在能夠發揮更大破壞作用的航空彈藥出現之前，火炮的地位是轟炸機所無法取代的。比如，200毫米口徑的高爆彈可以在水泥地面上留下一個直徑五米的彈坑，而500公斤的航空炸彈所造成的彈坑也就差不多這麼大。而400毫米口徑的巨彈在水泥地面上炸出彈坑直徑超過了10米，這是當時普遍使用的航空炸彈所無法達到的，而且沒有任何簡易修復器材能夠迅速填補這麼大的窟窿。
從當時的技術條件來講，就算轟炸機已經是戰場上的主宰力量，可是在實戰中，火炮的作用仍然是非常巨大的。在太平洋戰場上，火炮的地位一直沒有降低，實際上在大陸戰場是和，火炮的作用還更爲明顯。
很多時候，僅僅通過轟炸是難以徹底摧毀機場的，而突然的炮擊卻能夠收到更爲理想的效果。這也是爲什麼交戰雙方要在先出動轟炸機癱瘓掉敵人的機場之後，再立即安排炮擊戰艦上去擴大戰果的原因了。
在海航的轟炸機繼續對美軍機場進行轟炸的時候，談仁皓率領的第一特混艦隊戰艦在十三日下午與第四特混艦隊，第二特混艦隊派來的支援戰艦先後會合。談仁皓在傍晚前對艦隊做了新的編制，他指揮的編隊裡有七艘巡洋艦與七艘驅逐艦，負責前往馬基拉島進行炮擊，而由魏東北指揮的編隊裡有六艘巡洋艦與八艘驅逐艦則前往倫內爾島進行炮擊。
在兩支編隊繼續沿着聖喬治亞海峽向東南方向航行的時候，談仁皓給魏東北制訂了一個炮擊時間表，將艦隊重新會合的時間與海域確定了下來。
“讓魏東北注意一點，別把炮彈給打光了，讓他用我們的辦法，讓水上飛機先去投擲燃燒彈，然後由水上飛機觀察彈着點，別進行盲目的炮擊！”談仁皓給那名前去傳遞命令的參謀做了最後的叮囑，“我們不會有補給機會的。所以這次最多隻能消耗三成的彈藥，讓魏東北弄清楚這一點，如果他消耗地彈藥太多的話，我們就無法繼續下面的任務了。”
參謀軍官出去之後，談仁皓這才朝郝東覺笑了起來。
“魏東北有分寸的，他知道該怎麼做，你完全可以放心。”
“我不是不放心他。”談仁皓走出了司令艙，“我們這邊準備得怎麼樣了？”
“都已經準備好了。就等天黑之後，讓美國佬嚐嚐炮彈的滋味了。”
艦隊在高速航行着，談仁皓也沒有再說什麼。按照計劃，艦隊將在十一點左右到達戰場，炮擊在十分鐘後開始。時間上的安排是足夠的，可最大的問題並不在這裡。
夜間對地炮擊地最大問題是準確率。在白天的炮戰中，可以由瞭望員以及炮校飛機來觀察彈着點，然後讓炮手修正炮擊參數。而在夜間的海上炮戰中，可以觀察敵人戰艦的炮口閃光，或者是由雷達來引導進行炮擊。可是。在夜間對地炮擊中。不管是瞭望員，炮校飛機，還是雷達。都難以準確的判斷地面上的目標方位，即使觀察到了彈着點，也很難判斷出炮彈到底偏差了多少，就更難以準確的調整炮擊參數了。
這個問題是夜間對地炮擊中最爲難以解決的，而之前採用的大部分辦法都是很魯莽的，即通過大規模盲目性炮擊，用更多地彈藥來摧毀目標。就算準確率下降很多，但只要彈藥足夠多，而且覆蓋整個目標區，也總能保證有那麼幾發炮彈打中目標吧。可問題是。這次談仁皓他們有兩個任務，在炮擊了馬基拉島與倫內爾島之後，他們還將立即轉戰莫爾茲比港，中途不可能得到彈藥補給，也就不能隨意地消耗彈藥，必須要提高炮擊的準確率，不然的話，就難以達到摧毀機場的目的。
後來是郝東覺提出了這個辦法的。之前在夜間轟炸中其實也存在這個問題，而飛行員在無意中找到了一個辦法。即先投擲燃燒彈，在地面上點燃幾把火，然後再進行轟炸，這樣飛行員就能看到地面上的目標了。這次郝東覺只是在中間加了一個環節，即先讓水上飛機去投擲幾枚“燃燒彈”，然後讓水上飛機在島嶼上空觀察彈着點，再爲戰艦上的炮手提供炮擊修正參數，以此達到提高炮擊準確率的目的。
當時第一特混艦隊沒有正規燃燒彈，而解決的辦法就是將水上飛機的副油箱上安裝一個觸發式點火裝置（實際上就是從迫擊炮彈上拆下來的引信而已），然後把裝了幾百升航空汽油地副油箱拋下去，權且當作燃燒彈使用。爲了證明有效性，在頭天晚上，郝東覺還組織進行了一次試驗，證明這個辦法是行得通的，而且液體汽油在地面上濺開之後，燃燒產生的火光更爲明亮，效果比使用燃燒彈還要好得多呢。隨後，郝東覺就讓巡洋艦上的那些航空勤務人員準備好了幾十個安裝了觸發式點火裝置的副油箱，準備在夜間使用。
十點，海航的夜間偵察機送來了最後一份情報，五座美軍機場上都有大批人員活動，而且美軍還出動了工程車輛，正在全力修復機場跑道。顯然，美軍的支援飛機肯定將在夜間到達，而美軍準備在夜間修好機場，這樣在天亮之後就能讓戰鬥機起飛了。
談仁皓隨即下達了準備戰鬥的命令，艦隊官兵開始吃夜宵，也補充消耗掉的體力，另外，巡洋艦上地航空勤務人員，飛行員也都忙了起來。他們將是艦隊的眼睛，能不能在夜間摧毀美軍機場，就要看這些水上飛機能不能把機場給“點燃”了。
十點五十分，第11編隊（談仁皓指揮的編隊）在距離馬基拉島還有大概25海里的時候，“尉遲恭”號上的三架水上飛機起飛了，當時七艘巡洋艦上一共有15架水上飛機，而每批出動三架，分別到一座機場上投下一枚“燃燒彈”，而每枚燃燒彈可以持續燃燒大概半個小時左右。水上飛機在投下燃燒彈之後就立即返航，由第二批水上飛機負責爲戰艦提供炮擊修正參數，並且在燃燒彈熄滅的時候立即投下新的燃燒彈。也就是說，每批水上飛機只在戰場上巡邏半個小時。中途有兩個小時的時間供其往返與艦隊與戰場之間，以及補充燃料，掛載燃燒彈，這個時間已經非常充足了，飛行員甚至有機會休息一陣。
十一點二十分，艦隊距離馬基拉島大概只有10海里，接着就分成了三批，每批裡有四到五艘戰艦。分頭駛向了各自對付的機場。談仁皓也另外安排了兩名炮擊指揮官，他自己親自指揮五艘戰艦對付馬基拉島最西面的那座機場。
這時候，島嶼上已經“燃燒”了起來，那幾枚“燃燒彈”引起的大火連談仁皓他們都看到了，彷彿是遠方大海上的一點鬼火一般。十一點二十三分，“尉遲恭”號上九門主炮打出了第一輪齊射，炮擊正式開始。在三輪齊射之後，水上飛機送會了修正參數，從第四輪炮擊開始，炮彈就準確的落在了那些需要被徹底摧毀的目標上空。
五分鐘內。其他兩批戰艦也陸續開始了炮擊。馬基拉島震盪了起來，炮擊來得異常的兇猛。巡洋艦停在距離島嶼5海里到8海里的海面上，用200毫米與240毫米重炮轟擊着島上的重要目標。而驅逐艦則衝了上去，用155毫米主炮對美軍機場上的一些次要目標進行着反覆的炮擊。
炮擊開始的時候，美軍機場上大批工程兵正在清理那些沒有爆炸的定時炸彈，並且趕着搶修被損毀的跑道。按照計劃，增援的戰機將在十二點之後到達，而爲了能夠及時的清理出一段跑道來，美軍工程兵將很多修復跑道用的器材從地下倉庫裡搬了出來，就堆放在跑道的旁邊。三批戰艦的前幾輪炮擊都是對準跑道進行的，除了那些修復跑道用的器材之外，當時暴露在外地大批美軍工程兵根本就來不及隱蔽。被炸死炸傷了一大半。
炮擊很快就轉移到了美軍地人員宿舍上，然後是指揮塔臺，以及地下倉庫的出入口。爲了防止彈藥庫與燃料庫被摧毀，美軍的正規機場都設有地下倉庫，而這些地下倉庫都能保證承受500公斤炸彈地直接攻擊。
可問題是，地下倉庫肯定有出入口，而只要這些出入口被摧毀了，那就無法將裡面的物資運送出來。另外，地下燃料庫肯定都有通往地面的管道。而這些管道要是被炸燬了的話，也肯定無法爲戰機提供燃料。
對機場基礎設施的炮擊持續到了一點左右，爲了提高準確率，也爲了節約彈藥，炮擊的速度並不是很快，巡洋艦的主炮大概每三分鐘纔打一輪齊射，而驅逐艦上的主炮也以差不多每兩分鐘纔打出一發炮彈。爲了確保能夠摧毀機場，談仁皓還讓巡洋艦發射了一些穿甲彈去打擊跑道，不過事實證明，裝藥量過小的穿甲彈對付地面目標的效果並不理想在確定已經摧毀了美軍機場裡地所有重要基礎設施之後，炮擊開始向機場外圍的樹林轉移。特別是那兩座野戰機場外圍的樹林裡面都分散儲備着大量的彈藥與燃料，白天的時候，海航的轟炸機就向這些樹林投擲了燃燒彈，效果並不是很好，主要是美軍在此之前就已經把藏在樹林裡的彈藥，燃料給搬走了。而夜間的時候，美軍又把這些彈藥與燃料運了回來，結果這次要想在把這些物資送走就已經太晚了。
“媽的，好像整座島嶼都在燃燒一樣，那些美國佬到底有多少航空汽油？”
“怎麼說也有幾百噸吧。”談仁皓只做了個大概估計，“聯繫一下其他兩邊，看看他們幹得怎麼樣了，如果沒有繼續炮擊地價值的話，那我們就撤退吧。”
炮擊在兩點過的時候結束，馬基拉島上的三座美軍機場被徹底摧毀，更關鍵的是，島上的美軍工程兵傷亡大半，幾乎所有的工程搶修設備，器材都被摧毀了。要修復機場的話，美軍不但要運來更多的工程人員，還得用船隻將工程設備，器材送過來，不然的話，根本就無法修復這三座機場。
在馬基拉島遭到炮擊的時候，倫內爾島上的兩座美軍機場也遭到了猛烈的炮擊。雖然魏東北是個性子很直的人，但是他並不是蠻幹型的將領，這在他之前指揮西南特混艦隊的作戰行動中就體現了出來。實際上不需要談仁皓去提醒他，魏東北都知道要節約使用彈藥。他所採取的方法是一樣的，由水上飛機空投“燃燒彈”，然後爲戰艦提供炮擊修正參數。
對倫內爾島的炮擊從十一點四十分開始，一直持續到了兩點半。爲了確保已經摧毀了島上的美軍機場，魏東北讓水上飛機將沒有用掉的幾枚“燃燒彈”都投到了機場上去，並且反覆兩次觀察炮擊結果，最終在確定沒有價值繼續進行炮擊之後，這才撤裡了倫內爾島附近海域，前往預定的會合海域等待艦隊司令官指揮的編隊到達了。
倫內爾島上的情況也與馬基拉島差不多，炮擊開始的時候美軍工程兵正在忙着搶修機場，人員損失極爲巨大，另外大部分的器材都被摧毀，根本就無法修復機場了。
兩座島嶼上的五座美軍機場後來再也沒有辦法投入使用，直到唐帝國派軍隊佔領了倫內爾島的時候，這五座機場都一直處於癱瘓狀態之中。也正是從這天晚上開始，美軍失去了所羅門羣島東南部的制空權，而這對瓜島上的戰鬥，以及後來在倫內爾島上發生的戰鬥有着非常巨大的影響。
在談仁皓他們趕往預定會合海域的時候，另外兩支特混艦隊也在趕往預定的攻擊海域，一場新的戰鬥將在幾個小時之後打響。