第1317章 小小講解員！
組織中小學生來港區參觀是老吳同志去年就跟幾所學校商量好的，並非刻意安排在長航局在濱江召開宣傳工作會議的這幾天。
事實上宣傳長江的工作兩個月前就開始了，只是要來參觀的中小學生太多，港區幾個單位接待能力有限，只能讓幾所對此感興趣的學校利用節假日分批組織學生們來。
今天來參觀的是第六批，菡菡今天是小小講解員，她媽媽現在比誰都忙，週末都要在長江大橋水域值班，韓渝昨晚吃飯時跟張局、黃主任等領導打過招呼，今天不參加宣傳工作會議，專門陪女兒接待前來港區參觀學習的小朋友們。
之前接待過五批，按照原來的流程就行。
第一站是長航公安分局，因爲下午長航系統各單位分管宣傳的領導要來參觀，大廳里布置了許多展板，看着展板介紹很簡單。
分局機關今天是小陳的愛人葛曉倩值班，看着孩子們激動的樣子，不禁感嘆道：“韓局，現在的孩子真幸福，可以參加各種各樣的活動，我小時候什麼活動都沒參加過。”
韓渝站在角落裡，看着女兒用一口帶着東海味兒的普通話在前面侃侃而談，沉吟道：“現在的孩子真可憐，別說摸槍了，甚至連真槍都很難見着。”
“摸槍？”葛曉倩下意識問。
現在槍支管理很嚴，連武裝部都很少組織民兵訓練。不像以前，民兵甚至可以把槍帶回家，孩子們有的是摸槍的機會。
韓渝打心眼兒覺得一個國家、一個民族，不能失去尚武之風，愛國主義教育和國防教育也不能只在課堂裡開展，乾脆回頭道：“曉倩，去看看槍庫今天誰值班，讓值班員拿幾把槍過來，讓孩子們摸摸。”
“是！”
葛曉倩前腳剛走，組織孩子們來參觀的學校領導和老師就由衷地說：“韓局，謝謝啊。”
“談不上謝，這都是我們應該做的。”韓渝笑了笑，充滿成就感。
……
不出所料，隨着槍庫值班員拿出幾把槍，孩子們激動的無以復加。尤其那些小男生，爭前恐後的擠上前去摸。菡菡的講解都被打斷了，只能站在邊上撅着小嘴暗暗吐槽局長爸爸就知道搗亂。
按照原來的流程，第二站是航道處。
航道處跟長航分局的情況不一樣，幹部職工大多在江上作業，岸上的幹部本就不多，這幾天又要在老吳同志領導下做會務工作，實在抽不出人接待來港區參觀的小朋友，乾脆把航道處的展板送到了長航分局。
等同學們看完槍，菡菡舉着話筒提醒道：“同學們，請靜一靜，我們繼續。在正式介紹長江航道之前，我有一個小問題，請問有沒有同學去過汽渡，從渡口坐汽渡過江，有過的請舉手。”
“我，我坐過渡輪！”
“我有坐過，每次過江都要走濱章汽渡。”
小朋友們的熱情很高，他們全是市區的孩子，家庭經濟情況比農村的孩子好，大多去過東海、姑州等城市，紛紛舉起手。
“那同學們有沒有在江上看到這樣的船？”菡菡指着展板上的照片問。
“見過。”
“這是工程船。”
“在採砂船！”
“對，這就是疏浚航道的採砂船。”
菡菡指着展板上的長江航道圖，如數家珍地說：“長江，一直有着‘黃金水道’的美譽。然而，每年都有4.8億噸重的泥沙從上游奔流而下在長江口淤積，形成一道‘攔門沙’，如骨鯁在喉，嚴重影響了航運和長江流域的經濟發展。”
一個小朋友驚呼道：“4.8億噸，那是多少泥沙？”
菡菡只知道4.8億噸很多，但具體有多少也沒一個直觀的概念，絞盡腦汁的想了想，舉着話筒笑盈盈地說：“正因爲每年從上游衝下來的泥沙特別特別多，所以長江也叫造島神江，它用一千多年造出了中國第三大島，並且現在仍以每年五平方公里的速度繼續造島，各位同學，你們知道中國第三大島是哪個島嗎？”
“不知道。”
“就是漴明島。”
菡菡微微一笑，接着道：“東海東海，有江無海！這句流傳了好多年的俗語，反映了上世紀80年代東海航運發展的桎梏，也影響到更上游的濱江經濟發展。”
生怕濱江的小朋友們聽不懂，菡菡又解釋道：“每年都有上億噸泥沙堵住長江的‘嗓子眼’，治理長江口，打開‘攔門沙’，成了幾代人的夙願，也是東海和濱江等長江沿線城市經濟騰飛的現實需求。
建國後，長江口原始深度只有6米，挖了50年，從1949年到1998年，接近50年的時間裡，長江口深度只增加了1米，從6米增加到7米。
‘一寸水深一寸金’，航道水深如果不夠，貨輪就無法安全通行。航道對貨輪通航的影響有多大，有兩組數據可以說明，第一組數據是貨輪吃水每增加一釐米，就能多裝載一百多噸貨物。
第二組數據是我爸爸告訴我的，1992年的時候，他在一艘遠洋貨輪上做大副，最後一個航次是澳大利亞到東海，他清楚地記得當時東海水域的北槽航道水深只有7米，他們的集裝箱輪裝貨的吃水10.5米，要等潮水超過3.5米才能進港。
1990年，普東新區大開發時，長三角地區船舶載重總噸位超過了整個歐洲的內河運力規模，但全長約爲萊茵河三倍的長江干線，貨運量卻不到萊茵河的十分之一。
在1998年以前，長江口北槽航道就算依靠疏浚，水深也只能維持在7米上下。吃水9.5米的船舶平均一天只能通過15艘左右。大型船舶要在長江口外減載後才能乘潮進入，而外貿集裝箱則需在香港和日本神戶中轉，這大大增加了航運成本，所以必須要解決‘攔門沙’！”
葛曉倩聽得一愣一愣的，禁不住問：“韓局，菡菡怎麼什麼都懂？”
“除了文化課，沒她不懂的。”韓渝苦笑道。
帶隊來參觀的劉校長很欣賞菡菡，笑道：“韓局，你們這是素質教育。至於文化課的成績，稍加引導，應該也不會差。”
“我正爲這事頭疼，她現在上五年級，再不下點功夫，等上了初中肯定跟不上。”
“別擔心，現在補來得及。”
韓渝在後面跟劉校長請教怎麼幫菡菡補文化課，菡菡在前面繪聲繪色地說道：“然而，長江河口寬90公里，夏天有颱風，冬天有寒潮，治理談何容易？爲了解決攔門沙的問題，交通部從荷蘭和美國請來世界權威專家，外國專家考察之後得出一個結論，說長江口不能治理！”
“那怎麼辦？”一個小朋友急切地問。
“外國專家說不行，我們只能靠自己！”
菡菡看着展板，眉飛色舞地說：“1992年，‘長江口攔門沙航道演變規律與整治技術研究’被列入國家‘八五’科技攻關計劃，在交通部的領導下，長江口航道局的前身——長江口航道建設有限公司，聯合國內衆多科研、設計、施工單位，開始向長江口‘進軍’。
1997年1月，在長江口深水航道治理工程專家座談會上，時任國家Z理明確了‘一次規劃、分期建設、分期見效、先期治理至8.5米’的指導思想。一年後，長江口深水航道治理一期工程拉開建設帷幕。
但要在地基鬆軟的海牀上，建起一百多公里的穩固堤壩不是一件容易事。最大的難題是，怎麼把軟體排鋪設到海牀上？建設者們創造性地使用土工布做成布袋，再把泥沙裝入布袋裡沉入江底，形成軟體排，相當於在河底鋪上一層‘沙被’。
2000年3月，一期工程提前9個月竣工，共建成總長近75公里的堤壩、10座丁壩，疏浚了近52公里的航道，那層‘沙被’將長江口航道的水深由7米增加到8.5米，改變了萬噸級船舶需要候潮進港和2.5萬噸級以上船舶需要減載候潮才能通過的歷史，通航能力提升了4倍，東海港吞吐能力和集裝箱吞吐量在世界排名迅速前移。
然而，施工單位剛慶祝完，交通部剛宣佈通航，連續5個颱風洶涌而來。僅僅半年，剛建設好的航道又被泥沙淤積了，水深又從8.5米下降到7.3米，在航道里淤積的泥沙能填滿6個西湖，幾十億就這麼打了水漂，工程師們都哭了。”
“後來呢？”一個小女孩急切地問。
菡菡一連深吸了幾口氣，接着道：“那段時間，設在橫沙島的長江口深水航道工程建設指揮部24小時連軸轉，終於在2001年元旦，把水深恢復到了8米。
2002年4月，長江口治理二期工程正式開工，主要任務是整治建築物施工。施工地點不斷向外海延伸，施工難度也更大。工程師們採用新型的空心重力式結構——半圓體沉箱來降低成本。
但當年冬天，第一場寒潮大風過後，沉箱沒了，大堤被‘腰斬’得支離破碎。又是無數個不眠之夜，加固海底地基的‘空心方塊’被工程師們設計出來……
2005年3月底，長江口深水航道二期工程提前完成建設任務，航道水深由8.5米增加到10米，給東海港貨物吞吐量持續增長提供了保障。2005年，東海港全年貨物吞吐量達到4.43億噸，首次超過新加坡港，躍居世界第一大港！濱江也因此受益，因爲大噸位的貨輪能通過‘攔門沙’進入長江靠泊濱江港！”
劉校長之前不知道這些，感慨萬千地說：“韓局，沒想到航道這麼重要，國家在航道上的投資這麼大。”
“長江口航道工程的重要性可能超過了正在建設的長江大橋。”韓渝深吸口氣，想想又說道：“現在實現了10米水深的目標，但10米水深遠遠不夠，三期工程正在進行，再過幾年應該能實現12.5米。”
“12.5米能讓多大的貨輪通航？”
“9萬噸，不過只能維持長江口至江城這一段。”韓渝頓了頓，接着道：“但泥沙會不斷淤積，想維持12.5米水深，需要航道部門不斷疏浚，所以航道處的工程船天天在江上作業。尤其長江口，一天都不能斷。”
劉校長驚問道：“這要投入多少錢？”
“與收益相比，這些投入是值得的。”韓渝想想又說道：“但隨着進出入經濟飛速發展，就算能實現12.5米水深也遠遠不夠。現在的貨輪越造越大，十萬噸以下都算不上巨輪，所以東海要租借浙海的洋山島，斥巨資建設洋山港和東海跨海大橋。”
孩子們參觀的第二站是濱江港，濱江港有專人講解。
許多孩子是第一次來集裝箱碼頭，看什麼都好奇，一個比一個激動。
韓渝看着跑到自己身邊的女兒，摟着她笑道：“剛纔講得不錯，其實你可以以長江爲題寫一個作文。”
“我寫了。”
“什麼時候寫的？”
“上個月，”菡菡得意地笑道：“我參加了吳爺爺的第二屆‘我愛長江’徵文，吳爺爺說寫得好，還說我能拿少年組的一等獎！”
“真的？”
“騙伱做什麼，不信可以問吳爺爺。”
韓渝不解地問：“既然寫長江能寫那麼好，在學校怎麼寫不好作文？”
菡菡回頭看看四周，嘀咕道：“其實我寫得很好，外公外婆都說寫得好，可老師卻說我寫得不好。”
“寫偏題了？”
“老師讓寫的作文太幼稚，而且……而且老師不讓說實話，上次讓我們寫《我的語文老師》，我說她長了一張娃娃臉，臉上有雀斑，她還不高興。”
“……”
女孩子比男孩子早熟，並且自己的女兒跟別人家的孩子所處的生活環境還不太一樣，她懂的真比大多孩子多。
韓渝赫然發現這是一個問題，一時間不知道該說點什麼好。