知道了問題的原因所在，並不意味着問題馬上就能夠解決。這些長年累月累積下來的毛病，已經在福特集團內部形成了一個個的利益團體，如果真的想要下猛藥醫治，想要徹底的根除這個弊病，恐怕對福特集團的影響比現在這種情況下的影響還要大，爲了保住自己目前的地位，在危急的情況下，那些利益團體也不是沒有魚死網破的可能。
父子倆終於還是決定，採取一種相對溫和的、漸進的方式，逐漸的改變公司面臨的這種窘境，在對公司的管理體系進行逐漸的改革和精簡的同時，那麼當前對於福特集團的最重要的事情，就是推出一款能夠在市場上引起廣泛關注的新車。
爲了這個目標，老福特開動了自己福特集團遍佈在世界各地的研究機構，爲達成這一目標而進行努力，以便能夠爲福特的這一戰略提供一款合適的車型。
也就是在這時，當時還在艾麗絲找到了比爾.福特，向他介紹了自己公司劃時代的汽車安全用品：ABS+EBD。這種劃時代的汽車安全產品一經推出，就吸引了福特集團的廣泛關注，進而在福特旗下的豪華車品牌林肯車上首先應用了這一產品。
裝備了ABS+EBD的林肯車取得的銷售成績讓福特父子倆都感到振奮，也就是在當年，裝備了ABS+EBD的林肯車的銷售量首次超過了自己的老對頭：通用汽車的凱迪拉克。福特汽車在高端豪華車領域打了一個漂亮的翻身仗。
從此，艾麗絲集團和福特汽車集團的合作逐漸深入起來。隨着雙方合作的日益加深，在隨後的合作當中，艾麗絲集團的各種先進地汽車配件先後應用在了福特汽車的身上，包括改進型的ABS+EBD和陶瓷剎車系統。
而到了今天，比爾.福特終於看到了福特集團最大的希望：如果能夠將艾麗絲集團的這幾款車引進到美國進行生產，那麼比爾.福特幾乎可以肯定，憑藉着這幾款車的外觀和良好地性能，一定能夠扭轉目前福特汽車在美國汽車市場上相對不利的局面！
“在美國市場銷售的這些車，掛誰的車標？”艾麗絲問了這個關鍵的問題。
“車標？當然是掛我們福特的車標了。”乍一聽到艾麗絲的這話，比爾.福特一愣，“以我們福特的車標進行銷售，這些車可以迅速的取得美國民衆地信任。但如果掛你們艾麗絲集團的車標，你們認爲美國的消費者們對這些車能夠有多大地接受度？”
比爾.福特的這話不錯，這倒是個不容迴避的問題。一家從來沒有出現過的汽車品牌，即使是他們推出的車型再漂亮，估計敢於嘗試的人也不多----當然，中國這樣的畸形汽車市場除外。
“嗯，我的建議是，正面掛你們福特的車標，尾部掛我們愛麗絲麒麟汽車地車標，”看到比爾.福特想要說些什麼，艾麗絲自然知道這傢伙想要說什麼。在這傢伙說出來之前堵住了這家的嘴，“當然，在將來的宣傳方面。你們可以將這幾款車說成是你們福特集團和我們艾麗絲集團聯合研製的這些車型，怎麼樣？這讓你們佔了大便宜了。”
這倒是一點沒錯。如果真地允許福特集團將來在新車投入市場後這麼宣傳地話。福特集團不用花一分錢地研究資金都不用花。就可以白白地賺地一個好名聲。不僅對福特集團地聲望是一個巨大地提升。對艾麗絲集團在汽車市場地影響力也是一個巨大地提升。這個提議。對雙方來說都是一個雙贏地好提議。
相對於這一點來說。既然艾麗絲集團做出瞭如此大地讓步。那麼對於車上車標地問題。福特完全沒有了任何地問題。
至於福特集團從中賺到地便宜。張嵐倒是很想得開。既然想要是合作。那就是大家都能夠賺錢才能叫合作。哪有一點便宜都不讓別人賺地？
事情談到了這裡。基本上已經訂下了雙方合作地基礎。在艾麗絲、張嵐和比爾.福特談好地這個框架之內。剩下地事情讓雙方公司地談判人員們去談就好。沒有這些老大們地什麼事了。
對於能夠取得這樣地成功。比爾.福特心情大好。忍不住和艾麗絲碰了一杯。最後還頗爲貪心不足地嘆了一口氣：“如果再有一款皮卡。那就更好了！”
皮卡？聽到比爾.福特地這話。張嵐一愣。這纔想起來。在國內備受歧視、不怎麼受待見地皮卡。在美國卻是實用和豪華車地象徵之一。皮卡車在美國市場市場地佔有率差不多佔到美國汽車市場地百分之二十。
相比於國內。在美國，皮卡並不受到任何歧視。事實上。在美國，皮卡就是由轎車派生出來的產物，皮卡在英文當中的含義就是“去掉了部分車頂的轎車”，不僅舒適性和操控性與普通轎車相比毫不遜色，而且承載性能和動力性能還大大的優於普通轎車。甚至在價格上，由於做工精細，功率強勁，實用性強，皮卡還比普通轎車貴得多。
不僅是普通老百姓喜歡皮卡，就連那些億萬富豪們也同樣喜歡這種實用的車型。尤其是發動機排氣量在四升以上的大排量全尺寸皮卡，更是受到了美國富裕階層的歡迎，因爲他們看中皮卡的多功能和“剛剛之氣”。比如這次前來參加艾麗絲集團汽車下線儀式的微軟集團總裁比爾.蓋茨，他就擁有兩輛福特皮卡，並經常開着在自己的皮卡去上班。這傢伙完全沒有國內那些人覺得開皮卡很丟人的感覺。
“要說皮卡，我們公司還真的設計了一款大排量全尺寸豪華皮卡，”張嵐眼睛一轉，瞬間想出了一個主意：放着這麼大一塊肥肉，自己爲什麼不吃？裝作有些好奇的問，“怎麼，福特先生對皮卡也感興趣？”
自己公司什麼情況，艾麗絲當然明白得很，自然知道自己公司里根本就沒有關於皮卡的任何計劃，但張嵐這麼說，肯定是有了他的主意，多年來的默契讓她十分配合的說道，“是啊，怎麼，福特先生對皮卡也有興趣？”
“你們集團真的設計了一款大排量皮卡？”比爾.福特激動起來，沒想到只是自己這麼隨口一說，艾麗絲集團還真的有這個東西，興奮的抓住張嵐的手，“這款車在哪裡？今天怎麼沒看到？這個，能不能現在帶我去看看？”
比爾.福特由於激動過度導致有些腦袋發暈，腦袋裡就想着一件事：看看這輛皮卡究竟怎麼樣！完全沒有去想艾麗絲集團閒着沒事設計一款大排量的皮卡去幹什麼。
“真遺憾，福特先生您趕的真不巧，”張嵐表示很遺憾，“現在這款皮卡正在研製的過程當中，還沒有正式成型呢，或許再過一兩個月的時間，福特先生您就可以見到真車了。”
“這真是太遺憾了，”聽到張嵐這麼說，比爾.福特的失望之情頓時溢於言表：依照艾麗絲集團現在這幾款車令人驚豔的外形和性能看來，他們設計的這款皮卡的應該也絕對不會差到哪裡去。對於這樣一款皮卡，比爾.抱有充足的信心，而現在自己竟然被告知這款車還沒有下線，甚至連原型車都還沒有做好，怎麼能令比爾.福特不失望？
老實說，被人輕飄飄的送到雲端，再重重的被人給丟下來的感覺，很不爽！比爾.福特現在就是這樣一種感覺。
“不過，”在看到比爾.福特極度失望的表情後，張嵐再次給了這傢伙一個甜棗，“雖然處於保密的原因，我們不能讓福特先生進入研究所進行現場觀察，但我們可以拍幾張內飾和外觀的照片來讓福特先生看一下，”說着徵求艾麗絲意見似的，問了站在旁邊的艾麗絲一句，“艾麗絲姐姐，這樣可以嗎？”
“這樣可以嗎？”聽到張嵐這麼說，比爾.福特再次大喜過望，眼巴巴的望着艾麗絲：只要能夠看到這款車的內飾和照片，那自己就能夠確定這款車在美國市場究竟能夠取得什麼樣的成績。
被丟下來的比爾.福特，再次被送到了雲端。
“這個……”做戲就要做到十足，艾麗絲顯得有些猶豫。
“不行嗎？”看到艾麗絲的樣子，比爾.福特以爲沒戲了，頓時失望之極。
就像是再次被從雲端給丟了下來，樣子很像是在座雲霄飛車，忽的一下上去，忽的一下落下來。老實說，就是這一會兒的功夫，可憐的比爾.福特已經被張嵐和艾麗絲給聯手忽悠的有些找不着北。
“如果是別人的話當然不行，但如果是福特先生的話，那沒有問題，”賣夠了關子、惡作劇的心理得到滿足的艾麗絲，總算是給了可憐的比爾一個準確的答案，“這樣吧，明天我將照片給福特先生帶過來，讓福特先生參考一下。”
“那太感謝了！”聽到艾麗絲的這話，比爾.福特是如此的激動，以至於深深的給艾麗絲和張嵐鞠了一個躬，然後一臉誠懇的向艾麗絲說道，“我保證，在我看過這些照片後，馬上就會將這些照片歸還給貴公司。”