第六章 歸航

接收戰鬥機後航母編隊便對重新向東航行,兩天後進行了補給繼續朝太平洋中部島羣航行行,一週後距離700海里的地方起飛了4架J31H起飛,一直飛到50海里的地方都沒有引起雷達的反應然後又悄悄的飛了回來,沒有過分刺激他們後,轉向掉頭,編隊從巴士海峽進入中國南海後起飛了12架J15,在南沙的機場溫度鹽分太高了,陸基戰鬥機時間一長就容易生鏽出現各種故障,由於有J31H入役,就決定把J15派到前線去。

整個航程近40天,完成了新機接收,突破島鏈,最大日起降達到了200餘架次的測試,南海轉場等任務,如果在從前中國海軍也是的幾次做完這些事情,而這次任務則一個航次完成,這個放在以前是不敢想的事情,現在也竟然完成了。J31H是新機,多少出了點問題,但有周工在很多問題及時排除。而18艦是特別的皮實,以前的大型航母有近5000人,別說是打仗就是日常生活保障都是個頭痛的事情,但在18艦上都簡單多了,艦長在控制中心屏幕面前,看着通過傳感器傳來各種類型的數據,就能夠準確判斷,精確的控制與指揮。

18艦從南海北上經過臺灣台灣海峽過泉州後進入了東海到了基地附近,有些固定翼艦載機彈射起飛,到陸地機場停放與維護,艦上留下了三分之一的數量,因爲上級通知會有一個歡迎儀式,艦隊拋錨等待第二天早上靠碼頭。

這些信息2天前通過渠道給那些軍事愛好者發佈,本意是讓他們安排代表去歡迎一下,經過上次的輿論戰後上級對這些軍事愛好者刮目相看,他們很輕鬆的解決一些宣傳的事情,就給了些資源,但這幫家也都不是啥個省油的燈,討論下來決定單獨搞個專業的軍事愛好者歡迎儀式,經過一番策劃,做了一個很漂亮的PPT,把活動,策劃,執行,費用,現場情況處置,費用開銷清清楚楚明明白白,而且方案的文字色彩圖案搭配的非常精緻考究,視覺效果那是震撼力很強,(這個圈裡格式各樣人才多,做商業策劃/平面設計挺多),讓這幫正統的官方人士不好意思拒絕,並報給上級主管及海事,批准!

這幫人的計劃是沒有多複雜:

1增加儀式感,租用機動帆船用船上的高大桅杆,做了近20米高的廣告旗印上歡迎詞,當作船帆升了起來,

2該地區周邊就是有名的漁場,有很多休閒釣漁船和休閒帆船,(這種釣魚船釣漁船比較接近遊艇,長度在12米(40尺)左右,不是捕漁船,2019年該區登記有400多條),一條船10個人,一個人一天幾百塊,活動自費,結果報名的竟然有2000多人。

後來在尋找高桅杆帆船的時候發現,效果最好的就是16(55尺,帆船長度多用尺來表示)米這樣的雙體帆船,上檔次,桅杆將近20米,江海市這些年突然興起了帆船運動,在一個粉絲千萬級別網紅女生的帶領下,發展了有大小近百的帆船,這邊傢伙找到了遊艇碼頭,在會客廳裡:

幾個理工男和藝術家樣式的傢伙:“網紅小姐姐,我們都是您的忠實粉絲,這次來呢是有個非常重要的事情,要大量的租用你們的帆船,希望你們給個優惠價格啊?”

網紅小姐姐是漁家出身,面色紅潤,中等身材,長相麼腰部以上吧,給人看上去非常健康有活力,當年是因爲靠帆船航海生活與工作的直播起的家,她背後的東家就是星湖智能科技,就是搞人工智能的公司,現在估值近千億的人工智能公司,當年她能夠很快走紅,除了船型漂亮,動作麻利專業,還是因爲星湖公司的算法做了有效的推動,就是根據人工智能技術推斷觀衆的喜歡什麼,她視頻就拍什麼,結果弄出了千萬級的網紅,但這個事情外面人都不是太知道怎麼回事。

“那說說你們要做什麼吧,對於航海愛好着我們是盡力協助的!”

藝術家打開電腦:“這是我們的方案,市裡領導已經同意了,現在就是需要船。”

漂亮的ppt讓網紅眼前一亮,人家後面就很專業了,船舶需求數量,航線制定,航行區域,風向,海流等氣象狀況全部都瞭解了一下,然後在海圖上做了標繪,計算了出發航向,回覆他們,這個組織船有點多了,她們要和海事部門對接執行。

但海事局的人就開始罵娘,200多條小船會在海上到處亂竄,往往無視海事規則,這個地方本來就是船多,很容易出事情,但上邊給的任務,經過協調,釣魚船帆船釣分成兩隊,在航母編隊兩邊,兩條帆船爲領隊,每個上面有安排引水員一名,海事巡邏艇全部出動。

上午0900編隊開始備車,艦員穿上了白色禮服,開始站坡(海軍禮儀),這邊引水員也登上了指揮“旗艦”,按照規定升起了引水旗,導航雷達,AIS,電子海圖設備等設備啓動後,讓引水員大吃一驚,都是開船的行家一看這些都是航海用的設備,先進的讓這些指揮過各個國家的船舶的引水員都沒有見過,但卻不是正規產品,都是研發狀態,但這些設備輔助下讓他們指揮計劃的200條船輕鬆了很多,頭一天先把預定海域先跑一遍,那面大旗升起來真是威風凜凜。

#引航員又稱“引水員”、“領港”。在一定航區指引船舶安全航行、靠離碼頭或通過船閘及其他限定水域的人,引航員按引航水域可分港口引航員、內河引航員和沿海引航員三種。在中國,海港引航員習稱領港,長江引航員習稱領江。船舶在港區、內河、沿岸航行,爲了避免發生擱淺、觸礁、碰撞等事故,要求駕駛人員能及時控制船位和進行避讓。因此引航員必須對所在水域的地理特點、航道、水深、水流、航標設置和當地規章制度瞭如指掌,並具有熟練的船舶駕駛操縱技術。

但是這幫軍事愛好者紀律性不強的毛病特點暴露出來,準備的前幾天到處發朋友圈,很多大小媒體,網紅都來跟着蹭流量了,那兩天就是不斷有人扛着長槍短跑,自駕,飛機,高鐵跑過來到處找船,甚至連江海市有很多遊艇組隊順將下來參加歡迎儀式,200條船變成了300多,海面上桅杆林立,氣勢非凡。

如果是週末的話估計還要翻倍的,從宣傳口來說,越是關注人越多越好,但是從活動組織來說增加了很大難度,最後又把海警的船隻調派過來,又增加幾架直升機,地方領導直接指揮,連夜召開會議,把交通,安全,餐飲住宿,氣象保障通訊,財務都安排好,又臨時拉出了一大把志願者,協調電信公司臨時增加了海上基站,保證手機信號的穩定,歡迎儀式前一天所以的事情都完成了,軍方的效率高,地方上的也不差,而且這個地方財大氣粗,商業氛圍濃厚,能帶來流量絕對捨得花錢!

在艦隊從錨地起錨的時候,由引水員帶領的兩組歡迎船隊出發,出發前宣佈了無線電紀律和航行紀律,一開始大家還首點規矩,但大部分人都沒有出過海,更沒有見識過這麼大陣勢,就膨脹起來了,鼓動船老大,加速衝刺,到處亂竄,本來安靜的海事無線電16公用頻道,也一陣鬼哭狼嚎,結果被海事的人一通臭罵總算安靜了,巡邏艇就像牧羊犬趕羊一樣,把那些亂竄的二貨趕回去船隊,船老大是天不怕地不怕的糙漢子,但見了海事的人就是老鼠見到貓一樣,老實的很。

055驅逐艦在前面開道,護衛艦左右護衛,052D驅逐艦殿後,航母居中,掛錨前進,兩條帆船“旗艦”,帶着兩對歡迎艇羣,隨着編隊前進,海面上一隻只釣艇在跑,泛起朵朵浪花,一條條白色的帶子在小艇後邊飛舞,從天上往下看有如騎兵衝鋒的陣勢,船上的人激動的不斷嚎着,隨後就有手機入海里,送給東海龍王去用了,帆船上的廣告旗子吹着飽滿的海風,在海上非常顯眼,站坡的艦員也沒有看過這麼大的歡迎陣勢,頻頻揮手致意。

隨後的直播佔領了各大媒體的頭條,照片,短視頻,直播全都上陣了,通過5G網絡傳遞了出去,以前想法是要保密,但現在很多觀點轉變了,就是要有自信,那自信的來源就是海軍,航母編隊,全世界最強大的武器,就是要讓大家都知道注1“行寸則王之寸,行尺亦王之尺”,在近500年陸權與海權的相互爭奪中,陸權國家輸多勝少,主要原因海權對陸權國家來說是副業,陸權纔是主業,一個國家資源是有限的,在此種條件下陸權尤其海權的,但如果陸權經濟發展需要海權支撐,那麼就是需要強大海軍來維護了,也是種花國過家海軍快速發展的根本原因,海軍與航母就是國家信譽一部分,也和貨幣匯率(匯率影響到國家經濟的命脈,國內100塊錢買的東西,因爲人家不認你的錢,在國外100塊購買力可能就會成了10塊)緊緊相連的。有人在網絡關於海軍與航母的不良信息,肯定是包藏禍心的!

幾百條小船更加承託了航母的巨大體量,也寄託民衆對未來的希望,航母的力量已經在種花國“生長”。

艦隊航行了近一個小時在拖輪協助下靠上了碼頭,放下舷梯,進行的碼頭的傳統歡迎儀式……!

部分軍事愛好者也被邀請歡迎儀式,雖然很邊緣的位置,但是這樣已經很好了,畢竟現在沒有正式編制,雖然已經給出讓部分骨幹加入民兵組織的方案,但是這幫貨完全的去中心化,很難管理和約束,方案具體執行還在討論中,儀式已結束馬上被拉上車送到賓館裡,好吃好喝招待,然後趕緊上網戰鬥,因爲大數據已經顯示已經有人開始散佈看空海與航母的消息,他們遊走在法律邊緣,專門鼓動不明真相的羣衆,對於這個官方是正規做法,後面打嘴仗的事情就要這些有着足夠的軍事,歷史,經濟,工程技術多方面知識,還要很好的語言組織能力,而圈子裡最不缺就是這類人物。反觀那些看空的,也就是網絡上搜索點文章,胡編濫造,一上來就是給駁的體無完膚,潰不成軍。

#中華人民共和國海事局(交通部海事局),是在原中華人民共和國港務監督局(交通安全監督局)和原中華人民共和國船舶檢驗局(交通部船舶檢驗局)的基礎上,合併組建而成的。海事局爲交通部直屬機構,實行垂直管理體制。根據法律、法規的授權,海事局負責行使國家水上安全監督和防止船舶污染、船舶及海上設施檢驗、航海保障管理和行政執法,並履行交通部安全生產等管理職能。

#注1“行寸則王之寸,行尺亦王之尺”,源於《戰國策•秦三•範睢至秦》“得寸則王之寸,得尺亦王之尺”,但隨着時代變遷,由陸權的得到土地,變成海權的“航行”更加應景些!

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