第171章 廣結善緣
“有錢還怕買不到能源？說到底，苦得還是咱們粵州的老百姓。”
張昊唏噓道。
“不用如此悲觀，首都畢竟是首善之地，再差也差不到哪裡去，是福是禍，還不一定呢！”
張昊下意識地點點頭：“這話說得也對，首都如果餓死人，確實有些說不過去，太打擊民心了。”
“張董，一旦大直轄區建立，對你們這些商人來說，絕對是利大於弊，眼下正是你大顯身手的好時機啊！”
李州長趁機勸道。
“我的昊天集團都快管不過來了，實在是沒有精力再投資其它項目。”
張昊連忙婉拒道。
他還想多點時間陪陪家人呢？
李州長以爲對方對當前經濟形勢沒有信心，於是勉勵道：
“先別急着做決定，不妨先看看形勢再說，很多時候機遇與挑戰並存，其實我個人是非常看好張董你的。”
“行，我聽您的。”
張昊隨口敷衍道。
……
掛斷電話，很快又有人登門拜訪。
這次來的是聯邦電網惠城分公司的一位副總，張昊熱情地招待了對方。
畢竟閻王好見，小鬼難纏。
更何況還是電力這麼重要的單位。
“曾總，歡迎歡迎。”
“張董，冒昧上門，打擾了。”
“不打擾，貴公司的需求，李州長已經吩咐過我了，最遲不超過一個星期，那兩百噸魚獲，我親自安排人送貨上門。”
曾文山連忙客氣道：“張董，不麻煩伱們了，我們電力公司有車，到時候你通知我們一下就行了，我們直接過來拉貨。”
“也行，你們要鯨魚肉還是磷蝦？鯨魚肉多脂肪，味道差了點；磷蝦味道好，耐吃，更富有營養。”
張昊例行詢問道。
“那就選磷蝦吧！”
曾文山一點也不含糊。
他們電力公司，不管是以前還是現在，都是炙手可熱的熱門單位，很多人擠破頭都擠不進去。
相對來說，生活條件也更好。
“選磷蝦好，磷蝦更適合給老人和小孩子補身體。”
張昊笑着點點頭。
曾文山這邊並沒有急着離開，而是端起杯子不疾不徐地喝了一口茶水，看起來話還沒說完。
張昊很忙，懶得陪對方打啞迷，直截了當說：“曾總，還有其它事嗎？”
“張董，我們公司員工不少，能不能多賣我們一些磷蝦？兩百噸磷蝦，說實話有些不夠分。”
曾文山順勢說出了自己的請求。
“你們想要多少？”
張昊不動聲色道。
“再加一百噸，怎麼樣？”
“行，我答應了。”
張昊當場答應下來。
電力公司的面子不能不給，況且對方還算有分寸，並沒有獅子大開口。
曾文山頓時大喜：“張董，你的這份友誼，我們電力公司會銘記於心的，以後有需求，可以直接給我打電話。”
“那我提前說聲謝謝了。”
說完，兩人互相交換了手機號碼。
送走了曾文山，沒過十分鐘，又來了一位拜訪者。
對方不在李州長給的名單上，應該是“慕名而來”。
曹副總幫着介紹道：“張董，這位是咱們市地鐵集團的汪海林汪總。”
“汪總，歡迎歡迎！”
張昊露出一抹笑容。
地鐵公司雖然跟他們公司沒有多少交集，但不管怎麼說，作爲本地的一家大型國企，不看僧面看佛面，交好一下總沒壞處。
“張董，您的大名可是如雷貫耳啊，早就想認識一下您了，可惜一直沒找到機會，這次終於得償所願了。”
“過獎了，其實我就是一個普普通通的商人。”張昊謙虛道。
閒聊了幾句過後，汪海林迫不及待地從公文包裡掏出了一份文件：
“張董、曹總，爲了解決市區各大企業的通勤難題，我們地鐵公司特地推出了一項便民服務。
凡是簽約企業，每名員工只需繳納兩百塊的年費，就可以免費乘坐地鐵，而且不用排隊，可以走快速通道。”
當前特殊環境下，由於地鐵的舒適性、便捷性和安全性，使其一躍成爲了人們最主要的通勤方式，甚至超過了公交車。
隨之而來的就是超級擁堵。
特別是上下班高峰期間，爲了排隊，很多人都要提前一個小時出門。
“這是好事啊！我想不到拒絕的理由。”張昊笑着點點頭。
汪海林緊接着補充道：“按照我們制定的標準，東南漁業和昊天集團都可以申請加入，最快下個星期就能拿到便民通行卡。”
“汪總您也太客氣了，這種事隨便派個人過來就行了，或者我們親自去貴公司辦理，不用您親自跑一趟的。”
其實，張昊一開始就猜出了對方的來意，只是礙於情面，沒有揭穿而已。
不過話說回來，這個便民通行卡確實很實用，作爲禮尚往來，倒也不虧。
汪海林聞聽此言，順勢道明瞭真正來意：“張董，咳…我們這次上門，除了和你們簽約，還有一個小小請求，希望貴公司能賣給我們一批鯨魚肉。”
“這個好說，貴方想要多少？”
汪海林瞬間精神一震：
“我們集團總共擁有兩萬名正式員工，按照每人二十斤的標準，大概需要兩百噸。”
“兩百噸？這個……”
張昊故意裝出一副爲難模樣。
“張董，還請幫幫忙，我們地鐵公司不比其它大公司，絕大部分員工的工資都不高，大家的日子過得很苦。”
汪海林連忙訴苦道。
張昊臉色“變幻”了一下：“兩百噸太多了，最多一百五十噸。”
“張董，您這一下子砍掉四分之一，也太狠了。”
曹副總連忙幫着勸道：“汪總，跟您說句掏心窩子的話，別看我們公司這次運回了五十萬噸魚獲，但絕大部分都是名花有主的，張董能做主的其實也就一萬來噸。”
“一萬多噸？這還少啊？”
汪海林不由得咋舌道。
要知道，“一萬”後面的單位是噸，不是斤，如果用貨車去裝，起碼需要數百輛重型貨車。
“汪總，我也不瞞您了，在您之前，大夏船舶集團剛剛要走了一萬噸貨，這一下就去了八九成。”
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張昊無奈搖了搖頭。
“什麼？他們胃口也忒大了。”
汪海林痛心疾首道。
張昊聳了聳肩：“沒辦法，不管是幫忙改裝漁船，還是後期的維修，我們東南漁業根本離不開他們。”
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(本章完)