從根本上來講，第二次馬島戰爭是大國之間的一次利益衝突，特別是美，中，歐三方之間的相互依靠，以及相互制橫的一種表現。所以，從根本上來講，中美即使都想挾制歐洲，避免因爲歐洲的崛起，自身受到影響與危害，但是中國與美國都不願意正面與歐洲抗衡，因爲這將會把這支巨大的力量推向另外一邊。所以，這場戰爭中的關係非常複雜，特別是美中歐三方之間的聯橫與合縱，更是激烈刺激，精彩紛呈。
美國的戰鬥機是在英阿海軍第二場海戰之後一週達到的，而此時，英國已經完成了“前線聯合打擊海上基地”的建造計劃，並開始在泰利斯等幾家造船廠進行最後的建造準備。隨同美國的戰鬥機到達的還有20多名美國的軍事人員，這是按照合同規定，前來協助英國完成戰機部署任務的美國工程師。
英國只是派了空軍部的一名中校前去接應這批戰機，而對於美國提供的軍事人員，卻謝絕了，並且讓其馬上就坐上了返回美國的班機。英國參加了F-35B的研製工作，而且在這種型號的研製中佔有非常重要的地位，所以英國人非常熟悉這種戰機，也有不少的英國試飛員曾經到美國去駕駛過這類戰機。在洛克希德公司還在研製的時候，英國飛行員就全程參加了試飛工作。所以，現在英國並不需要美國在人員上的幫助！
其實，英國是有自己的擔心，隨着EF2000戰鬥機的大批服役，歐洲空軍已經開始逐步擺脫美國武器，用自己的裝備武裝了起來。現在，不但英、德、意、西、荷五個參與研製的國家購買了800多架EF2000，現在，希臘，丹麥，比利時，挪威，葡萄牙，奧地利，羅馬尼亞都表示將購買EF2000，作爲本國的主力戰鬥機。另外，保加利亞，波蘭，芬蘭，捷克，斯洛伐克，匈牙利等國也表示將考慮購買EF2000，以此加強歐洲一體化進程！而此時，美國派遣軍事人員到英國來，恐怕不僅僅是要幫助英國，還想要獲取EF2000的尖端技術，以此來挾制歐洲吧！
雖然EF2000在初期的單價高達8000萬美元，如果算上預研費的話，恐怕每架的成本要達到1億英鎊，這已經不比F/B-22的價格低多少了。但是，從性能上來看，這種起飛重量22噸左右的中型戰鬥機根本無法與F/B-22相提並論，至少在隱身能力，超音速巡航性能，電子技術性能等方面比F/B-22差了很多。所以，當英德等國準備將這種戰鬥機推向市場的時候，價格成了最大的障礙。新加坡在2004年選擇新的戰鬥機的時候，第一輪就將EF2000給踢了出去，最後選擇了更老舊的F-15E。波蘭，南非等國在更新戰鬥機的時候，也放棄了EF2000，最後選擇了瑞典生產的更便宜的JSF-39戰鬥機。當然，中國當初放棄EF2000，出了政治上的因素之外，也有很大一部分的價格因素在其中做怪了。
相對於同性能的戰鬥機來講，EF2000的性能顯得非常單調，同爲三代半的“陣風”，在不削弱制空能力的同時，強化了對地打擊能力，同時還在沒有多大改變的情況下，就發展出了海軍型，在法國的航母上服役。而JSF-39這種輕型戰鬥機做得更絕，因爲機體的限制，無法集成更多的設備，所以在軟件上下工夫，只要爲戰鬥機的中央計算機更換不同的軟件，再攜帶不同的彈藥，就能夠執行防空，對地攻擊，偵察等任務了！而EF2000，從設計之初，就確定了以防空爲主的性能。雖然，現在英德等研製國都已經認識到單一的防空戰鬥機並不太適合未來的戰爭，所以進行了努力的改進。但是，由於飛機本身性能的限制，而這是不容易得到改進的，所以EF2000根本無法像“陣風”一樣，在距離地面20米的高度，以1.1馬赫的速度飛行！因此，其對地攻擊能力增強的部分也是依靠遠距離投射武器帶來的加成，而本身並沒有得到多少改進！
對很多國家來講，是不可能花1億多英鎊來買一架只能進行防空戰鬥機的，特別是對大多數國力並不強大的國家來講，每一架戰鬥機都要物有所值，所以選擇多用途戰鬥機，成爲了他們的最佳選擇，而這也是JSF-39與“陣風”熱銷的原因之一了。當初，連5個主要研製國都沒有打算買多少，總共加起來就800架，主要是承擔高端防空任務，而別的低端戰鬥機，恐怕還要另外選擇了，而美國的F-35B就是一個不錯的選擇。
爲了歐洲的一體化，就必須要使用歐洲的戰鬥機，所以很多國家都在政治的壓力下，放棄了部分經濟上的要求，同意購買EF2000，而隨着大批量生產，高昂的研製費也可以得到更多的分擔，所以價格已經有所下降，現在歐盟國家購買的單價已經降低到了6000萬歐元，而非歐盟國家購買的單價也只有7000萬歐元。對高技術武器來講，這已經算得上的跳樓大甩賣了，但是現在出了歐盟國家之外，買單的還不少。而且，歐洲國家也不可能訂購多少，以最樂觀的估計，恐怕EF2000的產量都無法超過1500架！而這對一型投入巨大的研製經費開發出來的先進戰鬥機來講，確實是太少了一點。美國的F-15生產了近3000架，F-16更是生產了6000架以上，即使是F/B-22，美國自己就準備將購買數量擴大到872架，另外還有澳大利亞，加拿大，沙特等國將要購買，再算上以前購買美國F-15的潛在用戶，其產量也有可能突破2000架。所以，從性價比上來看，EF2000的市場空間並不大，購買的國家，更多的還是處於政治上的考慮，而非真正願意購買！
爲了解決歐洲沒有統一的戰鬥機的問題，法國已經主動提出，以中法聯合研製的戰鬥機爲藍本，研製新一代歐洲聯合攻擊機。很快，德國就表示加入，意大利也很快加入了進來。現在英國也已經在審查這型戰鬥機的技術指標，相信很快也將更上法德意三國的步伐。但是，不管怎麼講，就算這幾個國家全力以赴的發展這型戰鬥機，以彌補歐洲空軍在對地打擊力量上的欠缺，那也要好幾年之後纔會有所收穫。所以，現在英國還是必須要依靠自己手中的這些戰機來進行這場戰爭了！
此時，英國已經取得了葡萄牙與西班牙的同意，可以讓其戰鬥機通過這兩國在大西洋中北部的幾個島嶼進行轉場飛行。所以，早已經準備好的40名英國飛行員，就駕駛着這30架單座型F-35B與5架雙座型F-35B出發了。
伴隨這35架戰機出發的還有5架英國的KA-330空中加油機。這是一種以空中客車公司A-330爲基礎的研製的最新的一種空中加油機，可以攜帶120噸燃料，爲空中的12架戰鬥機提供服務。
這一機羣首先在葡萄牙的馬德拉羣島上的豐沙爾機場，以及西班牙的加那利羣島上的聖克魯斯機場上降落，補充了燃料之後，再次出發。隨後在持續飛行了6個小時之後，抵達阿森松島，進行了最後一次補給與休息。12個小時之後，35架F-35B降落到了英國的“無敵”號與“競技神”號航母上，而多出來的12架“鷂Ⅱ”戰鬥機與5架KA-330一起返回了阿森松島，充當起了預備部隊。
在經過8個小時的休息以及在航母上的適應性飛行訓練之後，英國遠征艦隊開始以22節的速度南下，準備正式向阿根廷空軍發動挑戰。此時，英國人已經有信心，用35架F-35B來獲得制空權了。這種戰鬥機的性能是先進，但是是否少了點呢？
其實英國人還是有信心的，阿根廷只有4架YJ-11空中指揮機，而在馬島上又沒有大型地面雷達站，所以，阿根廷空軍只能讓一架YJ-11在戰場上空執行巡邏任務，一次也就最多指揮50到80架戰機執行任務，除去對地攻擊的戰機，能夠用來進行空戰的戰機數量最多就40來架！所以，阿根廷空軍的戰機雖然多，但是並不一定能夠用得上力！
另外，阿根廷空軍裝備的主要戰機是F-10，這是中國於20世紀80年代末開始研製的一型戰鬥機。當時中國還受到了西方世界的軍事技術封鎖，而中國空軍又有大量的F-6以及F-7將要退役，極需一種新的戰機來替換。所以，中國開始向以色列尋求幫助，並且通過與以色列良好的關係，獲得了“幼獅”戰鬥機的設計圖紙，甚至差點就拿到了一架樣品！但是美國人的干預，讓以色列如同終止向中國出售“費爾康”空中指揮機，以及“怪蛇Ⅴ”導彈一樣，最後，中國並沒有能夠從以色列購買到樣機，只能從以色列人的圖紙上，開始設計自己的戰機！而“幼獅”是在F-16的基礎上研製的，所以F-10在很多地方都像F-16，而又因爲中國空軍的要求不同，且中國在技術上存在着的差距，所以F-10又與F-16有着不小的區別。同樣採用的是腹部進氣道，但是F-10採用的是類似EF2000的方型進氣道，而且採用了鴨式佈局，且垂尾的面積小了很多。當然，因爲中國在21世紀初期的時候已經能夠從西方國家獲得先進的電子技術，所以F-10在最後定型的時候，已經使用上了比較先進的火控雷達。
從整體性能上來講，F-10的性能比F-16要好一點，大概與F-16第60批次型號的性能差不多。但是與F-16的接班者F-35比較起來，仍然有着巨大的差距，特別是在電子技術的差距更明顯。
正因爲有着性能上的優勢，而且英國的F-35B使用的是自己的格鬥導彈，以及“流星”中程導彈，比美國的AIM-9X以及AIM-120D的性能都要好，那英國人就更有信心了。只是不知道，英國艦隊這次的行動，能否收到與上一次一樣的戰果呢？
就在英國的戰機急赴戰場的時候，在地球遙遠的另外一邊，中國卻突然公佈了一條讓全世界都位置震動的消息：裁軍200萬！
裁軍，對以前來說，是一種“時尚”，在美國獨霸世界的時候，裁軍似乎是每個國家的必修課，通過精簡軍隊，即可以保留軍隊的精銳，同時可以削減國防經費，這自然是好事。但是，現在由美國一家獨大的世界格局已經被打破，各國都紛紛停止裁軍，甚至擴大軍隊規模的時候，中國宣佈裁軍，而且一口氣就裁200萬，無疑是一件驚天動地的事情！
中國這一舉動，立即引來了無數的猜想！現在中國在印度的軍隊還沒有撤出來，至少需要保持50萬軍隊以控制在印度的佔領區，而中國在臺灣的重建工作雖然已經取得了長足進展，但是仍然需要保持至少20萬軍隊在臺灣，以穩固統治，同時繼續打擊殘存的臺灣分裂勢力，以及修建在臺灣島上的軍事基地。另外，中國也需要在本土的熱點地區保持至少80萬的部隊，才能夠提供最基本的安全保障。這還僅僅是陸軍，算下來都需要150萬了，而裁減200萬之後，中國僅有250萬軍隊，扣掉海軍與空軍的兵力，中國恐怕很難拿出兵力應付新的威脅了！
正是處於這一種分析，很多人認爲中國現在已經放棄了對外擴張的步伐，再聯繫到中國經濟在與印度戰爭期間的衰減，更多的人認爲，中國需要時間來消化前面擴張的成果，並且穩定國內經濟，等到國內經濟更強大之後，纔會進行下一輪的擴張。換句話說，中國是以退爲進，通過裁軍來退出現在的世界紛爭，安心的發展經濟，特別是國防預算減下來之後，已經能夠提高對國內基礎設施建設的投入了，而復員的200萬生力部隊，更是國家建設的主力軍！而當中國的經濟更加強大，能夠支撐起更大規模的戰爭的時候，恐怕再也沒人能夠阻擋中國前進的步伐了。所以，更多的人認爲，中國的裁軍，是世界從新恢復穩定，恢復和平的象徵，更是中國爲世界和平做出的巨大貢獻，也是世界各大國的表率。
首先看出問題的是美國，畢竟美國最擔心中國。即使歐洲強大了，最終取代了美國的地位，那也是同根同種，這總比中國成爲世界頭號強國要好吧。所以，美國對中國的任何變化，以及中國做出的任何行動都非常重視，而他那一幫專門研究中國的國際問題專家，肯定也不會放過中國任何的蛛絲馬跡吧！
按照美國得出的結果，這次中國確實是在以退爲進，但是中國裁軍200萬，對中國軍隊戰鬥力的影響，恐怕並沒有數字上的那麼大！被裁減的基本上都是2年制義務兵，而且主要是乙級部隊。在陸軍削減的120萬部隊中，乙級軍有24個，這就佔了100萬，另外還有20萬各甲級軍中的義務兵。另外，空軍裁減掉的50萬，是那些沒有戰爭經驗，同時裝備已經過時的航空軍，這對中國來講，遲早也是要退役的，現在卻被一起算了進來。而裁減最少的海軍，30萬的裁員中，各地方基地的臃腫多餘人員就佔了25萬！而另外5萬，也是裝備落後的近海巡邏艦隊，而中國海軍的主力艦隊，根本就沒有受到影響，甚至還隨着新型戰艦的大量服役，有所增強！可以看出來，中國裁減的都是義務兵，而且是已經沒有多少使用價值，戰鬥力低下的義務兵，這其實也爲中國軍隊職業化鋪平了道路。
再從中國裁軍之後的部隊結構上來看，中國通過削減臃腫的軍事機構，不但省了錢，增強了經濟建設的力量，同時更爲中國軍隊素質的提高，創造了條件。在裁軍之前，中國的士兵，士官以及軍官的比例是20比3比1。換句話說，中國軍隊是一個兩頭重，中間輕的軍隊，而這是極不合理的結構。在戰鬥中，士官是軍隊的骨幹，按照西方國家的軍隊結構，士兵與士官的比例是3比1，甚至1比1，以技術兵種爲主，同時更加強調職業化。而士官與軍官的比例一般是5比1，甚至10比1，這不但能夠精簡部隊的指揮結構，同時也減少了軍隊的人員費用開支，更增強了軍官之間的競爭，擴大了軍官的來源，爲打造一支高素質的軍官隊伍創造了條件。而從這也可以看出來，中國軍隊的總體素質並不高，因爲採用的仍然是義務兵役制，一般的士兵服役時間只有2年，恐怕等他適應了軍隊之後，服役時間也就快到了吧！所以，中國軍隊一直是在培養人才，同時流失人才，導致軍隊的整體素質難以提高。
現在，中國一口氣裁減掉了200萬，這其中絕大部分就是義務兵，同時讓部分吃着糧餉，卻沒有發揮多少作用的軍官復員。所以，裁軍之後，中國的士兵，士官與軍官的比例成爲了20比7比1，基本上達到了西方國家的水平，而這也是職業化軍隊的標準之一！現在250萬中國解放軍中，志願兵已經佔到了85%，而從此開始，雖然中國仍然保持着義務兵役制，但是志願兵成爲了解放軍的主力，而義務兵只是志願兵的一個來源。這一來，中國不但能夠節約下大量的人員費用，同時隨着保有的裝備數量減少，裝備維護費也減少了很多，讓本不多的軍費能夠用來提高軍人的待遇，並且研製與採購新式裝備。可以說，這自新中國第一次大裁軍之後，規模最大的裁軍行動，爲中國軍隊今後的發展，開啓了一扇成功的大門！
其實，最讓美國擔心的並不是這個。中國出了解放軍之外，還有着數量衆多的準軍事化部隊，以及預備役部隊。再轉頭看下中國解放軍在裁軍之後的結構，恐怕這個道理很多人都能夠明白了。除了解放軍，中國有800萬左右的武裝警察，這是中國最重要的準軍事化部隊。和平時期，這些武裝警察承擔着鎮守地方，以及維護國內穩定局面的工作，而戰爭時期，這支武裝警察部隊能夠迅速的轉爲正規軍，承擔起戰鬥任務！另外，中國至少還有2000萬民兵，而這些民兵多數是從部隊退役不到10年的軍人。換句話說，只要中國受到了嚴重的威脅，被迫在境內進行一場戰爭的話，這2000萬民兵能夠被迅速的武裝起來，在接受完裝備使用方面的訓練之後，就將成爲戰鬥力強大的正規軍！這也不難看出，中國的戰爭潛力是非常巨大的，而有着這麼一支強大的武裝力量，恐怕任何一個對手都不敢想象入侵中國本土的後果吧！當然，這些軍隊都不在解放軍的編制範圍之內。也幾是說，他們並沒有被算在正規軍之內！
再看中國解放軍在裁軍之後的編制結構，因爲士官數量的增加，爲軍隊的擴充留下了巨大的空間。所以，只要戰爭爆發，那些武裝警察，以及最近退役的軍人都能夠迅速的回到軍隊來，讓中國在非常短的時間之內，重新將軍隊的規模擴大到500萬以上。顯然，這就不僅僅是用來防守的了！
而隨着中國進行裁軍，那麼軍隊的結構自然要發生變化。首先，是幾支主力重型軍以及39軍這支超重型軍進行改編。39軍撤消了兩個師，只保留了機械化步兵師，同時，在原來的坦克師與裝甲師的基礎上成立3個裝甲旅，另外增加一個陸軍航空旅，也就是換了名的空中突擊旅，同時還擴大了獨立機械化旅的規模。這一來，39軍的強悍戰鬥力不但沒有被削弱，還因爲部隊的精簡，以及新型戰爭方式的到來，增強了39軍的正面突擊能力，以及空中突擊能力。恐怕，改編之後的39軍，更是一支所向無敵的軍隊了。而另外的重型軍也仿照了39軍的方法，取消了笨重，且過於臃腫的坦克師與裝甲師，改編爲裝甲旅，並且多多少少增加了火力，並且配備了獨立的陸軍航空兵旅。完成這一步之後，中國陸軍的重型軍，已經不再完全是隻能在地面上進行衝鋒陷陣的部隊，已經具備了空中突擊能力，增強了直升機部隊的比重，恐怕，在這樣一支既有速度，又有力量的軍隊面前，不管是誰，都會顫抖起來吧！
與重型軍不一樣，輕型軍在保留了機動能力的同時，有一部分開始增強裝甲力量。所以，在撤消了步兵師之後，都改編成了裝甲旅，並且爲每個這類輕型軍新增了一個遠程炮兵團，以增強輕型部隊的火力。而另外一部分，則着強調了突擊能力，將步兵師改編成了陸軍航空兵旅，增強了空中突擊能力。當然，火力也得到了加強，在配備了不少的武裝直升機的同時，新型的155毫米輕型火炮（可以由運輸直升機吊掛運輸）也大量進入軍隊服役！
當然，隨着中國軍隊編制的改革，那麼軍隊的武器裝備自然也要出現變化了。首先是原來的15000輛坦克只保留了7000輛，但是這保留下來的7000輛坦克，主要是05式，只有少量的98式，而更老舊的就都拿去做退役處理了。裝甲車也只保留了12000輛，當然也是將最好的保留了下來，多出來的都基本上以傾銷的方式賣了出去。自行火炮的數量不但沒有減少，還將擴充到15000門，高度表現出了中國重視陸軍火力的傳統思想。另外，還有近20000門拖載火炮，以及迫擊炮等。陸軍航空兵的直升機數量從2000架，準備擴充到5500架！其中，武裝直升機的數量將從800架擴充到2000架，運輸直升機的數量也將擴充到3500架！而且，擴充的直升機都是中國的最新產品，當然，以前老舊的同樣被拿去換外匯了。
如果從裁軍的數量上來看，中國這次裁軍的規模並不是最大的，解放之後，中國的裁軍規模更大。但是，如果算上在軍事制度，以及軍隊編制，武器裝備更換的話，恐怕這次裁軍，在新中國之前的歷史上，沒有一次可以於之相提並論！
從表面上來看，中國軍隊的戰鬥力似乎是降低了，但是本質上，正如美國的分析一樣，中國軍隊的戰鬥力不但沒有降低，而在完成這一系列的動作之後，中國軍隊的質量將上一個臺階，正式成爲世界上最強悍的軍隊，到時候，恐怕中國並不需要被別人威脅，而是那些對中國企圖不軌的國家應該擔心了！
當然，從總體上來講，中國裁軍所發出的信號，無疑是中國準備將注意力轉移到國內經濟建設上來，而不再插手國際紛爭了。當然，這無疑也是一個好的信號，隨着中國將經濟建設當做重點，恐怕別的國家都需要好好的考慮一下自己的政策了。
印度的那場戰爭，不但將一個有11億人口的國家拖垮，同時也讓中國感到了疲憊，畢竟投入的上萬億戰爭經費是沒有那麼容易收得回來的，而經濟上的缺口，更是難以彌補。但是，美國同樣受到了巨大的創擊，特別是印度欠下的鉅額戰爭債務已經不可能償還，更讓美國的經濟雪上加霜。現在，歐洲願意站出來收拾印度的殘局，而印度的內戰也不可能一時半會就停下來，雖然中美雙方的代言人仍然在激烈的戰鬥着，但是這已經不需要中國與美國再投入多少了，而且中國已經開始從這場內戰中撈區好處。所以，如果此時，美國還不專注的搞好國內經濟，恐怕等待他們的後果將會非常嚴重。
中國現在的經濟實力只有美國的1/4左右，雖然，算上人民幣的潛在升值空間的話，或者以中國的購買力來計算的話，中國的經濟實力已經達到了美國的一半以上。而就在這樣的經濟基礎上，中國就能夠擁有一支能夠與美軍抗衡的軍隊，如果等到中國在經濟上超越了美國的話，那恐怕就算是美歐聯手，到時候都難以挾制中國了。所以，中國降低了在國際紛爭中的力量，而開始發展經濟，其實是對美國以及歐洲發出了更大的挑戰，如果在這輪經濟競賽中被中國甩下的話，那美國將不戰自敗，永遠被中國拋在身後了！
當然，中國走這一步的政治意義，特別是在與歐洲的關係上所產生的作用更加巨大！因爲在印度，以及正在進行的第二次馬島戰爭中的立場不同，中國與歐洲的關係已經出現了裂痕。現在，法國已經終止了與中國聯合開發新一代攻擊機的合作，轉爲與德國合作，爭取在歐洲內部完成這種新的攻擊機的研製工作。而法國與德國對中國在國際事務上的支持態度也出現了轉變，即使表現得並不明確，但是也顯示出了法德對中國的不滿。而現在，中國宣佈裁軍，同時進行戰略收縮，無疑是在向歐洲暗示，中國已經不想與歐洲產生更大的分歧，而希望以此來彌補中歐之間的裂痕！
這一招，也確實很快就見效了。首先是法國對中國的裁軍行動表示了熱烈的歡迎，並且同意考慮讓中國參與到歐洲聯合攻擊機的研製工作中來，也就是恢復了與中國在尖端軍事技術上的合作。緊隨法國之後，德國，意大利，西班牙，甚至連英國都表示了歡迎態度，並且希望與中國在世界和平建設上進行更爲廣泛而深遠的合作！
當然，中國這次裁軍，除了考慮自身需要之外，是想找到一條能夠將更多武器裝備出售給阿根廷的道路。所以，中國隨即在國際軍火市場上的行動，就引起了更多國家的注意。
現在，中國解放軍退役下來了數千輛坦克，數千輛裝甲車，上千架戰機，數十艘艦艇，這些都需要處理。而這些裝備，雖然性能無法與最先進的裝備比較，但是並沒有完全落後，如果拿去回爐的話，完全是浪費，而對很多小國來說，已經完全足夠使用了。所以，中國拋出的這麼多軍火，立即對國際軍火市場產生了巨大的衝擊。
首先表態將大量採購中國二手裝備的是與中國關係密切，正在經濟發展上尋求中國幫助，或者得到了中國幫助的非洲國家，特別是東部與中部非洲國家。以坦桑尼亞與贊比亞爲首的非洲國家立即就向中國派出了軍火採購團，直接到中國解放軍中去檢驗這些軍火的性能，當然，結果是讓他們非常滿意的，因爲中國解放軍的戰鬥力，是不會有任何人會懷疑的。而中國爲了儘快的讓這些軍火出手，甚至還提出了買一送一的辦法來擴大出口。看來，中國這次還真是廢物利用，讓這些軍火發揮了餘熱！
隨後，智利，秘魯，哥倫比亞，委內瑞拉等南美國家也表示希望能夠購買這些中國軍火。而阿根廷是在這些國家之後表態的，但是行動非常迅速，立即就派了一架A350，載着自己的採購團去了北京，開始與中國高層接觸！
由於有了前面國家的掩護，而且中國一直沒有同意對阿根廷進行制裁，當然與英國的關係也在改善之中，自己的裁軍就是最大的表現。所以，中國向阿根廷出售這些武器的時候，並沒有引起歐洲國家多大的反感，畢竟，在英國等歐洲國家看來，雖然解放軍厲害，但是中國解放軍的裝備卻並不算是最先進的，而現在出售的還是二手貨，更算不上先進，所以對提高阿根廷的軍事實力並無多大的幫助。因此，中國也通過這一辦法，秘密的向阿根廷輸出了一批規模不小的先進裝備。成功的達到了裁軍的次要目的！
中國的這份被稱爲“裁軍白皮書”的裁軍宣言，對世界的發展起到了非常巨大的影響，同時，也宣告了新時代中新的軍事國防思想。軍隊是國防的支柱，但是軍隊卻只是消耗性的，而對國家建設起不到多少積極的貢獻作用，所以維持一支龐大的軍隊並不合算。而要想在一個紛爭不斷的世界中生存下來，同時又要搞好國內的經濟，提高軍隊素質，增強軍隊的實際戰鬥能力，同時做好迅速擴軍的基礎工作，纔是最重要的。沒有戰爭的時候，保持一支適當規模的軍隊就已經足夠了，而當威脅來臨的時候，通過迅速的擴軍，不但能夠顯示自己的軍事實力，同時也能夠應對任何威脅，這更能減輕國家的經濟壓力，這纔是新時代的主要國防思想！可以說，中國人又一次走到了時代的前列，而且是第一個大國走完了這一步！
當然，中國的裁軍對世界的影響是非常深遠的，同時也在推動着軍事思想的改革。3個月之後，美國也宣佈進行軍事化改革，將軍隊規模從150萬縮減到120萬，同時擴大士官比例。而此時，美國已經從阿富汗以及伊拉克撤軍，其海外駐軍數量也縮減到了15萬，其中德國2萬，韓國2萬，日本（北）8萬，以及另外的海外基地3萬。這也是美國將國家重點轉移到國內發展上的表現。1年半之後，法，英，德，意，西，荷等國也宣佈裁軍，同時縮減海外駐軍。當然隨着三個主要的勢力開始收縮，世界這才贏來了久違的和平。當然，這已經是後話了，而中國裁軍對世界的影響還有更多，這隻有在後面才能介紹到了。
當然，並不是每個國家都跟隨了中國的步伐，就在中國宣佈裁軍的那天，阿根廷政府宣佈進行國家戰爭總動員。隨着自己海軍主力艦隊的覆滅，阿根廷被迫以全面戰爭的形勢來進行這場戰爭了。而這時候，恐怕英國也感受到了巨大的威脅，畢竟數千萬人聯合起來的力量，是絕對不可小看的！