就在渤海灣漏油事件被揭出來的時候,曾凌風現,在網上的新聞風向卻是生了很大的改變,各種報導很快就將矛頭指向了康菲中國的大股東中海油。
在這些媒體的報導裡面,中海油成爲了渤海灣漏油事件遲遲不能得到解決的最大障礙。說是因爲中海油佔有康菲中國百分之五十一的股份,如果要對這次事件進行賠償,也會承擔主要責任。而康菲如此傲慢,只是因爲中國法律不健全,中國是腐敗的國度,再有就是中海油在背後庇護康菲。
這些報導看上去很是有理有據,頓時贏得了很多網民的認同,進而對政府相關部門不作爲表達了強烈的不滿,而對國企更是怨念重重。但是,知道這裡面內情的曾凌風卻是明白,事情不能這麼看。
就拿寒雨迷濛集團和政府合資成立的中國航空防務航天公司來說,政府在這裡面持股高達百分之五十五,寒雨迷濛集團不過是佔股百分之四十五。但是,公司的日常管理卻是完全由寒雨迷濛集團負責,那麼,一旦該公司出現事故,承擔責任的卻只是寒雨迷濛集團,因爲政府並沒有參與公司的管理,自然不會承擔相應責任,更不可能承擔損失。
當然,要真是生這樣的事情,政府也不可能完全沒有責任,至少,它們的監督職能沒有完全盡到。世紀文學只是,這與賠償之類的,卻是掛不上勾。
同樣的,在這次渤海灣漏油事件裡面,作爲蓬萊油田的最大股東,中海油雖然不是“肇事方”,不用承擔經濟損失的賠償,卻也無法完全置身事外。一方面,就漏油事故本身而言,中海油確應“強化監管職能”,以其專業能力盡到對康菲公司的約束、制衡之責,進而維護本國利益;另一方面,透過一起起安全事故,中海油也應反思其展目標與監管技術能力的匹配,反思其“國際招標、引進外資”的開採模式,更好地承擔央企的重要使命,特別是在國際合作中更好揮作用。
但是,其應該承擔的責任,也就僅此而也,完全不像是某些媒體說的那樣,要承擔經濟賠償的百分之五十一。
要真是如此的話,中海油不可能放棄康菲中國的日常經營管理權限,而康菲中國的管理者就應該是中國人,而不是美國人。
按照這些媒體在渤海灣漏油事故中的邏輯,就相當與一個老闆僱一個工人作業,該工人胡亂操作引起重大事故。因爲老闆有100%的股權,老闆就承擔100%事故責任,誰讓他監管不利?
沒有這個道理!
只是,這樣的內幕,一般小老百姓又如何得知?自然是這些媒體怎麼報導,他們就相信什麼了。世紀文學
也就是說,很多的中國人,被某些特殊背景的媒體給欺騙愚弄了。
不過,這樣的事情,卻是沒有多少人指出來了,因爲要是真有誰指出來,指不定多少人跳出來,說你是被某黨給洗腦了,或者是你拿了幾毛的報酬什麼的,總之鄙視你的方法多得很,鄙視你的人也多的很。
這也是沒辦法的事情,這些年,因爲一些現象比較嚴重,使得政府和黨在人民心中的形象和地位急下降,甚至到了唱黑就得到追捧,唱紅就被狂噴的地步。
總之,現在的中國人,很多人的思想已經被整混亂了。雖然,最近幾年,隨着中國在國際上的言權增強,民族自豪感有了很大的提升,但是,國家面臨的內部和外部問題仍然非常嚴重,尤其是現在是信息時代,這使得國家想要改變在民衆心中的形象的道路,更加顯得艱難。
不但人民在這件事情上思想混亂,就是在國家高層裡面,對於這件事情的思想,也是非常的混亂。
隨後的幾天,曾凌風從老曾那裡得知,政府高層對於該怎麼處理渤海灣漏油事件仍然沒有達成統一的意見,主要是有着南方系背景的政治局委員對於國家採取強制措施堅決反對,理由很簡單,一方面,中國剛剛經歷了去年和美國的劇烈對峙,關係剛剛開始緩和,這個時候不應該去觸動美國人的敏感神經,以免引中美再次劇烈衝突。另一方面,這是商業上的事情,應該通過商業手段解決,否則就太不民主了,這會給西方國家說中國不民主更多的藉口,不利於中國的民主化進程。等等不一而足。
而以曾垂普、周培林和薄東陽等人爲主的一些政治局委員,則是要求政府在這次事件裡面,採取果斷措施,要求康菲公司馬上停止鑽採作業,進行清污作業,並就康菲公司的賠償提出明確的要求。
只是,這一系的人的力量顯得要弱了一些。
當然,最多的人還沒有拿定主要,處於猶豫狀態。這也很好的反射出現在中央高層的模棱兩可的曖昧態度。
曾凌風聽了老爹的轉述,徹底的無語了。
不過,這件事情,曾凌風並不想參與其中。一來,他沒有任何的理由參與其中,這與寒雨迷濛集團的利益沒有任何的干係;二來,能源和國企這兩塊也並不是他的老爹在負責,而是分屬於國務院另外兩位副總理。
在這件事情上,就是老曾都沒有太大的言權,否則,就有亂伸手的嫌疑了。甚至,就是曾凌風向這裡面伸手,都會給老曾帶來不利影響。
大家都管着自己那一攤,撈過界可是很招人忌恨的。
只是,這卻是讓國家的利益受到了一定的損失,而且對於國家海洋環境也造成了不小的損害。
當然,也是因爲這並沒有達到對國家利益造成重大損失的程度,正好通過這件事情,看清一些人的面目。否則,曾凌風纔不會管它撈過界不撈過界呢,反正,在一些人的眼中,曾大老闆就是一個二愣子脾氣,也不在意讓這些人的這種看法更進一步。
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