進入十月中旬，好不容易暖了起來，最高氣溫升到了二十度，最低氣溫也有個十來度，然而沒維持幾天，氣溫急轉直下，最高氣溫跌至個位數，最低氣溫突破零度，剛剛脫下的大衣，又穿在了身上。
沒有等到第七天結束，楊洛就復飛了。
暫時性停飛的第七天早上吃過早飯，東嶺場站修理廠。
一架戰機停在修理位，馬海軍正和幾個機務一起拿着工具，貓腰在機腹下面鼓搗着。
這架戰機是趙龍的803殲-7G，左側後起落架損壞，需要修理更換。
“老班長，我來了。”楊洛一進修理廠的大門就嚷嚷開來，自覺地跑到一邊，拿起一件工作服換上。
“楊洛，你這幾天很閒啊，天天往我這跑。”馬海軍戴着白色勞保手套揮舞着工具忙碌着，頭也不回地說道。
“老班長，你又不是不知道，我這幾天不能飛，總得找點事做打發下時間不是嗎？”楊洛走到馬海軍面前，說道，“昨天聽趙龍說他的飛機進修理廠了，哪裡出問題了？”
“起落架出問題了，具體什麼情況得拆開來檢查了才知道。”馬海軍道，拿着扳手，正在卸一顆螺絲，這顆螺絲的位置還比較刁鑽，非得要手動用特製的扳手才能夠得着。
“趙龍夠幸運啊，起落架出問題了，降落的時候一點問題也沒出。”楊洛感嘆道。
“你還期盼他出事啊？”馬海軍沒好氣道，“比起你，他幸運不知道多少，他下團好幾年了，一次特情都沒遇過，一直平平安安。要是所有人都像他一樣，我們機務的工作量要下降不少。”
“難怪他的技術一直沒長進，功勳章也沒幾枚。”楊洛不屑一顧地道。
“你小子……”聽得馬海軍直搖頭。
“老班長，有什麼我能幹的，儘管招呼。”
雖然楊洛很清楚起落架的結構，但是拆解起落架還是首次參與，沒有馬海軍的安排，他可不敢亂來，萬一幫了倒忙就不美了。
“拿八號扳手把這顆螺絲先給我卸了。”馬海軍也不客氣，直接給楊洛安排了活。
楊洛聞言，拿起扳手就幹了起來，瞬間，白色的勞保手套就沾染上了油污，變得髒了起來。
在修理廠忙活了不到十分鐘，突然之間，兜裡的手機突然響了起來。
摘下已經髒了的勞保手套，掏出手機一看，電話是塔臺直接打過來的。
“塔臺找我幹什麼，我不是還在停飛嗎？”楊洛嘀咕着，心裡泛起疑問，把電話接了起來，“喂，我是楊洛。”
“楊洛，你現在在哪裡？”
電話裡的聲音是胡中銘，今天是他在塔臺值班。
“我在修理廠，團長，找我有什麼事嗎？”楊洛問道。
“我馬上安排人來接你，你馬上回公寓，帶上換洗的衣服，一小時後出發去安縣場站。”胡中銘說道。
“又去安縣？團長，是又有什麼任務嗎？”
“不清除，剛剛師長打來電話，指明要你去一趟，大約要在那邊呆半個月左右。”
“好吧，是有人來接我，還是我飛過去？”
“你直接飛過去。”胡中銘嚴肅地道，“楊洛同志，我正式通知你，你的停飛解除了，現在起正式復飛。”
“是，團長，我馬上去準備。”
楊洛掛斷電話，說道：“老班長，我先走了，團長找我有事。”
“好像聽你提了句又是安縣，這麼說你又要去安縣場站了，這次要呆多久？”馬海軍停下手中的動作，問道。
楊洛一邊脫工作服，一邊說道：“十五天左右。”
“這麼久，安縣那邊是找你幹什麼？”
“沒說，好像團長也不知道。”脫下工作服，放回之前的位置，楊洛說道，“老班長，先走了，等我回來再給你打下手。”
“快滾吧，這裡不差你一個。”馬海軍瞪了楊洛一眼，轉身拿起扳手繼續忙活開來。
在修理廠門外等了片刻，一輛中尉駕駛的通勤車開了過來，停在楊洛面前。
楊洛上車後，中尉一腳油門下去，通勤車如脫繮的野馬般直奔生活區裡的飛行員公寓。
回到公寓，楊洛先是打了個電話給張青瑤。
“青瑤，我馬上要去安縣場站，大概十五天後才能回來。”
“好的，我知道了，注意安全，記得你答應我的事。”
“我不會忘記的。”
兩人簡單地交談了幾句，電話就掛斷了，隨後楊洛收拾了幾件要換洗的衣服，裝在一個旅行包裡就離開了公寓。
回到公寓樓下，中尉還在等着自己，也不用楊洛說什麼，中尉直接把楊洛送到了戰備值班室。
值班的兩組飛行員都奇怪地看着楊洛揹着個旅行包走進戰備值班室。
“楊洛，你這是復飛了？”其中一人試探着問道。
雖然團裡沒有對楊洛的停飛出任何通知，但是楊洛每天在場站裡閒逛，又沒有任何的飛行訓練，幾乎每個人都看在眼裡，自然知道楊洛是被停飛了。
知道楊洛被停飛後，有些下團時間短飛行技術不怎麼好的飛行員還幸災樂禍，因爲楊洛就是壓在他們身上的大山，對於他們來說，楊洛就是別人家的孩子。
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“嗯，復飛了。”
楊洛迴應一聲後，徑直進了一旁的更衣室。
從屬於自己的儲物櫃裡取出飛行裝具換上，換下的衣物同樣裝進旅行包裡，不能放在儲物櫃裡，得帶去安縣場站，一去就是十幾天，放在儲物櫃裡肯定會產生異味。
戰備值班室距離一號機庫太近，楊洛拒絕了乘坐通勤車，選擇了步行過去。
交接、檢查，按照流程走了一遍，楊洛坐進了866號殲-7G的座艙中，旅行包固定在座椅後方的狹小空間裡。
自從七天前飛回來，楊洛就被停飛了，再也沒能摸一下866的操縱桿。
此時，楊洛有些激動地右手握着操縱桿，連接上塔臺的保密頻道：“呼叫塔臺，866請求滑出，完畢。”
一般來說，飛機的機頭噴塗的編號是什麼，呼號就是什麼。楊洛最終決定還是不更改機頭編號，所以他的呼號就變成了866。
“866，可以滑出，在二號跑道起飛，完畢。”胡中銘指示道。