第512章 殺雞儆猴?目標九龍巴士!

第512章 殺雞儆猴?目標九龍巴士!

顏成昆靜靜地在那思考。

楊銘往病房外面出去。

顏潔玲三姐弟正在外面,看到楊爵士出來,低頭站在一旁。

楊銘和他們點點頭,帶上韋理和凱拉離開這裡。

“父親,怎麼樣?楊爵士說什麼了?”顏潔玲急忙問道。

“楊爵士說他已經控股了中華巴士,現在讓我們顏家自己做出兩個選擇。要麼繼續留在中華巴士,作爲第二大股東,但是,中華巴士管理的事,我們再也不能插手。要麼就是把股票賣給他。”

顏成昆還在想剛剛楊爵士說的那些話。

他知道楊爵士說的不錯。

雖然看起來有些無情,資本市場就是那樣。

“留下吧。不過,賣掉大部分股份給帝國集團!”

“老闆,現在中華巴士收購了,那麼就剩下九龍巴士了。”

既然鄧爵士那麼會做人,韋理也就不用說其他了。

韋理準備先去見見鄧肇建。

現在顏家就剩下百分之二十多的股份,已經翻不了天。

“韋理先生,我很好,不知道你想說什麼?”

他根本沒有過多猶豫,他已經決定賣掉鄧家在九龍巴士的股份。

楊銘則是說道:“不用那樣,我也不會對香江華資趕盡殺絕。”

除了九巴及油麻地小輪外,鄧肇建也是多間大型公司的股東,但他在這些公司的持股量並不多,亦非他的主要業務。

在請韋理進去。

中華巴士和九龍巴士是分開的。

鄧肇建很驚訝。

“父親,那我們真的要留在中華巴士,還是退出中華巴士?”

歷史上,鄧肇建曾任香江中華總商會的顧問,估計鄧肇建在去世時遺下逾2至9億多港元財產。

“鄧爵士,你不需要考慮嗎?我不用你那麼快回復。”

他剛剛起來,孫子鄧永將來見他。

正所謂,好的不靈,壞的靈。

今天開始姓楊。

“鄧爵士,那麻煩你了。”

因爲楊爵士的目光不僅僅是香江這個市場,還要國內,國外等等的市場,這意味着留下這些股份,未來應該會更值錢。

在韋理看來更簡單。

鄧肇建年事已高,今年已經85歲,六十年代,他已經被女王授予CBE爵位,已經是爵士了。

顏家的下場,他已經看到了。

“老闆,那我們有辦法把他的股份逐漸稀釋掉。”

中華巴士大股東顏成昆還被氣得吐血進了醫院。

顏家逐漸退出管理層,那麼中華巴士會是越來越沒有對方的影子,正如同當初對方的大舅哥黃旺財一樣。

對於楊爵士的厲害,鄧肇建是很清楚的,也就是顏成昆不知死活纔想拼死一擊。

也就是說,從現在開始,中華巴士改名換姓。

早年,九龍巴士和中華巴士是競爭對手,只是後來分開了。

如今,鄧肇建聽到這個消息,已經明白了。

鄧家可不止九龍巴士,他還有其他產業。

“鄧爵士,我給時間,讓你和雷氏家族等股東考慮,如果你們認可可以賣掉自己手中的股份給帝國集團,我們願意在現在股價的基礎上增加20%進行收購,如果你們不願意,我們會通過市場的增購方式進行收購。”

“爺爺,帝國集團會不會看中九龍巴士?”

他們沒想到,還真的被猜中了。

歷史上新鴻基收購九龍巴士,並沒有像顏家反擊鷹君集團收購那麼強烈。

今天上午。

一個壟斷新界九龍,一個壟斷港島而已。

韋理?

韋理和鄧肇建到一旁坐下喝了茶後,看向這倆人說道:“鄧爵士,我有件事想和你們商量,但是你們要有心理準備。”

中華巴士被帝國集團收購了?

如今,帝國集團成功吞掉中華巴士,剩下的九龍巴士。

這大過年的,鄧永將都沒想到被自己猜到了。

這些公司包括有恆鉎銀行、商業電臺、友聯銀行、美麗華酒店及投資公司、九龍發展、珠城地產、美居集團有限公司、泛印集團有限公司及中華娛樂置業有限公司等等。

韋理沒有提前送拜訪貼,他是直接來的。

“爺爺,中華巴士被帝國集團收購了。”

和記黃埔執行總裁?

韋理作爲職業經理人,對於這些實在是太瞭解了。

在鄧肇建看來,既然楊爵士看上了九龍巴士,那麼必然吃定了,而且,帝國集團已經是第一大股東,無論是他,還是雷氏家族和楊爵士怎麼爭?

還不如直接賣掉。

如果帝國集團已經控股九龍巴士35%股份,九龍巴士那幾大創始人的股份沒有聯合起來,帝國集團已經是第一大股東了。

從楊爵士剛剛說的話來看,他覺得楊爵士還是很厲害的。

當孫子把報紙拿給戴着老花鏡的鄧肇建看,發現還真的是,報紙上說得很清楚,帝國集團很輕易就吞掉了中華巴士。

除此之外,自己妻子的侄子黃耀南都直接把股份賣給帝國集團的時候,顏成昆就知道自己已經輸了。

看到鄧肇建年紀那麼大了,萬一出什麼事,韋理也是擔心。

鄧肇建被孫子扶住下,來到門口,看到了穿着西服的韋理。

當年香江還是六家大巴公司,最終還不是被他吞掉了其他三家。

35%的九龍巴士股份?

鄧肇建爺孫倆人真的有些驚訝。

“不用了,我們鄧家在九龍巴士已經很少股份。不過,雷氏家族等股東,我需要問問他們的意思。”

最後,新鴻基地產在11月7日購得九巴共39.5%的股份,成爲大股東。

就在這個時候,一位女傭人過來說道:“鄧爵士,一位自稱韋理先生的人來拜訪你。”

“韋理先生?”

而在歷史上,在1981年11月1日,以郭得勝爲首的新鴻基地產更宣佈敵意收購九巴,並大手吸納市場上的九巴股票,引起相方的收購戰。

九龍巴士的創始人鄧肇建的九龍巴士股份不多,反而雷氏家族的股份還算是不少。

“鄧爵士,你好。”

“韋理先生,我們願意賣掉在九龍巴士的股份給帝國集團。”

在車上的時候,楊銘說道:“以我對顏成昆的瞭解,他不會賣掉全部中華巴士的股份。”

鄧永將看到韋理上到賓利車上坐車離開,急忙回到爺爺身邊問道:“爺爺,你真的要賣掉九龍巴士?”

韋理準備抽出時間見見這九龍巴士的鄧肇建,那麼也就沒有任何問題了。

“年初一前,帝國集團已經買入了35%的九龍巴士股份,已經是九龍巴士第一大股東,如今正式向九龍巴士的大股東提出收購。”

韋理很出名,這爺孫倆人都很清楚。

再到自己的老鄉廖家也是把股份賣給帝國集團,顏成昆就知道,如今,早已不是五六十年代。

鄧肇建讓孫子親自送韋理出去。

楊銘,韋理,凱拉坐在勞斯萊斯車上。

當楊銘和凱拉來到帝國集團。

雖然帝國集團沒有殺雞儆猴的意思,但是,鄧肇建確實看出沒有必要做出其他反應。

“永將,我們在九龍巴士的股份不多,賣掉也就算了,何必惹到楊爵士。至於雷氏家族,我還是要和他們說一聲,否則,帝國集團通過外面市場增購,到時損失最大還是雷氏家族。”

第三章!

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(本章完)

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