站在颶風火箭炮車旁，一名年近花甲的老者忍不住喘噓着，他就是超遠程火箭炮的設計師聶高總工程師。只有他和他的研究團隊，深知這位工程師爲這種武器投注了多少的心血在裡面，而且還有一段辛酸的往事在裡面。
雖然中國其他火箭炮發展一直不錯，但是颶風超遠程火箭炮的項目研製上，卻一度三上三下的反覆上馬、下馬。
造成這個反覆起落研究的結果有一個很重要的原因，其實道理也很簡單，就是中國軍隊這邊，已經在這個世界上有着相當強力的空中優勢。飛機數量不僅多，而且機種也按各種任務不同而精細分化成各種機型，各司其職，在各自的攻擊、空戰、轟炸、偵查、運輸等等方面前表現不俗。這樣一來就出現了一個問題，有如此強鼻的制空權，幹啥子還需要這樣的超遠程火箭炮呢？
不過隨着戰爭的進程和其他武器設備的進步，軍隊還是發現，飛機也並不是萬能的東西，受天氣制約，飛機所能提供的支援有限，而且在面對雙方都不好動用空軍，或者說是不適合於遠距離深入機羣編組打擊時，軍隊就需要一種飛行速度快、火力密集、能在短時間內一次性或多次對對方某個區域目標進行毀滅覆蓋打擊的武器。故此，在一九四二年後，這種武器最終確定投入繼續研製。
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而在軍方最終確定需要這款武器之後準備督促研究單位繼續研究時，他們驚訝的發現這種武器居然已經在四零年最後一次停止撥款研發十八個月後，項目組現在居然已經研究成功拿出了樣品。
這裡面的故事就是眼前這位頭髮花白的花甲老人，在四零年最後一次項目下馬之後，老人以戰略和戰術的眼光審視戰爭的發展，他堅信這種超遠程火箭炮一定有它存在的價值，因爲他堅信：沒有一種武器是子能的，沒有萬能的武器就意味着必須在特定的時候需要特殊的武器來進行作戰。
例如現在雙方的狀態就是最好發揮超遠程火箭炮的地方，由於對方擁有雷達，只要這邊一有飛機起飛那邊就風聲鶴唳，草木皆兵的起飛自己的戰機，而如果對敵方雷達實施干擾，那麼對方也會緊張兮兮的立即起飛戰機以備不測。可以說，想用飛機突襲對方打對方一個措手不及，”很難。
但是超遠程的火弈炮卻可以輕易的辦到。
它接近三馬赫的高速度可以輕易的在對方雷達發現後卻沒有足夠的時間做出反應，飛機甚至還在地面上接到指令時便已經飛抵上空，同時高速度還有一個優勢就是對方的防空火力很難做到攔截，將近三馬赫的速度人的肉眼只能看到模糊的一團事物。再有就是火箭炮由於需要大體積以便擁有多的燃料賦予自己的速度和飛行距離，那麼也就意味着能裝載大彈頭來匹配自己巨大身軀的應有威力。這彈頭一變大可選用的彈種就變得非常多，也就意味着能執行更多中打擊手段對敵方目標進行有效毀滅。最後一個，火箭炮的發射以及羣體發射的特性賦予了它能在一次打擊時能儘可能的做到大範圍的覆蓋打擊，而這也是打擊對方一個最有效的突發手段，哪怕對方沒有雷達，只要飛機進入低空突襲對方，有心設置觀察哨的人都能通過望遠鏡觀察得到，但是高速的火箭炮根本不給你太多的準備時間，當觀察員剛網看到，幾秒鐘後火箭炮就已經落到了你的頭上。
正是因爲聶高總工程師看到了重型超遠距離火箭炮這種獨一無二的特點，聶高總工程師在沒有專項資金的撥款下，自己說服自己團隊裡的其他人，在沒有專項研究資金、沒有計算機、沒有風洞實驗空氣動力以及各種困難之下，頂住了壓力硬生生的將這種超遠距離火箭炮給研製出來。
沒良心炮這個夕，號就是這種火箭炮在研製過程中，這些研究人員私下對這種武器的另一種稱呼。因爲沒有毒門的款項和設備，大家只能在研究其他武器時捎帶腳的進行研究，到風洞裡模擬火箭彈飛行過程中的空氣動力，在研究完其他武器後，聶高工程師會和其他工程師一起磨上半天，讓耗電巨大的風洞再多開這麼一小會再研究一下遠程火箭彈。
沒有合適的項目支持無法申請到研究中心的計算機進行各種數據計算，大家只能憑藉手中的算盤、大量的紙筆進行數據計算。
特別是在火箭彈射程還有精度的實驗中，由於無法正式申請，沒有直升機配合空中尋找落地的火箭彈，特別是剛開始研製哪豬嵯很大，有的時候火箭彈落點距離預計落點區幾十公里譁翹高總工就帶着人滿靶場的到處尋找火箭彈的落點，在茫茫的戈壁上，聶高總工曾和他的研究人員兩度迷失在戈壁上，數次被困在風沙之中，有一次甚至被困在戈壁上斷水一週時間，全憑喝自己的尿水相互鼓勵才最終走出戈壁和前來尋找他們的戍衛部隊官兵遇上。
正是因爲如此，項目組的研究人員對這種超遠程火箭炮注入了更多額外的心血，他們笑稱，如果這種注入大家太多心血的武器最終沒有被軍方所通過列裝，那麼這種火箭炮就成爲了辜負他們心血的沒良心炮了。
不過最終的事實證明着聶高總工程師的眼光獨到之處，在得到專項立項的資金和支持之後，聶高總工帶着自己的研究團隊迅速的攻克了剩下來飛行距離過遠所造成的射擊精度還有其他幾個問題，四二年秋，這款武器最終定型投產。
四三年春天，第一批武器列裝軍隊。四三年冬，也就是現在，颶風超遠程火箭炮，也就是沒良心火箭炮，第次亮相於戰場。
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第一次亮相戰場舞臺的颶風火箭炮一出場就博得了一個滿堂彩。
雖然對澳美聯軍射程外的機場沒有能力進行摧毀，但在射程內，也造成了澳美聯軍四個機場的毀滅。戰果雖然並不是很明確，但從對方明顯減少的飛機數量上來看，這次的襲擊絕對是起到了效果。
而且在戰後，從美軍倖存者口敘中還有繳獲的部分資料上看 當天對這四個機場的襲擊一共造成了超過六百架飛機的毀傷，而且都是需要進行大規模修復的的毀傷，其中還有兩百多架直接摧毀變成廢鐵。這嚴重的造成澳美聯軍在之後的戰鬥中面臨戰機不足的困境，原本就性能不如對方需要依靠數量彌補，可現在數量上都不足了怎麼打？看到手中的戰報，巴頓並沒有太多的表情，據戰後戰史學家的推測，估計巴頓自從第一天聯合之星遭受沉重打擊之後便失去了以往的那種傲氣和永遠盛氣凌人的精神勁，估計，”他已經開始麻木了吧，，
失去前線的四個。機場，不僅損失了大量的飛機，連帶着還被幹掉了四千多人，其中還有三百多飛行員，這只是陣亡的數字，屍體畢竟好清點，而負傷的人數無法統計，因爲很多傷員都是匆忙中被送到醫院，而很快中國人的新攻勢又造成超量傷員運送到這，再後來撤離不及又損失了大批傷員和部分資料在戰鬥中丟失，這次襲擊中的具體受傷人數數字無法能夠統計出來。關於這個最終的數字。戰史學家分爲了兩種意見，一種是在乎母彈頭的無差別毀傷下，巨量的預置破片造成無死角覆蓋，在這種打擊下很難有人能從中倖存下來，故此受傷率反而要比陣亡率要而且在之前以及之後歷次使用這種威力極大的武器下，這種死比活多的情況也證實着這點。而持不同意見的學家認爲機場是個較爲特殊的環境，雖然無差別覆蓋打擊很猛烈，可雞棚這種內部大空間的東西能降低子母彈僅有十來米的殺傷半徑效果。而且當時在下雨，人多半是躲到這裡躲雨消磨時間這先天性的就造成躲在雞棚裡的人能躲避第一次致命彈丸打擊的最大傷亡，同時還是由於這些人扎堆，彈丸在穿透人堆的同時也受到人體阻力的影響，畢竟這些預置破片不是重機槍子彈有着巨大動能一穿能穿一串……
不過不管是支持哪種觀點的學者，都對這種超遠程火箭炮第一次登臺亮相打了一個極高的分數。因爲失去了前線的這四個機場不僅讓聯軍飛機損失慘重，同時也失去了第一時間增援前線的機會，面對中國人突然防區的飛機，澳美聯軍必須要提前從後方的機場調派飛機過來。這樣一來，勢必增加了飛機的任務量和延滯了支援的時間，在戰場上，延誤一分鐘也許就會造成大量士兵的流血，，
第二天的戰鬥，被後人給命名爲遠程制敵的一天。
防：今天的章節實際上更應該合在一起，不過很多讀者提出，他們寧可看我雙更六千，也不喜歡一要五千，，
同時對遠程火箭炮下馬艱苦的研製過程描寫實際上是對國內那些默默無聞，在艱苦環境和簡陋條件中爲中國國防事業奉獻的科學家們致敬，當年的原子彈、導彈、衛星這些武器，是他們比本章中更加艱苦更加困難千百倍的環境，甚至我們無法想象的困難中研究出來的，，，如欲知後事如何，支持作