新二戰之鷹擊長空
雖然日本戰鬥機在總數上更多，但是不利的作戰高度——在這樣的高度上，發動機出力不足的日本戰鬥機在這樣的高度上表現得非常笨拙。要知道任何一個空戰機動都需要消耗一定的能量，這些被消耗的能量如果得不到補充，就會導致飛機在速度或者高度方面的損失。
在原本的歷史上，1991年的海灣戰爭中，伊拉克空軍的一架mig29戰鬥機在和美軍的一架f15戰鬥機的纏鬥中就因爲盤旋中損失的能量得不到補充，高度不斷下降，最後直接墜毀。現在，日本飛機也面對着這樣的問題。雖然日本戰鬥機的瞬間盤旋角速度要優於美軍戰機，但是，在做完了這個動作之後，日本人悲劇的發動機卻不能及時補充做動作時損失的能量，於是做完了第一個動作的日本飛機要麼勉強的維持着高度，速度卻明顯下降，以至於當他做第二個動作的時候就要冒着失速的危險。要麼就是還保持着速度，但是高度卻下降了一大截，結果被佔據了高度優勢的對手不斷地俯衝攻擊，卻沒有任何還手的機會。
再加上日本戰鬥機一開始對敵軍機種的判斷錯誤，導致日本戰鬥機以添油的方式加入戰鬥，不斷地被無論是性能還是飛行員技術水平還是高度速度上都佔有優勢的美國戰鬥機部隊以多打少。交戰時的交換比就越發的慘不忍睹。
按說日本人還是有一種優勢的，那就是戰鬥在日本的控制區上空進行，理論上來說，一旦被擊落，需要跳傘的時候，日本飛行員跳傘了，落下去，過一段時間還能再駕着一架戰鬥機飛起來，而美國飛行員一旦被擊落跳傘了，如果沒有被日本暴民直接打死的話，就得在戰俘營裡面一直呆到戰爭結束了。在不列顛之戰中，英國人在很大程度上就是靠着這個優勢獲得了最後的勝利的。
但是現在卻又兩個因素使得這一戰和不列顛之戰的局面決然不同。首先是交換比，不列顛之戰中，即使只算雙方戰鬥機之間的交換比，英國人也是不吃虧的。而現在，日本人在這種局面下和美國人打出的交換比連十五比一都不到。第二個不同就是火力效率大不相同。不列顛之戰的時候，大家的戰鬥機上還在用7.7或者是7.92毫米的機槍賣萌呢。那時候的飛機雖然也不如這會兒戰機結實，但是在這樣的火力的打擊下，還是能頂住一陣子的。這樣飛行員也就有了跳傘的時間。而現在，戰鬥機的火力一個賽一個的瘋狂。在這個時空裡的p-51的4門20毫米轉膛炮的火力已經相當的變態了，每分鐘4000發的射速絕對能讓他在一次射擊裡就把一架薄皮的日本戰鬥機打個空中開花。至於裝了六門20毫米炮的p-81，那更是不會給被擊中的敵軍戰鬥機飛行員跳傘的機會。所以，在被擊落的日本飛機中是沒有幾個飛行員有機會跳傘的。
日本人在明白自己上當了之後，也曾經試圖將自己的戰鬥機先集中起來，等集中起了足夠的數量再來和美國人拼。但是美國人又怎麼會讓日本人這樣輕鬆的就從陷阱裡脫身出去呢？而且日本人的這個反應本來也在羅恩此前的準備之中。所以，當日本飛機一出現集中的跡象，大羣的美國戰鬥機就會立刻撲過去驅散它們。
這樣一通大戰之後，雙方的油箱裡的燃油都消耗了不少。於是，美軍戰鬥機開始爬升，準備脫離戰鬥。還有些日本人不太甘心，但是數量最多的零戰和一式戰鬥機根本就跟不上美軍的爬升，而那些少數能跟着爬一爬的比如雷電21之類的，數量卻太少。有一些頭腦不清醒的跟了上去，結果立刻就被人家強勢圍觀了，最後當空放了煙火。
既然無法跟上美國飛機爬升，加上自己的燃油剩下的也不是很多了，日本人的戰鬥機也只有老老實實地回機場降落了。
相比德國人，日本人是有一個優勢的，那就是他們的主力戰鬥機——無論是零戰還是一式戰鬥機——在航程上都還不錯，不至於出現像在歐洲上空那樣的自己都要降落了，敵機還有半箱油的問題。但是要說打到美國人撤退了，他們的油箱裡還有很多的燃油，那也是想也別想的。
所以美軍戰鬥機撤退之後，日本人的戰鬥機也陸陸續續的要在機場上降落了，而這個時候，雷達站又傳來了敵情——發現敵方轟炸機羣，數量多達數百架！
“我靠！還有完沒完！”幾乎所有聽到消息的日本軍官都在心裡用各種語言大罵美國佬無恥，同時也在盤算一個重要的問題，那就是，這次來的美國飛機真的是轟炸機嗎？
剛纔美國佬用戰鬥機假冒轟炸機，已經狠狠的坑了日本人一把了，先後起飛的近千架的戰鬥機裡面，被擊落的就多達近三百架，再加上受傷的數十架，這樣的損失還真是讓日本人傷不起。更要命的是，和神風不同，被派出來執行攔截任務的戰鬥機飛行員可不能是那些只飛了十多個小時的傢伙，換了他們，在空中轉個急彎，都能掉下去三分之一，那還打個啥子？所以，在剛纔的戰鬥中，升空作戰的已經是日本人剩下來的最後的那點稍微強一點的飛行員了。這批飛行員遭受到這樣的損失，這簡直就是在宣判日本的空中力量的死刑了。
外號匪賊鷗飛行員柳生剛剛完成降落，被人從駕駛倉裡面擡了出來。作爲一位在戰爭一開始就加入了戰鬥的日軍飛行員，能夠一直活到現在還真是不容易。今天的戰鬥尤其的險惡，匪賊鷗一度淪入到友機全部被擊落，他一個人駕駛着一架零戰，面對着敵人至少75架p-51戰鬥機的絕境當中。好一個匪賊鷗，真的展現出了匪賊鷗一樣的飛行技巧，在敵機的輪流攻擊中，不斷地做出匪夷所思的閃避，最終不耽無傷的從敵機的攻擊中逃了出來，還抓住機會擊落了一架p-51。
但也許是這一戰消耗的人品太多了，結果他立馬就碰上了倒黴事。當時退出戰鬥的匪賊鷗的飛行高度已經比較低了（在閃避中消耗了太多的能量，只能靠着不斷地降低高度來獲得繼續機動的動能），結果就在美軍戰鬥機放棄了對他的追擊的時候，一架陸軍的一式戰鬥機不知道從哪裡冒了出來，二話不說就給了他一梭子。一顆12.7毫米的子彈打進了座艙，將匪賊鷗的握着操作杆的右手直接給打斷了。然後，那架一式戰鬥機又一次轉了回來，好像準備再給他一下子，然後，嗯，然後陸軍的那個馬鹿好像看清楚了匪賊鷗機翼上的那個大大的太陽標誌，發現自己打錯了。於是趕緊飛到匪賊鷗的跟前來，一邊朝着他又是擺手又是點頭的，一邊在無線電裡不斷地向他表示歉意。
“真對不起，我沒看清楚就開火了，給您添麻煩了，真不好意思。”
“還他喵的不好意思！要死人的知不知道！”匪賊鷗的心裡真是好像有一萬頭駝羊跑過去了一樣。他用左手控制住操縱桿，用牙齒咬住衣服，再在左手的配合下，把右手斷掉的地方緊緊的捆了起來。不這樣做，還不等飛回機場，失血就能要了他的命。所以匪賊鷗沒有任何時間來回答這個陸軍的馬鹿。
但是這個不知趣的馬鹿居然還跟在旁邊，不停地囉嗦個沒完。簡直就像是一千隻蒼蠅在圍着匪賊鷗的腦袋亂轉。讓匪賊鷗都產生出恨不得拔出刀子撲過去，劃破他的肚皮，扯出他的腸子，然後用它勒住他的脖子，讓他整個舌頭都伸出來，接着手起刀落……世界就清淨了的幻想。
但是，匪賊鷗卻沒有辦法真的跳到對面的飛機裡面去幹這件爲民除害大快人心的好事。只能惡狠狠的怒目而視罷了。但是，菜鳥的智商低下是沒有下限的，那個馬鹿似乎光顧着說話，忘了控制飛機，他的飛機居然朝着匪賊鷗的戰鬥機蹭了過來！匪賊鷗一邊在無線電裡大罵了一聲“給我滾開”，一邊用左手控制着飛機做了個轉彎，算是避開了這一下。而那個菜鳥也手忙腳亂的拉了一個急轉，嗯，然後就失速掉下去了。至於這傢伙是直接掉到地上摔八瓣還是又拉起來了，匪賊鷗沒認真看——這個時候，照顧自己都照顧不過來呢。
就這樣，匪賊鷗勉強的駕駛着他的零戰飛了回來，很勉強的把飛機降落了下來，飛機剛停穩，他就暈了過去。所以，他也沒能聽到下面的這段對話。
“醫生，柳生君還有繼續架飛機作戰的可能嗎/”
“長官，這是不可能的。絕對不可能了！”
“天呀，等他醒過來，我該如何告訴他這個噩耗呢？”
“……”
“長官！”一個低級軍官開口了，“前不久不是有個叫做藤田兵器研究所的機構要求我們爲他們提供一位有經驗的顧問嗎？要不我們就……”