的艦體設計入圍，並在拉斯佩齊亞研究基地裡進行了模型對比試驗，其中包括：海軍工程處２月份設計的５４２６５號方案，排水量３７０００噸；研究基地自己設計的方案，排水量３５９００噸；Ｂ１９１、Ｂ１９２和Ｂ１９３（Ｂ１９４的初步設計）方案，４００００噸，航速34節；的裡雅斯特（Ｔｒｉｅｓｔｅ）的亞德里亞海聯合造船廠（ＣａｎｔｉｅｒｉＲｕｎｉｔｉｄｅｌｌ’Ａｄｒｉａｔｉｃｏ）和安莎爾多聯合設計的Ｂ１９４號，排水量３６３６３－４８０００噸。由於新艦的排水量比意大利以前建造的最大軍艦都要大５０％，對缺乏經驗的意大利設計隊伍來講不能不說是個極大的考驗。但是由於沒有太多老舊思想的桎梏，意大利工程師們到最後反而設計出了一型在不少方面具有開創意義的戰列艦。
１９３５年６月２１日，“維托裡奧·維內託”級（ＶｉｔｔｏｒＶｅｎｅｔｏ）戰列艦的全部設計及工程完成，並報海軍工程處審查存檔備案。“維內託”級一共開工了４艘，即“維內託”號、“利托里奧”號（Ｌｉｔｔｏｒｉｏ）、“羅馬”號（Ｒｏｍａ）和“帝國”號（Ｉｍｐｅｒｏ、該艦曾被音譯爲“因佩羅”號）。當維內託號和利托里奧號在建時，意大利海軍認爲還不具備足夠的力量對抗英、法海軍在地中海的聯盟。因此決定，再建造２艘維內託號的改進型：羅馬號（Ｒｏｍａ）、帝國（因佩羅）號（Ｉｍｐｅｒｏ）。但是情況卻又大變，隨着其他強國在開建雙體超戰艦這種超犯規的東西后，意呆立人終於坐不住了，便誕生了凱撒大帝級。
“凱撒大帝”級採用了長首樓艦型、雙船體，球鼻首和巡洋艦艉，艦首略微上翹並有適度外飄，以增加軍艦的適航性，舯部水線附近因使用防魚雷系統形成鼓出部，三座主炮塔前二後一揹負狀佈置。艦體從上到下依次爲露天甲板、上甲板、中甲板、下甲板、第一、第二平臺甲板、支撐甲板和內底，其中中甲板爲強力甲板和裝甲甲板；從後到前一共有９２８檔肋骨站（意大利造船界習慣從艉垂線開始給肋骨編號，與其他國家正好相反），船底爲雙底－三底縱骨架式混合結構。船舵的安排比較特別，除中間大面積主舵外，兩舷各有一個小型副舵。
以下是它的數據：
輕載１５３７０８噸、標準１６６６００噸、正常１７６２００噸、滿載１８４８１２噸。
全長米、水線長米、垂線長米
最大寬度米、水線寬米輕載吃水米、滿載吃水米
“凱撒大帝”號的滿載排水時的船型係數如下：
吃水米，舯部型深米，方形係數，縱向棱形係數，中橫剖面線係數，水面線係數，每釐米吃水差噸數噸／釐米。１９３９年１０月１７日試航時，實測初穩性高分別爲米（排水量１５２８６４噸）和米（排水量１８３００８噸）。排水量分配
“凱撒大帝”１９３９年１０月１７日狀態
輕載排水量１５２８６４噸
補給與備品７４７６噸
**載荷２０１９６噸
動力／船體用液載２４７２噸
滿載排水量１８３００８噸
“凱撒大帝”１９４０年狀態
艦體結構４２４３２噸／％
裝甲５４６７６噸／％
動力系統９４６８噸／％
武器裝備２５８６０噸／％
輕載排水量合計１５１２０４噸／１００％
火力系統
炮身
“凱撒大帝”級的大中口徑火炮都是由安莎爾多公司設計，另一家意大利軍工企業奧托公司也承擔了部分生產任務。“凱撒大帝”級安裝了４座三聯裝４６０毫米口徑主炮，計劃之初設想的５１０毫米口徑主炮方案因製造難度太大不得不放棄。安莎爾多公司於１９３５年受命開始設計供“凱撒大帝”級使用的４６０毫米火炮。安莎爾多自己生產了大部分火炮和炮塔，“凱撒大帝”號上的２座炮塔則是由奧托公司生產的。
安莎爾多１９３５型４６０毫米口徑主炮炮身爲活動身管結構，從內到外爲整體式內膛身管，分爲２個部分襯管增強層，即包覆在藥室和定向部後半段的２層局部增強層和內膛前部的一道增強層，最外面是一層約佔炮身總長度７２％的活動被筒；炮口處有一個外徑爲８３０毫米的緊口箍結構。炮尾用連接環安裝到身管上。炮尾爲螺紋式，有６道閉氣隔斷螺紋，閂體由液氣機構驅動半自動開閉，動作週期７秒。其中炮塔左炮炮閂向左打開，另兩門炮開關方向相反。炮尾四周均勻佈置４個筒型液氣駐復機，正常後座距離２米。每座炮塔備彈８８８發，其中穿甲彈７８０發，榴彈２２８發。
４６０毫米口徑主炮火炮炮身全重噸，全長２３９２０毫米／Ｌ５２，身管長２３０００毫米／Ｌ５０，線膛部分長１９８５０毫米，藥室長４１４２毫米、容積公升。內膛表面刻有１９２條等齊右旋膛線，陰線深毫米、寬毫米，陽線寬毫米；膛線纏距６０倍徑（指膛線繞炮膛軸線旋轉一週，在軸向方向移動的長度）。彈種有被帽穿甲彈和榴彈，穿甲彈長米，重１７７０公斤，彈底裝藥１７６公斤ＴＮＴ；榴彈長度於穿甲彈相同，重量１５４８公斤。發射藥分裝在１２個藥包內，火炮正常使用膛壓６４０兆帕，穿甲彈初速８５０－８７０米／秒。從炮口侵徹威力來看，意大利的/４６０毫米火炮的威力非常之強。不過由於發射藥對身管的燒蝕非常嚴重，其內膛的使用壽命僅爲２２０－２６０發，最大射程４７８００米。
炮塔
４６０毫米三聯裝炮塔全重３１９０噸，基座外徑米。炮塔內部進行了隔艙化設計，前部的戰鬥室由４道防破片防火裝甲縱隔板分割成６個獨立的部分，尾艙裡的指揮室用２道橫隔板與戰鬥室隔開，提高了炮塔整體的生命力。火炮由電動齒條－齒弧式高低機驅動，各炮獨立俯仰，最大俯仰速度６°／秒。安莎爾多操作手冊註明的火炮高低射界爲－°－＋３６°，正常使用射界爲－５°－＋３５°。炮塔上部迴旋部分通過一套臥式圓錐滾柱軸承安裝在圈座上，下滾環爲水平面，上滾環則是錐形傘面，它用來承受炮塔上部迴旋部分的重量，也可以承受部分後坐力。主軸承下部是1套立式安裝的圓錐滾柱軸承，這套軸承主要承受炮塔受到的後坐力；炮塔迴轉中心底部裝有8只定心輥。炮塔的雙電刷迴轉驅動電機由４臺沃特－萊昂那多（Ｗａｒｄ－ｌｅｏｎａｒｄ）電動發電機組提供電力，迴轉速度１２度／秒或４度／秒兩檔可調；如果僅有２臺發電機工作，炮塔迴轉速度也不會改變，但是起制動加速度要降低一半，在一定程度上降低了火力機動性。
彈藥庫
炮塔下面是彈藥庫，“凱撒大帝”級的彈藥庫佈置彈丸庫在下，火藥庫在上（與其他大多數戰列艦正好相反）。每門炮有一套二級揚彈機構，彈丸首先經由下層的豎直揚彈機內提升到火藥庫平臺，然後在和藥包一起推入上部揚彈機的供彈筐內。上部揚彈機傾角１４度，電動絞盤帶動上下４個供彈筐，交替裝填。操作驅動機構與彈藥庫之間的開口間均有防火隔板和防火簾幕防護。火炮固定在＋１５度仰角實施裝填，裝填速度發／分，配用電擊－機械撞擊兩用底火，每座炮塔由２臺９５０千瓦柴油發動機組單獨供電，但炮塔的電氣系統仍併入全艦整體電網，這樣一旦對口供電發電機出現故障，仍然可以保證炮塔的正常工作。