“殲-8II提前到達，會有更長的時間來讓西方世界報道。咱們應該早點到達。”汪貴林覺得十天時間太短了。
上萬公里的轉場，飛行員將會非常疲憊。
這對戰機的穩定性都是嚴峻的考驗。
基地的幾架超-7A，最少都飛行了三百多個小時，按照空軍裝備的那些戰機的製造水平，即將到達大修時間。甚至連RD-33發動機也已經接近大修時間。
蘇聯發動機的使用壽命很短，一般也就只有幾百小時，後期維護保養成本很高。
長時間連續飛行，加上又在國外，各國的維修設備國內技術人員又不是太熟悉，容易出現問題。
“都到這樣的程度，再擔憂這些也沒用。雖然說是參展，這次出去，也可以讓我們的技術人員跟其他國家技術人員交流溝通，學習借鑑國外的經驗……”鄭宇成倒想得開。
嶽林一直也不插言，就在旁邊聽着。
白彥軍等人也懶得理會他們，大家都很忙，這兩個老傢伙現在越來越不着調，說是商量這段時間給參展的飛行團隊後勤保障問題，現在卻擔心這些。
“其實咱們這也有好處，殲-8II到那邊組裝，只有參加航展的人才能看到，具體性能如何，不容易讓人直觀地看到。”謝凱見這些老傢伙已經沒了之前的激情，做什麼都是各種擔憂，心中也是有些不爽，可該鼓氣的時候，也不能給他們泄氣，要不然，什麼都沒得幹了。“還是說說後勤保障這塊。從國內飛過去，在巴基斯坦沒有問題，巴基斯坦也會裝備超-7A，後勤系統幾乎已經建立起來。埃及更不用說，已經列裝部隊了……”
說是商量，最主要還是商量進入歐洲國家之後的事情。
使用歐洲國家的機場，那費用不是一點點的低，維修什麼的，也不是那麼方便。
目前翻譯人員，連外交部跟商務部都不夠用，基地裡面自然也沒有那麼多，何況，基地的技術人員也沒有多少人懂太多的外語。即使懂外語的，大多數也都是俄語，這還是新中國成立後，蘇聯老大哥援助中國工業基礎建設時候學習起來的。
專業語言跟普通交流語言有着一些差別。
可就這差別，都容易出現問題。
交流一旦出了問題，這就會對行程造成更大的影響。
“基地已經調集了十名懂我們通過國家相關語言的技術人員，十天的行程，前面七天都不是問題，主要在巴基斯坦跟埃及待的時間較長。剩下的三天就是在希臘跟意大利以及法國……除了參加靜態展示的兩架超-7A，其他用於飛行表演的，將會在表演結束就撤離……”嶽林把整個行程做了介紹。
各國的官方都已經交流好，這些參加巴黎航展的戰機哪怕是在各國只休整一夜，加點油，價格也是老貴。
“模型彈用運-10運輸過去，這些也跟途徑的各國報備過，不會有什麼問題。巴基斯坦那邊需要全方位評估超-7A，他們空軍訂購美國的F-16，交付期出現了一些問題……”汪貴林也介紹着他這邊的情況，“另外，埃及那邊表示了對超-7B的濃厚興趣……”
“埃及想要超-7B？”謝凱有些不可思議地問道。
埃及應該是美國跟西方國家重點拉攏的對象，當初埃及跟着蘇聯混的時候，扼守着蘇伊士運河，這讓石油跟貨物需要通過運河的西方國家如鯁在喉。
甚至爲了這條運河爆發了好幾次戰爭。
最終才讓埃及倒向西方國家。
“蘇聯人不行了。”汪貴林看着謝凱，眼神中透露出意味深長。
“這也是正常的。如果蘇聯不行了，美國一家獨大，就不需要拉攏誰了。誰要是擋着他們的利益，就可以放心地收拾誰。”謝凱嘆了一口氣。
歷史的車輪，誰都擋不住。
哪怕是讓他重生到蘇聯，在86年的時候，想要拯救因爲工業發展偏科太過嚴重的蘇聯，都沒有可能。
除非蘇聯能如同中國這樣，有這樣大魄力跟決心搞改革開放，降低重工業投入的比例，把資金投入到關係到民生的輕工業上面。
這樣搞，那是幾乎沒有任何可能的。
蘇聯跟美國之間的競爭，從二戰之後，就沒有緩解過，幾乎是你死我亡的競爭。
兩個超級大國同時存在，誰都想在這個世界當大哥，沒有分出勝負，誰都不可能低頭聽對方的。
何況，這還關係到國家利益。
“蘇聯要是繼續跟美國競爭，我們會失去很多機會的。”汪貴林悠悠地說道。
蘇聯如果還是原來那樣的程度，美國爲了爭取一些國家，避免被蘇聯拉攏，他們各種好處都會給。
一旦不需要了，自然就不需要給那麼多好處了。
就如同現在，蘇聯不行了，國內經濟無法支撐他們的各種計劃，更是陷入了阿富汗戰爭的巨大泥潭，想要通過阿富汗再進攻巴基斯坦，獲得印度洋的出海口，那幾乎是沒有任何可能。
不提供給巴基斯坦更先進的戰機，也不會有任何影響。
“這不是主要原因，更重要的是美國也沒錢了。提供給巴基斯坦的F-16，幾乎都是屬於軍事援助，巴基斯坦方面付款不多。美國財政無法支撐起來了。”謝凱倒是知道內幕。
到現在，競爭了幾乎半個世紀，雙方到現在，經濟早就無法支撐，可誰都不願意放棄。
美國搶劫他們的小弟跟印刷美鈔來彌補財政赤字的虧空，蘇聯同樣是搶劫他們的加盟共和國來應付跟美國的競爭。只不過，蘇聯的加盟共和國完全沒法跟美國衆多的小弟比經濟。
日本、西德的經濟，都是排在世界前幾的，薅羊毛一次，都能支撐美國好幾年的軍費開支，蘇聯不行。
“行了，還是說說巴基斯坦這邊吧，他們空軍本來就有投資，現在因爲發動機問題一直無法得到我們的明確答覆，這次我們飛行隊路過，他們軍方高層，尤其是空軍高層都會觀察……”鄭宇成擔心的是這問題。
巴基斯坦要戰機。
當初研發經費人家是給了2.5億美元，現在卻一架戰機都沒有得到。
“我們的發動機什麼情況？”謝凱看着鄭宇成他們。
發動機聯合公關的事情，早就展開了。
這麼快出成果，謝凱也知道不可能，至少知道什麼時候可以解決這些問題，研發出發動機。
實在不行，渦扇-6也勉強可以頂幾年，唯獨不好的就是發動機壽命太短，維護成本太高。
“現在剛展開，基礎材料跟加工等限制着，如果不解決材料問題，其他的都難以實現。”白彥軍一臉無奈，“越深入，才越發現事情沒有我們原來想的那樣簡單。原本我們認爲最基本的高溫合金、鈦合金等我們解決了，問題不會太大，可現在需要把這些材料批量生產，製造成零件，需要各種加工設備，甚至加工刀具都得重新研究……”
這些方面，誰都知道。
要不然，一個發動機的攻關，要不了幾百億的資金。
這次還好，有軍方跟工業部來幫着分擔大部分資金，要不然以404手中可以調動的經費，到最後很可能會因爲資金鍊斷裂而無法繼續展開下去。
“這個無所謂，慢慢來，這些基礎技術裝備，並不是我們發動機製造才需要用，戰機跟導彈同樣需要用，民用領域更多……”謝凱安慰着他們。
他覺得，自己就不應該提出這樣的問題。
有沈鴻部長這位大拿主持工作，其他什麼都不用擔心。
現在需要考慮的就是應付訂單。
一旦失去了，想要再拿回來，就沒有這樣容易了。
中國裝備能賣出去的客戶，基本上都不是什麼有錢的客戶。
“巴基斯坦我們將會待三天時間，到達的第二天就會進行空中表演，很可能在這時候就會簽訂採購合同。”
汪貴林等人擔心的是這個。
巴基斯坦那邊的合同拖不下去了。
“蘇聯人沒有鬆口，依然不同意出口發動機，主要是他們的條件太高……”謝建國見謝凱看着自己，有些尷尬。
他跟蘇聯人展開了這麼長時間的談判，又是說友誼，又是訴情懷，人家根本就不願意賣。
表面看是蘇聯人要價太高，高得離譜，實際上他們就是不想賣。
兩國外交關係正在恢復，蘇聯人表面功夫自然也不會不做。
“如果真的有訂單，就先簽意向合同，交付期拖長……”謝凱建議着，“在巴黎的時候，再跟蘇聯人談談。”
如果蘇聯解體了，所有的問題都不再是問題。
可現在距離蘇聯解體，還有兩年時間。
蘇聯剛解體的時候，國內混亂的不行，夜裡晴政府會對國家經濟採取休克療法，什麼都不管。即使當時下訂單，要想拿到發動機，也需要不短的時間。
沒有蘇聯的存在，即使繼承了大部分工業系統的大毛，國內生產速度比起巔峰時期的蘇聯，根本就不夠看。
很多工廠甚至都荒廢了，比中國改革開放後沒了訂單的衆多軍工廠日子過得更差。
中國至少政府會養着沒有業務的工人跟家屬……
蘇聯倒了，政府沒了……