王雲東回到洛杉磯後，愛迪生便對他說了一個消息：
“通用電氣公司對我們的鎢絲電燈專利提出轉讓，或者授權的要求。我說等你回來再做決定！”
“通用電氣提出個具體方案是什麼？”王雲東沉吟。
愛迪生不但是一個發明家，而且還是一個出色的企業家。愛迪生的管理才能起碼能在美國的大公司經理人中排名前30。對於愛迪生的建議，王雲東向來很是尊重。
“具體方案有多個。第一個方案是支付200萬現金，加上10萬股通用電氣公司的股票來買斷鎢絲電燈專利。不過，我覺得被買斷不划算，以目前市場的利潤來看，如果我們自己生產鎢絲電燈，三五年時間的利潤就超過這個條件了！”愛迪生笑道。
“哦，還有呢？”
“第二個方案，則是說我們聯合投資建廠生產。通用公司投資300萬美元的現金和廠房、設備，獲得55%股份。我們用專利技術入股，獲得45%股份。我們不需要投入半點資金，也不需要做市場推廣。憑藉專利就能夠坐等分紅。唯一警惕的是，如果通用電氣公司定向增發股票，用其他子公司的資產入股，很快就能把我們的股份比例攤低！”
“這個方案也不太理想啊！”“恩，所以，還有最後一個方案。那就是，我們自己建廠生產，但通用電氣公司準備投資150萬美元，還有10萬股通用電氣公司股票，換取我們40%的股份。”
“最後一個方案不錯呀！有通用電氣公司的資金，可是減少我們的自己你壓力。另外，通用電氣公司的股票目前估值偏低，未來十年最少能夠增長10倍。”王雲東說道，“具體談判就按照第三個方案。不過細節上，你要多爭取一些好處呀！”
愛迪生點了點頭。
“對了。愛迪生先生。生產汽車的福特應該是你熟人吧？”
“恩。以前他是愛迪生公司職員。我曾到底特律愛迪生公司分部處理一些事物。在那裡一處旅館下榻。這個福特曾經和他談論過一些汽車地問題。當然。對於汽車我只能泛泛而談。當時。我僅僅是用自己所理解地汽車知識向他詢問了一些問題。談不上深交.......”愛迪生回憶後說道。愛迪生私人地許多公司。事實上早在鐵礦公司失敗夠先後關門。底特律地愛迪生公司實施上也是停業多年了。
王雲東看愛迪生那副表情。頓時大罵寫傳記地那些傢伙。這些寫傳記地總喜歡美化一下名人。愛迪生和福特當年不過是在旅館見個面。福特懷着崇拜偶像地心情向愛迪生詢問一些問題。愛迪生爲了表示自己地博學。也就問了一些汽車常識。到了些傳記地人筆下。這成了愛迪生和福特就此結下深厚友誼地開始了。後來。愛迪生和福特關係那麼好。多半是福特事業有成。能夠和愛迪生平等了。兩人互相套近乎。才搞成了摯友。連度假地別墅都喜歡建在一起。
忽然。愛迪生感覺有點詫異：“談福特幹什麼？我又不研究汽車。”
“哦。這個福特很崇拜你呢！”
“是嗎？”愛迪生淡然一笑。不以爲意。
“如今。我和福特在汽車行業地觀點是相同地。認爲。在未來。汽車行業大有可爲。不過。我同樣認爲。汽車技術地發展也要和時代地科技水平密切結合。如今已經是電力時代。而且。我們也發明出更好地蓄電池、電燈。爲什麼不能把這些電池盒電燈裝到車上呢？如果。汽車地照明。是更加明亮地電燈。用地電力則是蓄電池。那麼夜晚。這種交通工具不久能更好地照明行駛了？”
“哦，原來是這樣。那應該不成爲題。回頭我佈置項目，讓公司裡面的職員設計出適合汽車照明的電燈和電力設備！”現在已經是20世紀了，王雲東已經越發感覺到時代地氣息。各種影響廣泛的發明層出不窮。相比過去幾百年，甚至是幾千年，當今這個年代真的是科技大爆炸的時代。往往幾年不見，社會上都多了不少新鮮的玩意。這些玩意，往往都是前所未有的新發明。
電熱壺、電飯鍋、打字機、口香糖。海量的新事物朝這個老朽的時代衝擊。往往上了年紀的人都在感嘆，跟不上時代潮流了
面對這些空前地變化，報紙行業也越發變得火熱起來。因爲，此刻最新的報紙、雜誌是人們瞭解信息、跟上時代發展的主要工具了。
而1903年。廉價的郵政系統逐漸在美國建立，而且鑄造排字機、捲筒紙印刷機、摺疊機，這三件法寶也被雲東--愛迪生公司的一些華人職員所發明出來。
尤其是捲筒紙印刷機，能夠高效率的印刷報紙，每小時印刷24萬份報紙，這樣空前的效率。使得爲報紙業更快發展奠定了基礎。
因爲。華人在美國以及國際社會上註冊越來越多的專利。使得人們越發接受華人對於社會有着巨大貢獻這一基本觀點。
而宣揚華人對美國社會巨大貢獻這一觀點的主要平臺----《紐約時報》，最先應用了華人發明家們爲媒體行業發明地這些法寶。這使得發行的效率更加快捷、成本更加的低廉。
而且。如今《紐約時報》是越來越厚了。依然是1美分的超級低廉價格，但《紐約時報》卻在不斷的增加新版面，好刊登更多的內容。如今《紐約時報》已經有64個版面，一份報紙足足是一本厚厚的書了！
而讀者們被廉價但一份報紙比的上其他報紙七八份那麼多所吸引，在美國各地，已經有10萬名讀者長期訂閱《紐約時報》。當然，這麼多內容，各版面中也設計了40%的空間刊登廣告。報紙發行雖然虧本，但憑藉着海量地廣告位置，使得如今《紐約時報》一年地利潤已經突破500萬美元。成爲美國舉足輕重的一家大報紙！
當年，王雲東買下報紙時候發下豪言，說要買下報社所在地那個朗埃克廣場，並且把它改名爲紐約時報廣場。如今已經實現了這句豪言，如今時報公司憑藉着自身的資金，花費了2000萬美元買下這個廣場，並且在廣場到處樹立雲東報業集團的的標誌。
因爲，隨着廣場那些烏煙瘴氣的馬匹交易場所、鐵匠鋪、妓院的遷移，重新裝飾一新的廣場，大量的歌劇院、音樂廳遷移到此處，逐漸發展成爲一處繁華的高檔娛樂、消費場所。這爲《紐約時報》帶來了大量物業出租利潤。
《紐約時報》1000多名記者已經遍佈美國，外派的300記者也更是在世界各地忙於採集新聞。
因爲，《紐約時報》海量的分類新聞欄目，使得人們總能得到感興趣的新聞。王雲東拿到新發行的一期《紐約時報》隨手翻看了科技新聞。忽然被一些關於飛行實驗的新聞所吸引。
一條的關於美國政府支持的蘭利所研製的飛機失是，航空研究者蘭利墜入水中。這引發美國政府撤銷對飛機研究的支持，並且民衆空前反對研究飛機。
另外一條則是報道了萊特兄弟在北卡羅來納州研製飛機。
1903年，萊特兄弟北卡羅來納州的海灘邊上進行研製飛機，並且飛行試驗的時候。《紐約時報》的一名女記者伊莉莎對此感覺有興趣，並且進行了跟蹤採訪。
“加油加油！萊特兄弟，你們是我的偶像！你們在創造歷史！飛機一定會成功的！”伊莉莎經常是一副鐵桿粉絲的樣子。每到萊特兄弟進行試飛的時候，總能夠看到她的身影。
因爲有美女記者的打氣，萊特兄弟更加鼓舞起萬丈鬥志，向飛行發出挑戰！兩名歷史上終生光棍的小夥子如果說對美女完全沒有興趣是不可信的。多半是研究人員不善交流，導致從沒有對女子發起主動追求。這樣的人，只能等美女主動對其發動猛烈的愛情攻勢纔有可能結束光棍人生。
儘管，萊特兄弟的飛行實驗不斷的失敗，但是，《紐約時報》依然對他們的每一次實驗過程進行長篇幅的專題報道。
並且，在美國一名德高望重的科學家西蒙紐康發表觀點認爲，這種依靠機動力量進行飛行根本就是不可能的。要知道，7年前德國的利林塔爾就是駕駛着飛行器失事身亡。
不過，萊特兄弟依然沒有被困難嚇倒。依然在不斷總結經驗，對飛機進行改進。並且，據說他們總結了大量的在一鼓作氣的研製“飛行者一號”
王雲東讀到這個新聞的時候，不由心動，喃喃說道：“他們快要成功了呀！不行，我得在這個時候資助他們。萊特兄弟，人才呀！恩，對，還有馮如。如果讓馮如和萊特兄弟他們合作，會不會比後世成就更大呢？”