卡夫巴斯空戰的消息不脛而走。
44架堪稱歐洲驕傲的噴火戰鬥機全部被擊落，44名俄羅斯空軍飛行員只有三人生還，這三人將他們目睹的戰鬥經過敘述了出來。由於擔心輿論，俄羅斯官方並沒有敢披露這次空戰的結果，甚至連發生這次空戰的消息都沒有向外界宣佈。但是歐洲聯盟成員國上層之間，卡夫巴斯空戰的消息已經炸開了鍋。
歐洲人其實早聽說大唐研發出了不同於螺旋槳飛機的新動力軍機，大唐設在歐洲的軍事基地想要做到完全保密也是不容易的，但是他們仍舊沒有掌握到多少特別有效的信息，大唐維持歐洲戰區軍事基地基本上都是租界的形式，軍事基地周圍數公里內都是禁區，有着嚴密的巡邏人員，刺探情報的間諜很難摸近。雖然軍機是飛在天空的，但是要想通過在地上看而瞭解天空中的飛機的性能，顯然也不是一件容易的事情。
這次飛豹展現出來的不只是出色的飛行性能，還有使用的新武器，導彈。這種追着敵人跑，螺旋槳飛機根本躲不開的武器，刷新了歐洲航空界的認識。
噴火戰機當初超過大唐出口的單翼戰鬥機，還着實讓歐洲國家驕傲了一回。雖然歐洲國家普遍相信噴火是不如大唐裝備的戰機的，但應該差距並不遠。但誰也沒有想到，噴火跟大唐現役的主力戰機已經差了一個大時代和三個小世代。大唐的噴氣式戰機都玩到了第二代。
6架飛豹虐菜一樣地打掉了44架戰機，俄羅斯肉疼不已，更是無比害怕。即便是他們考慮這種體積比噴火大好多、沒有螺旋槳的戰機可能是大唐最精銳的戰機，數量極少，但是隻要少數的這種戰機出現在戰場上，那就必將主宰天空。哪怕飛豹打完了導彈，打完了航炮炮彈，油料也消耗得差不多了，只要它一個提速，直接超音速離開，沒有任何一架歐洲的戰機能夠追的上它。
歐洲並不願意跟大唐開戰，所以裝備上的些許差距他們並不太在意，着重的無非就是威懾二字。而真的戰爭打響的時候，歐洲人發現他們的威懾好像也沒有什麼作用。
大唐根本沒有把歐洲聯盟的共同防務看在眼中，直接以雷霆之勢突襲了俄羅斯，三天之內打掉了俄軍在烏克蘭境內上千個目標，消滅了俄軍上萬，而且唐軍的兩棲部隊也正在高速前往，大唐似乎已經決意將烏克蘭的戰爭擴大化，而不是單純就給俄羅斯一個教訓而已。
胡發奎上臺之後，就着力打造大唐海軍的兩棲作戰能力，無論是兩棲攻擊艦還是船塢登陸艦，建造數量都有了一個大的提高。僅部署在色雷斯的就有一艘兩棲攻擊艦、二艘船塢登陸艦，能夠攜帶大量的兩棲部隊執行艦至岸的登陸作戰。
俄軍爲了防範大唐，在黑海沿岸也是打造了不少反登陸工事的。在最有可能的登陸場，第聶伯河河口海灣地帶，俄國人在岸邊設置了大量的非爆炸障礙物，包括阻礙戰車的拒馬，阻礙步兵的鐵絲網等等。俄軍還專門打造了不少的阻絕設施，包括阻絕壕，阻絕牆等，限制兩棲登陸部隊的進展。兵力上俄軍也是部署了規模不小的力量，能夠在唐軍登陸部隊發動攻擊之後立即發動反擊，將唐軍士兵趕下海。
爲了形成有效的戰鬥力，俄軍的反登陸部隊還尤其重視打造自己的炮兵。俄軍的岸防炮兵力量分爲永固工事的火炮要塞和機動靈活的隱蔽火炮。永固火炮要塞都是用厚厚的鋼筋混凝土結構，普通大唐的500公斤級別的航彈是炸不毀這種要塞的，非得用上具有鑽地能力的炸彈才能管用。而機動的隱蔽火炮則更雞賊，俄軍常設在炮兵陣地上的火炮，有些可能是假目標，而且大量火炮藏在地下的洞庫之中，過一段時間就進行轉移，很難確切地捕捉到所在位置。
大唐面對的敵人從幾十年前比較簡單的戰法，已經越來越發展爲複雜而精密的作戰對手了。雖然大唐掌握着巨大的技術優勢和後勤優勢，可是仍舊不能免除掉所有的風險。
登陸作戰打響，大唐空軍、海軍航空兵出動了近百架軍機，對灘頭的俄軍反登陸目標進行猛烈打擊。凡是能看得見的要塞、藏兵工事，乃至那些灘頭的障礙物，都是航空兵的攻擊目標。轟-6戰術轟炸機攜帶了一些鑽地炸彈，專門對付那些堅固的火炮要塞。
在大唐的空中打擊中，俄軍的反登陸部隊搖搖欲墜，不過卻沒有完全的崩潰掉。俄軍在灘頭修建了密密麻麻的加固坑道和工事，便於大量的士兵藏身於內。那些機動的火炮也都隱蔽起來，沒有往外拖。
空襲的效果不能說是不好的，至少四成以上的俄軍遭到了打擊，但是防守方所處的天然優勢，使得他們相對可以保留力量。
登陸作戰頂着風險也是要上的，不過唐軍還有這更多的招數能夠儘可能地增加勝算和減少自身損失。
大批運-8戰術運輸機從色雷斯起飛，經過2個小時的飛行之後抵達登陸場。這些運-8並不是另一位面中pla的運-8，而實際是基本上模仿着美帝的c-130做出來的戰術運輸機，性能令空軍十分滿意，已經下訂超過九百架。
這些運-8攜帶的是大唐第15師的戰士們，這也是相對成立年頭比較久的部隊了，在唐軍擴容到200萬以後，經歷了一次比較大的改編，成爲了大唐僅有的幾支快速反應部隊之一。他們能夠以空降、兩棲等多種形式作戰，裝備的武器也適應這種模式。
唐軍前線指揮部直接調遣第15師空降到登陸場的後方，從背後襲擊俄軍，配合登陸部隊的任務。這也是大唐歷史上第一次實戰中採用大規模的空降作戰。由此一個陸海空立體的登陸作戰格局徹底形成。