大家不知道這其中的原因，林永康卻知道對方的目的了，這傢伙竟然找到宿舍來了！從內心裡來說，他對來人並沒有好感，雖然也是個漂亮女孩兒，但是李家的人向來對特權階級沒有好感，他們是特權階級的叛逆者，擁有很大的特權，卻對整個特權階級持敵意態度。對方口口聲聲說是來視察的，又能在軍營裡來去自如，他壓根兒就不相信是什麼大人物，只是憑藉某個大人物的身份而已，對於這樣的人，他可不會賣什麼面子。“小姐，有何貴幹？”一句話，讓整個宿舍的人都吃驚不已，有看頭，只是來人也毫不示弱，直接對準了他們的上校團長，“上校同志，這位少校叫什麼名字？”
孟海波就住在林永康的對面，他也對來人不瞭解，但是覺察到對方的來頭不小，可是實在想不出什麼大人物這麼年輕，而且看這架式，似乎和林永康有些瓜葛，聽對方的口氣，並不知道手下的名字，也沒有從政委那裡套出信息來。看對方的派頭，與師部高層的關係不一般，部隊裡的事情，說簡單也簡單，說複雜也非常複雜，很容易出現問題；憑感覺，他覺得對方應該是什麼大人物的親屬，應該說他是得罪不起的，雖然是在戰爭時期，能不得罪領導們還是儘量不要得罪；而且從情況來判斷，對方也沒有什麼惡意，很可能是在年輕的少校面前吃了虧，卻連名字都不知道，賭氣之下采用這種最笨的方法來解決了。他倒是很清楚林永康對女孩的態度，用“彬彬有禮，疏而不近”八個字最爲合適，從沒有見過他對女性發火，也沒有見他對哪個女孩兒友好。正在左右爲難，林永康開口了，他可不能讓團長爲難，其實對方很容易查出自己的來歷，在政委那裡翻一翻花名冊就知道了，軍銜和相片政委那裡都有保存，實在搞不懂爲何不通過那個途徑。不過，他很快就明白了！
“林永康！我早該想出來了。”女孩兒倒不生氣，也不去責怪沒有回答的上校團長，“怪不得這麼蠻橫無理，還不是說出來了！好了，視察完了！”轉身就往外走，臨出門又送來一句，“哼，不用翻名冊也能找出來！”
女孩兒剛剛跨出大門，林永康就被圍了個水泄不通，大家一致要求林少校做出解釋，結果是一齊掃興，搞半天連人家叫什麼都不知道，於是幾乎所有人開始埋怨他對人家女孩兒太冷淡，這下麻煩來了，連名字都被人家知道了，說不定生辰八字也要被人知曉了，“慘了，慘了”。這件事情，平添了大家的一些樂趣，無事生非的飛行員們紛紛猜測對方的來歷，連“梅老頭”都壓不住的人，會是幹什麼的，也是，要是師部能夠壓得住的人，這時候還能在部隊裡來去自如嗎？那麼這個女孩兒是從哪裡來的，那是哪兒，只有軍部了！
在閒暇中度過了兩天，到了26日，東坡機場的氣氛就驟然緊張起來了，各個飛行團都感到了異樣，憑着軍人的直覺，大家知道新的戰鬥很快就要打響了，或許今天，或許就是現在……果然，不到十分鐘的時間，已經有數個飛行團緊急升空，空中集結之後，向遠方逝去！機場裡到處都是奔跑的身影，在飛機發動機巨大的轟鳴聲中，顯得更加混亂……預警飛機已經起飛，新的飛行團已經進入戰機，塔臺不斷的發出起飛指令……
第三飛行團是第一批起飛的飛行團之一，從戰鬥指令上，林永康知道這次的作戰任務是空中攔截，對方可能是來自泰國和馬來西亞的戰機，既有戰鬥機也有轟炸機，上級下達的命令就是確保“不讓一架敵機穿過警戒線”，空對空導彈都已經被安裝到了最大的8枚！6時05分，第一批戰鬥機起飛，第三飛行團作爲第一批戰機的先遣機隊緊急起飛，隨後是第四飛行團，第五飛行團……林永康戰機是經常駕駛的的戰機，這架戰機先前在菲律賓戰鬥中受傷了，並沒有參加攻擊馬來西亞海軍的戰鬥，經過幾天的修理，換裝了部分零件，又經過這幾天的航行校正，已經達到了最理想狀態！在空中完成了集結之後，四個飛行團的近五十架戰機，會同從其它機場起飛的數十架戰機，分成數個梯隊，沿着海岸線向西飛去，長時間的電子沉默以後，預警飛機開始命令各戰機扔下副油箱，搶佔戰鬥位置，並向各機隊發出了敵機的數量、組成以及位置等戰鬥信息。
37年2月26日上午7時10分左右，東南亞戰爭中又一次規模龐大的空戰爆發了，在時隔三天之後，恰好72個小時之後，幾乎可以與第一次規模相比肩的空戰發生了！這一次，佔據數量優勢的是聯軍一方，從情報上來看，第三飛行團及其友軍面對的是來自泰國和馬來西亞的大規模機羣，其中泰國方面200多架各類戰機，馬來西亞方面也多達100多架，而應戰的中國空軍僅僅是海航二師的近百架戰鬥機。這次海航二師的主要任務，就是要阻止對方的60架轟炸機進入轟炸位置，雖然清一色的J—16戰機全部爲空中攻擊機，但是泰馬聯軍方面戰鬥機佔據了總數的80%左右，可見任務有多麼艱鉅！而在南方的某個空域，幾乎就在同時，將近350架戰鬥機和轟炸機組成的龐大機羣，在向空一師的防區撲來。
海航二師的戰鬥任務是儘可能的在柬埔寨南方海域上空攔截對手，一旦敵機越過了他們的防區，“不得進行尾追攻擊”；說實在話，任何一個空中指揮官都不敢指望兩個航空師能夠攔截住對方的600多架戰機，海面上空比較廣闊，適合大機隊展開，有利於對方的大規模機羣協同進攻，而僅僅依靠不到200架戰機在稍縱即逝的空戰中完全攔截，幾乎是不可能的事情，但是指揮官們也有信心將大部分的敵機，尤其是轟炸機攔截在戰區之外，因爲他們更相信自己飛機的質量和飛行員的素質！此次空戰的規模甚爲龐大，據戰史研究統計，馬來西亞和泰國一共出動了240多架戰鬥機執行護航任務和尋機消滅中國空軍的任務，另外大約有60架轟炸機用於摧毀中國在越南的航空基地；印尼方面出動了260多架戰鬥機護航和尋機消滅中國戰機的任務，轟炸機近90架轟炸中方在越南的空軍基地和越南南部的兩個港口，削弱中國的海外補給能力。聯軍一共擁有戰鬥機500多架，轟炸機將近150架，而直接參戰的中國空軍還不到200架，兵力對比爲5比2以上。參加這次空戰的戰機一共有900多架，已經超過了23日的各個空域的800多架，如果算上其他地方相機而動的戰機，說這次空戰是有史以來規模最大的一次空戰一點兒也不過分！
這次空戰也是開戰以來中方首次以劣勢兵力參加的空戰，至於爲什麼不調派大批空軍兵力進行支援，戰史研究說法不一，有說中方相信自己的戰機性能以及飛行員能力，不把對手放在眼裡的；也有說是因爲菲律賓尤其是美國人牽制了大批空軍兵力，因爲據說在當時多達150多架戰鬥機尤其是美國戰機活動頻繁，使得中國人不敢南下支援；也有說中國人情報得來的太晚，來不及調度；以及中國人想達到敲山震虎的目的，想通過這次會戰阻嚇一些潛在對手。總之，空戰在中國空軍佔據絕對劣勢的情況下發生了，那麼到底結果如何呢，全世界人民都睜大了眼睛！
第三飛行團是作爲第一梯隊參加戰鬥的，同行的還有第二飛行團，這兩個飛行團都是身經血戰的英雄團隊，戰績非常出色，第三飛行團殲敵最多，而第二飛行團也在戰績榜上名列前茅，而且其自身損失相對最小，都是海航二師的主力飛行團。他們要不僅要牽制大批敵人，而且要儘量減少自身損失，最好是“全部返航”，殺敵是一方面，減少損失是另一方面，大家都很明白，不僅他們想要儘量的攔截敵人，而敵人更想趁着數量優勢吃掉他們，減少今後戰鬥的威脅，甚至就此拖垮中國空軍，實現最終的戰略企圖。所以，雙方都在摩拳擦掌，試圖向全世界尤其是本國人民展現自己的實力，贏得不世的功名！
如果泰國的預警飛機是世界上最先進的，那麼他就能提前發現整個“通道”中沒有一家中國戰機，同時，還能至少提前一分鐘發現躲藏起來的中方機羣，但是顯然從歐洲買來的這第二架預警飛機……而如果能夠從空中俯視就會發現，如果泰馬聯軍是一頭巨鯨，那麼，中方國空軍就是一羣浪鯊，一羣伺機而上的空中殺手！最先發動攻擊的是電子戰飛機，不早不晚，就在聯軍將要發現中國機羣的一剎那，預警飛機失去了電子識別能力，更有許多戰機的電子顯示屏一片盲點，緊接着，距離聯軍最近的第一梯隊實施了齊射！
某些人認爲，如果有三倍的先遣攔截部隊，僅這一次齊射就可以讓聯軍失去一半的戰力，但是這顯然不可能，如果先遣攔截部隊力量過大，那麼整個攔截戰鬥肯定要失敗，僅僅留下2個飛行團應對敵人的100多架戰機是不可能的，而且由於位置重疊的關係，那個理想的數字根本就不能實現，何況那也會增大被提早發現的機率。由第二飛行團和第三飛行團組成的第一攔截梯隊，首先發起了襲擊，他們隱藏在柬埔寨海岸線的上空，從聯軍的北側前方發動了襲擊，由於聯軍機隊的密度比較大，最主要的是受到電子干擾致盲，所以先一輪的48枚超視距攻擊效果非常顯著，預警飛機的數據鏈上明顯的收到數十個目標變異，至少有35架敵機出了問題，這幾乎是中方戰機數量的一倍半！緊接着，中方又發動了第二次齊射，這一次，效果就沒有前一次那麼明顯了，至多有十多架戰機被擊落，而聯軍的反應也非常迅速，馬上就發現了中國戰機的方位。如果聯軍的210架戰機一齊向這一空域發動飽和性攻擊，那麼肯定會有不少中國戰機被導彈親密接觸，而且肯定會改變不少很有名氣的人命運；但是這顯然做不到，龐大的機羣拉得很開，互相遮擋，不可能發動這樣恐怖的攻擊，而且他們也知道這只是中國人的第一批攔截機羣，更大的對手還在前方。果然，就在先遣梯隊發動第二輪導彈遠程攻擊的幾乎同時，從聯軍的南側前方，大批中國戰機也開始了攔截攻擊。雙方的空中攔截與反攔截至此拉開了戰幕，這時候，加上第二梯隊齊射的收穫，聯軍一共損失了大約60架各類戰機，從某種程度上降低了的數量對比優勢。
撲向第二飛行團和第三飛行團的是50架泰國戰鬥機，而看對方的架勢，是要把他們留在這裡，而且對方也似乎有這樣的實力。一對一比拼，泰國人或許不行，而二對一，甚至三對一，就是另外一回事情了。第二梯隊裡包含了三個飛行團，一共有36架戰鬥機，他們面對的是馬來西亞空軍，只是馬來西亞人並不十分看重他們，僅僅派出了大約60架而已，這是第二梯隊明顯不能接受的數字，立即有6架戰機從側面咬上了聯軍機羣，幾乎沒有時間上的間隔；不得已，聯軍又分出10架戰機前去攻擊，而就在聯軍分出第四批戰機前去攔截的同時，中方的第三攔截梯隊出現了，第一飛行團的12架戰機咬上了正在滾滾向前涌動的敵軍機羣，並且一開始就是24枚導彈的超視距攻擊，聯軍簡直要被氣壞了，又分出20多架戰機進行反攔截。
至此，中國攔截機羣已經幾乎全部派出，而爲了實現自己的戰役目的，聯軍也分出了140多架戰鬥機實施反攔截，戰線已經拉得很開，雖然聯軍的機羣依然龐大，但是已經成爲一個“前窄後粗”的前進線條了，預警飛機也遠遠的落在了後面，其中在整個機羣中部的轟炸機，已經失去了有效的防護。中方的指揮系統也同樣出現問題，整個航空師被分成了多個戰鬥小區，幾百公里外的預警飛機難以盡數照顧，幾支攔截梯度先後投入戰鬥，使得空戰空域一片混亂。整體來說，中國戰機在外圍，聯軍機羣在內，而就在此時，中方投入了最後一支攔截部隊，趁着聯軍的隊形被拉開的瞬間，從戰區的北部突然突入了，直接撲上了已經顯得非常薄弱的聯軍中線地區，置其先鋒機羣於不顧，而目標就是龐大的轟炸機羣！瞬間的陣型缺陷，使得聯軍付出了慘重的代價，有些笨拙的轟炸機隊，在第一次超視距攻擊中，就有十幾架中彈，並有數架空中爆炸，加上幾架戰鬥機的折損，使得本已薄弱的北側更加薄弱，根本擋不住中國高速戰機的衝擊。原本聯軍就比較擔心中方會從北面突襲，但是由於北部空域狹窄，不能展開大機羣作戰，而南部不僅從進攻還是防守上都非常適合，故而大量戰鬥機被配置在南部，而北方的戰鬥機在第一梯隊的攻擊中就損失慘重，而且爲了及時應付中國的第一梯隊，已經派出了幾乎全部力量，還沒有來得及進行調整，就受到接二連三的攻擊，尤其是北部的重兵突襲！
空中戰鬥，講究的是時間，機會稍縱即逝，成敗往往在瞬間決定，前方大門洞開的中方突襲機羣，也不管對方擺什麼陣勢或者有什麼埋伏了，直接向轟炸機羣衝去，第二次導彈攻擊已經展開，接着就是第三次，數十架轟炸機由於指揮的不及時，很快被大部擊落，或者被擊傷，雖然還有零星的轟炸機僥倖躲過了攻擊，但是戰役目標已經落空了大半。就在聯軍的戰鬥機呼嘯着趕過來之前，幾乎毫髮無損的突襲機羣已經打了個對穿，突進到了聯軍的南部空域，並於第二和第三攔截梯隊連成一片，組成了空戰的南部戰區！這時候，空中形勢已經明朗起來，佔據數量優勢的聯軍戰鬥機與中國戰鬥機進行了激烈的對攻，聯軍在中部，中方被分成了兩個作戰集團，展開了東南亞第二次大空戰的北方空域激戰！
根據林永康在事後向某些人的敘述說，當他看到上百架敵機在顯示屏上晃過的時候，興奮得直想跳起來，可是當看到50架左右的敵機向他們撲來的時候，幾乎就嚇暈了過去，第一個反應就是掉頭就跑，脫離戰區，但是戰友們不講義氣，沒有一點兒戰友情誼，還沒等他跑到安全區域，就發現團長孟海波緊緊跟在自己的身邊，而且團長還把大批敵人也引了過來，前面是中立國的領空，他們不好意思騷擾人家，因爲這時候許多人應該還在夢中呢，只好繼續沿着海岸線轉了個大彎，但是沒沒有把對手甩掉，反倒是越聚越多，成了他們在外，聯軍在內了。本來林永康想一直跑回基地，但是轉錯了方向，被敵人阻擋在泰國一方了，根本就逃不回去了，沒辦法，“只好拼了”！沒人相信他說的這些鬼話，要知道即使他跑了，他們團長可是不能也跟着跑的，人家可不能向他們這些毛頭小夥子一樣不講規矩，沒有足夠的軍人風度！
假如說整個北方空戰，中方戰機像一羣浪鯊對聯軍進行圍攻的話，那麼，在北部戰線上，第一梯隊也是採用了這個戰術，原來的兩個機羣重兵對壘的情況，經過了有意的“大逃亡”，已經成了聯軍在內，他們在外的佈局了，其中第二飛行團在泰國人的東面，第三飛行團在泰國人的西面，形成夾擊之勢。按照戰前的設想，第一梯隊攔截機羣，由於對敵人打擊太重，擁有優勢兵力的敵人勢必不會放過他們，當然，萬一對方不予追擊，那麼這些戰機還可以對聯軍的後續梯隊進行攻擊。
而事實上，最惹聯軍生氣的確實是這個梯隊，“格殺令”已經下達，最優秀的泰國飛行團隊負責消滅這夥“殘忍”的敵人，以2比1的數量優勢完全的“絞殺”他們！第三飛行團還沒有和泰國人交過手，開戰至今也從來沒有和歐洲戰機動過手，不過據說，泰國的戰機有相當部分是從美國引進來的，而且據說在某些性能上比不上另一個東南亞國家的進口戰機，因此也可以說是並不陌生。而如今他們面對的這些先進戰機，一部分是歐洲出口型先進戰機，另一部分是美國的出口型先進戰機，如果不是對手太多，大家根本就不用費什麼心思，像人家空一師和空二師那樣，堂堂正正的作戰了！而如果不是大家的機載彈藥已經不多了，也不會過分的吝惜彈藥，要知道，50架敵機，全部幹掉，至少需要50枚導彈，百發百中，練靶的時候可以，現在麼，誰都不敢有這個奢望，而他們每架飛機僅僅剩下不過四枚導彈，總數只有96枚，雖然說每架戰機還有兩枚格鬥導彈！泰國飛行員也可能感到了形勢的不對勁兒，這些中國戰機集體大逃亡，根本不與他們糾纏，而由於對方戰機比較先進，攜彈量又比較少，速度以及靈敏性都比他們快了不少，幾十枚導彈過後，一個也沒有掉下去；這下他們也發覺遇上對手了，這批中國飛行員，肯定是經驗豐富，身經多次戰鬥的老手。