可以說自從在2016年下的中花國海軍主力艦隻的下水的噸位超過曾經的世界第一的海軍，這個成績就是一直保持下去了, 在2020後是075,003的下水,更是一年下水的一個法蘭西的海軍,基本上維持了20-25萬噸這個數量,偶爾超過30萬噸.
驅護艦最大的055有1.3萬噸，最小的056還不到0.15萬噸；而“最小的”075滿排也有4萬噸，電磁彈射航母甚至會過10萬噸,後門又規劃了076,077兩攻擊航母,004已經幹到了15萬噸,.
但從海軍歷史角度來說,要達到世界級海軍的入門門檻，最低也要有300萬噸的總量；而到目前真正越過300萬噸的海軍只有那麼三家,當然這是歷史,隨着現代技術的進步,船是越造越大,以前船過萬噸就被稱爲巨輪了,但是現在25萬噸的雙燃料集裝箱貨輪,長度400米,寬度60米,貨艙深度33米, , 貨倉加甲板堆箱層數達24層，相當於22層大樓的高度, 船一次能裝下23000只標準集裝箱比較航母個頭還大
航速都能跑到23節,而這300萬噸是以前的標準, 讓世界各國看到了實力,但卻又被很多國家不以爲然,他們認爲這個只是量變,沒有做到質,這些國家工業化幾百年了,對於他們來說,種花國還是個農業國,工業化都是學他們的,如果他們現在需要造的比較你們要好的多了 ,航母巡洋艦,驅逐艦,潛艇這些艦型還是以前的那些形式,都沒有什麼新鮮的東西,只有他們才能夠讀得懂<海權論>,”你們雖然有海洋,有海軍,有造船廠,但你們還是不懂得什麼纔是真正的海軍和海戰!只有我們願意,在你們的幾個出海口上滿(水)雷,就能讓你們海軍徹底的報廢!”
而從地理環境上來說這種說法沒有什麼不對的,中花國被第一,第二島鏈封閉,對方用飛機,潛艇,導(彈)快艇,(水)雷比較低的成本就可以控制住幾個重要航道,得到制海權了, 大家可能會覺得小小的(水)雷爲什麼對中花國海軍威脅這麼大,在海灣戰爭,越南戰爭,二戰(水)雷都對沿海國家造成了很大的影響,說是(水)雷威脅大不如說是地理問題造成的,在A-A行動中,那是演習,實際作戰中空中佈雷幾個小時就可以了,岸上再部署一些反艦導(彈),水下在放個潛艇,就能你擋的很久,一直等到援軍到來,在這種態勢下哪怕拿056護衛艦去搞突破都是很危險的.
在A--A演習後，米國海軍可沒有像自媒體驚呼“美國海軍要完蛋”這種所謂的標題心態，否則這些年的仗豈不是白打了麼, 米國與種花國問題說的深了是陸權國家與海權國家之間的競爭，交叉着農耕文明與工業文明，這是三維立體的歷史，如果把這個陸權海權爲X軸，農耕爲Y軸，那麼時間就是Z軸了。把這些因素作爲權重，然後按照時間軸來進行建模的話，大家就能夠發現，這是一種近似DNA的螺旋性質的結構，交叉的地方就是雙方又衝突的時候，然後分開然後又合作的性質，驗證了古人的天下之大，分久必合，合久必分的道理！
所以從高強度的對海作戰角度來說,還需要新型的作戰艦艇, 對島鏈進行突破
左冬良海軍裝備研究院研究員在主要做海軍裝備規劃與發展,他與很多做辦公室的人不一樣,更多時間是去下艦隊做實際調查工作,不是坐在辦公室矇頭研究,經常和艦隊指戰員討論海軍裝備及戰術,有比較好的理論知識及實踐,在海軍大發展時期他總覺得少了點什麼,後來終於明白了,國內海軍都是隨着國外走的,但現實海軍近洋與遠洋作戰銜接的問題,針對周邊幾個海峽,如果沒有可靠的方式,航母將會冒着非常巨大的風險出擊,會給決策層面帶來很大的困擾,以至於耽誤戰機.於是經過申請把艦隊參謀,船廠工程師組成了一個在線的項目研究小組,知識產權也是共享的,經過他們研究結果提出了一個”島鏈突破艦”的概念,隨着方案反覆迭代,出現島嶼突破艦(指揮艦)+AI無人(戰鬥)艦隊的模式
後來項目組裡邊劉晨光艦船領域的人工智能應用專家，曾就讀於京城大學人工智能專業，畢業後進入船舶研究院進行相關領域的研究，並主導了船舶人工智能的應用多類課題，包括《水面艦艇的人工智能指揮系統》，《海面及空中目標的自動跟蹤與識別》，《船舶數字化工程》，並自修了《海洋工程》專業，艦船口搞人工智能的不多，從原來的工程師逐步上升到了總工程師的級別.
他的觀點是:” AI無人艦解放了艦隊指揮官，對於艦隊來說艦隊安全是第一位的，航母上的近百毫米的裝甲，上千的水密艙，然後爲艦載機提供安全保障.如果有100條無人艦護衛在邊緣，通過網絡組成防衛陣列,等於是艦隊的，那麼對方突破代價將是極高的。”
用雙體結構衝浪船結構,由於島鏈限制,威脅最大的不是空中,而是來自水下,排水量2000噸,當時設計方案有單體,雙體,三體,最後定下來的就是雙體衝浪船,比較有80多艘的022使用經驗積累,該艦與022 不同,強調航程卻不追求最大航速與對地反艦能力,強調空中與水下的對抗,裝有水下獵雷裝置,拖曳式陣列聲納,反潛導(彈)40垂直髮射,1架直20反潛直升機,3架無人反潛直升機.
制定了無人船規範，按照無人船航行區域分類別,船附和船級社標準：
1類：設計爲可航行距離海岸線200海里，抗浪爲6米的無人船，具備自主航行，態勢感知能力，武器裝備搭載
2類：設計爲可航行距離海岸線不超過200海里，抗浪爲4米的無人船，具備自主航行，態勢感知能力，武器裝備搭載
3類：設計爲可航行距離海岸線不超過100海里，抗浪2米的無人船，具備自主航行，態勢感知能力，武器裝備搭載
4類：設計爲可航行距離海岸線不超過10海里，抗浪1米的無人船，具備自主航行，態勢感知能力，武器裝備搭載
5類：設計爲可航行距離海岸線不超過5海里，抗浪0.5米的無人船，具備自主航行，態勢感知能力，武器裝備搭載。