“好的，我知道了——不行，還是太少；時間不等人啊，我給龍飛聯繫一下。”鄭遠清掛斷電話拿起通訊器給大本營去電話。
“龍飛，咱們的直升機造出來幾架了？”鄭遠清問道。
“因爲是批量生產，所有的進度都一樣，目前都在製造中。”龍飛回答。
“這樣，時間不等人，你想辦法儘快給我造出一架飛機來，就一架，不難吧？”鄭遠清說道。
“不難，下週一派人來開就行。”龍飛很痛快地回道。
“好，老邱，最近你要辛苦了，這一架飛機咱們要利用好，直飛甘、陝、新各地的電子用品市場，龍飛說已經檢測到太陽粒子異常，估計沒幾個月時間了。咱們採取空降作業，儘可能蒐集大量電腦和服務器。”鄭遠清掛上電話對邱國興吩咐道。
“沒問題”老邱的胸脯拍得“啪啪”響，未來的直升機大隊啊，獨立八師的空軍啊，這今後他可是空軍司令了，現在再累都值
。。。
2013年9月12日，經過五天的等待，物流園附近依然徘徊的喪屍已經很少很少了，很多地方已經空空蕩蕩的。這種密度的喪屍鄭遠清不打算用重機槍，以免槍聲把喪屍再吸引過來。
裝載機依然停在原地，四輛塗着民用漆的軍卡儘可能減低轟鳴聲慢慢地向12公里以外的物流園進軍。寬大的車廂上一個個小小的射擊孔裡不斷向外傾瀉着弩箭，一頭又一頭喪屍被刺穿頭顱。
這些弩箭都是附近蒐集的廢舊鋼筋，因爲距離近、技術高，這些鋼筋被簡單打磨後後面粘上廢紙做的箭羽就能直接上陣。隊伍裡的女兵和那些孩子主要的工作就是生產弩箭。
當然這種粗製濫造的弩箭對弩機的磨損很嚴重，但是這批弩機也是最後一次使用了，今後每輛車上都會有注射過金屬加固劑的“諸葛連弩”供戰士們使用。
這樣的進度雖然比較慢，卻是悄聲無息，這些僅存的喪屍發出的吼叫聲戰士們根本聽不見，城北那震天的屍吼聲足以將這裡的一切響動掩蓋。屍吼聲之大使得戰士們說話都得大喊大叫。
就這樣，經過一上午的奔襲，四輛軍卡冒着寒風撞開物流園的大門，接着，一輛普通的卡車開出來堵住殘破不堪的大門。一個個戰士開着車從軍卡里衝出，沒有槍響，在震天的屍吼聲中物流園內一頭頭喪屍被悄聲無息的擊斃——這就是機械化作戰的優勢，那種一開門下來一堆戰士的時代已經過去了。
這就是“青海物流園”和“青海電子產品世界”了。在這個佔地3000多畝的地域中全部是倉庫和批發市場，整個青海省的電子產品有百分之八十都是在這裡中轉、運輸、批發的。
此時的物流園死一般寂靜，一堆堆人體殘骸和喪屍的屍體遍佈各處。雜草叢生的水泥地、灰濛濛的倉庫和殘破不堪的店鋪在訴說着這裡的荒涼；一堆堆鏽跡斑斑的汽車或撞在一起、或依舊規規矩矩地停在原地。寒風夾雜着一堆堆垃圾在地上打着旋，幾個紅色的塑料袋飛過天際，昔日熱鬧非凡的物流園如今變得死氣沉沉。
四輛軍卡停下，5輛負責戒備的戰地吉普開出軍卡，戰地吉普後面跟着40輛4x4的普通卡車，每一輛卡車上都有車廂，都安裝了普通的空間放大儀。
每一輛車裡都是整裝待發的叉車，時間不等人，鬼知道哪些籠子裡的垃圾還活着不，這次除了司機和護衛外，軍卡里只留下十幾名女兵和孩子，其餘人員全員上陣。
40輛卡車分散在物流園的各個角落，每一個人都在拼命地搬運各種物資，成垛成垛的電腦、零配件；整集裝箱、集裝箱的電視、空調、冰箱、洗衣機、燈具被拼命地往卡車裡塞。爲了爭取時間，鄭遠清下令一天一夜不許休息，吃飯也要一邊幹着活一邊吃。
就這樣，所有人員滿負荷工作了兩天一夜，期間只睡了四個小時的覺，整個物流園能搬的都搬空了。
在9月15日凌晨，四輛軍卡開足馬力碾壓着零散的喪屍一口氣逃出物流園附近的郊區，緊接着跟着裝載機一口氣逃到青海湖邊的戈壁沙灘上。鄭遠清這才讓大夥休息，這期間，不需要怎麼休息的紅月藍雪便擔當起了值班的任務。
9月18日下午，停留在青海湖畔的隊員們聽到了一陣雷鳴般的轟鳴聲，衆人迎着猛烈的西北風擡頭朝西方望去。只見陰霾的天空中一個巨大的身影出現在雲際，這是一架直升機，一架巨大無比的直升機——這就是傳說中的米26“空中巨無霸”直升機。
“烏拉——”圍觀的隊員們頓時發出一陣雷鳴般的歡呼聲，一頂頂帽子被拋向空中，一雙雙手揮舞着步槍向直升機拼命招手。激動的心情充滿了每一個隊員的心頭，終於有直升機了，而且還是世界上最大的機種雖然目前只有一架，但是這一架已經足夠所有人的歡呼了
在湖畔的沙灘上，當直升機捲起沙塵暴拂去後，鄭遠清推開機艙門和邱國興等五名駕駛員跳出機艙衝大家揮揮手。
“兄弟們從今天開始，咱們有新的直升機了這架，就是第一臺機其威力絕對不是那架H425能比的，更不是什麼AC313能比的這就是獨立八師第一架空中堡壘，從此之後，什麼殲轟七、什麼飛豹，就是用空空導彈也奈何不了咱們這架飛機分毫”鄭遠清激動得臉紅脖子粗的，坐在巨型直升機裡的感覺簡直美極了
“烏拉——”又是一陣歡呼聲，隊員們爭先恐後地擁到這架噴塗着沙漠迷彩的米26巨大的機身下，看着堅固至極的機身和機頭機尾共三座加特林六管機槍衆人再次爆發出一陣歡呼——從此之後大家再也不用害怕空中捱揍卻無絲毫還手之力了雖然目前還打不過戰鬥機，但是防禦已經絕對沒有問題了
這架米26直升機正是按照從蘭州駐軍總部找來的那份中國大飛機工程研製的“重型載重平臺”的圖紙生產的，因爲有了詳細的圖紙，龍飛他們建造起來也相當迅速。
這架飛機簡直和俄羅斯的米26同出一轍：除去尾槳機身長達機高(到旋翼槳轂頂部八片巨大的槳葉直徑足足達到32m，如此巨大的槳葉旋轉起來將有805平方米。和米26一樣，這架飛機用的是固定式…起落架，但是這種起落架的堅固程度絕對普通的俄製米26可以比擬的。
由於重型直升機的需要和麪對的環境不同，所以這架直升機的外殼和槳葉是那種極其堅固而又沉重的暗褐色金屬製作。和原設計圖上設計的金屬鉚接不同，整個機身是用特殊工藝一體成型，整架飛機遠比標準設計的整機重量28噸要大得多，整機重量達35噸。雖然重量很大，但是這也表明這種飛機極其堅固。
“嘿嘿，這飛機就是用空空導彈也奈何不得”邱國興就像看自己兒子一樣看着這架直升機。
“這玻璃沒事吧？”許書成有些擔心那玻璃。
“沒事，這玻璃本來就是鋼化玻璃，注射了加固劑後雖然比不得機身，但是普通航炮奈何不得它。這玻璃面積減小了不少，就這點面積空空導彈直接打到駕駛室的概率太小了。”邱國興指了指比原設計要小三分之一的駕駛室玻璃說道。
“那就好，那就好；不然這麼重、這麼大的飛機豈不是要捱揍了？”許書成放心了。
“沒事，捱揍的時間長不了了，等太陽風暴一過，導彈將成爲歷史；今後的空戰還得像以前那樣靠航炮和火箭彈打。不過這世道，還有幾家基地生產得出飛機啊？”邱國興放心地說道。
除了堅固的保護外，直升機的動力自然是生物發動機，也正因爲如此，駕駛艙也少了很多不必要的儀器設備；譬如陀螺儀之類的精密機械龍飛那裡都有具體的生物體可以替代，包括生物雷達，而它們的能量都來源於生物發動機。
按照原設計需要5個機組成員才能駕駛的飛機如今只需要一個駕駛員即可順利飛行，因此原本就十分寬闊的駕駛室剩餘的空間安裝了牀鋪和儲物格，甚至還有和機內空調一體的小冰箱、微波爐。駕駛員在非常時期可以不用下機就能過得舒舒服服的。
機頭前有兩座加特林六管機槍，機尾部也有一座，如果遇到空中襲擊，這三座火神炮能以每座每分鐘6000發、三座每分鐘18000發的射速打出一片彈幕，足以讓附近任何戰鬥機喝一壺的；而且這種同樣用暗褐色金屬製作的航炮即使打上幾十萬發子彈也不用更換槍管，更沒有報廢這一說。
飛機身後的貨倉長15m高，容積約122立方米；裡面加裝了40倍的空間放大儀後，便成了一個長600m、寬128m，底面積76800平米的倉庫；而倉庫的高度不需要那麼高，鄭遠清調節成20米的高度。整個倉庫分上下兩層，第一層是車庫，第二層是機庫，正在生產的初教6型飛機將來會在這裡起降。。.。