曉峰那灼熱的目光看的張嵐心甲頭忍不住的有此發毛睚”及聽說這傢伙有背背山的傾向啊，今兒個這傢伙到底是怎麼了？難不成子一直看走了眼？
被自己老闆懷疑成自己是背背山來客是一件相當悲哀的事情，大多數老闆在知道自己的員工中居然有這麼一號存在的話，在中國現在這個大社會背景下，老闆們十有會不假思索的將這傢伙給開除掉，還好張嵐的思想夠寬容，既然古代都能有“（斷袖分桃妾童三扁不如一圓”等龍陽愛好人士，這說明這個東西實在是沒法說，個人的愛好而已，只要不耽誤工作，不找到自己的頭上，那就隨他去吧。
可憐的陳曉峰，他哪裡知道。自己在瘋狂的崇拜能設計出這麼一款車的來的張嵐的眼神，居然被人家給誤認爲成了背背山來客，還讓自己差點兒丟掉了這份自己想要幹到退休的工作？現在陳曉峰最大的願望，就是能夠從張嵐那不知道是什麼做成的腦袋裡掏出儘可能多的東西來，天知道這麼極端到極致的跑車造型和各項誇張到嚇人的技術他是怎麼想出來的？
越是不瞭解，陳曉峰就越是想要了解，這大概也是所有狂熱的技術人員的通病。
“這個勁公里每小時的極限速度，是你們親自測試出來的，還是經過計算之後得出來的的理論數據？”張嵐滿意的點點頭，向陳曉峰問道。
儘管對法拉利恩佐的各項數據張嵐幾乎能夠張口就來，知道自己這款“刀鋒”也不會比法拉利恩佐差到了哪裡去，這個數據相比於法拉利恩佐大概只高不低，但既然自己這次要做的就是把這款車打造成一款真正而純粹的速度機器，那麼着最關鍵的極限速度這一點，張嵐自然不可能不問的清楚點兒：牛皮吹破了那就難看了。
“這是我們親自測試出來的”。對於這一點，陳曉峰顯然非常的自豪，“只是因爲我們的測試路面的距離不的長，能夠測試到的速度只能夠達到這個程度，據當時的試車員說，如果條件足夠的話，這款車的速度不止這些，應該能夠達到更高。當然，這也與我們的試車手的實際駕駛水平多多少少的有些問題
說到這裡，陳曉峰又覺得有些遺憾。
陳曉峰的這話意思很明顯：不是我們設計的這款車不行，實在是咱們試車手的水平有限，如果能讓一位現役的引車手來給我們試車的話，咱們的車的性能估計還要好一些，但咱們水平有限，而且出於保密方面的考慮，目前也只能夠達到這個。程度了。
張嵐都有些揍陳曉峰這傢伙一頓的心思了：公司爲了研發這款車，給你們配備的試車手是公司旗車隊的試車手，雖然現在咱們的川車隊還在二線認爲了衝一線隊打拼，但能夠在。…車隊裡面混飯吃的車手的實力，雖然沒有引賽車手那麼高，但也不至於差這麼多吧？這樣的試車手你都不滿足，真不知道你沒來艾麗絲集團之前到底是怎麼混的，不要說國內。就算是世界上，又有幾家汽車廠商有這麼牛逼的試
？當然，這話自然不能對陳雄峰說，這個，速度已經是非常不慢了，以速度聞名的引賽車的速度纔是多少？法拉利的賽車速度快一點，在賽道上的那些大直道上面的最高速度也不過就是勸公里每小時左右，那些小車隊的賽車，在大直道上的最快速度也就是勸勁公里這個樣子，最高速度還沒有自己這款車的最高速度快，自己還有什麼不滿意的？
要說遺憾的話，唯一的遺憾大概就是艾麗絲集團還不能生產用於這款車的優秀的變速箱唯只得從法拉利那裡訂購。高性能變速箱這一塊一直都是艾麗絲集團的薄弱點，儘管這些年來艾麗絲集團一直在努力發展着自己的變速箱技術，但這個東西，不是一朝一夕之間就能夠搞定的。
就算是這次這款“刀鋒。上面使用的這款的升排量的型口缸自然吸氣式發動機，如果不是有考斯沃斯的配合，估計賽車設計研發中心自己也搞不定，的升的發動機，想要達到飢匹馬力並不是很難的事，但那是在加裝了渦輪增壓器乃至雙渦輪增壓器等極限改裝的前提下，但世界上還沒有任何一款沒有加裝任何渦輪增壓設備的用於量產車上面的自然吸氣式發動機的最大輸出功率能夠達到沏匹馬力以上，這其中的技術含量實在是太高了。
“不錯，非常不錯”。張嵐自然明白這其中的差別，頻頻的點頭，對陳曉峰他們的工作非常的滿意。“這眸子你們辛苦了。”
汗，我終於知道爲什麼領導下來視察的時候總喜歡說“同志們辛苦了”這句讓人非常噁心的話了。張嵐被自己這句話給噁心的不輕，強忍住自己撇嘴的願望：感情最根本的原因在於，除了這句話，別的話是在沒有這麼言簡意核啊！
陳曉峰咧着嘴，顯然對張嵐的讚揚很受用，對於搞技術的人來說，來自於同行中相同級別同行的讚揚。估計要比自己老闆的讚揚還要讓他們感到受用。
只是陳曉峰很明顯還是有些不知足，或者說是對自己公司生產出來的這麼優秀的發動機，卻不能生產與之相配備的變速箱而感到鬱悶，“如果咱們也能夠生產出這樣的高性能變速箱那就好了
“沒關係，咱們研究中心和考斯沃斯那邊下一步的研究方向，就會向高性能變速箱這一塊傾斜一下”。張嵐笑着對陳曉峰說道。
“那感情好。小。聽到張嵐給了自己這麼一個肯定性的回答，陳曉峰樂的合不攏嘴。
雖然艾麗絲集團有自己的圳車隊，這兩年在變速箱技術上也取得了長足的突破，但在專業的高性能賽車級變速箱的技術上，艾麗絲集團卻一直都沒有取得太大的突破，一直都是法拉利那邊在變速箱技術方再提供支援，這一點一直讓陳曉峰鬱悶的要死。
當然，這也與賽車設計研發中心從事賽車級
“贊懈箱的研發時間太短、技術的積累不夠有着百接的關係。譁心丈麗絲集團的。川車隊去年才正式成立，現在還在舊二線賽事當中爲了掙取進入一線賽事的積分而努力着呢。
“好，這款車就這樣吧。帶我去看看另外幾款概念車。”在繼續在這裡體驗了一下這款車的鷗翼式車門小晨曦設計的車載電腦系統、全新的八色車載擡頭顯示系統等諸多比較新奇的裝備之後。張嵐終於戀戀不捨的決定，去看看另外幾款概念車的設計工作。
“這款車，回頭再做一輛。”在張嵐走出了門的時候，伊蓮可以落在了後面，同正在關門的陳曉峰說道。
“啊？”陳曉峰先是一愣，繼而馬上反應過來。拍拍腦門呵呵笑着，“謝謝你了啊伊蓮小姐，差點兒將這位的愛好給忘記了。”
伊蓮真正的身份雖然只是張家的一個很被張家信任的女保鏢，網網來的賽車設計研發中心的時候很多人還在等着看伊蓮的笑話來着，但伊蓮迅速用事實證明了。但凡是來自張家裡的人小哪怕他（她）的身份只是一個保鏢，但在研究方面的實力也是不容被人忽視的。
在來到賽車設計研發中心短短的半個月的時間裡，伊蓮就指出了研發中心在設計上存在的兩個微小的瑕疵。而這兩個小瑕疵，不是對賽車設計工作有着相當深厚的
“沒事，陳工的工作忙嘛，這個測可以理解。”伊蓮面無表情的點點
。
這丫頭也就在張家人面前還能夠看出點兒情緒方面的變化，在外面的時候永遠都是冷着一張臉，這張臉的冰冷程度，甚至讓賽車設計研發中心的很多單身小子們都只有望而生畏的份兒，以至於在這裡，伊蓮博得了一個“冰讓。雪蓮。的美譽。當然，這些在私下裡流傳的趣事，張嵐是不知道的；伊蓮自然是知道，可這丫頭絕對沒有告訴張嵐的打算。
這丫頭倒是記得張嵐那古怪的收藏癖好，但凡是公司新出的車款，只要是張嵐指定設計的，這小子都有收藏一輛的嗜好，張嵐的這點小毛病陳曉峰當然記的很清楚，只是最近忙的有點兒暈頭了，這款車竟然製作出了這麼一輛用於參加法蘭克福車展的樣車。
陳曉峰忘記了這個問題，伊蓮可沒有忘記了張嵐的這個嗜好，原本看着這車的外形實在是夠難看，還以爲張嵐未必喜歡這款車的來着，也就沒有提醒陳曉峰。現在看張嵐對這款車的喜愛程度大大出乎自己的意料，伊蓮就不的不稍微提醒一下陳曉峰了。
概念車，母庸諱言，都是各大汽車製造商們爲了體現自己的技術和研發實力而搞出來的東西，外形和內飾一個個全都炫酷無比，這點在日本汽車廠商們發佈的概念車身上可以經常看到他們這麼幹的身影，只是與他們發佈的概念車那炫酷的外形相比，日本車系的概念車在動力系統方面的革新就實在是泛乏可陳了。雖然作爲一個資源極度缺乏的海島國家，日本國民那強烈的能源危機意識不可避免的能夠傳遞到各大汽車製造廠商當中去，日本的幾大汽車製造廠商也不約而同的未來整個目標而在不停的努力，但無奈日本人那發自骨子裡的缺乏原創力這一點確實無論如何也改變不了的小具體到汽車的動力方面。每次都是歐美國家的汽車製造商們提出了一種新概念之後，日本的汽車製造商們才恍然大悟一般的急不可耐的從事這方面的研究，這也導致了日本的汽車動力系統一直以來就落後於歐美國家相當一大截。
在這點上，既然日本人有這麼大的一個缺點，或者也可以說是優點，那張嵐自然沒有不好好利用一把的理由，這兩年燃料電池汽車的概念被炒得火熱，作爲汽車消費大國，同時又是資源貧乏大國，日本當然不會放過這個幾乎象徵着汽車動力革命的大好機會。在燃料電池汽車概念被提出來之後。日本汽車界迅速以極大地熱情投入到燃料電池汽車的研發當中去，並且對這種意境出現了相當一段時間的技術報以非常樂觀的心態。
看日本汽車界的說法，似乎普及燃料電池汽車就是這一兩年的問題，當然，日本人能夠有這種心態，張嵐覺得自己最應該感謝的就是日本人的主子：美國人。如果沒有美國人如此熱衷的炒作這個概念，估計日本人還不會這麼快的上當。
就在日本人聯合起來打算研究燃料電池汽車技術，試圖在憑藉着這一全新的汽車動力系統在新世紀的汽車革命當中佔據絕對的領先優勢，但是在這個時候。一件令日本汽車界非常鬱悶而且恐慌的事情發生了：全世界幾乎所哼哼着世界範圍蘇響力的汽車製造商們在艾麗絲集團的嘗一下。成立了一個全新的燃料電池汽車技術發展聯盟。夫家全力的發展燃料電池汽車技術。
透過這個消息反映出來的信息很明顯，這意思就是：小子，我們不帶你玩了！
在這一瞬間。日本的汽車界甚至有了一種天塌了的感覺，似乎自己被整個世界給拋棄了。
擺在日本汽車界面前的選擇只有兩個：要麼日本的汽車界徹底的聯合起來，大力的發展燃料電池汽車技術，在這場日本同世界的競爭當中佔據一席之地，爭得自己的話語權；第二條，那就是還是老老實實的繼續研究自己的傳統金屬發動機去吧。
在這個關鍵時刻。或者說是日本人自己認爲這是關鍵的時刻，日本人那要麼死要麼活的超級賭徒精神再次發揮了作用。就如同他們的祖宗在侵華戰爭當中所做決定的那樣，日本汽車界再次將自己生存的希望拿了出來，進行一場關係到自己生死存亡的超級大賭注：全力發展燃料電池汽車技術！
很遺憾的是。日本人不知道，這一切的一切，他們看到的危機、聯合還有孤立，只是針對他們所設的一個局，一個將他們給逼上絕路的局。