第137章 技驚四座

第137章 技驚四座

由於實在欠缺這種大型展會的組織經驗,在偌大的會場內,展方竟然沒有安排任何一個講解人員,全靠各參展商製作的紙質材料,以及參觀者本身的知識儲備。

但是來參觀航展的並不只有軍迷。

有些是單位集體組織的,還有些是家住附近來湊熱鬧的,也有像老劉那樣,工作需要跑來蒐集素材的記者等等。

這些人要是沒有講解,基本上就只能看個熱鬧。

所以席博洋周圍的人羣愈發密集起來,甚至很快形成了一個相當明顯的聚集區域。

不過他此行的主要目的畢竟還是攝影,並且飛機臨空時候的發動機噪音也讓人根本聽不清其它東西。

所以當殲8C完成剛剛的盤旋動作之後,席博洋又一次舉起了相機,同時旋轉鏡頭上的變焦環。

膠片相機時代,拍攝者並不能實時查看拍攝效果,但憑藉着過去的經驗,他知道自己應該已經獲得了幾張不錯的全景照片,接下來就是拍攝一些細節了。

這一次,04號原型機在飛過來的時候很明顯在不斷加速。

被一架戰鬥機在不到百米的飛行高度剃頭的經歷可不會經常有,因此彷彿猛虎下山一般朝着會場直撲過來的殲8C給了現場觀衆極大的壓迫感。

很多人甚至下意識地屏住了呼吸。

不過像席博洋這樣有經驗的人知道,表演飛機不可能真的衝到會展中心上空。

這裡的人羣過於密集,一旦發生意外,造成的後果難以估量。

只是不知道,這架飛機會以什麼樣的方式改變自己的飛行路徑?

他的右手食指輕輕搭在了快門上。

彷彿是爲了回答席博洋心中的問題一般,04號原型機突然進行了一個拉桿的動作,整架飛機的姿態幾乎瞬間從水平飛行改爲垂直向上,同時兩臺發動機的咆哮聲愈發震耳欲聾。

人們甚至能看到飛機尾噴口後方的高溫燃氣,以及一圈圈耀眼的馬赫環。

“這是要做……眼鏡蛇?”

當飛機姿態改變的一瞬間,不少人第一時間想到了這個由普加喬夫命名的超機動動作。

但作爲一架二代機,這似乎有些過於離譜了。

“不對,不是超機動,這是單機大仰角爬升!而且飛機還在加速!”

席博洋的聲音被引擎轟鳴聲和周圍的歡呼聲完全淹沒。

但飛機垂直向上飛行的過程中竟然還在加速,這是所有人都能看出來的。

並不是所有人都明白這意味着什麼——

實際上在此之前,華夏空軍並未裝備過一款實際推重比超過1的飛機。

經過專門改進的殲6空機紙面推重比可以接近1,但一架飛機要上天,必定還得裝上飛行員以及航油,所以實際推重比要更低一些。

第一種能夠做到在垂直爬升中加速的量產型戰鬥機應該是F15。

後面的F16、米格29和蘇27的單座型也能做到。

作爲“準”第三代戰鬥機的幻影2000並不以動力見長,鷂式戰機的垂直起降則要依賴於地面反射氣流,在飛行狀態下的推重比並沒有突破1

所以,在那4種三代機後面的……似乎就是這架殲8C了。

不過,就算不知道這其中彎彎繞繞也沒關係,這個大角度爬升接垂直平面360°迴轉的斤斗機動僅從視覺上看也有着足夠的震撼力,並且實際上還是機炮格鬥時代的一個重要的戰術。

如果不是對飛機性能有着絕對自信的話,飛行員是不會在低空完成這種動作的。

“我去,剛纔這架飛機的爬升率……有點誇張啊。”

剛纔第一個認出席博洋身份的那個人手裡拿着一個望遠鏡,不住地感慨道。

旁邊的另外一個人看上去懂得更多一些 “不光是爬升率,這架飛機的翼面反應也非常敏捷,跟我以前見過的殲7還有殲8完全不是一個水平。”

“還有發動機,從剛開始表演到現在,哪怕只通過聲音也能聽出來,飛機的發動機推力一直在變化,這樣頻繁的改變節流閥位置,說明動力的可靠性很高啊。”

“那最開始說鎬京那邊發生什麼二等事故的那個人,果然都是在瞎扯了?”

“應該吧,否則從8月到現在才三個月時間,連故障分析都夠嗆能做完,更別提改進發動機了……”

“……”

在這兩個人你一言我一語討論的同時,席博洋已經用完了自己的第一卷膠捲。

他一邊用最快的速度打開膠捲倉,從包裡取出新膠捲換進去,一邊回憶着剛剛通過鏡頭所看到的那些細節。

當他換好膠捲之後,立即有針對性地調整了光學變焦的倍率,重點觀察着幾個剛纔沒太看清楚的部分。

“果然……”

“這架飛機的機翼和老的殲8B不一樣!用上了前緣縫翼!”

“發動機……發動機看不出什麼變化,但機身和尾噴口相連接的那部分也跟以前不一樣了。”

在兩個表演動作的間隙,席博洋的聲音又被傳到了周圍人的耳朵裡面。

“這架飛機……跟之前的殲8B已經很不一樣了,跟格魯曼公司也沒有任何關係!”

“這是……完全屬於我們自己的,新飛機!”

……

等到席博洋終於平復下心情的時候,才發現本來準備這一天使用的膠捲,竟然被他十幾分鍾就拍完了。

而就在他低頭爲自己剛纔的衝動懊惱,並且思索着是否要突破重重人羣回酒店房間去取新膠捲的時候,航展中心靠近機場的方向出現了幾分騷動。

由於黑壓壓的人羣,席博洋一時間沒辦法看清楚那邊發生了什麼。

但人羣的歡呼聲很快給出了答案。

剛剛那架殲8C,竟然在飛行表演結束之後,就地降落在了香洲機場的跑道上!

席博洋猛地想起,剛剛他在華夏航空工業的展區中看到了一塊有些突兀的空地。

顯然,這是早就安排好的。

正如他推測的那樣,很快,一輛拖車牽引着那架剛剛降落的04號原型機離開跑道末端。

現場安保人員拉起兩道人牆,讓牽引車和飛機從中間通過,最終停在了那個空位上。

兩名身穿華夏航技公司制服的工作人員緊接着出現,把前面那塊牌子上糊住的部分撕開。

已經佔好位置的席博洋第一個看到了展示牌上面第一行寫着的大字——

殲8C戰鬥機,及其所使用的渦噴14發動機。

“嗯?”

這樣的寫法,顯然意味着展品並不只有一架飛機。

他重新擡起頭,這才注意到旁邊有個被包裹得嚴嚴實實的東西。

剛剛的兩個人剛好走過去,掀開了表面的防雨布。

一臺航空發動機就這樣呈現在了所有人的面前。

“我艹——”

(本章完)

第163章 讓殲8C試試269.第269章 驅虎吞狼,安70和伊爾76373.第373章 新軟件的第一個用戶!第649章 我,博士,兩年畢業第604章 躬匠精神就完事了?第453章 科工委編外副主任270.第270章 被動雷達探測第77章 滑行試驗(爲盟主flankerr加更55)第712章 戰後結算第561章 打撈戰利品第585章 NH90直12,同分異構體306.第306章 非線性偏微分方程組降維問題220.第220章 我的軟件還有這種功能?第72章 回到京航(爲盟主flankerr加更25)第417章 正式開工!第190章 波斯雄貓第181章 關於渦扇9的二三事第803章 來跳個舞吧第108章 渦輪前溫度第45章 降維打擊的風扇設計第466章 硬核狠人第425章 這課是上不下去了第594章 “煥然一新”的NH90(4K)第611章 殲10A與殲10E377.第377章 集中力量,航發大會戰第777章 種瓜得豆第776章 不會真有戰忽局吧?第469章 貼牌生產第855章 專利技術合作第78章 殲83,第二次首飛!第417章 正式開工!373.第373章 新軟件的第一個用戶!第15章 我們一般稱之爲學婊357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有242.第242章 在關鍵技術上要有底線思維第170章 客機背後的利益第774章 數學界的震動第570章 翻身做甲方337.第337章 突破攔截,飛越航母上方!401.第401章 首飛前的最後準備第728章 南亞大國的野望第139章 由渦噴14引發的連鎖反應(中)382.第382章 受洪水威脅的01號原型機225.第225章 華夏的研究水平全面領先!第744章 航母夢的起點第465章 友誼計劃!第191章 波斯空軍重生計劃(二合一)第755章 分頭行動379.第379章 煥然一新的殲教9377.第377章 集中力量,航發大會戰第863章 先搞專利!第648章 這麼好的平臺,光拿來對第16章 關於我看中的學生突然變成我師弟的這回事第27章 你就是姚夢娜的學長?第508章 把直9改的媽都不認識第125章 想搞軍工,就不能只搞軍工291.第291章 平流層飛艇和國際互聯網第872章 未雨綢繆第487章 欲擒故縱第9章 學霸之間,亦有差距!406.第406章 給領導畫餅第592章 閱兵空中梯隊(4K)第37章 殲7E總設計師的震驚321.第321章 巴黎航展第719章 上閱兵!第134章 衆生相(二合一)第542章 讓裝備工業司圍繞你來開展工作!第741章 數學不會就是不會第484章 樹個正面典型第42章 破格,直博!264.第264章 間歇採樣逐次循環轉發干擾第532章 一人三獎!第702章 警衛九局第795章 圓環工程,終局308.第308章 前沿技術,但不夠前沿第14章 這已經不是學霸二字能形容的了第571章 日本人在造假?376.第376章 華夏航空發動機產業大會!第429章 你的鬼怪我的鬼怪怎麼不一樣第583章 三句話,讓法國人爲我花18億380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證第148章 伊留申的野望第552章 殺人,還要誅心第439章 安70的命運第513章 兩個時代的交錯224.第224章 試驗開始第847章 碳纖維增強樹脂基複合材料第109章 抉擇第202章 回家第85章 喘振位置,可以算出來!第462章 高性能氣膜冷卻,突破渦輪前溫度第506章 正好,稍有研究第503章 常浩南同志成了香餑餑第174章 工藝問題286.第286章 神盾第197章 自己的教材自己寫第100章 渦噴14的重生(下)(二合一)357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有274.第274章 老型號也有新春天第633章 超遠程空空彈
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