道口西北側的路基，經過一夜的填築，如今離老路肩的高度，不到半米！
而現有的新路基表面，比普通的c組填料還要好，從碾壓的外觀來看，極其平整，甚至連路基的放坡，也放好了。
除了坡底下有一些石頭之外，找不出任何的毛病。
看到這種情況，舒城不得不佩服起張小云，張小云幹活的確是人才，這表明工作做的也太好了。
用一句話來說，就是這b太能裝了！
對於路基表層路基下面的土樣如何，舒城可是心知肚明，但是這不要緊，主要表明工作做的好，韓照又不知道表層土下面埋的什麼，這不就得了？
舒城愣了愣神，感嘆道：“這路基填的不錯，表明還算平整。”
“恩。”舒城身邊的韓照也點點頭，從鼻孔裡冒出一個字。
在韓照看來，昨晚張小云讓他先回去，韓照潛意識的認爲，張小云要亂來，所以才支開他。
不止韓照，一般人的人，都會有這種想法。
當時韓照喝的也的確有些多了，心裡想着，今晚老子就放過你們，如果明天給我抓住了把柄，到時候讓你們好看。
今天一早，韓照還準備用整改通知單嚇嚇施工隊，可當他來到工地的時候，徹底傻眼了，感情張小云不是用孬土來糊弄自己啊。
這一層層的土，關看這表明工作，就做的不錯，自己再去找麻煩，這不是找揍嗎？
再說，昨晚剛拿徐老闆的一條煙呢，這煙還沒開包，就拿人家開刀，人家弄不死你！
韓照也想過，這表層土下面是不是填築的其他東西，但他卻不敢讓人挖開來看，萬一挖開來，也是好土，到時候施工隊把他揍一頓，算是輕的了。
所以，韓照明智的選擇沉默、沉默是金嘛！
“韓工，你覺得這路基填築的怎麼樣？”舒城見韓照不說話，面色卻不怎麼好看，故意問道。
“表面上來看，的確不錯，舒部長，我看我們還是做做試驗吧！”韓照道。
“可以，不過k30可能沒法做了，你也看見了，加了一晚上的班，開壓路機的師傅回去睡覺了。”舒城聳聳肩，有些無奈的說道。
的確，張小云他們幹到凌晨六點才處理完畢，處理完之後，白天他們一般都是睡覺。
韓照向工地看了看，除了徐老闆安排幾個清理道口另一側草皮的，還真沒其他人，連張小云、徐老闆和老李都不在。
“韓工，我看就算了吧，到時候填完之後，我統一給你做一次，因爲今天許經理那邊要k30儀器，等下試驗室就過來拉。”舒城建議道。
對於監理，舒城也不想他爲難，好言相勸，誰都容易接受。
“好吧，那就這樣吧。”韓照聽舒城這樣一說，也沒辦法，關鍵是這路基填築的真的不錯。
至少表面工作做的不錯，韓照沒有發發飆的理由呢。
“今晚還上土嗎？”韓照一邊走一邊問道。
“可能還上吧，到時候看天氣情況，如果下雨，想上也上不了呢。”舒城隨意道。
如果今晚上土，那就要舒城值夜班了，明天上雲莊要點施工，架設便樑，張小云必須在場，所以晚上只好舒城來值夜班。
舒城頓了頓，看了一眼韓照，道：“韓工，如果晚上上土的話，你也過來看看土樣吧，對了，昨晚我還拍了幾張照片呢。”
因爲早晨起牀，韓照也沒和舒城提這事情，所以舒城一直沒給韓照看，現在突然想起這事了。
韓照聽說舒城拍了照片，也湊了過來，只見舒城打開手機的相冊，然後熟練的翻到最後面，點開昨晚拍攝的第一車倒的土方。
“韓工，你看，這是昨晚入場的土方。”舒城將手機遞給韓照道。
韓照接過手機之後，用手指在屏幕上滑動了幾下，大體的看看了，但是因爲是閃光燈的原因，看的並不清楚。
不過從表面上來看，沒見什麼大石塊之類的。
“怎麼樣，土質還不錯吧。”舒城笑道。
對於這第一車土，說白了，就是就是現在表層能看的土方，是同一種，舒城當然有信心。
“恩，總體來看，這土樣還是不錯的，不過你這照片比較少啊。”韓照將手機遞給舒城道。
“昨晚太冷了，我隨機抽查了一車，從各個方面拍攝，一旦有問題，立刻就暴露出來了，再說了，我忽悠別人，也不能忽悠韓工你啊。”舒城面帶微笑道。
“哈哈哈哈~~~”
頓時，韓照和舒城都大笑起來，兩人一道來到了框架涵施工現場。
此時，老顏正在安排人刷框架涵兩側的塗料，至於頂面的防水還沒做，看現場的進度，最遲明天下午便能施工完畢。
一旦施工完框架涵的防水，等便樑架設完畢之後，便可以開始頂進施工了。
頂進施工物質上已經聯繫好了，說是今天下午到場。
25.8米的框架涵，重量達1800t，要將這樣一個大型的傢伙頂進去，可不是鬧着完，連400t的頂鎬都來了8個，爲的就是萬無一失。
畢竟1800t只是框架涵的重量，加上摩擦力，要頂動的話，至少需要2400t的頂力，才能成功。
上午很快就過去了，也沒啥事情，路基完全是停止了施工，只有框架涵的防水和紅外線機房那邊還在施工。
下午的時候，張小云居然也來工地了，只休息了一上午。
張小云一到施工現場，便打電話給徐老闆，讓他安排剷車、挖掘機、壓路機的司機上班，今天無論如何，也要把道口西北側填築完畢，畢竟只有半米，兩層便到頂了。
同時還要把道口西南角的原地面壓出，將地基承載力給做了，晚上如果不下雨，準備上土方。
看來張小云也感覺到了壓力，畢竟張天虎已經放話了。
不到半個小時，徐老闆也來到了現場，各種機械便幹起了活。
對於昨晚剩下半米的路基，並不是外運的土方，而是之前開挖框架涵基坑的土方，現在還堆積在一側，足足有上千方，可以利用。
這些土除了溼度稍微大一些，土質還是不錯的，畢竟c組填料的要求並不高。
至於路基的基牀以下，和基牀底層和表層，現在已經沒這個說法了，只是做試驗的時候，出報告需要區分。
在路基中，從上往下2.5m，稱之爲基礎，而最上面的60cm，有叫基牀表層，表層下面的1.9m，稱之爲基牀底層，2.5m再往下，就叫基牀以下部分了。
三個不同的區段，壓實度和孔隙率都有一定的區別，無非就是越往上，要求越高。
下午韓照在場，張小云到也規規矩矩的，兩層土差不多都是25公分左右，連壓路機行走都按照規範交底來做，雖然沒做試驗（k30儀器上午被拉走了），韓照也沒說什麼話，因爲土方的壓實質量，除了試驗，肉眼還是能觀察的出來。
下午四點不到，便將道口西北側路基全部填築完畢，上雲莊的路基，也算完成了四分之一了。
接下來壓路機繼續對道口西南側的地基進行壓實，這一區段因爲樹木較多，清理之後，土層中依然存在不少植被，樹根之類的，這樣一來，挖掘機壓起來就不能保證平整性了。
加上偶爾出現的建築垃圾、生活垃圾，地基的壓實質量，很不理想，連韓照都不滿意。
畢竟明天框架涵架設便樑要點，鐵路單位、業主、監理站都要來觀看，看見這種情況，肯定要下整改通知單的。
與其讓他們下整改通知單，還不如自己先做好呢，讓他們挑不出毛病來。