在這段時間，沈歡也沒有閒着。畢竟他現在身兼中船工業集團工程研究院技術創新中心主任助理和江南常興研究院院長助理，僅僅是推動脈動式生產線技術是不夠的。
在經過認真的考慮和準備之後，沈歡正式向工程研究院提出了發展船舶工業增材製造技術前瞻性研究課題的建議。
收到沈歡的建議後，中船工業集團工程研究院領導非常的重視，特別是副院長尹騰躍又是兼任了技術創新中心主任，對於沈歡的這個建議，他是非常的讚賞，畢竟技術創新中心成立的目的，就是在要一些關鍵領域，突破常規，填補船舶行業技術的空白。
增材製造技術又叫做3D打印技術，是八十年代末在米國首先發展起來的一項製造技術，這一項技術的特點是改變了傳統制造的方式，是一種通過材料的層層堆壘的方式，從無到有的製造方法。
這項技術可以實現複雜構件的無模具，快速，自由實體近淨成形，希安交大早在一九九七年就在國內首先研製成功第一臺光固化快速成型機，並於二零零年成立了快速成型製造工程研究中心。
當然航空工業領域的3D打印技術研究，還處在試驗階段，也還沒有真正的應用到工程實踐當中。
在船舶工業領域，還並沒有多少人關注到這項革命性的技術。
所以沈歡把這項建議一提交，工程研究院領導也是非常的重視，畢竟沈歡這樣有着創新精神的年輕人才，成功的推動了脈動式生產線技術的應用，他們也對沈歡有着更大的期待。
現在這個期待終於又迎來了一項新技術，那就是增材製造技術。
院長黃至華和副院長尹騰躍把沈歡叫到了院長辦公室。
沈歡一進去就看到兩位院長正談論着增材製造的話題，他連忙道：“黃院長，尹副院長好！”
黃至華和尹騰躍都站了起來，兩人臉上都是帶着笑容。
黃至華呵呵笑道：“沈助理，來，坐下說！”
尹騰躍笑道：“沈助理，你提交的建議非常好啊，剛纔我和黃院長還是討論，咱們船舶工業要是真的用上了增材製造技術，那可真是非常有含金量的！目前這項製造技術在國內，還處於起步階段，在咱們船舶工業領域還是個空白，我們技術創新中心成立的目的，就是要突破一些關鍵的創新技術，所以這個建議真的很好，這次找你來也是想詳細的探討一下！”
沈歡當然還是有把握纔敢提這個大膽的建議，因爲作爲重生者的他，還記得在他重生前一年，國家十二部門聯合發佈了《增材製造產業發展行動計劃2017-2020年》，將航空、航天、船舶等列爲實現增材製造技術規模化應用的重點領域。隨着增材製造技術的進步，在船舶領域大力發展增材製造，將對我國船舶工業的智能製造以及生產效率和水平的提高起到積極的促進作用。
黃至華神情凝重地道：“沈歡同志，目前看來咱們要想在船舶工業領域應用增材製造技術，面臨的困難也是非常的大，你可以再詳細的說一說，具體應該如何突破？”
沈歡想了想道：“的確，現在咱們國內的增材製造技術纔剛剛起步，應用的還非常少，特別是要在咱們船舶工業領域獲得大規模應用，可以說困難重重，爲時尚早。正是因爲如此，我們纔要進行前瞻性的技術研究，目前航空工業領域在這方面的技術研究已經走在前面了，我們絕不能落後太多。我相信通過增材技術製造的零部件，今後將會越來越多的應用到航空航天，汽車製造，船舶這些重要的工業領域。”
看到兩位院長聽得頻頻點頭，沈歡接着道：“增材製造，做的是加法，利用數字化的技術，通過材料的疊加，如同動植物的生長一樣，從無到有，從小到大的生長出來。目前看來要在船舶工業領域應用這項技術，的確有幾個難點。首先是尺寸方面，船舶結構尺寸大，運用這項技術會得不償失；第二是材料最貴，用於增材製造的金屬粉末，受制於目前的情況，成本將是非常高的；第三是時效性優勢，增材製造技術更多是適用於製造尺寸小，結構簡單，並且批量小的構件，所以目前看來在船舶工業領域，要大規模應用是不可能的。不過我想，可以先從技術研究開始，以船舶動力系統爲突破口，在動力系統的零部件領域，我們可以逐步實現3D打印。加外我們可以嘗試在船舶維修領域，發展我們的零部件修補增材製造技術。”
沈歡還記得，重生前不久，羅爾斯?羅伊斯公司已在船用柴油機的燃油噴射系統中應用了增材製造技術。鹿特丹港增材製造中心曾利用混合增材製造技術生產了世界首個通過船級社認證的船用螺旋槳。
黃至華點頭道：“不錯，不錯，的確是這樣，我們要先尋找一個突破點，船舶動力系統，的確是相對比較容易實現的一個，零部件的修補也是可行的。那麼具體應該採用什麼工藝，這方面還值得認真探討。”
沈歡道：“首先我們要研究增材製造的粉體材料生產技術，再就是金屬激光燒結和電子束燒結的成型工藝，包括增材製造的設備方面，也要進行研究，只有突破了這些技術，纔有可能實現我們的目標。我想我們可以和國內相關的高校展開合作，比如西鞍交大，北航等，他們在這個領域已經有一些研究成果了。”
尹騰躍想了想道：“我想在咱們的船用燃氣輪機機匣類零件實現增材製造應該還是可行的，還有渦輪增壓器用離心壓氣機葉輪等，這一類的零部件是很有應用前景的。”
黃至華點頭道：“不錯，隨着咱們的船舶動力技術的發展，將會越來越多的應用到鈦合金，高強鋁合金等高強度合金，結構也是越來越複雜，未來將會對製造工藝提出更高要求，我們都知道高強合金的熱加工和機械加工都很困難，如果突破了這些領域的增材製造技術，那麼將來增材製造技術的確會成爲我們中船工業的核心競爭力！所以發展這項技術，我是非常贊同的，接下來我們就要上班子會，經過充分的民主討論，再開展這方面的研究工作。”