李福兆原樣把從貝家父子那邊聽來的問題又搬出來了。
這年頭知識都專業化了，如果說大家都拿着酒杯閒聊，那真的可以聊個沒完，可一旦涉及到了專業知識，這之間還是有溝的。
就好比李福兆跟貝聿銘，話題如果是美國生活，這個可以聊半個鍾，半個鍾必有一人去尿尿，年紀大了嘛！
但如果談建築，李福兆只能是點到爲止，不然就會變成單方面的教育，他這種脾氣的人怎麼受得了這個...好比香山飯店之類的，他就不想多說。
好在李一鳴提供的高級理念讓他很愉快地裝了一回逼，弄個吸管往兩樓間一放，結果居然不亞於往自己身上套了個“高屋建瓴”的光環——
沒看貝家父子都開始沉思了嗎？
可他要是再留下去，那他就得懵逼了，與其等到那時摸頭出門，倒不如留個胸有成竹的好印象......
這項目絕對不小！
別人或許會想李一鳴未必在香江搞這個事，但李福兆可是很清楚，就算李一鳴最終目標不在香江，這裡肯定也得開試驗田。
而且肯定還是用他那套“粗暴”的方法
問題一，你要怎麼開？
問題二，粗暴的程度多大，李家搞不搞得掂？
就剛纔走了那幾步，他心裡頭就有了個粗略的方案，現在想要從李一鳴那裡拿個標準答案來對照一下，看看自己長進了多少。
“管子不牢？怎麼會不牢。”李一鳴拎起張紙片晃了晃。
果然有了，李福兆趕緊上前接過，目光就已經粘到了上頭：“這是那管子？”
他看到紙上畫着的管子並不是渾圓的，截面最長之處標記有三米八，高度有一米五，圖紙上用的是毫米，他給自動轉換了一下，順便在腦子想像出一個東西......唔......
管子看上去卻是像個修長的花生，不對是...豬腰子！
不對，準確說法是，這管子是扁的，截面像個腰子...腰果！
好好的管子怎麼弄成這樣子。
之前說什麼心臟搭橋，現在弄個腰子出來，這一會走心一會走腎的李一鳴難不成還會醫術？
“這個腎形設計有什麼講究？”李福兆謙虛問道，他當然不會說出什麼這個怎麼像腰子。
李一鳴自然是有得解釋：“講究有兩個，一是這樣內部可以劃成兩條道，第二，這個形狀可以減重。”
分成兩道李福兆一聽就懂，但...減重？
爲什麼這形狀可以減重？
牛頓同志你趕緊起來解釋一下！
李福兆特地瞄了眼李建國。
李建國笑了笑，沒說什麼，他也跟着一起看這圖，他也不知道爲什麼會減重。
李福兆湊在桌前：“爲什麼能減重？”
“這個是一截單管，看到截面上那圈了嗎？正面是突起，另一端就是坑，還有完全通透的孔，中間穿上鋼索再一節一節拼起來，再擰上螺絲，很牢。”
李一鳴又拿了張紙，畫了個兩樓間架這管子的模樣：“你看，朝下的這面凹進去，樓間風大，有個升力，減荷明白嗎？”
“減荷？”
“就是對兩端比原重更輕的意思，這個如果用工程塑料來做是單管差不多是五十公斤，一米一百公斤，十米就是一噸，三十米長的管子重量是三噸，風速越大它就越輕。你可以理解成這是個機翼！”李一鳴有些不耐煩地說道。
李福兆半張嘴，還可以這樣？
“機翼......”
李一鳴看看李福兆，皺起眉頭：“我之前不是跟你們說過伯努利原理嗎？忘記了？”
李福兆哦地一下，額角又開始冒汗，他倒是想起來了。
就是昨天李一鳴把曰本人放進來看東西，然後小鬼子對那橡皮條有興趣。
經李一鳴解釋之後，李家叔侄才知道那確實是不簡單：
這橡皮條不但可以用來電梯防夾，還有個作用是車底吸塵槽的關鍵配件，因爲伯努利效應，車子纔會揚塵，那麼多灰可不光是輪胎刨出來的。
所以接着李家就被分配了一件跟發蒼蠅籠子差不多大小的任務——把香江的車子都改造一下，加裝這吸塵槽。
現在倒好，別的事都轟轟烈烈開動，這個卻沒消息。
此刻李一鳴又提到這伯努利了，倒像是有意無意地敲打自己。
“車改那事，我還沒......並不是有意怠慢，因爲這種事其實也是得我出面，畢竟像雷覺坤這樣的身份，派個小輩打招呼是不夠的。”
李福兆有些小慌，擔心李一鳴又不高興：“反正車底安個東西比較容易，完全可以等產品弄出來再說。現在一件事堆着一件事，我都沒還沒騰出時間去處理這一樁，他手頭還有個院線，我想一起處理......”
李一鳴反而搖頭：“這個不急，時機不到。”
李福兆不由脖子一冷：“什麼時機？”他馬上想到李一鳴這習慣性砸盤，難道這些車子有什麼大問題？
李一鳴看看他：“會告訴你，但現在不行！”
那就是有機會砸盤了！
李福兆滿心期待唯唯點頭，又看這一紙設計：“這是拼裝的咩，一段只有五十公分不會不短了點？”
“長了不好做，模具太大，這個就夠了，實際上這個用四片來拼成一個管子的，模具只用兩款。”
李福兆拿起紙，一邊豎着耳朵聽一邊看圖。
李一鳴可不會把什麼作用都標在圖上，申請專利就是這個造型。
李福兆想像着這些管子穿上鋼索再扣起來後的模樣，倒是很簡單。
其實最後還是根長管，但確實感覺牢了很多，他擡眼看向坐在一旁認真聽的李建國，抓緊時機笑道：“建國，這讓我想起你說的那大渡橋橫鐵索寒......”
李建國若有所思點頭，內地很多地方其實都是架的鐵索橋，橋也差不多三四米寬，鐵索上架着木板，走起來晃晃蕩蕩。
這種橋年頭久了非常危險，走的人也不能多，他就聽說過幾起因爲很多人在橋上看龍舟賽導致橋翻人亡的事故。
李一鳴拿筆在紙上打了幾個箭頭：“高樓間風速會更大，雖然方向比較亂，但正常來說是沿着道路的走向來的，相對運動明白嗎？”
“我知道了，三噸的話似乎並不重，何況不到三噸。”李福兆擡頭想了想，他畢竟也是高學歷高智商的，雖然主業是搞金融，但基本物理知識是懂的。
這管子是斜的，那相當於六成多的重量應該在低的那樓面上，相較於建築裡動不動都是水泥鋼筋，這點重量還真不算什麼。
“管子的質量當然要好，但因爲它在空中其實比想像中的要輕很多，裡頭還有鋼索，物理斷裂也不用擔心會掉下來。
考慮裡頭會過人的不是空載，一個人按六十公斤算，其實要算的是最危險的時候要同時過幾個人。這種結構可同時過四十個人，這是我算的，做出來後要測試下數據。”
李一鳴把紙放到李福兆手邊。
“最危險的時候？”李福兆下意識問道。
“大樓着火，人要撤離，對不對？樓裡發生持槍綁架案，人也要迅速撤離，這都是危險情況！”李一鳴連說了幾句，“那時就不是一個個人慢慢過，而是往裡頭丟了，這邊丟那邊就得馬上把出口騰出來！”
李福兆猛地點頭：“對！”