在一片波瀾不驚中，整個7月份都平安度過。
佔據報紙頭版頭條的依然是獨立百年展覽會，幾乎每一天都有新聞出現，其中和駿馬集團有關的又佔據了很大一部分。
沒辦法，駿馬集團的產品實在是太受歡迎了，獨立百年展覽會剛剛開始兩個月，駿馬汽車公司爲紀念獨立百年展覽會推出的1876輛世界博覽會版幻影已經被搶購一空，再加上駿馬電氣和駿馬通訊，駿馬集團在獨立百年展覽會上收穫的訂單總額已經超過了一億美元，成爲所有參展企業中的最大贏家。
產品銷售之所以如此火爆，和公關部的積極行動力不可分。
這年頭的企業普遍還沒有“形象”這方面的意識，企業家們都忙着賺錢，根本沒有主動承擔社會責任感這方面的意識，很多企業甚至連產品售後都不提供，在這種情況下，駿馬集團所表現出來的責任感實在難能可貴。
在駿馬汽車公司爲所有的駿馬車主免費郵寄一張“安全提醒”之後，就連華盛頓都忍不住給駿馬汽車公司頒發了一個“最具責任感企業”的獎項。
目前全美國，也只有駿馬汽車公司得到過一次這個獎項，僅此一家，別無分號。
從這裡就可以看出，駿馬集團單獨成立公關部是多麼的必要。
進入8月份，海斯的全國巡迴演講也終於從東海岸來到西海岸，李牧並沒有和海斯一起前往西部，而是留在紐約遠程遙控。
當然這裡所指的“遙控”並不是遙控海斯，李牧現在還沒有這個本事，李牧遙控的是專門爲協助海斯宣傳成立的輔助團隊，這個輔助團隊屬於海斯競選辦公室的一部分，掛《時代週刊》的牌子，只受李牧指揮。
輔助團隊的任務意義重大，不僅要負責爲海斯樹立正面形象，還要處理各種突發事件，從職責這方面來說，大概就和公關部差不多。
按照李牧的設想，要爲海斯樹立一個公正、廉潔、開明、富有責任感的形象，這當然會增加很多額外支出，但卻會爲海斯爭取更多好感，這樣到了年底，海斯就會擁有更多勝算。
8月3號，海斯抵達舊金山，第一站就來到奧克蘭。
現在的奧克蘭，雖然規劃面積有300多平方公里，但實際上並沒有完全利用起來，嚴格說起來，已經開發的只是沿海附近不到十平方公里的區域。
但是這十平方公里，即使是讓最挑剔的人來看，也實在是挑不出太多毛病。
19世紀的灣區擁有一望無際的藍天白雲，重金打造的城市井井有條，所有的街道全部經過硬化，使用的是來自特立尼達島上的天然瀝青，街道兩側有綠化帶和路燈，但是這一點，就超過了此時的大多數城市。
當然了，縱然是有加州和舊金山市的支持，又有駿馬集團和美洲銀行提供強大後盾，奧克蘭也沒錢使用全部由電力照明的路燈，很多路燈還是歐洲傳統的舊式路燈，每到天黑時，會有專人將點亮了的油燈放上去。
令人欣慰的是，奧克蘭市政府打算保留這些傳統，即使是將來有錢了，也要保留一部分舊式路燈，這會爲城市增加一定的歷史底蘊，這是花多少錢都買不來的。
海斯來到舊金山，主要任務當然是爲了即將到來的大選造勢，同時在奧克蘭市，海斯還要順便做上幾個秀，好爲《時代週刊》提供更多的素材。
“又是探望孤兒和孤寡老人，還能有點兒新鮮招數嗎？整天只搞這一套，難道讀者們就不會厭煩嗎？”海斯到現在還沒有領悟作秀的意義。
“放心吧總統先生，讀者們是永遠不會厭煩的，他們只會擔心您做的不夠多。”時代週刊拍到海斯身邊的負責人希爾頓·波比滿臉微笑。
其實老外拍起馬屁來也是很純熟的，比如希爾頓·波比，雖然海斯還沒有成功當選，但希爾頓·波比現在就稱呼海斯爲“總統先生”。
很明顯，海斯對這個稱呼感覺很受用。
“好吧，好吧，我會按照劇本上寫的念，順便問一句，這次孩子和老人還是僱來的嗎？”海斯還是知道輕重，該做的事就一定會做。
不管在任何國家，留守兒童和孤寡老人都是必不可少的，但是有時候，不是所有的留守兒童和孤寡老人都適合作秀，所以之前在洛杉磯，希爾頓就找了幾個孩子和老人配合海斯進行表演。
效果還是很不錯的。
當然，對於海斯來說，尷尬必不可少，畢竟海斯的臉皮還不夠厚，照着臺本念臺詞，難免是會臉紅的。
好在這年頭沒有彩色膠捲，照出來的照片都是黑白的，所以有關海斯到底有沒有臉紅，倒也不用擔心會被人發現。
“當然不，上一次是臨時有點意外，這次我們準備周全，不會增加額外費用。”希爾頓在去《時代週刊》工作之前是演話劇的，念臺詞屬於是基本功，肯定不會臉紅，也不會覺得不好意思。
這年頭的洛杉磯還小得可憐，整座城市還不到萬人，加之又距離美國墨西哥邊境較近，所以一時間找不到合適的演員，也可以理解。
奧克蘭就不一樣，現在的奧克蘭市已經有將近五萬人，除了華裔之外還有一部分白人，這些白人最起碼也是中產階級，說的直白點兒就是手裡有選票的那種人，所以奧克蘭是海斯西海岸之行的重中之重，希爾頓在這邊準備的很周全。
其實在之前的歷次總統選舉中，華人即使手中擁有選票，也很少走進投票站，駿馬集團崛起之後，李牧在不同場合多次強調這件事，要求所有的華人只要有資格就必須去投票站投票，這是增加華裔話語權的重要手段。
此前李牧也已經和奧克蘭方面打過招呼，要求奧克蘭方面對海斯的宣傳予以配合。
奧克蘭市政府當然不會有任何意見，楚德修在電報裡向李牧承諾，一定會全力配合海斯宣傳，並承諾會將所有的選票全部投給海斯。
“楚已經來了，所以我們該出發了，總統先生。”希爾頓看看懷錶，及時提醒海斯。
或許是人逢喜事精神爽，滿頭銀髮的楚德修精神狀態很不錯，一身西裝穿的很有韻味，比身旁的達爾文·布萊克更像紳士。
達爾文·布萊克是奧克蘭市議會的議長，據達爾文·布萊克所說，他的家族來自一個歐洲的古老貴族家庭。
達爾文所說的到底是不是真的誰也不知道，但從奧克蘭市建市以來，作爲阿拉米達縣的原住民，達爾文·布萊克也爲建設奧克蘭市付出了自己的心血，爲了淡化奧克蘭市的華人屬性，達爾文·布萊克就成爲了奧克蘭市的議會議長。
值得一提的是，在奧克蘭市議會，全部95名議員中，有81人都是華裔，所以達爾文·布萊克這個議長，手中的權力也是有限的很。
“州長先生，歡迎你來到奧克蘭市。”楚德修還算是比較有節操，沒有用“總統先生”稱呼海斯。
海斯當然也不會計較這一點，先送上一個無可挑剔的笑容，然後一把握住楚德修的手：“楚，奧克蘭實在是太迷人了，真讓人難以相信，你們只用了不到兩年的時間就建成了奧克蘭，這絕對是驚人的成績，在世界建築史上，沒有人能和你們的速度比肩……”
作爲政客，海斯說起好聽話來也是滔滔不絕，如果有必要的話，海斯能連說上一天一夜都不會重複。
“您過獎了，榮譽屬於所有奧克蘭人，屬於美利堅……”楚德修也客氣的很，花花轎子人人擡嘛……
半個小時之後，楚德修和海斯坐進同一輛汽車，前往今天的第一站，駿馬附屬學校。
奧克蘭的駿馬附屬學校是駿馬集團在奧克蘭開設的分校，學校的規格和斯普林菲爾德的駿馬附屬學校完全一樣，到8月底，奧克蘭的駿馬附屬學校也將開始實行收費招生。
“咱們現在乘坐的汽車就是我們奧克蘭市自己生產的，雖然所有的零部件都來自東海岸，但至少這是一個好的開始，相信在不久的將來，我們也可以完成一部分零部件自產，我們準備在十年之內，建設完全屬於我們奧克蘭的汽車工廠，這也是我們城市規劃的一部分。”在汽車裡，楚德修向海斯詳細介紹奧克蘭。
奧克蘭的汽車工廠也是駿馬集團投資的，其實嚴格說起來，這裡最多隻是一個裝配工廠，因爲所有的零部件都產自紐約和斯普林菲爾德。
即便如此，也足夠奧克蘭市驕傲了，奧克蘭汽車工廠是駿馬集團的第一家分廠，這裡裝配的汽車供應整個西海岸，未來這裡肯定會成爲美國第二大汽車中心，考慮到汽車業的前景，奧克蘭市至少能輝煌100年。
“那可真令人驚歎……”海斯這句讚美有點兒言不由衷。
背靠大樹好乘涼，這句話放在哪兒都通用，放在美國也一樣。
背靠駿馬集團這棵大樹，奧克蘭市可謂是天時地利人和佔了個遍，駿馬集團對奧克蘭市的支持也是不遺餘力，不僅在奧克蘭市投資興建了汽車工廠和學校，同時還投資了武器工廠，又爲奧克蘭拉來了亨利·杜邦投資的火藥工廠，要是這樣還做不出點成績的話，那也實在是說不過去。
“現在唯一讓我們擔心的是移民，不斷的有流浪漢和墨西哥人要求在奧克蘭市定居，他們在風景如畫的海灘上搭窩棚，蓬頭垢面的出現在街頭巷尾，僅影響到整座城市的規劃，也爲市民的安全帶來一定隱患，我們下一步會加大力度整治這一問題，一定不會讓這些意外干擾到奧克蘭的發展。”楚德修也是很有心機，不動聲色就給海斯上眼藥。
關於流浪漢和墨西哥人，這些問題一直到21世紀，美國都沒有徹底解決，這年頭想杜絕更是絕無可能，美國是個移民組成的國家，其實說的難聽點兒，美國就是個流浪漢組成的國家，這樣的國家怎麼可能杜絕流浪漢哦。
21世紀很多人提起美國，就會把美國和民主自由劃等號，好像強拆什麼的在美國從來不存在。
這絕對是個笑話，連美國人自己都會笑掉大牙，美國人不僅僅是對別國人狠，對自己人也夠狠，對付違章建築什麼的從來不會手軟。
“放手去做吧，加州政府和華盛頓都會是你們的堅實後盾，只要你們的法規不和《憲法》相違背，那麼你們的權利就是正當的。”海斯義正言辭，在這件事上，和奧克蘭市政府絕對站在同一立場。
美國法律比較妙的一點在於，奧克蘭市也可以制定自己的法律法規，只要不和美國《憲法》相違背，怎麼就算是華盛頓也管不着奧克蘭。
美國的選票是和收入掛鉤的，並不是所有人都有資格參與到美國大選中，只有那些有連續繳稅記錄的，纔有資格投出他們手中的寶貴一票。
而流浪漢肯定不會納稅，所以海斯的立場鮮明得很，沒有選票，就沒有人權。
到了駿馬附屬學校，又是一陣花團錦簇，海斯爲駿馬附屬學校的孩子們提供了書包，鉛筆，寫字本等教學用具，然後又馬不停蹄的趕到第二站，爲兩位孤寡老人提供了米麪糧油等生活用品。
這已經不是海斯第一次“獻愛心”，也不是輔助團隊第一次操辦這種事兒，所以這一切海斯和整個團隊現在做起來已經是輕車熟路，不到一個小時，所有程序全部完成，海斯又趕往奧克蘭市議會，要在市議會裡發表公開演講。
對的，演講也是分人的，並不是所有人都有資格和海斯面對面。
別看海斯沒出門的時候還在擔心照着臺本念臺詞到底會不會尷尬，真正進入角色，海斯做得完美得很，別說臉紅，背臺詞的時候連個磕巴都不打。
人家這才叫職業選手。