着自己的車轉眼之間就少了一輛，原本還在一邊看着T|輛車喜滋滋的阿里瓦塔寧頓時急了：這一眨眼的功夫就少了一輛，要是下去個三五天這些車豈不是全沒了？幾步衝到衝到張嵐面前張牙舞爪的比劃着，“老闆，你要是這麼東送一輛西送一輛的，多少車也不夠你送的啊，將車送完了，咱們艾麗絲‘雪豹’車隊怎麼辦？”
忘記這傢伙聽不懂俄語了，張嵐一陣鬱悶：自己和弗拉基米爾說的話阿里瓦塔寧一句也沒有聽懂，否則這傢伙也不會跟自己急眼。
“安啦安啦，”張嵐拍了拍阿里瓦塔寧的肩膀，安着這位老兄的心他，“放心吧，我就送出去這麼一輛，這輛車也是集團用於研究同類型的卡車的。至於你們車隊被我送出去的這輛車，嗯，過一陣子你們參加的各種拉力賽也沒有達喀爾拉力賽的參賽條件這麼嚴苛，九輛後勤車足夠你們使用了。”
看着阿里瓦塔寧還是一臉的不高興，顯然對張嵐沒有經過自己的同意就將自己車隊的物品送人的舉動很不滿，張嵐拍拍腦袋，很無奈的投降，“好吧好吧，服了你了，這樣吧，今年咱們集團估計還要成立幾隻車隊，估計隨後還會需要從奔馳公司軍用卡車部門那邊訂購不少這種6X軍用全輪驅動重型卡車最爲車隊的後勤車輛來使用，到時候將你們的這一輛補上，這樣總成了吧？”
“這還差不多，”聽到張嵐這話，阿里瓦塔寧的臉上頓時陰轉晴，轉頭對還在這裡看熱鬧的、自己車隊的那幫傢伙吆喝着，“兄弟們，快去準備一下，一個月之後咱們還有許多新的比賽要參加，接下來的世界盃汽車越野錦標賽就是等着你們去征戰的比賽，該準備的事情都快去準備。該進行的練習趕緊去練習，都給我打起精神來！”
車隊的四名車手尤塔克萊恩施密特、彼得漢塞爾、盧卡阿爾方和德維利爾當中，只有尤塔克萊恩施密特不去參加這屆的世界盃汽車越野錦標賽，其他三個人都要去參加這屆由國際汽聯舉辦的世界盃汽車越野錦標賽。
尤塔克萊恩施密特現在一邊在艾麗絲綜合應用科技研究院賽車設計研發中心工作，一邊積極的在爲自己明年的達喀爾拉力賽之旅做着充分的準備，期待着自己能夠在明年的比賽當中成功衛冕。到目前爲止，因爲有了尤塔克萊恩施密特這位曾經在寶馬汽車設計部工作過多年、並且有着豐富的賽車駕駛經驗的世界冠軍的加盟和參與，陳曉峰領導的賽車設計研發中心在四輪賽車方面的研究工作進展很順利。
最起碼，現在陳曉峰領導的賽車設計研發中心的實力，已經不僅僅限於在高性能摩托賽車的方面處於世界頂尖水平，現在的艾麗絲賽車設計研發中心，有了尤塔克萊恩施密特的加盟，加上原本的技術積累，現在已經接近了接近世界一流汽車賽車改裝公司的水平了，只是距離世界頂級汽車改裝廠商還有一定的距離。
對於這屆世界盃汽車越野錦標賽，其實尤塔克萊恩施密特也是很想去參加的，之所以最終沒有和車隊同去，這其中張嵐對尤塔克萊恩施密特的勸說起到了很大作用。
張嵐對尤塔克萊恩施密特說，“只有儘快的提高賽車設計研發中心的整體設計研發水平，才能夠在以後的比賽當中爲你們提供強大的賽車和技術支持，否則單靠你們車隊的人員對賽車進行修修改改還是不夠的，畢竟車隊的技師們主要承擔的是對賽車的保養和維修的責任，而賽車設計研發中心承擔的是對於賽車的設計工作，公司有了強大的賽車的設計和改裝能力纔是你們能夠參加任何比賽並取得好成績的最大保證。”
儘管如此，尤塔克萊恩施密特還是對自己不能參加本屆的世界盃汽車越野錦標賽有些耿耿於懷，爲了補償尤塔克萊恩施密特，張嵐還是送給他一個驚喜：讓自己那架米—26~機的四名機組人員教尤塔克萊恩施密特駕駛這個大傢伙。甚至爲了解決兩邊的人言語不通的問題，張嵐專門讓瑪蓮給尤塔克萊恩施密特和機組人員這邊充當了臨時翻譯。
雖然這架巨大地米—26~極限地條件下。最少也需要兩個人才能夠駕駛。但能夠坐在這架世界上最大地直升飛機地駕駛座上。已經足夠讓尤塔克萊恩施密特興奮不已了：自己地夢想雖然是駕駛着飛機在藍天上自由地翱翔。但可從來沒
、或者說是不敢想。自己有一天能夠駕駛一架機動性T7用直升機。而且還是這個世界上最大地直升機。在天空當中飛行。
在短短地幾天地學習當中。張嵐發現。尤塔克萊恩施密特真地是個天才。她不僅在賽車駕駛方面很有悟性。在飛機駕駛方面居然也有着非同一般地悟性。雖知道她之前已經拿到了飛機地飛行執照。有相當駕駛直升飛機飛行地基礎。但事情還是出乎張嵐地意料：只是短短地三天地時間。在瑪蓮地幫助下。這位“達喀爾女皇”就已經掌握了這架米—26“光環”軍用超重型多用途運輸直升飛機相關地飛行基本理論知識——畢竟簡單地民用活塞式直升飛機和米—26:動機地世界上最大地軍用直升機有着很多地不同——這個學習速度。讓張嵐差點驚掉了自己地下巴。
給尤塔克萊恩施密特和這架米—26~輸直升飛機機組人員兩邊擔任臨時翻譯工作地瑪蓮告訴張嵐。只要再經過一到兩個月地培訓。尤塔克萊恩施密特就可以以副駕駛員地身份。和正駕駛一起駕駛着這架米—26直升飛機在藍天上翱翔了。這個學習速度。就連那四名烏克蘭地機組人員都沒有想到。直讓他們讚歎自己遇到了飛行地天才。
正月十四。公司已經放假。明天就已經是正月十五。就在大家都興致勃勃地準備着明天地正月十五元宵節地時候。一個不僅是張嵐、包括所有人都沒有想到地傢伙像是馬賊一般地貿貿然地闖來了。
“籤合同。籤合同！”還沒有等到張嵐開口。這傢伙已經張開了自己那特有地大嗓門衝着張嵐高叫起來。“趕緊籤合同！”
汗，不用問，只要聽這個標誌性的大嗓門，在張嵐認識的所有人當中有這個大嗓門的，只有第54集團軍的王強王大軍長這個傢伙，獨此一家，別無分號。
“籤合同？”被這傢伙的大嗓門吵吵的有些頭暈的張嵐腦袋一時沒轉過彎來，沒搞清楚這傢伙的意思，“籤什麼合同？”
“就是飛機的租賃合同啊，”王強口沫四濺的揮舞着自己手中的一份文件，“在收到我的報告之後，上面的領導們認爲，我們有必要現在就將這份租賃你們公司的這架米—26~升飛機的合同給簽訂下來！”
“我靠！”終於明白了王強說的是怎麼回事的張嵐，忍不住一句粗口罵了出來，“你們是不是抽風了，這次的速度怎麼這麼快？還有，一向是佔便宜沒夠的你們怎麼這次竟然連那半年的免費試用期都不要了？現在就着急着籤合同？”
也怨不得張嵐忍不住開罵，仔細計算一下，從當初張嵐和王強商定，王強的54集團軍陸軍航空兵部隊租賃張嵐的這架米—26超重型多用途運輸直升飛機這件事到今天，也不過就是一個星期還不到的時間。
這樣一個租賃合同加上培訓合同近1億5000萬人民幣的項目，算是王強這廝能耐通天，他也得申請國防部審批同意才行。
雖說軍隊的行事作風以雷厲風行著稱，辦事的效率也的確是比政府很多部門的辦事效率是高了一些，但那張嵐實在還是不能想象這件事怎麼會辦的這麼快。
在張嵐的印象當中，從王強這廝將這份計劃整理成報告送到國防部去審批，然後國防部的那些大佬們坐在那裡正兒八經的去討論，怎麼也得幾個月的時間才能將這件事敲定吧？以往的無數個例子證明，軍方在武器裝備的發展方面，一向是求穩不求快，這次是怎麼了？發的什麼神經？怎麼只有這麼幾天的功夫，上面就已經做出同意的決定了？這速度，是不是未免也太快了些？況且自己還送給他們半年的免費使用期呢，一年300美金的租借費用，半年就是150美金，摺合成人民幣也是將近1300萬呢。
張嵐甚至開始懷疑，上面的那些傢伙腦袋沒有問題吧？竟然集體變了性子，不像是以前一樣跟自己什麼都斤斤計較，現在竟然放着這麼大一個便宜不佔，現在就毛乎乎的趕來和自己籤這個合同？
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PS：不好意思，大大們，這次傳的慢了點，呃，是因爲寫的慢了，還請見諒，那個，依然還是四更，請求大大們多多給張小票子鼓勵一下好不？