愜意的開着華宇紫龍，舒馬赫繞着賽道又慢慢的跑了一圈。
這輛賽車的‘性’能實在是太好了！在一年前，當那個東方人找上自己的時候，自己還以爲對方是在開玩笑。雖然對中國並無什麼輕視之意，但是舒馬赫還是不相信在那裡能夠有什麼出‘色’的賽車足以讓他在f1的賽場上和其他賽車高手角逐錦標。
只是，對方開出的條件實在是太優越，不但保證治好自己傷痕累累的身體，還保證要是在兩年裡面華宇賽車不能讓自己滿意，自己可以無條件的離開，再就是，他們還爲自己開出了一份年薪五千萬美元的合同，這所有的一切，讓舒馬赫無法拒絕。
去年的十二月，自己去了那個充滿着神秘的國度一趟。在那裡，自己接受了一些古怪的治療，但是效果卻是出乎意料的好，那些折磨了自己十餘年的傷痛全部消失無蹤。
經過這樣的事情，舒馬赫不由得對那即將屬於自己的賽車有了一份期待。
能夠擁有如此神奇醫術的國度，也許真的能夠再給自己帶來一份其它的驚喜呢！
果然，在自己第一次進入這一輛華宇紫龍的時候，自己就被她征服了。雖然因爲初次涉及賽車領域，使得這一輛華宇紫龍有着許多的不足，但是它的引擎，實在是太優秀了，即使自己已經駕駛了這麼多年的法拉利，單就在引擎上來說，也是比不上它。
舒馬赫相信，有着如此優秀的引擎的華宇，絕對能夠在賽車場上掀起一股紫‘色’的‘浪’‘潮’。
雖然賽季前三站的比賽結果不如人意，但是舒馬赫對此並無擔心，每經過一站，舒馬赫就對華宇更多一份信心。
果然，從第四站開始，華宇開始了它的爆發。在她的幫助下，自己連續六站登上了冠軍領獎臺，這是一份極其出‘色’的成績，甚至可以說是神蹟。
雖然在那之後，華宇又開始暴‘露’了一些問題，但是經過前面連續六次的成功，舒馬赫對華宇充滿了信心，相信當這些問題解決的時候，又是自己創造奇蹟的時候。
今天最後關頭自己瘋狂一般的表現，其實最大的依仗還是自己對華宇的信心。要是沒有對華宇引擎的絕對信任，自己絕對不敢有那樣瘋狂的表現，因爲要不是有如此優秀的引擎，那樣瘋狂的舉動就是對自己生命的不負責任。
事實證明，華宇紫龍沒有讓自己失望，她給了自己最直接的能量，讓自己超越一切的對手，奪取了冠軍。
雖然這只是自己總冠軍裡面的第八個，但是卻是最讓自己有感觸的一個，因爲在這之前，沒有任何人相信自己能夠奪取冠軍，甚至包括車隊老闆，那個年輕的東方青年，那個在西方有着“上帝左手”之稱的神秘的寒雨‘迷’‘蒙’集團的老闆。
但是，在今天，在自己和身下這輛華宇紫龍的完美配合之下，自己爲全球的車‘迷’們奉獻了一場完美的比賽，更獲得了一場完美的勝利以及一個完美的車手總冠軍。
就在舒馬赫在沉思中的時候，他的車已經被他本能一般的開回了華宇車隊的地點。
當舒馬赫從華宇汽車裡面跳出來的時候，他就看見了那個神奇的東方青年，也就是華宇車隊的老闆。當然，還有車隊總經理以及其他的工作人員，還有自己那個年輕的隊友、自己的一國同胞塞巴斯蒂安?維特爾。
曾凌風走上前，擁抱了一下這個令人心生敬意的車王。“邁克爾，幹得真不錯！”曾凌風笑着用德語說道。
“呵呵，都是因爲我有一個好的夥伴兒，不然就是我再有技術，也是不可能做到這樣的成績的，用你們中國話來說，那就是巧‘婦’難爲無米之炊。”舒馬赫高興的說。
放開舒馬赫，曾凌風又擁抱了一下跟在舒馬赫身後的車隊第二賽車手，同樣是德國人的塞巴斯蒂安?維特爾。“塞巴斯蒂安，你也一樣，謝謝你爲車隊做的貢獻！”
這個賽季，身爲菜鳥的塞巴斯蒂安?維特爾獲得了四十一個積分，雖然這只是讓他排在了車手積分榜的第六位，但是他還是一個剛剛年滿十九歲的孩子，也是他在f1的菜鳥賽季，如此的表現，已經可以用完美來形容。
年輕的德國人有些靦腆的笑了笑，說道：“這都是我應該做的工作，老闆。其實，我更應該感謝老闆和車隊，是你們給了我這樣一個機會，否則，我現在f3‘混’着呢。”
維特爾在去年十月份，也就是他剛剛考取f1駕照的時候，就意外的得到了華宇車隊的邀請，那可是喜出望外的。
本來，他是希望到寶馬車隊當試車手的，不過，能夠得到一份正式車手的合同，維特爾自然是喜出望外了。
在來華宇的時候，維特爾並沒有太高的希望，因爲他知道這是一支新生的車隊，甚至在這之前都沒有任何的參與賽車的經歷，所以，他已經做好了在這前兩年都失敗的準備。
只是，車隊給他帶來了一個有一個的驚喜。
當然最大的驚喜還是車隊爲他找來了一個絕好的隊友，一個他最敬佩的人，那就是被他視作偶像的同胞，已經收穫了七個車手總冠軍的邁克爾?舒馬赫。
在舒馬赫到來的那一天，他就知道，這支車隊的老闆，並不只是想在f1的賽場上打醬油，陪太子讀書，而是有着自己的巨大的野心。
維特爾也有野心，他喜歡這樣的老闆，喜歡這樣的車隊。
自從開始試車起，維特爾就非常的興奮。雖然之前很是有駕駛f1賽車的經驗，但是這並不影響他對座駕的感受。特別是在得知心中偶像居然也有和自己一樣的觀點的時候，維特爾對接下來的賽季就充滿了希望。
雖然開賽之初，華宇車隊的成績極不理想，維特爾也有些失望，但是在看見舒馬赫仍然信心滿滿的時候，維特爾也開始變得非常有信心起來。
然後，果然是華宇車隊開始發飆的時候。六站比賽，華宇車隊狂卷九十多個積分，讓其它所有的車隊都是風聲鶴唳草木皆兵，聽華宇而‘色’變。
雖然之後有一段時間華宇的的表現有些不令人滿意，但是維特爾並不焦急，這些問題的解決，只是時間的問題而已。
如今，這個賽季已經結束，自己的偶像收穫了他的第八個總冠軍，自己也在菜鳥賽季進入車手前六位，而且新生的華宇車隊還得到了車隊第三名的優異成績，所有的一切，都是如此的完美。
整個華宇車隊的成員，都是喜氣洋洋的。舒馬赫最後關頭對萊科寧的超越，不但爲他個人帶來了第八個車手總冠軍，也讓車隊的分站冠軍數量達到了八個，而且這還是在車隊成立只有一年的情況下。當然，這還爲華宇車隊帶來了第一個車隊季軍，這是莫大的榮耀，從這一天起，沒有人敢看低華宇車隊，更不會有人看不起華宇汽車。
當然，華宇車隊在這一年裡面‘花’掉的錢也是非常多的，所有的‘花’費，甚至超過了十億美元。當然，這有車隊新成立的原因。但是，在這接下來的一年裡，這個開支恐怕也是在四到五億美元之間，和老牌車隊法拉利不相上下。
不過，與這些付出相比，華宇汽車獲得的那是遠遠的超出了。因爲在f1賽場上的巨大成功，華宇汽車迅速在全球打開了市場。相信過了今晚，華宇汽車在國際上的地位會更加鞏固，甚至是有新的突破。
就在大家喜氣洋洋的時候，卻是已經到了領取冠軍獎盃的時候了。本來，車隊經理是希望曾凌風這個車隊老闆上場領獎的，不過卻是被曾凌風很乾脆的拒絕了。
領取了本站的冠軍獎盃之後，很快就到了車手和車隊前三名頒獎的時候了。
無疑，今天的主角是華宇車隊。
首先是舒馬赫收穫了本站分站冠軍，然後是舒馬赫收穫了本年度的車手冠軍，最後，當然是新成立的華宇車隊收穫車隊季軍的榮譽了。
雖然只是一個第三名，但是這可是一支新成立的車隊，在這處子賽季就取得了如此輝煌的成績，可是讓那些‘混’跡f1多年卻是毫無所成的車隊汗顏了。
看着在那裡肆意揮灑香檳的車隊經理、舒馬赫和維特爾，‘混’在在華宇車隊工作人員的人羣裡面的曾凌風也是‘露’出了開心的笑容。
從這一天起，中國人的汽車品牌總算是在國際上有了一定的地位。雖然華宇汽車並不是完全的自主品牌，但是它卻是在自己的手中被髮揚光大的。甚至，現在的華宇汽車和以前的韓國大宇汽車已經沒有太多的聯繫，要說它是一個全新的品牌，除了一些胡攪蠻纏或者是自欺欺人的人之外，想必不會有誰會有異議。
曾凌風感覺自己的手被一隻溫軟的手握住了，低頭一看，卻是靚麗的理查茲?塞隆。
兩人就是相視一笑，一切盡在不言中。