在原先的歷史上，誕生於1966年的百思買，在初期一直只是一家連鎖音響專賣店，直到1983年才正式進入大型電器超市領域，並且使用了“百思買”這個名字。
現在是1981年，搶先註冊這個名字，就是因爲它簡潔易記，在一個品牌的初期，合適的名字也非常重要，特別是這種針對大衆的零售行業。
“bestbuy，這個名字的確不錯。”何國原笑着說道：“那沒什麼事我就出去了。”
“OK。”徐志點頭同意道。
雖然說的很輕鬆，但IBM進入了個人計算機的市場，還是會對場內所有的玩家形成一定的衝擊。
在後世的內地，幾乎沒什麼人知道IBM的個人電腦，到了21世紀，其PC業務最終被聯想收購，看起來頗爲失敗，但在80年代，IBM的5150幾乎就是個人計算機中高端領域的霸主，最初3年的時間銷售了超過200萬臺，也登上了時代週刊，被號稱爲“信息時代”的開山鼻祖。
如果說蘋果開創了個人計算機的時代，那麼IBM就是將無數對電腦一無所知的人帶入了這個市場，雖然現在榮耀電腦也憑藉着簡單化的操作來實現這一目標，但就銷售渠道和品牌影響力，和IBM相比，就是一個天上一個地下。
這也是徐志準備投資鉅額資金進入終端銷售領域的根本原因，IBM是很有錢，現在的市值全球第一，高達700億美元，但大型計算機纔是它的主要市場，個人計算機方面只能說是一個小分支業務，IBM不可能投入數億美元爲市場前途不明的個人計算機領域搭建實體渠道。
因爲有着重生金手指的優勢，徐志也記住了在傳統領域的公司之中，有一批發展前途極佳的公司，比如通用電氣、可口可樂、沃爾瑪、百事可樂等，美的公司之前幾年的利潤都用來購買了這些股票。
這些公司股票在80-90年代漲幅極高，回報率非常可觀，但這些公司可購買的股票總值也是有限的，和黃聚集了幾十億港元、美的這幾年的利潤基本上都用來購買了這些公司的股票。
目前基本上已經到達能在股票市場購買的極限，除非像入股通用電氣一般與對方董事會進行協商，而無緣無故的情況下，這些發展良好的公司基本上不會接受外資入股。
而美的公司一年的利潤已經高達4-5億美元，在不瞭解其他股票前景的情況下，徐志也不敢隨意的再將資金投入股市，那麼用來擴展渠道就成了最佳選擇，不但能夠爲自己的品牌打開市場，而且只是這種電子超級市場本身就是一個非常有前途的行業，值得進行長期鉅額投資。
……
時間飛快，很快就到了9月。
香江寶華大廈，九龍建業的董事長雷覺坤一邊喝着咖啡，一邊在處理着旗下幾家公司的業務，不一會，臉色就變得很難看，而一旁的秘書見情形不對，立刻也安靜了下來，大氣都不敢喘一下。
“叮叮……”電話鈴聲打破了着這尷尬的沉靜。
“喂，哪位。”秘書接起電話詢問道。
“董事長，是永亨銀行的林海峰林經理。”秘書問清楚後立刻回頭答覆道。
“林海峰？他來做什麼？”雷覺坤皺起了眉頭，不過還是說道：“讓他進來吧。”
秘書點點頭，也在電話裡交代了一下。
很快，一名40歲的中年男子在前臺的帶領下進入了雷覺坤的辦公室。
“雷生，好久不見。”林海峰進來後，笑着說道。
雷覺坤也從辦公桌前走了出來，笑着握手道：“林生，你可是很久沒來了，不知道這次來，是有何指教？”
二人坐下來後，林海峰說道：“雷生，今天來這裡，是因爲我發現了最近一段時間，貴公司旗下的九龍巴士的股票有一些異常！”
雷覺坤問道：“異常？有何異常，股票好像很穩定啊！”
“就是因爲穩定才異常。”林海峰說道：“香江地鐵公司剛剛公佈了開發九龍半島的計劃，未來十年，整個九龍幾十處重要的商業中心都會被地鐵連接起來，這對大部分公司都是一件好事，可是對於巴士公司，絕對是一場災難。
按理說，地鐵公司公佈了這種事，九龍巴士的股價必然暴跌，但實際上並沒有。”
雷覺坤搖頭笑道：“林生，你太敏感了，最近幾年香江的地價暴漲，九龍巴士公司旗下也有不少不錯的物業，而我也準備開發其中兩塊地皮，或許是因爲這樣，才導致即使有建地鐵的壞消息，股票也一直穩中有升吧！”
“開始我也這麼想過。”林海峰笑道：“不過我調查了最近一個月的交易記錄，發現有大量的賣單拋出，但都被一羣匿名賬戶收下，而且當股價高了之後，這些匿名賬戶還會逆向拋售股票打壓股價，之後再重新收購。這種操作，我想雷生應該明白對方的意思了吧？”
“有人想收購九龍巴士？”雷覺坤雖然不是專業的操盤手，但一些基本知識還是明白的。
林海峰點頭道：“看目前這個情況，是這樣。”
雷覺坤問道：“能不能查出對方已經有了多少股票？”
林海峰答道：“目前估計對方應該在股票市場收購了5%左右。”
“5%，也不算太多。”雷覺坤自言自語的說道。
林海峰說道：“雷生，這個事情不可輕視，對方雖然沒有從股票市場收購到足夠股份，但我們也不知道對方會不會直接從一些九龍巴士的股東手中收購。”
“那你的意思是？”雷覺坤皺眉問道。
林海峰說道：“那就看雷生到底有多看重九龍巴士這家公司了，從安全的角度來說，雷生最好還要繼續提高自己的持股，至少要達到40%左右的安全線才行。”
“40%。”雷覺坤皺起了眉頭，九龍巴士是雷家一手成立的產業，到了今天，傳到他的手中之時已經是家族的第三代，雖然雷覺坤經商天賦極高，很早以前就開始進行多元化發展，也獲得了不小的成功，目前家族其他幾個公司的總利潤已經超過了九龍巴士公司每年的分紅。
但不管怎麼說，這是家族產業，雷覺坤的手中雖然只有20%的股份，卻早已經將九龍巴士當作自己的資產，這些年來多元化發展的好與九龍巴士的關係極大。
香江大部分市民都需要坐巴士，巴士的一些廣告就成了很多公司的爭奪之物，而雷覺坤利用巴士的廣告低價給自己的小區打廣告，只憑這個就增加了不少營收。
同時，地產項目的起始資金實際上也有部分來自於出售九龍巴士的股票，現如今資金已經投入進房市，現在自家的價值產業卻遭到了威脅。