每年夏季，都是水上火災頻發期。
就在前段時間，葛洲壩水利水電工程集團公司的“平湖2000”涉外旅遊客輪，由昌宜啓航駛往山城，載客49人，其中臺灣同胞35人。航行到長江巫峽前巨嘴航段時，船艉上層餐廳起火。
四層至五層內部設施全部燒燬，船體框架變形。儘管疏散救援及時，但依然造成3人死亡，多人受傷。
影響很惡劣，上級很重視。
長航公安局消防總隊的幾位領導跟往年一樣，兵分幾路檢查各分局的水上消防管理工作。
換作往年，上級來檢查分局消防工作，齊局一點都不擔心。
因爲濱江分局的消防工作幹得有聲有色，一直走在各分局前列。上級只會表揚，不會批評。
比如早在五六年前，濱江分局就斥巨資率先建造專業的水上消防船。又比如早就聯合地方公安牽頭成立水上消防協會。
今年甚至成功加入中國水上消防協會，把濱江水上消防協會變成了中國水上消防協會濱江分會。這在長航公安系統是第一個，也是唯一一個。
轄區幾個重點企業組建的企業消防隊都是全脫產的專業隊伍，在業務上接受分局消防支隊指導，跟消防武警一樣幾乎天天訓練，消防裝備也在不斷更新換代，每年都要聯合武警濱江消防支隊一起演練，是一支有戰鬥力的隊伍。
然而，今年不是往年，李明生不爭氣，好不容易撲滅了一起水上火災，居然在火災事故責任調查認定上出了紕漏被人家給告了，把一件露大臉的事搞成了醜聞！
認栽沒什麼，官司輸了承擔五十萬訴訟費一樣算不上多大事，局裡在各項開支上省點，再加強各項工作搞搞依法創收，早晚能把這個窟窿堵上，就當花錢買個教訓。
問題是一審時不服氣，請總隊重新出了一份事故認定。
總隊那麼信任濱江分局，根據分局上報的材料維持了之前的認定。
你說認栽就認栽，這不是把總隊給晾在那兒了嗎？
人家民告官贏了，對媒體而言這是大新聞，不但有好幾個大媒體報道了，甚至有好幾個消防界和法律界的人士，把分局消防支隊的敗訴作爲經典案例加以研究，然後在學術期刊上發文章，大有將這件事寫進中國消防史和法律史之勢。
wωω● Tтkā n● c ○ 稀裡糊塗攤上這檔子事，總隊領導的心情可想而知，將心比心，換位思考，換作誰也不會高興。
如果鹹魚在家，可以讓鹹魚應對，畢竟是他力主認栽的，並且上級也拿他沒什麼辦法。
可鹹魚出差了，最快也要一個月才能回來。
遠水解不了近渴，齊局、董政委和副局長李光榮只能叫上這一切的始作俑者李明生硬着頭皮向總隊領導彙報工作。
工作沒幹好要檢討，要反思。
工作中取得的成績，一樣要彙報。
齊局接過話茬，捧着發言稿故作鎮定地念道：“餘總，這幾年，隨着長江岸線的開發利用和航運船舶的不斷增加，濱江長航運輸迅猛發展，濱江港的吞吐量逐年遞增。
去年，濱江港集團股份有限公司的三個港口，吞吐量加起來已達到七千萬噸。按照這兩年的發展趨勢和地方政府制定的目標，在2005年前濱江港應該就能跨入億噸大港的行列。”
你跟我說這些做什麼，我們現在談的是水上消防管理！
餘總隊長越想越窩火，點上煙，陰沉着臉，沉默不語。
齊局偷看了餘總隊長一眼，接着道：“經濟的發展給我們分局的消防監督管理和火災撲救工作提出了更高要求，我們分局轄區從婧江的界河口至東啓的圓陀角，長江岸線195.5公里，江面最寬8公里，管理水域面積1005.7平方公里！
在這一區域內，聚集了中外大型船舶修造企業26家。從事石油儲存、提煉以及深加工的企業18家，年危險化學品吞吐量達到3000多萬噸。
據海事局不完全統計，我們分局管轄水域的日進出港裝卸和過境的中外船舶達到3000餘艘。我們分局擔負這麼長岸線和這麼大水域消防監督管理職責，可分局消防支隊只有4名消防民警，把幾個派出所的消防專幹算上，也只有8個人。”
董政委點點頭。
李光榮輕嘆口氣。
李明生埋頭記錄，不敢擡頭。
齊局放下草稿，凝重地說：“可以說在消防監督管理方面，我們是人員少、任務重。至於消防監督管理經費，不是不足，而是一分也沒有。儘管如此，我們依然想方設法履行職責，幹好消防管理監督工作。
就說今年，自入夏以來，轄區岸線共發生火災一起，管轄水域發生火災三起，火災發生率同比降了百分之八十。並且這四起火災都是在第一時間組織撲滅，沒造成人員傷亡，也沒造成巨大經濟損失。”
李光榮暫時幫韓渝分管消防，在這個問題上有發言權，低聲補充道：“餘總，前天下午，江南海事局領導來濱江海事局檢查工作，還表揚了濱江海事局和我們分局今年的消防監督管理工作。
濱江市委市政府、濱江市公安局和武警濱江消防支隊，也對我們分局開展的水上消防大檢查、大整治給出了很高的評價。上週六，濱江電視臺還報道過我們分局開展水上消防大檢查、大整治的新聞。”
火車不是推的，牛皮也不是吹的。
如果沒發生火災事故認定有問題那檔子事，濱江分局的消防監督管理和水上火災撲救工作確實可圈可點，也確實值得表揚。
但現在不是一秀遮百醜，而是九十九加一等於零！
你們搞出那麼惡劣的影響，甚至把總隊都拖下了水，其他工作幹得再好又有什麼用？
“三位，你們說的這些我都知道。”餘總隊長掐滅菸頭，緊盯着三人道：“還是說說火災事故認定引發的那起訴訟吧，你們從哪兒請的律師，法院那邊到底有沒有做工作？”
“律師是在濱江請的，他在濱江還比較有名。”
齊局深吸口氣，補充道：“至於法院那邊，我們做過工作，我和時任政委老江不止一次去找過法院領導。可能人家覺得我們是垂直管理單位，這個面子完全可以不給。也可能現在跟以前確實不一樣，一切都要以法律說話，直接導致我們一審敗訴。”
你們分局不是跟地方黨委政府的關係很好嗎？怎麼連這點事都辦不成！
餘總隊長氣不打一處來，追問道：“那上訴是怎麼撤回的？撤回前爲什麼不跟總隊打個招呼。老齊，你們這麼幹跟過河拆橋有什麼區別，你知不知道你們這一撤訴，搞得總隊很被動。記者去總隊採訪我，我都不知道怎麼回事！”
“餘總，我們的工作沒做好，我們檢討。”
“檢討有什麼用？”
“韓渝同志分管消防，撤訴是韓渝同志拍板的。剛開始我是反對的，他說這個官司再打還會輸，不如當斷則斷，省得造成更惡劣的影響。他說他會向總隊彙報的，我以爲他彙報了，沒想到他沒有！”
事到如今，只能往鹹魚身上推。
齊局話音剛落，李光榮就小心翼翼地補充道：“餘總，韓渝當時要出差，走的匆忙，可能忙忘了。”
“什麼事都可以忘，這種事能搞忘嗎？”
餘總隊長敲着桌子，咬牙切齒地說：“這跟打仗差不多，本來在一個戰壕裡，總隊還是被你們給拖進戰壕的。可打着打着，你們居然悄悄撤了，把總隊架在火上烤，有你們這麼幹的嗎？”
“餘總，我們錯了。”
“錯了錯了，就知道錯了，能不能說點有用的！”
“等韓渝出完差回來，我問問他到底怎麼回事，讓他向您彙報，讓他作深刻檢討。當然，我這個局長也有責任，我一樣要檢討。”
“鹹魚什麼時候回來？”
齊局正準備開口，政治處丁主任敲門了走進來，舉着一份傳真文件激動地說：“餘總、齊局，這是部隊發的感謝信，是局裡剛轉來的！”
消防總隊只能在業務上指導分局的消防工作，不好過問其他工作。
餘總下意識擡起頭，並沒開口。
齊局則不解地問：“什麼感謝信？”
“給韓局的感謝信。”
“念念，到底怎麼回事。”
“是！”
這份感謝信來的太及時了。
丁曙光強按捺下激動，抑揚頓挫地念道：“中國人民解放軍海軍南海艦隊政治部，感謝信。交通部長江航運公安局：受交通部委派，貴局濱江分局副局長韓渝同志隨中國海軍出訪編隊赴馬來西亞、坦桑尼亞等國執行駐軍聯絡任務，已歷時23天，航程7000餘海里。
在航行期間，韓渝同志作爲交通部駐軍聯絡員，認真履行職責、恪盡職守、任勞任怨，安全優質地完成了編隊交給的各項任務，受到編隊官兵的一致好評。
他充分發揮自己的專業特長和經驗優勢，全身心投入護航工作中，始終以飽滿的工作熱情、一絲不苟的工作態度，爲編隊航行獻計獻策。協助解決航行過程中的疑難問題，在艦船進出港休整和訪問時協助操作幹部積極與引航員溝通交流，保證了整個出訪工作的順利進行。
他在工作之餘，以自己豐富的海上閱歷和專業知識爲廣大官兵講授了‘新加坡海峽通航特點和航行注意事項’、‘船舶結構及分類’、‘PSC監控與安全檢查’、‘英版航海資料的獲取和查找’、‘輪機故障維修’等專業知識，爲提高廣大官兵的業務水平和拓展視野作出了很大貢獻。”
南海艦隊對鹹魚的評價很高啊，居然一條接着一條的表揚了這麼多。
餘總隊長正覺得一切是那麼地不真實，丁曙光清清嗓子，接着念道：“在生活中，他平易近人，與廣大官兵打成一片，參與鍛鍊，積極參加編隊組織的政治學習和各項活動，成爲軍地聯繫的紐帶，受到廣大官兵的廣泛讚譽，贏得了廣大官兵的尊敬！”
齊局聽的心花怒放，欣喜地問：“還有嗎？”
“有。”
丁曙光能理解局長此時此刻的心情，念道：“正值編隊圓滿完成對坦桑尼亞的友好訪問，即將踏上新的征程之際，謹代表編隊全體官兵向韓渝同志表示崇高的敬意，衷心感謝貴局和韓渝同志對我編隊出訪工作的鼎力支持和配合！
丁曙光看了看正若有所思的餘總隊長，補充道：“落款，中國海軍第二批出訪編隊指揮員鄭南武、政治委員沈濤，2000年7月29日。”
這封感謝信來的太及時了！
這不只是感謝信，這也是及時雨！
齊局接過丁曙光剛唸完的感謝信，邊看邊激動地說：“餘總，這是海軍出訪編隊從坦桑尼亞發回來的！”
餘總隊長正不知道該怎麼開口，齊局的手機響了。
來電顯示是長航公安局孫局長，他顧不上再看感謝信，連忙摁下通話鍵，把手機舉到耳邊。
“孫局……我剛收到，我正在看，是啊，部隊首長感謝我們長航公安，這是我們長航公安系統的榮譽！好在您有先見之明，讓鹹魚以我們長航公安幹警的身份上艦執行任務，不然這封感謝信就不會發給我們，而是發給濱江航運學院了。哈哈哈，好好好，等他回來就慶祝，是，熱烈慶祝！”