爲了能更好的訓練,免受他人干擾,楊洛隨後又提了幾個要求,姜長河都一一答應了。
最後,楊洛問道:“姜師長,你就這麼相信我嗎?不怕我把你的人練廢了?”
姜長河笑道:“空司都敢放手讓你全權負責訓練,我有什麼好怕的。”
“姜師長,你的決定相當明智。”
“希望如此。”
兩人相視而笑。
離開姜長河的辦公室後,之前少校再度出現,帶着楊洛到了一間臨時宿舍中。
從少校的口中得知,薛飛、許志強和王漢宇三人已經起飛返回喀特場站,而自己的301號殲-10C還沒有修好,需要在甘南場站休息一晚,明天才能返回喀特場站。
……
一夜無話。
第二天一早,晴,微風輕撫,太陽高懸,灑下的光芒溫暖而明亮。
楊洛來到甘南場站停機坪,圍着301殲-10C轉了一圈,看着煥然一新的後起落架,不由得滿意地點了點頭。
“楊隊長,你好,飛機已經修好了,後起落架已經更換,請你籤個字。”一個肩扛少校軍銜的機務上前說道,遞給楊洛一個文件夾,裡面有一式兩份文件。
這是規定,畢竟不是專門負責301號殲-10C維保的機務修理的,且是在別的場站,必須有飛行員的簽字。
楊洛點點頭,在少校的指點下在一式兩份的文件上籤好字,問道:“更換起落架需要多少錢?”
親兄弟,明算賬。
猶記得東嶺場站借了一個油箱都要還給人家,何況是更換起落架這麼大的工程,就算不給人工費,最起碼也得給起落架的成本,畢竟每個師的維修經費都是有限的。
少校把其中一份交給楊洛,說道:“師長說了,這算是給楊隊長的見面禮,就不收錢了。”
“有意思。”楊洛笑道,收起了少校遞過來的文件,這是要交給苟權備案的,文件上面有起落架的各種資料。
楊洛突然想起來,問道:“哦,對了,後起落架具體是什麼問題,是不是變形了?”
“是的。”少校點頭道,隨即又遞給楊洛交接文件。
圍繞機身,仔細檢查一圈,確認沒什麼問題,楊洛在交接文件上籤下自己的名字,轉身爬上了登機梯,進了座艙裡面。
又是一番檢查過後,在旗語的指揮下,301號殲-10C從停機坪山滑出,沿着牽引道,緩緩駛向主跑道之中。
“呼叫塔臺,301請求起飛,完畢。”連接上甘南塔臺的通信頻道,楊洛發起呼叫,獲取起飛許可和氣象參數。
“塔臺收到,無持續性風向,風速1米秒,場壓593,可以起飛,完畢。”
通信頻道里,很快就響起塔臺指揮員的聲音,赫然是昨天的姜長河師長。
聽到這熟悉的聲音,楊洛微微一怔,馬上回過神,迴應道:“301收到,準備起飛,完畢。”
“301,見面還不錯吧,可是給你省了不少錢啊。”姜長河微微笑道。
“謝謝姜師長了。”楊洛笑道,鬆開了剎車,上推節流閥,微微壓桿。
301殲-10C頓時動了起來,在跑道上加速滑跑,速度越來越快。
“一路平安,歡迎來玩啊。”姜長河看着已經仰起機頭,騰空而起的殲-10C戰機,不由得嘆了口氣,心道,“什麼時候自己師裡也能裝備上如此好的戰機。”
楊洛撇了撇嘴,沒有繼續回話,操控戰機持續爬升高度,迎向早晨初升的太陽,踏上了返回喀特場站的路。
301殲-10C在萬米高空中,以950公里每小時的巡航速度,經過約半個多小時的飛行,在喀特場站安全降落。
機庫中,苟權攀在登機梯上,打開玻璃座艙,說道:“楊洛,聽說起落架出問題了,到底是怎麼回事?”
“昨天不是撞了一下地嗎,撞擊的有點狠,變形了,在甘南場站已經更換了。”楊洛把在甘南場站時,少校給的文件遞給苟權,說道,“給,這是文件。”
“其他的沒問題?”苟權問道。
“沒問題,就是起落架。”
“哎,真不知道說你是幸運還是不幸,老是出問題,每次卻都能安全地下來。”苟權嘖嘖有聲地道,“嘖嘖,奇葩。”
等苟權爬下去後,楊洛才拎着飛行頭盔下到地面上,說道:“苟隊,怎麼說話呢你,我平平安安不好嗎?”
“好,好,當然好了,只是某人的安全飛行時間又要重新計算了,一級飛行員遙遙無期啊。”苟權回道,一邊指揮着機務人員進行檢查。
這話懟得楊洛沒有一點脾氣。
安全飛行時間,是飛行員等級晉升的其中一個重要指標。
楊洛每次好不容易累積到一點安全飛行時間,馬上就會出一點事故,進而需要重新計算。
這東西跟楊洛就無緣,他的二級飛行員還是靠破格提拔升上來的。
當然,楊洛實際上並不把飛行員等級太放在心上,不過是工資少幾百塊錢而已,名聲好聽點。
對楊洛來說,技術纔是王道。
“苟隊長,早知道就應該昨天連夜把你調過去修,省得你這麼精力充沛。”楊洛搖頭說道。
“這是運氣好,誰叫人家75師本來就有殲-10呢,何須麻煩我出手。”苟權一副得意洋洋的模樣。
“呃!”
楊洛不想理苟權了,徑直上了已經等了有一會兒的通勤車,前去換裝了。
一天沒洗澡,渾身難受,換回作訓服後,楊洛回到宿舍洗了個澡,一身舒爽後,才通過戰術平板把薛飛等人召集到了飛行簡報室,安排今天的飛行訓練。
今天給他們安排的是三機空戰格鬥,不限空域,不限高度,以火控雷達照射三秒定勝負。
楊洛已經向空司提交了申請了報告,申請XL-1A型空空訓練彈,目前還沒有下來,只能使用老規矩了。
三人接受任務,穿戴好飛行裝具後,前往機庫準備起飛。
楊洛則去了塔臺指揮。
來到喀特場站也有三四天了,楊洛連塔臺的門都沒有進過。
按照空司的命令,楊洛纔是塔臺的最高指揮官,這幾天在塔臺指揮的都是75師的參謀。