第二百九十四章:首批交付

很激動,雖然諾斯羅普沒有答應教如何編寫飛行控制律,但願意指出基地編寫的飛行控制律的錯誤就是最大的所獲,有諾斯羅普檢查錯誤,也算是間接的學會編寫飛控。

雖然會讓諾斯羅普找清楚基地編寫飛控的風格,但現在沒有其它的辦法,學會編寫飛行控制律是最重要的,至於風險問題,暫時還管不了那麼多。

要編寫數字式電傳飛控,單單是基地還不夠,必須要藉助0611所的部分力量,研製了殲教七a模擬電傳增穩系統的西工大,同樣也不能放過。

諾斯羅普的技術人員還沒有到,基地需要趕快‘招聘’飛行控制律編寫人員,楊輝完全有理由相信,只要基地的消息一放出去。0611、西工大肯定都會響應號召,能有這樣的一次實踐機會,肯定得要好好的珍惜。

楊輝一路上高高興興的回去,布朗卻有些擔心:這次公司輕易地答應了要求,很有可能就要輕易的讓華國在電傳飛控技術上追上來,大邊條翼的技術就是前車之鑑啊.....

搞不懂諾斯羅普高層的想法,布朗也只能往好處想:又不是直接教他們編寫飛行控制律,只是判斷對錯而已。退一萬步來說,就算學會了編寫飛控軟件又怎麼樣,沒有先進的電子工業,數字式電傳飛控完全沒有實現的可能。

布朗不知道的是,共和國的電子工業會隨着共和國的經濟發展,在九十年代開始發力,新世紀完全爆發。在後世,共和國的機載電子設備也是準一流水平,至少不會拖後腿。

現在教會了基地如何編寫飛控軟件,其它的很快就會追上來,寧可軟件等硬件,也不要硬件出來之後,再等軟件慢慢的突破。

........

“諾斯羅普真的答應由我們編寫部分飛控軟件。再裝上他們帶來的機載計算機?”

楊輝已經說的很清楚,但於總師還是有些不敢相信,這就能學會數字式電傳飛控的編寫,是不是幸福來得太突然。美國人太好心了吧?

於總師也是對電傳飛控太着魔,有一點點的突破就驚喜不已,一起開會的其他人看的都比較清楚,這離以後成功還遠着在。

“老於,別太高興。美國人精着在,肯定知道我們拿不出合格的硬件,現在只是先拋出來一個小小的好處而已。我們現在學會了飛控軟件編寫又如何,十年乃至二十年都拿不出機載計算機,相關人員早就手生了,學了也等於白學。”

白所長所說字字璣珠,倒是點醒於總師。現在除了楊輝看好國家的未來,知道未來會創造的奇蹟,包括很多的國家領導人都不看好共和國的未來,和國際先進水平相比。綜合實力的差距太大,大到讓人感到絕望。

沒有信心是一回事,但在其位必須謀其政,既然是做飛機的,有機會自然要抓住試試,也正是這種精神,才讓國內巨大的勞動力優勢、完整的工業體系優勢爆發。

“現在道理是這樣的,但我們有機會總要試試,基地這幾千職工、上萬家屬的未來交到我們的裡,我們必須努力抓住機會。我散會後就去聯繫其它單位,增派技術人員前來基地,電傳飛控技術必須現在起步。”

於總師作爲一所所長,飛機的研製當然要聽於總師的。白所長作爲西南航空科工聯合公司總經理都不能阻止,也沒有理由阻止。

於總師一門心思撲在飛機電傳飛控上的面,原本該於總師宣佈的消息,現在也只能換成雲馬廠廠長宣佈。

由雲馬廠廠長宣佈也不錯,畢竟消息還和雲馬廠有關。

“那就只能由我來宣佈這個好消息,現在三個月時間到了。我們第一批正式生產型殲教七a已經完成裝配,首批十二架三天後交付。”

滿面紅光的雲馬廠廠長那是激動啊,廠子裡這款改進的不像話的新飛機,僅僅是已經確認的訂單數量,即使全力生產,三年時間也沒法完成,後面的殲七四型戰鬥機生產,恐怕還得要再增加一條生產線才行。

僅僅兩年時間,原本快要面臨無生產訂單的兩大工廠:雙陽廠兩年前就轉產航模,當時自己好羨慕的不行,好在現在算是熬過來了,美好的明天的指日可待!

雲馬廠過的有滋有味,基地其它廠所也是如此,這兩年一直忙綠殲教七a的研發、生產配套,倒還不覺得,現在新飛機下線突然纔想起,現在確實和兩年前變化太大,這樣的大喜日子,必須要高興啊。

楊輝最激動,從八三年三月抵達基地,直到現在八五年九月,兩年半時間,殲教七a定型生產下線,誰能不激動。

“好啊,我們的新飛機下線,一定要好好的慶祝,要披紅掛綠。”

“對,必須要好好慶祝一下,這是第一款由我們基地自己研發的飛機,太有紀念意義了,從63年開始三線建設,我們來到這裡,今天才算是徹底成功。”

十人的會議室中,雖然還不算是老淚縱橫,但五十多歲的人激動地落淚,哪位不是真情流露。

“錯了,現在應該是我們西南航空科工聯合公司的勝利,我們現在是面向國際的現代化公司,成功的原因在於:立足國內,大膽放眼世界,這應該定爲我們公司的核心。”

楊輝在這個適當的時候,說出一句適當的話。他要準備將原本鬆散的基地形式,正式凝聚成一家更具有凝聚力的公司,做到名副其實。

事實證明,楊輝在這一刻做的很對,這些比楊輝多活了三十來歲的老前輩,激動地迴應着楊輝的號召,看起裡倒是有些違和,但卻是對楊輝這幾年工作的肯定。

剛纔說‘基地’的那位,馬上改口:“對,應該是西南航空科工聯合公司,0011基地是過去的稱號,我們現在有了新的身份。”

...........

三天後,在西南航空科工聯合公司的機場跑道上,整整齊齊的擺着十二架飛機,雖然塗裝不同,但威武的氣勢一點都不少。

其中四架飛機要交付共和**隊,海軍兩架、空軍兩架,它們沒有任何塗裝,赤膊上陣是共和**隊的特色,唯一證明它們身份的是機翼上的八一軍徽,還有的機身上的編號。

駐紮在基地的軍代表,今天也難得高興一次,和前來接收飛機飛行員一一握手,並緊緊擁抱。

“海軍一共兩架,71201、71203,今天正式交付,希望它們能在軍隊榮立功勳,爲祖國培養出合格的戰鬥機飛行員,並保衛祖國海空。”

來自瓊島的海軍航空兵兩位飛行員被選來接收新飛機,怎麼能不高興,殲教七a這架飛機一返以前風格,從立項開始就沒有打算保密,在共和國航空兵部隊中早就大名鼎鼎。

現在一看果然名不虛傳,光看看外形就拉風,一改殲七機頭進氣的風格,這些原來飛殲七的飛行員,現在都還沒反映過來,也不知道自己飛起來是什麼感覺。

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