飛鵬001返廠檢修了3天時間，然後又開始了新一輪的測試。
而在這三天時間裡面，那艘澳洲鐵礦運輸船，將那一段監控畫面，和航行記錄發到了油管上面。
頓時引發不少關注。
［裡海怪物復活了?］——曼哈頓博士
［好酷！］——朋克布魯斯
［這東西只能在近海跑一跑，又不能進行遠洋航行，垃圾一個。］——雙槍牛仔
［@雙槍牛仔，紅脖子的傲慢和無知，在你身上體現得非常完美，只能近海使用又如何？這種東西是可以用在大規模搶灘登陸上的。］——西點小學生
［感覺可以威懾周邊地區，如果裝備10艘，應該可以快速跨海投送不少兵力，就不知道具體的運載量是多少？］——黑格爾的眼睛
［我們也應該研究這種技術。］——萬能牛屎
［@萬能牛屎，你們有恆河水和牛屎就好了๑乛v乛๑，還需要什麼地效飛行器?］——高達永不言敗
［@高達永不言敗，你們有核廢水和金粒餐就好了(╬‾᷅皿‾᷄╬)，西方人養的狗！］——萬能牛屎
［首爾距離對方就幾百公里，一個小時400公里的速度，瞬間安全感都沒有了！］——思密達宇宙
［害怕什麼，你們還有爸爸。］——猛獁象牙
［科普一下，地效飛行器根本不實用，四級海況就很難航行了，沒有必要太擔心。］——哥譚市好市民
［@哥譚市好市民，事物的發展，不是一成不變的，別忘了他們創造了多少奇蹟，說不定對方已經解決了高海況航行的難題。］——油紙包裡的井蓋
［好像挺厲害的東西，不過還是當做沒看見吧！］——靜觀其變的牛
［巴黎永不陷落。］——白色布條
油管上全球各地的網民多在吃瓜，國內自然也收到了相關的情況。
很快大連造船廠就發公告，承認他們正在測試一種大型地效飛行器，原型機飛鵬001目前已經交付給飛鵬集團，用於海上快速貨運。
同時大連造船廠還表示，希望媒體不要過度解讀，這船就是純粹的物流船，沒有其他用途。
但是國內外的媒體，卻直接吐槽起來，這艘飛鵬級運輸船確實很“純粹”，但是它運輸的貨物純不純粹，那就難說了。
根據大連造船廠公佈的數據，飛鵬級地效運輸船的乾重是1361噸，滿載3561噸，有效載荷2200噸；巡航速度400公里每小時、極限速度540公里每小時、低空飛行速度200～350公里每小時。
而巡航里程達到了5400～7500公里。
要知道一般的直升飛機，才150——350公里每小時，而且續航能力通常在1000公里以內。
船隻運輸量雖然龐大，速度太慢是一個硬傷。
不過在一系列數據中，最引人注目的數據，其實是抗5～6米海浪，和低空快速爬升能力。
這兩個能力，讓飛鵬級的適用區域，擴大了非常多，除了颱風天氣，其他情況下，只要海況沒有太惡劣，飛鵬級都可以應用。
加上現在各種實時監控系統的輔助，高海況又不是密佈整個海洋的，不像以前航海那樣，難以預測天氣和海流。
當返廠檢測完成後，飛鵬001再次出現在大連港的泊位上。
這一次，反應過來的勢力，已經將衛星瞄準這裡，飛鵬001一出船塢，就被全程監控着。
第二次測試正式開始。
港口的特製泊位上，一條貨運連接橋，和飛鵬001的尾部貨艙連接在一起，方便貨物上下。
上百名穿着外骨骼裝甲的戰士，操控着大型多足機甲（帝王蟹）、小型多足機甲（海蠍），這些都是登陸型的多足機甲。
重量達到22噸的帝王蟹機甲、5.3噸的海蠍機甲，可以在水深10米左右的海岸涉水搶灘。
其實在緊急情況下，飛鵬級是可以直接霸王硬上弓的，通過快速爬升能力，跳過海岸線周邊區域，飛入內陸地區。
而着陸情況，飛鵬級可以垂直降落在平地上，比如高速公路、鐵路、農田、草原、沼澤地，都可以直接降落，然後垂直重新起飛。
飛鵬級的垂直降落和垂直起飛能力，來源於底部的噴氣系統，以及可以調整噴射方向的火箭發動機。
在戰士們的操控下，20臺帝王蟹、80臺海蠍，還有20輛裝甲車，以及600噸物資，還有200套外骨骼裝甲，加上53名戰士，一起搭乘了飛鵬001。
這個過程，有不少路過的漁民和民衆，都看到了穿着外骨骼裝甲的戰士，以及披着迷彩帆布的多足機甲。
港口管理人員只是讓吃瓜羣衆不要靠近，並沒有阻止他們拍照，很快照片和視頻就在網上瘋傳起來。
反正燧人系是債多不愁還，他們和米國那邊早就撕破臉皮了，就直接光明正大運了，對方也奈何不了燧人系。
飛鵬001緩緩啓動發動機，向外海方向行駛過去。
這一次測試，是直接從大連港，前往3090公里之外的三亞，穿過黃海、東海、大員海峽、南海。
來到大連港外海後，蒙洛川將速度提上來，達到了400公里每小時的巡航速度。
在駕駛艙內，幾名穿着海藍色迷彩服的大校，同樣觀看着操作，又時不時小聲的討論着。
來到威海外海。
蒙洛川拿起對講機喊道：“注意，注意，即將進入爬升飛行。”
所有人都固定好安全帶。
隨即蒙洛川和副船長，提升發動機輸出功率和控制飛行姿勢，直接從威海外海起飛，向內陸飛行過去。
此時飛鵬001的飛行高度爲1200米，能耗迅速攀升着，速度爲240公里每小時。
橫跨威海的陸地，經過65公里的陸地，然後在另一側的五壘島灣附近降落。
而通過衛星監控着飛鵬001的各個勢力，看得目瞪口呆，這簡直是刷新了他們的認知。
而降低高度後，蒙洛川就地效飛行速度提升到極限的540公里每小時，向南高速衝刺着。
兩個小時後，飛鵬001經過長江口，速度隨即下降爲400公里每小時。
又經過五個小時的巡航，穿越大員海峽、路過澎湖列島，出現珠江口外海。
最後一段航程，用了一個半小時，成功抵達了三亞外海。
全程用了9小時24分鐘，中途還進行了大距離飛越陸地，在船隻密集的長江口、珠江口，進行規避跳躍。
如果沒有其他測試項目，飛鵬001從大連到三亞，只需要7.5小時左右。
這個速度快得嚇人，而且中途穿越了不少4～6級海浪區，還有船隻密集的航行區，都沒有出現什麼大問題。
顯然飛鵬級的成熟度，已經可以投入實際應用了。
這個情況，讓之前有些不以爲然的人，都被打臉了。
這種龐大的運輸量，以及飛快的速度，帶來的影響，就是周圍各個地區，都瑟瑟發抖起來。