在太平洋戰場上連戰連敗的局面之下，爲了鼓舞美國人民的士氣和鼓舞在菲律賓苦戰的美軍士氣。四月十八日，美國陸軍航空兵抽調了三十二架轟炸機，以大黃蜂號、企業號航母爲基地，起飛對日本本土進行了整個二戰之中美軍首次對空襲。
由於經受了抗聯多次轟炸日本本土之後，日軍將本土的主要防空注意力，最終從東海岸轉向了西海岸。大批的地面觀察哨和水面警戒艦艇調往了西海岸，調回本土的防空戰鬥機，也主要部署在面向日本海一側與朝鮮南部。
做什麼都有些過於偏激的日本人，卻打死也沒有想到。再已無前進基地的情況之下，美國人會採取他們眼中根本就不可能的戰術。居然利用航空母艦作爲中型轟炸機起飛的前進基地，對其本土進行轟炸。
在抗聯空襲之下損失慘重，本土防禦重壓主要集中在西海岸的情況之下。日軍劍走偏鋒的將所有防空力量中九成，除了在東京周邊留下部分之外。其餘的全部都調到了西海岸，造成了東部原本比較緊密的防空區域出現了大量的空白。
在日本人看來，在東南亞被打的落花流水的米英鬼畜，至少在眼下是沒有能力偷襲日本本土的。現在日本的防空主要目標，還是那些卑鄙的，只知道偷襲的抗聯。顧頭不顧腚的日本人，在東海岸唱了一個空城計。
結果被這些很是具有超前作戰思維，什麼都敢幹的美國人一擊得手。整個空襲行動幾乎沒有遭受到任何的損失，輕而易舉的完成了空襲。三十二架B二十五轟炸機，在對東京和靜岡丟光了所攜帶的所有彈藥。
在偷襲得手之後，參與空襲美軍飛行員絲毫不敢耽擱的立即駕駛自己的轟炸機，以最快的速度飛往了在北滿的抗聯基地。抗聯的北滿根據地，是整個日本週邊除了蘇聯之外，距離日本本土眼下最近的可利用的基地。
早在美國人開始實行這個計劃的時候，抗聯根據地的幾個機場，就是美國人首選的撤退目標。只是有些神經過度過敏的美國人，卻是直到行動開始的頭三天，才向抗聯通報其此次行動，這無疑讓楊震很是不滿。
但美國人也答應，這些轟炸機抵達東北之後，就地轉交給抗聯，作爲對抗聯的軍援。飛機上的那些美國航空人員，可以暫時留在東北作爲教官。直到抗聯完全熟悉和掌握這些所謂的美製最新式中型轟炸機爲止。這才略微緩和了一些楊震的不滿意。
不過雖說對於美國人臨了才告訴這件事情感到不滿，但作爲另外一個知情者的楊震，卻是又對美軍投入的兵力，感覺到相當的意外。這和自己記憶之中的情況，貌似好像不太一樣啊。
按照楊震的瞭解，在這次行動之中，美國人好像、大概總共出動了不到二十架B二十五轟炸機轟炸日本本土，根本就沒有三十二架這麼多。他有些搞不清楚多餘出來的這些轟炸機，究竟是怎麼來的？
作爲中型轟炸機的B二十五，雖說比不上B十七和B二十四那樣的大傢伙，但無論是體積還是重量，尤其是掛滿炸彈和裝滿油料後的重量，可都不是嚴格講究重量和體積的艦載機可以相比的。
這個時候的一艘航母滿打滿算，也肯不能裝下三十多架的。這還是得肚子大的美國航母，換了英軍和日軍的航母，裝上幾架就已經很不錯了。而現在的美國航母，最大的也只有三萬多噸，可不是幾十年後動不動就十幾萬噸的大傢伙，承載的能力沒有那麼的大。
但對於楊震來說，不管這些多出來的轟炸機是那裡來的。既然這些轟炸機，都是友軍的不是日軍的。既然在這個時候，來到北滿根據地，那就別想當一個看客。這三十二架在空襲日本本土的時候，未傷到一根汗毛的美國轟炸機，連同他們的飛行員一併被其徵用。
原本這些遠道而來，受過嚴格訓練的洋和尚，是全部留在東北戰場作戰，以防這些傢伙因爲距離關內國統區太近，一不留神駕機溜了。無論是歸綏，還是集寧，對於這種航程幾千公里的轟炸機來說，距離都實在太近了。
從歸綏到西安，對於這種飛機來說可謂是近在咫尺。將這批美國飛機放在綏遠，還得費心思看着他們。但是在日軍援軍陸續抵達之後，在英國人提供的那些輕轟炸機，不實在足以承擔重任，甚至壓根就是一堆垃圾的情況之下。楊震又將其中的十二架調往了歸綏機場，以彌補晉北戰場上的轟炸力量不足。
其實楊震是有些多慮了，即便那些美國飛行員不情願留在這裡參戰，但是他們的那位制定了整個計劃，並負責實施帶隊的前美國陸軍航空兵中校。在聽到現在就可以參加作戰，卻是興奮的滿眼都是小星星，明顯就是一千個一萬個同意。
再說美國軍隊雖說相對其他西方軍隊，沒有那麼等級森嚴。但並不意味着這支軍隊散漫，沒有戰鬥熱情。實際上美國軍隊只要完成訓練，其作戰技術精湛，戰場紀律也同樣相當的嚴格。對服從命令方面，並沒有楊震想象的那麼誇張。
戰鬥熱情，也相當的高。並非是某些人說的那樣，離了汽車和公路就不會行軍。沒有了空中支援，沒有了重炮和坦克的配合就不會打仗。菲律賓戰場的美軍，並沒有這麼多的支援，卻是整個東南亞戰場堅持時間最長的。
作爲一支現代化的軍隊，對後勤的重視這是現代戰爭發展的趨勢，並不能成爲輕視美軍的一個理由。外行看戰術，內行看後勤，這纔是一支現代化應該具備的觀點。誰要是輕視美軍，將他們真的當成少爺兵，那麼在戰場上要吃大虧的。
他們的指揮官都表示願意配合抗聯作戰，下面的人也會嚴格執行命令。況且珍珠港事變之後一直被日本人壓着打的美國人，心中也都憋着一股氣。這個時候能與日本矮子真槍實彈的而財大氣粗，原本對這三十多架B二十五轟炸機能否生還，根本就沒有抱太多希望的美國人。在接到楊震的要求之後，也大方的將這些美製轟炸機與機組全部留下，“配合”抗聯友軍作戰。
對於美國人來說，既然已經將這批轟炸機轉讓給抗聯，作爲軍援的一部分。那麼也就索性再大方一些，將這批空勤人員借給抗聯。反正這些人員，一時半會也回不來。儘管這批美軍飛行員都是老手，相當一部分的人都是教官級別的。
其實楊震也不願意用這些雖說技術比較精湛，但是很難管理，本身又高傲的緊的這些美國人。但這個時候，他上哪找那麼多的時間，去完成飛行轉換訓練？上哪去找那麼多熟悉這種美製轟炸機的飛行員？所以即便對這些美國人並不是很喜歡，但他暫時也只能將就着用。
至於多出來的這些轟炸機從哪裡來的，後來楊震才從皮爾遜嘴裡知道詳情。因爲飽受抗聯對日轟炸的刺激，在接到本土抗聯爲空襲日本的美製轟炸機提供降落基地，並在途徑朝鮮海域時候提供掩護的要求之後。
皮爾遜要求國內儘可能多的派出一些轟炸機來，也就是說能派多少就派多少。皮爾遜的意思是，美國陸軍在這方面絕對不能落後在中國人身後。這對於皮爾遜這位陸軍軍官來說，是關係到美利堅合衆國陸軍榮譽的事情。
而負責執行此項作戰任務的美國陸軍航空兵，在接到皮爾遜的電報之後，也覺得原計劃的十六架飛機是有點少。人家中國人都能湊集近百架飛機轟炸日本，作爲航空工業最發達的美國卻只出動十六架，多少有些丟人。乾脆一不做，二不休，直接調集五十架轟炸機。
可陸軍的這個要求，美國海軍卻堅決不幹。開什麼玩笑，珍珠港事變損失的戰艦不是還在海底下，就是還在維修。太平洋艦隊就剩下這麼點航母，還算是大型艦艇。你們陸軍發瘋，可海軍沒有那個本錢陪着你們瘋。
最後在美國陸軍部長的協調之下，海軍在這件關係到美利堅合衆國榮譽的問題上做了讓步。在原計劃出動的兩艘航母上，增加了一艘。以列剋星敦號航母，擔任空中掩護的問題。以企業號和剛剛服役的大黃蜂號航母，作爲這些龐大傢伙的出發基地。
而美國陸軍航空兵，則在這兩艘航母上瘋狂的塞上了三十四架B二十五轟炸機。只不過在起飛的時候，一架飛機未能拉起來，一頭栽進了太平洋。一架因爲發動機故障的原因，無法起飛而爲了騰出跑道，直接推進了海里。剩下的這三十二架轟炸機，對東京完成了一次轟炸之後，便來到了抗聯的根據地。
對於這些超過自己預想的意外之喜，楊震自然毫不客氣的收下。而且這些美製B二十五轟炸機的性能，也的確相當的優秀。大航程、大載彈量，自衛火力也遠遠超過只有三挺機槍的蘇制伊爾四轟炸機。
從其在東北戰場上的表現來看，部隊對這種美製中型轟炸機的評價和很高。其對地支援作戰上，雖然是中型轟炸機，但是使用相當的靈活。楊震將他們調集到晉北戰場，也算是拿出了看家的本錢。
而在一線指揮的陳翰章，在接到老總髮來的最新敵情通報之後，也隨即調整了部署。抽調了部分的兵力以及一個炮兵團，先加強與挺進軍結合部之間的防禦。在杜開山全軍抵達之前，保證抗聯與挺進軍結合部的安全。
同時集中裝甲一師的一個坦克團，配合西線的王明貴所部一個主力師，先利用山間的公路快速穿插。在逐步趕回晉西北根據地的晉綏軍區一部的配合之下，先將之前與王明貴在朔縣與神池之間的頂牛的左間支隊吃掉。
然後再集中精力，應對北同蒲路東新出現的日軍援軍。以及很有可能從中路發起進攻的，眼下還在太原地區整補的日軍三十二師團和四十一師團一部。尤其是日軍從太原北上的必經之地的楊萬口至雁門關一線，以及北同蒲路以東的茹越口、北樓口幾個內長城的要點。