空天機，顧名思義，能夠同時適應“航空”、“航天”範疇的飛機。
再簡略一點，就是大氣層內外都能好使。
當然這個範疇其實並非絕對，大氣層越往上越稀疏，越往下越稠密，展現出來的物理效應也是不同的，不是說有一個如同玻璃罩一般的東西完美分割。
即便是“南天門”所在的高度，也有稀疏的氣體粒子存在。
其實空天機本身並不難，你把火箭做成飛機的模樣，給它帶個翅膀，送到近地軌道。
它就能像是衛星一樣環繞地球旋轉。
返回大氣層的時候，只要機翼能夠調節姿態到安全落地的程度，就可以稱之爲“空天機”了。
思路再打開一點，把“衛星”做成飛機的模樣，然後綁在火箭上送上太空，之後的事情一模一樣。
思路再妖一點.大飛機綁着小飛機，送到高度極限，讓小飛機走最後一公里，也是一樣的。
但回過頭不難看出，所有方案都是“權宜之計”，是概念上的取巧，而不是技術上的突破。
按照這個概念，周瑞也可以宣稱自己的“衛星捕獲器”是“空天機”了，誰說飛機一定得有翅膀？我隱形護墊不行麼？
但概念偷換再多次，論作戰能力毫無用途是改變不了的。
就像人偷了再多次，見了面還得叫嫂子一個道理。
目前所謂的“空天機”，機動性僅僅停留在可以降落的程度，響應速度慢，成本高昂，駕駛員選擇嚴苛且需要航天級別的維生。
論航天比不過火箭，論航空堪稱活靶子。
論威力不如導彈，論成本史密斯專員都直搖頭。
美蘇70年代，航天飛機路線打的火熱，但漸漸自己也放棄了。
兩個軍備競賽，拼到快把腦髓液都擠出來當燃油的傢伙，都沒有開發出什麼基於“空天機”的武器。
“空天戰機”？搞不了一點。
中國曾經是沒實力玩“空天機”，後來有了實力，卻也不是很感興趣，太雞肋了。
但對於中國來說，技術路線來到了一個很特殊的轉折點。
因爲周瑞出現了。
當你已經擁有一艘航母的時候，你能忍着不往上填飛機？
“軌道機械平臺”提供了絕佳的太空平臺，讓一整條路線，打開了新局面。
另外“空天戰機”路線簡直是爲周瑞量身打造一般，極度對口！
他是那個可以統合“航空”、“航天”的人，也是手握“機械智能”技術的的人，更是一個頂級的發動機專家、一個戰鬥機專家、一個脫離了低級趣味的人。
這架還沒影子的飛機，可以說各個需求都剛好落在周瑞的癢處。
正所謂窮則勞民傷財，富則利國利民。
時至今日，讓我們再重新評判一下空天戰機。
香！真香！
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虹橋機場，一隊人正在排隊等待行李轉盤。
相互之間聊的很熱鬧，而且全是川省口音，有種特殊的喜感。
“王工，說滬上煮米飯都放糖，真是打腦殼兒！我老漢兒給我整了三瓶辣醬，不曉得夠不夠吃。”
28歲，變得更加成熟穩重，也更精悍的蓉飛特級工程師、研究員、技術骨幹“王德”，正在手機回短信，頭也不擡的說道：
“哪個說滴？以訛傳訛！”
他想到了什麼，轉頭對身後的十多人說道：“這次工作中都要說普通話，別忘求嘍！”
“要得！我們記得牢塞！”
拎了行李，這夥人朝外走去，王德很快看到了寫着自己名字的牌子，靠了過去。
舉牌子的是個陌生人，正準備打招呼，那人擡了擡墨鏡。
“瑞哥！伱嫩個親自來接？！”
周瑞比了一個噓的手勢，然後才和王德擁抱了一下：“你面子大唄。”
這些人都是他“個人魅力”號召來的，來接一下也不過分。
蓉飛這次支持力度可謂是頂格了，第一批來的雖然只有14人，但都是最優秀的一線工程師，不少都是從殲二零產線上抽調出來的。
尤其是王德，現在已經是殲二零項目裡祖師爺一般的存在，是絕對的核心人物，能被外派參與一個成果明顯不會屬於“蓉飛”自己的項目，顯然是周瑞的面子更大。
而且之後蓉飛還能繼續支援優秀的航空工程師或者研究人員，上不封頂。
王德背後，不少人也認出了這位周教主，心情頗爲激動，他們中許多都是“鯤鵬”時期在周瑞手下工作過的，現在一個個也有了長足的長進。
周瑞和幾人一一握了手，他沒有超憶症，有些確實記得不是很清楚，畢竟當時手下幾百號人。
不過有個叫“陳海山”挺熟悉的，當初在“繪圖室”，畫圖經常一次過，得到語音播報的獎勵。
周瑞讓王德先陪自己待一會兒，其他人隨着自家工作人員，先去停車場坐大巴。
兩人並肩站着，周瑞說道：“還有一個朋友比你們晚15分鐘落地，差不多也該出來了。”
王德好奇道：“我見過麼？”
周瑞：“邱力勳，有印象麼？。”
王德眼睛一亮，他記得。
當初“造船廠五十勇士”也有王德，大決戰的時候邱力勳是“渦輪組組長”，自己還在他手下來着。
王德笑了笑道：“你們都是院士，顯得我好弱啊。”
周瑞瞥了這傢伙一眼：“你好好努力，未來也整一個不就好了？”
王德距離院士確實還比較遙遠，年齡是一方面，缺乏一個屬於自己的“成果”也是一方面。
無論“威龍”還是“鯤鵬”，雖然他居功甚偉，但也都不是最主要的角色。
不過他曾經只是“特級工程師”，現在還是“研究員”，說明路子已經走寬了，從純工程走向了工程研發，未來只要能厚積薄發，院士並非不可能。
到時候，也算是一門三院士了。
什麼門？周家門。
過了十幾分鍾，穿着老幹部套裝的邱力勳走了出來，他的背後同樣有不少人，都是603所的骨幹。
匯合衆人後，周瑞帶着王德、邱力勳坐上了自己的車，其他人則坐大巴。
車上，周瑞說道：“航天局的人昨天就到了，再加上我自己公司的，基本人員就算到齊了，中午吃個便飯，下午我們開個技術研討會。”
邱力勳和王德都不意外，周總辦事向來快。
中午大家在太倉的酒店吃了個飯，下午就進入了萬戶基地了。
對於大名鼎鼎的“全球第一航天基地”，所有人都充滿了好奇，一般一座工業建築是否先進，光看外觀是看不出來的，技術含量都在內部。
但萬戶基地不一樣，哪怕只是從大門走入，都會被那巨大的“智能塔”和候鳥般的無人機羣震懾住。
再加上路上一輛輛沒人卻在自行行駛的載具，衆人感覺和走進了科幻片一樣。
其實無論蓉飛、還是“603所”，都接受過開明智能的智能化改造，因此才能產量節節高。
但他們大多隻針對“生產環節”進行“半智能改造”，距離萬戶基地這樣的“全環節、全智能改造”，還差了不少距離。
可惜還沒等衆人細細品味這裡的魅力，就被拉去了辦公樓，進行第一次技術研討會。
由於人員衆多，和一些特殊的需要，會議室直接被放在了二號指揮室內，全稱“智能指揮中心乙”。
這裡有着和一個月前驚豔亮相的“西昌智能指揮中心”一樣的佈局，環形階梯狀，一圈圈向外擴散。
中心地勢最低的地方，則是一個圓形平臺。
上方有着供給智能單元移動的巨大圓筒，四面則是四塊朝着不同方向，向下傾斜的屏幕。
走進會議室的時候，王德一下被鎮住了，有點手足無措。
這瑞哥的地方果然不同凡響感覺這基地，除了水泥牆壁是普通人熟悉的結構，其他的都帶着驚喜。
他下意識尋找熟悉的面孔，瑞哥這裡他認識的人不少，很快就找到了熟人。
“車哥，好久不見。”
車幹握了握手：“是好久不見，歡迎來萬戶基地！”
他是這裡的“主人”，所以比較鬆弛，甚至只穿了個體恤就來開會。
在這個逼格拉滿的地方，哪些人本就是“太一天工”的，格外好辨認。
王德瞅着車乾的衣服，感覺眼前一亮。
體恤上，一個和瑞哥六分像的輪廓形象，豎着大拇指。
刺繡寫着四個大字：“教主心腹”
好帥！想要！
“車哥這衣服哪裡買的，挺別緻的啊？”
“嗨！發現了一個寶藏網店，上面好多有意思的款式，回頭我分享給你。”
“好呀，我去看看。”
正聊着，又是一撥氣勢不凡的人走了進來，僅從爲首者的“髮量”來看，王德就感覺他強的可怕。
車幹爲王德介紹道：“這個是張先鵬，航天局的大佬，玉兔知道麼，就是他的作品。”
張先鵬笑着過來握握手：“車工說笑了，我算什麼大佬！”
車幹因爲協助航天局完成了不少工作，同時也是“西昌基地”的常駐指令長、外派專家，在航天系統內也是很著名的高手。
又過了一會兒，太一天工、開明智能的核心技術能手，也走了進來。
又過了一會兒，邱力勳帶領的發動機603所衆人也走了進來。
還有空軍的一些武器專家、通訊專家。
這麼多牛逼人物，聚在同一個空間裡，讓王德有個感覺。
瑞哥說自己十年二十年後，有機會搏一搏院士。
但這個空間裡的人，這些瑞哥的老部下、核心員工裡，比自己優秀的也不在少數。
會不會多年後，跟着瑞哥混出十幾個乃至更多院士？
那就太兇嘍！