瓦努阿圖不歡迎我們
要征服馬魯姆火山，需要先征服當地的土著人。否則他們會送給我們飛鏢、利劍，最後把我們的屍體扔進火山裡。
這是我們嚮導帕斯卡給我們的告誡。他撂挑子了，不跟我們去火山。
還是“四人幫”，我、樑紅、魏凱、曾喬，帶了500多公斤行李，繩索、攀巖登山設備、拍攝儀器等，飛抵瓦努阿圖首都維拉港。
零點到達，走程序排隊出關，超重行李申報。再取行李發現一卷250米的繩子不見了。這繩子是特製的，耐酸腐蝕和高溫的，下到火山裡面用，在外面不好配。出師不利。
報失完，我們四個把幾百斤的行李生扛出機場，早已人困馬乏。時間差不多到了凌晨一點，在國內就約好來機場接我們的嚮導和車也沒出現。給帕斯卡打電話，關機。
天上還下着雨，瓦努阿圖好像並不歡迎我們。
策劃來瓦努阿圖征服馬魯姆火山的計劃，已經兩年了終於成行，卻磕磕絆絆不斷。
大自然是美的，大自然的力量是恐怖的。離開汶川后我們還去了幾個泥石流現場，種種大自然製造的天災，讓人凝噎。地震、海嘯、乾旱、洪水、泥石流，這些大自然的力量帶來的只有傷害。
“有沒有將大自然的力量和美結合在一起的地方？”我問樑紅。
“火山。”
這兩個字蹦出來的時候，我腦袋一下子像被點醒一般，對了，火山。火山是自然界裡最具爆發性的力量，充滿了雄性魅力，壯觀，壯闊。我認爲，每個男人都會想去近距離接觸，親身體會一番。
世界上最活躍的兩座活火山，埃塞俄比亞的埃塔阿雷火山和瓦努阿圖的馬魯姆火山，都有一個很活躍的熔岩湖。我想起來一件事情，一個澳大利亞的朋友告訴我，新西蘭有個探險團隊，他們去世界各地拍火山，拍了將近20年，但就對馬魯姆火山沒轍。19年來，他們每年都會去一兩次，試圖下到火山口裡去，但一直沒有成功。
老外做不到，中國人能夠做到。我的“狹隘”民族觀又開始作祟了。
查資料，瞭解火山知識；學攀巖技能、火山生存技巧，開飛機；準備登山、拍攝器材。前前後後，我們準備了足足兩年。從切爾諾貝利回來之後，我覺得時機成熟了。
馬魯姆火山是瓦努阿圖人的聖山，不是想上就能上的，還得經過多方許可。最初他們開價1000萬美金，這已經不是在要錢，而是根本就不想讓我們去。經過多方斡旋，最後，我們成功得到了瓦努阿圖最高行政法院和文化部的同意，可以登山並進行拍攝。但是他
們也沒給事情打包票，火山下的安布里姆島上土著那一關，得靠我們自己。
火山是大自然力量與美的結合，值得每個男人爲之血脈賁張。
拍攝火山的這個動作，我已經練習過無數次。
上馬魯姆火山，必須要租飛機。我們跟一個叫菲利普的飛行員聯繫兩年了，他就是專門送各路探險隊上火山的。在出發前，我們卻聯繫不上他了。後來才知道，一次他飛越火山的時候，出了事故，機毀人亡。
沒有黑匣子，不知道飛機墜毀原因。有數據支持，飛越馬魯姆火山墜機，不是小概率事件。那裡也是個死亡禁區。
飛行員突然罹難，打亂了我們的行程部署，只能再找其他渠道。聯繫了帕斯卡，他推薦了私人飛機公司。11月底，我們終於得以成行。
現在，嚮導沒見着，訂好的酒店在電腦裡，沒網絡，找不到。我們被晾在了機場外的冷雨裡。
出門遇貴人，負責我們海關申報的那個人下班了，見我們4個人大包小包淋着，主動要幫我們找。他打了很多的電話，都不是我們訂的那個酒店。最後留曾喬、魏凱看行李，他領着我們一家一家地去找，依然不遇，但是碰到了一家有無線網絡的酒店。終於在郵箱裡找到了我們訂的酒店。
折騰了一宿，沒怎麼睡。之前的郵件裡，跟帕斯卡約了第二天早晨九點，在這家酒店見。一大早我和樑紅就去大堂候着了，很忐忑，他要再不出現，我們就抓瞎了，後面的行程計劃全都要改。
千呼萬喚始出來，九點半，那法國嚮導來了。說昨晚安排了接運的巴士去接我們。但是車去了，沒接到我們。還給他打電話，說要接的幾個中國人沒來。一回想，可能因爲飛機晚點，我們中間還去報失行李，岔開了。一場誤會。
瓦努阿圖很美，度假勝地早就名聲在外。我們顧不上去欣賞這個島國的美景，先去了火山研究中心，查找近一個月的馬魯姆火山地震資料。那裡現在每天會有兩到三次地震，一般不會超過4級，包括岩漿囊的壓力，都在正常範圍之內。近期可以登陸，建議我們最多停留三天。
登山，紮營，探點，定錨點，下降。一番規劃後，我們定下了征服馬魯姆火山的計劃，計劃在火山口宿營八天。
我們開始大采購，儲備這些天在火山上的生活物資。食品水、發電機、原料，還有做飯的一套傢伙。那上面只能靠自己動手，豐衣足食。
帕斯卡帶我們去租飛機，海灘邊上，一個國內飛機票 火車票代售點大小的窗口，上頭印着一個飛機的Logo，就這兒了這麼簡陋的地方有飛機租？
人不可貌相，店不可鋪量。裡面有一個40多歲的大叔他有個飛機組，而且他也是瓦努阿圖唯一一個得到火山飛行許可的人。行業壟斷。
租了三架，兩架固定翼飛機，負責把我們和行李送到安布里姆島；一架直升機，負責從安布里姆把我們送到馬魯姆火山上。固定翼飛機在火山上是沒法降落的，不可能有滑行距離。
去到一個私人飛機場，機庫裡停着好幾架固定翼飛機，羅賓遜R66，低空飛行、登山探險最常用的一款。
我們運行李的車只能停在機場門口，物資加原來的裝備，將近一噸重。機場保安不管，讓我們自己搬上飛機。搬了一個回合就不行了，這得到猴年馬月！於是給租我們飛機那老闆打電話，對方很爽快，說馬上過來處理。幾分鐘後，他開着輛摩托飛奔而來，打了一個“OK”的手勢，這事兒他來辦。
跟保安溝通失敗，還是不放我們的行李車進機場。那老闆怒了，指着保安一通大罵，掉頭氣呼呼地進了機場。就見他開着飛機，朝我們滑翔了過來，到門口一個漂亮的原地掉頭，一揮手，搬！霸氣外露。
我們不約而同地豎起了大拇指，機場保安目瞪口呆。
行李裝機完畢。帕斯卡開車趕過來，機場通知他去拿我們丟失的行李，我們的繩子回來了。之前的種種不快一掃而光，最後的裝備也歸隊了。我們準備飛往安布里姆島，向火山進發。
帕斯卡說：“接下來的路程得你們自己去了，我不能跟着你們去火山。”
爲什麼？跟索馬里摩加迪沙仇視美國人一樣，安布里姆島土著仇視英國人和法國人。
瓦努阿圖是1980年才獨立的，之前的150多年，這片島嶼羣一直是被英、法兩國殖民的。到20世紀中葉，還發生了多次大規模的反殖民、反白人運動。獨立後，土著們依然很痛恨白人。
因爲昨晚的一場誤會，帕斯卡一直跟我們道歉。
在火山監控中心，我們查看了馬魯姆近一個月的活動狀態。
開飛機的老闆好威風，直接把飛機開到我們和行李跟前。保安和他的小夥伴們都驚呆了。
帕斯卡幫我們聯繫了在安布里姆島上的另外一個嚮導喬伊斯。此人是當地土著的首領。那個島是屬於他的，無論是他的族人還是我們這些外來者，上了島，一切生殺大權，全由他掌控。
最後，帕斯卡重複交代，跟當地土著打交道是很危險的我們一定要謹慎。很多國外的探險隊，都在他們身上吃過苦頭。一夥新西蘭人曾經被安布里姆全島土著追殺，因爲他們褻瀆了火山，褻瀆了土著的圖騰、神靈。
（本章完）