期間其實也有經過大約半年時間的製造工作，加上早期用作原型機測試的兩架空警100原型機，這次要做的就是直接交付4架飛機，所以當一行人走到機場的時候，露天停放的4架預警機早就已經進行了多次起飛前測試。
作爲即將交付軍隊使用的預警機，塗裝當然不能還繼續使用這邊工廠塗裝，即便軍裝再醜也必須要穿上去，畢竟八一軍徽纔是共和國每一架軍用飛機的夢想。
“這四架預警機現在都是全狀態交付，隨時都可以起飛指揮機羣作戰，26師駐紮在東南沿海地區，那邊正需要這樣的飛機，至於後勤方面就更不用多說，只要能夠保證轟六系列飛機後勤，現在完全就可以保證空警100的後勤，至於飛機裡面的電子設備之類的，這個肯定需要有由專門培訓過的地勤工作人員來保證。”
說這話的當然是王小莫院士，這時候也就是王院士有資格在這個時候說上兩句，也算是爲空警100在服役之前做一個祝福和總結。
至於說這次前來接收空警100的單位，這倒是同上一位面沒有太多的區別，都是由空軍駐紮在金陵的26師前來接收，不同之處就在於這26師這一位面提前轉型罷了，反正楊輝是知道在上位面中，那都是到了03年的時候26師才由殲擊航空兵師改編爲特種航空兵師。
這一位面的空26師由於沒有換裝過殲七、殲八系列的任何一款戰鬥機，依舊同上以位面一樣，全都是清一色的六爺做主力，這種情況下當然就有理由把裝備改換一番，飛特種飛機還是不吃虧。
但是很顯然，這空26師的師長還依舊對空警100這種夢幻一般的特種飛機有些不太適應，即便是之前他都已經帶隊駕駛這些飛機進行過多次的飛行任務。
“但說實話，我在接到軍委命令之前，是完全沒有想到過我們會改飛特種機的計劃，不過經過這一年半時間的熟悉，我們師也還算是成功實現了轉型工作，對於這四架空警100，我們完全是可以保證有效的使用起來，所以請王院士放心！”
楊輝不知道現在這位空26師的師長是不是03年之後的空26師師長，不過他絕對相信由殲擊航空兵師改爲飛特種機的時候，即便之前他們飛的戰機再落後，但是戰鬥機飛行員的那種血性和不服輸的勁頭肯定可以支持他們不畏艱難，成功轉型爲特種航空兵師。
要知道，飛戰鬥機的飛行員從來都是所有飛行員中的佼佼者，畢竟在飛行員的選拔當中，最優秀的首先是去飛戰鬥機，其次是強擊機，最後纔是飛運輸機/轟炸機的飛行員，以及最最次的地勤工作人員。（一些完成了飛行員教學課程的學員，會由於一些原因不再適合當飛行員，這時候鑑於他們已經學習了很多航空專業知識，部隊也不能白白浪費了人才，這時候的飛行員就會轉爲地勤工作）
所以說殲擊航空兵轉爲特種航空兵，這種精氣神肯定是還在的，這些精英飛行員的學習適應能力都不是一般人可以比的。
倒是一邊的26師參謀長對這次的空警100更加清楚一些：“空警100是一款好飛機，它能夠實現我們對大機羣的指揮作戰任務，對殲七四、殲七五、殲八二、蘇27這些飛機都能夠做到互通有無，而最新的側板閃電、十號、殲18兩款飛機航電水平都還夠高，能夠通過數據鏈實現機載數據信息共享，這個我們雖然還沒有足夠的資源進行訓練，但我們肯定可以做到。”
預警機雖然牛鼻，但是在實際作戰中也要受到各種情況的影響，要是戰鬥機的航電水平太低的話，楊輝就實在是想不出還能夠有什麼辦法實現對戰鬥機的數據共享，這最多也就是語音指揮一下而已，這一點是沒有辦法克服的，除非對殲七四/五、殲八、乃至蘇27進行航電升級。
不過這樣其實也都夠了，能夠有空中實時語音指揮作戰能力，這也要比通過地面指揮來的更迅速，這也是預警機在航電並不太發達的六七年代，它也能夠大行其道，發揮出牛逼作用的原因所在。
......
“走吧，現在四架空警100的交付試飛工作，可不能誤了時間，也免得到時候你們第一次回駐地就來一次夜間降落，畢竟你們也還沒有正式駕駛這款飛機在26師的駐地降落過，一切以安全爲重！”
隨着楊輝這句送客之言，列隊完成的四支機組成員各自有序地走上飛機，整頓檢查完成之後，斷開各種地面接線、電源，各自滑行到自己的起飛點，最終在師長打頭帶領下，四架頂着大盤子的轟六依次爬升、編隊、遠去。
4架空警100交付軍隊服役，這算是讓楊輝的心裡面又放下心來很多，要知道現在要是能夠交付四架空警100的話，到了96年海峽危機的時候，到時候預計是可以有至少6-8架形成戰鬥力的預警機，這數量雖然不多，但要想保證對臺海方面的預警控制肯定是沒有問題。
轉過身之後，楊輝第一個要找的不是王院士，反而是更加着關心來自巴西的預警機項目跟進人員，也就是負責溝通雙方技術的技術主管。
而讓人完全沒有想到的是，在那更加遙遠的地方，王小莫院士已經開始同巴西派來的技術溝通人員溝通着各種技術問題，或者在楊輝看來，說是忽悠也都不錯，因爲這情況本就是如此，這簡直就是王大忽悠啊！
只可惜的是，現在巴西派來負責溝通技術的這位主管似乎已經被王院士忽悠住啦，並且看那表情也是你情我願的樣子，那麼這具體的情況，還是得要看雙方具體談到的言語之間。
“通過之前你們提供的愛立信之眼預警雷達系統的資料，我們西南特種飛行器公司加班加點進行了技術分析，現在我首先要問的一個問題是，你們有沒有打算過要彌補愛立信之眼前後各60度的雷達盲區？”