第523章 平凡的神蹟
這個機場最早是羅柴德捐建的,羅柴德承擔了一期工程所有的投資,所以華真行將之命名爲羅柴德機場。就像在北洛河的上游,如今也有一座洛福根水電站。
羅柴德機場的一期工程,要求就是能夠起降大型客機及運輸機,其他設施相對簡單,後來羅柴德來參加機場啓用的剪彩儀式,一高興又捐建了一條跑道。
在此基礎上,歡想實業又搞了二期和三期工程。二期工程主要是完善機場建設,使之成爲一個現代化的大型機場。三期工程已經不是在建機場了,而是在機場旁邊建了一個鎮子。
機場後面有一個半天然、半人工的湖泊,原先就是雨季中的大水窪,如今已改造爲常年蓄水的溼地,名叫羅湖溼地,這個鎮子也叫羅湖鎮。
目前機場二期工程已完成,三期工程正在建設中。很多人可能會感到奇怪,在這個荒蕪之地,搞這樣一個現代化大型機場幹什麼,這裡纔多少人口啊?
但凡事要看發展,這個機場無論是現在還是將來,都是一個重要的空港樞紐。
羅柴德機場在高橋鎮以北二十公里,再從高橋鎮到南邊的夏爾市,也是二十公里。但高橋鎮如今已不屬於夏爾市轄區,而屬於歡想特邦。
假如將歡想實業在西北境外買下的、特瑪國和尼朗國戈壁沙漠都算上,歡想特邦實際擁有的土地面積達十五萬平方公里,但目前的居民點只有三個半市鎮。
三個鎮子就是沿北洛河排布的天河鎮、新田鎮、高橋鎮。天河鎮上游則是洛福根水電站以及碧空湖風景區,再往西的崇山峻嶺之間藏着一個養元谷。
剩下的半個鎮子就是羅湖鎮,對外宣稱是機場三期工程,如今仍在建設中,規劃中將來可容納的總人口規模在十到十五萬之間,目前的常住人口只有兩萬左右。
和農墾區三鎮一樣,羅湖鎮最早也是在援建工人生活區的基礎上發展出的。
歡想實業這些年搞工程有一個特色,就是援建工人住的並非簡易工棚或臨時建築,而是一步到位直接搞居民小區。
比如修機場吧,先修建設人員駐地,不是臨時建築而是永久建築,就按照城鎮居民區的規劃,不知道的還以爲在搞什麼度假村項目呢。
這麼做有兩個好處,其一是建設人員積極性很高,畢竟是給自已修駐地。建一座現代化大型機場少說也要四、五年,誰不希望條件更舒服呢,而且還能把家屬接過來。
第二個好處就是建設完成後,建設人員的駐地直接就轉化爲居民生活區,大抵就像房關發展在平京萬樹花園三期搞的方案,大家分房子。
現在的機場工作人員生活區,其實就是最早的建築工人駐地,如今的名字叫機場新村。
華真行回到歡想特邦後,先在羅湖鎮迎接了四名客人,然後帶着他們走訪了機場新村。
機場新村的後部格局,很容易讓人聯想起方外聯盟總部所在蘭沚小區,但它的主體不是獨棟小樓,而是聯排式的蕪城市傳統建築風格。
白牆黛瓦,每戶之間還立着有防火功能的馬頭牆,兩層結構,有前院和後院。
比較有代表性的戶型,是正面寬九米,前後長二十米,佔地面積約一百八十平方米,前院差不多三十五平方,後院四十五平方。
房屋主體佔地一百平左右,兩層樓的建築面積就是二百平,這還沒算廚房。因爲廚房在後院的一角,與主體建築是分隔開的,中間有個雨廊連接。
廚房裡統一盤了大竈,煙囪修得很高,超出了二樓的屋頂。廚房旁邊還有個小屋,既能當柴房也能堆雜物。
這也是沒辦法的事,如今機場新村的水電都通了,可以裝修現代化的衛浴間,最近也能裝空調了,但是並沒有通液化氣,所以纔會有這樣獨特的廚房設計。
大家願意燒大竈的可以燒大竈,平日也可以用蜂窩煤爐……其實已經可以用電磁爐,但幾裡國尚不生產電磁爐,在本地也沒有普及推廣。
整個歡想特邦,也是最近才能完全保障居民用電、建成了相對完善的供電系統,而在幾裡國其他大部分地區,電力供應仍很緊張,供電系統的完善更是任重道遠。
房屋前院和後院都可以種花草、果樹,但大多數人種的都是菜,有不少人還專門壘了雞窩養了一窩雞,家裡每天都有新鮮雞蛋吃。
天亮的時候,下了蛋的雞比較吵,公雞更是會打鳴,但住習慣了也就無所謂了。養雞無所謂,但有規定不許在院子裡壘豬圈養豬,因爲那樣味太沖。
有人可能說這樣的住房條件太奢侈了,但華真行完全沒這種感覺。歡想特邦又不缺地,缺的只是人而已,儘可以按照設想做規劃。
哪怕是東國,很多大城市寸土寸金,但在偏遠的鄉村地區,也有很多房子常年閒置,根本就不值什麼錢。
可見值錢的是人而非房屋,大規模統一開發的話,建築成本相對並不高。
機場新村裡除了這種聯排帶前後院的二層民居,也有樓房。樓房不高只有四層,走進去看一看,你就會驚歎設計者的腦洞,這是怎麼想出來的?
每層都有一條直通式的走廊貫穿,位置卻不在正中,而是在偏北一側。
每戶人家都朝着走廊開門,戶型有兩種,都朝着走廊開門。
比較典型的戶型,開門進去是一個客廳,客廳的窗戶衝着走廊,旁邊有個衛生間,裡面有兩間房,其中一間房通向南面的陽臺。
南面這個生活陽臺,每戶都是隔開的,可以掛杆子晾衣服,還有上下水可以安裝洗衣機。這是典型的兩室一廳戶型,但是廚房在哪兒呢?
廚房不在室內,大門外隔着走廊的北面,還有一個大的開放式陽臺,宛如一個帶頂棚的空中小院,每戶之間只以一道齊膝高的矮牆分隔出區域,那裡就是廚房。
這裡沒條件盤大竈,大家燒的幾乎都是蜂窩煤爐,很多人還用磚頭碼了個池子專門存放蜂窩煤,煤爐的旁邊是做飯用的操作檯,這裡也有上下水。
在這裡住,無論是做菜還是吃飯都很熱鬧,彼此能聞到味,鄰居們還能邊炒菜邊聊天。不少人家都把餐桌放在了陽臺中央,就坐在開放的環境中吃飯。
每到吃飯時間,各層樓都有拼桌的,幾個鄰居把自家的菜都端到同一張桌上,就拼成了一桌酒席。
除了頭上有避雨的屋頂,這環境其實也和露天差不多了,假如是冬天怎麼辦?非索港位於熱帶,一年四季都可以坐外面。
華真行上樓時恰好趕上了飯點,感受着熱鬧的人煙氣息,在三樓還碰到了一個熟人。他正好剛做完飯,一葷一素一湯,看見華真行緊過來招呼,請他們坐下一起吃。
此人名叫昂正企,來自東國的一個小鎮,高中畢業讀了兩年中專,然後就跑出來打工了。
昂正企很聰明,心思也活絡,找人跑到幾裡國的援建工程隊來了。華真行當初經常到東國援建工人的駐地蹭飯,和不少人都混熟了,其中就有昂正企。
後來昂正企就留在了幾裡國,他二十歲到幾裡國來幹活,今年已經二十六。他後來又參加了機場工程的建設,工程結束後沒有回國,又成了機場工程部的員工。
這些年他也抽空回了幾次家鄉,原本還想把爹孃接過來,但是爹孃不願意,結果能言會道的小昂拐了個女朋友到幾裡國來了。
女朋友叫何汝玲,是他的高中同學,原本也在外地打工呢。昂正企告訴她,有一個到海外大公司正式工作的機會,請她來看看,就算不想在海外工作也當旅遊了。
於是小何就跟着他來了,到了地方之後覺得這裡還挺不錯,如今也在機場工作,負責給客人辦登機及行李託運手續。
以他們倆的目前的級別,暫時還分不到那種聯排二層小樓,但在四層宿舍樓裡也分了套兩室一廳,對此已經很滿意了。
昂正企剛來幾裡國的時候就認識了華真行,後來還參加了養元術培訓班,在華真行去東國留學前拿到了三級證書、參加了碧空湖大陣的建設,因此他也清楚“華總導”的身份。
他看見華真行領着幾個人來逛樓,恰好又趕上了晚飯點,就很熱情地招呼他們一起吃飯,且並沒有在鄰居面前點破華真行的身份。
參觀遇到了老熟人,華真行就坐了下來,他這邊有五個人呢,桌子倒是能擠下,可是菜不夠啊。
但在這個地方根本就不算事,昂正企與何汝玲兩口子回屋從冰箱裡取了些食材,跟左右鄰居借了幾個雞蛋、一條肉,又拿來一紮啤酒。
用家鄉帶來的調料,他們很快就多炒了幾個菜,與客人們坐下一起喝。
華真行簡單講了自已在東國這一年半的留學經歷,算是介紹東國最新情況,又詢問他們今天做菜用的調料,本地的副食品廠是否已有類似品質的產品?
昂正企與何汝玲則介紹了工作情況、機場的業務運轉以及這兩年羅鎮的發展,他們所看到的各行各業等等……聊得非常高興,華真行真是跟什麼人都能喝到一塊。
一紮啤酒不夠,又從鄰居那裡借來一紮,昂正企很興奮,喝到最後脫了上衣光着膀子搭了一條毛巾,邊說話邊擦汗,身爲三級養元師,舌頭也明顯有些大了。
吃完晚飯從機場新村出來,有客人笑道:“還真有生活氣氛,住在樓裡就跟村裡似的。各家門外的敞開陽臺連在一起,都在做飯、吃飯的場面,我還真沒見過。”
華真行解釋道:“現在還沒有條件普及液化氣,他們都燒蜂窩煤做飯,就把廚房設計在了戶外開放空間。這裡的氣候一年四季都不冷,倒也沒什麼關係。
但是我們在設計房屋時預留了改造空間,將來有條件了可以通燃氣管道,就用不着再燒蜂窩煤了,但這種鄰里氣氛還是可以保留的。”
華真行領着四位客人去了不遠處的一家大酒店,今晚就在這裡休息。這家大酒店也是新落成開業的,主要用於接待過境來往遊客。
酒店設施齊全,空間也很大,裝修得乾淨整潔,除了不夠奢華以外,其規格不亞於東國那些五星級酒店。進了房間之後,幾位客人卻敏銳地發現了特色。
酒店房間裡的杯子、托盤都是竹質的,乍看上去竟似半透明的琉璃質,因爲壁非常薄還帶光澤,顯然經過了神識粹煉,雖然手段並不複雜,但至少也是三境修士才能加工出來。
這些竹質器皿不僅摔不壞,且抗腐蝕易清潔,而且造型工藝都很別緻,很多客人看見了都會忍不住想揣走……
直接揣兜裡就成小偷了,房間裡有價目表,誰想帶走同樣的東西當紀念品,可以向酒店購買,只是價格非常貴。
所謂貴是針對普通竹質品而言,但在內行人的眼中,這些東西還真不算貴!
歡想實業爲什麼要在這裡修這樣一家酒店?這是旅遊觀光業以及春容丹增值服務業的配套設施。
歡想實業還規劃了一條從羅柴德機場直通碧空湖的鐵路專線。
這條鐵路專線一期工程有五個站,分別是羅柴德機場、高橋鎮、新田鎮、天河鎮、碧空湖,其全長五十五公里。
假如算上二期工程,就是從機場再通往新非索港市的延長段,全長則是七十公里。
所謂的新非索港並非今天的夏爾市,而是華真行計劃在歡想特幫修建的第一座新城,站點位於羅柴德機場以北約十五公里,但目前還沒有開始動工。
華真行原計劃想引進東國的高鐵,結果被國內外雙方的專家級集體否決了。兩期工程總計才七十公里,修高鐵是燒得慌嗎?
這並不是錢的問題,就算華真行願意全額出資,專家組也認爲沒必要。華真行從善如流未再堅持,最終方案換成了城際快軌。
這趟城際快軌從機場站到碧空湖站,加上沿途停靠時間,五十五公里總計只需半小時,在觀光客運列車運行的間隙尤其是夜間,還可以兼營貨運。
第二天華真行親自開着一輛敞篷吉普,帶着四位客人去了北邊二十公里外一處工地。這裡正在依照天然地勢以及地氣靈樞分佈,鑿建第二座碧空湖大陣。
參與建設者都是養元谷弟子,養元谷抽調了大批三級學員以及四境以上導師,由司馬值帶隊指揮。
碧空洗大陣最好要有大片水面,他們在這裡設計了一個大型湖泊,名爲掩月湖,形狀從地圖上看就像一彎上弦月,恰好將規劃中的新非索港市抱在懷中。
大陣鑿建分兩步,第一步是完成各個陣法結點,佈置好陣眼,第二步就是安放陣樞並啓動運轉。
第一步需要的人很多,由司馬值負責;第二步需要的人很少,由華真行親自負責,所以這個寒假他必須得回來一趟。
目前第一步工作已完成了大半,收尾時還需要抽調更多的修士及準修士,屆時機場工程部的昂正企也會被借調過來一個星期。
佈陣完成後,掩月湖的水源從哪裡來?短期內的解決方案就是從北洛河引水。自新田溼地開一條渠引水至掩月湖上游,再從掩月湖下游開一條渠,途徑羅湖迴流至高橋溼地。
這相當於從北洛河分出一條並行的河道,先分流再匯流。目前引水渠工程已完成,包括羅湖鎮的水源都是這麼供給的,就等着今年雨季來臨往掩月湖注滿水了。
打造城市必須有水源,華真行規劃的新非索港,容納人口規模在五十萬到一百萬之間,未來假如僅靠從新田溼地的引水渠供水,恐不能滿足生產與生活需求。
所以在將來,歡想特邦的中部區域還要打造一條真行河,其年均涇流量是北洛河的十餘倍,在其中下游再引出一條河道,流入掩月湖。
華真行對幾位客人介紹了歡想特邦將來的種種規劃,在碧空洗大陣的鑿建現場見到了司馬值。司馬值看見他們非常激動,衝上前來挨個擁抱。
這四名客人,就是被華真行剛剛從布魯塞招回的潘採、王龍明、祝玉京與陳鳳。
他們已經很久沒回來了,這裡的變化堪稱翻天覆地,所以華真行親自去機場迎接,並帶着他們做一番全面參觀,以證今昔。
(本章完)