第779章 先把華夏航發的名聲給打出去

在技術方面,只要常浩南開了口,基本就算是一錘定音了。

不過,對於剛剛成立的航空動力集團來說,對外合作,尤其還是以技術輸出的形式搞對外合作,總歸還是個新鮮事。

常浩南之前雖然也推動過像是NH90之類的項目,但那時候畢竟也只是出謀劃策,真正負責落實的還是冰城飛機工業集團的同志。

至於其它幾人……

就更沒這方面經驗了。

華夏能跟歐洲搞對等的技術交流,還是從新舟60那會開始的,到現在總共不到四年功夫,就那麼幾個招牌項目。

所以,大家考慮的還是比較多的。

“浩南同志,我們集團成立那會,不是定下了三個重點發展方向麼。”

鄧世佑說道:

“渦扇10結束之後,原本計劃是把重點轉移到那三個型號的預研和立項工作上去,如果突然加上一個國際合作項目,會不會影響到我們原本計劃的時間表?”

這個擔憂還是比較合理的。

對於一個新成立的企業來說,“大膽探索”和“盲目擴張”之間,有時候也就是隔了一層窗戶紙。

貿然把攤子鋪太大,未必就是好事。

不過,常浩南當即擺了擺手:

“CFM56,我還是比較熟悉的,M88的大致情況,我也已經瞭解過,潛力其實很足。”

“只是斯奈克瑪過去一直鑽研單轉子發動機,現在突然搞一個雙轉子型號,欠缺經驗才弄出這麼個爛攤子,如果只是改進到可用狀態的話,難度不會太大。”

“正好,我們之前一直都說,渦扇10對於咱們集團來說,是一次大練兵,那練兵結束,到下一次實戰中間,總要來幾次考覈,或者是演習,M88這個項目,就可以當做是一次大考,看看咱們的技術人員水平究竟如何!”

實際上,在當年計劃接手渦扇10項目之前,常浩南就專門考慮過,繼續沿用CFM56核心機,搞一個風險和難度都比較低的方案。

只不過,研究了一圈之後發現,用別人家的核心機會把思路和上限給鎖死,發揮不出他在設計方面的優勢,而華夏的生產製造水平相比於這個年代的美國來說還是有一定差距,相當於最後只能造出一個青春版的F110來。

要是在CFM56的基礎上搞縫縫補補,那又相當於帶着鐐銬跳舞,還不如另起爐竈。

這纔有了現在這個“3.75代”的渦扇10。

而M88則正好是一個因爲設計經驗不足,而被迫帶鐐銬跳舞的型號。

最早,自認爲拿到通用電氣技術的法國人還是比較自信的。

第一個測試型號M88-1甚至敢標出8.3噸的海平面推力(相當於推重比10),結果最後發現壽命和可靠性同時爆炸,肯定是不敢裝量產機的,導致前幾架陣風原型機只能先裝上F404頂一段時間。

目前正在測試並計劃裝機的,應該是提高渦輪前溫度,並減推到7.5噸的M88-2。

但中間突然失去技術來源之後,這臺原本已經進入研發週期尾聲的發動機還是出現了一系列問題。

當然,如果單論加工製造工藝,那麼哪怕是經過了兩年的提高,華夏想要跟法國這種歐洲老牌工業國相比也差點意思。

但常浩南之所以敢如此肯定地打包票,主要是因爲早期的M88問題實在太多,拿着跟渦扇10一個水平,甚至還略高一點的渦輪前溫度,卻只能兌換7.5噸推力和8.5的推重比,完全是被設計所拖累。

而且,CFM56本身也有一些通病。

比如高壓渦輪後軸外圈篦齒環和第二圈篦齒環的間隙過大,容易引起篦齒開裂,而原裝的鋼絲型阻尼器又起不到抑制裂紋擴展的作用,導致這一部分對工作環境的耐受力極差,容易發生密封失效乃至斷裂的事故。

這些問題隨便修改幾處,就足夠把法國人給糊弄過去了。

當然,要是想進一步解鎖潛力,那也行。就是得加錢。

“還有一個問題,浩南同志。”

片刻的沉默之後,剛剛一直沒發過言的總會計師文康建推了一下眼鏡,對常浩南問道:

“有沒有一種可能,就是法國人這次找我們要求合作,其實是爲了做樣子給美國人看,把這件事當成一個籌碼,倒逼通用電氣回頭?”

“畢竟,雖然美國和法國之間是有了一些矛盾,但他們畢竟還都是北約國家,像這種涉及到空軍主戰裝備的研發,他們真能放心讓我們直接參與進去?”

文康建這一番話,放到二十年後或許是誰都能想到的事情,但擱在99年這會,還是比較有見地的。

另外幾人也隨之面面相覷,很快意識到他說的有道理。

“確實不能排除這種可能。”

常浩南沉吟片刻,回答道:

“或者說,我猜法國人大概率是做了兩手準備,如果美國人能回心轉意,那自然更好,如果那邊堅決不回頭,再考慮真找咱們幫忙。”

“這是在拿咱們當槍使啊……”

鄧世佑皺了皺眉。

“我倒是覺得,這對我們來說未必是壞事。”

還沒等常浩南開口,林左明這次竟然搶在他前面表了態:

“通用電氣在航空發動機領域那是什麼地位什麼名聲,我想各位都很清楚。”

“哪怕最後合作沒能成功,但咱們作爲一個新興力量,能被法國人拿來當做籌碼對付通用電氣,而且竟然還成功了,怎麼看都相當於是在給咱們打廣告。”

老林或許不是個技術專家,但是在這經營企業這方面,敏感性還是有的。

“沒錯,我也是這個意見。”

常浩南馬上表示支持:

“現階段,只要能把咱們航空動力的名聲給打出去,就是隻賺不虧。”

“當然,要是合作最後能成,那敢情最好,全世界都會知道,通用電氣撂挑子不幹之後的爛攤子,是被咱們給收拾起來的……”

有些事情,看的角度不一樣,得到的結論也就不一樣。

被林左明和常浩南這麼一番分析,衆人頓時覺得,好像被人當槍使也沒那麼難以接受了——

能和GE一桌吃飯,多少人想當這個槍還沒門子呢……

朱霖育的視線掃過面前半圈,見到衆人似乎沒有其它問題,便開口道:

“既然這樣,那麼,我同意應該積極促成這次跟斯奈克瑪,還有達索之間的合作。”

說完之後,他輕輕舉起右手,示意進行表決。

畢竟是領導班子會議,哪怕大家剛剛都沒表達反對,但決策過程還是得走的。

另外六人也紛紛舉手表示同意。

“全票通過。”

朱霖育點點頭,然後低頭在本子上做了個簡單的記錄,然後繼續道:

“那這就作爲我們整個集團的一致意見,上報到國防科工委,然後準備正式開啓談判!”

第426章 金陵法拉利研發中心第83章 趕赴閻良第38章 學年結束380.第380章 大迎角高機動(HARV)技術驗證第143章 新型護衛艦(下)第566章 聲吶無銅,撈之無用?376.第376章 華夏航空發動機產業大會!374.第374章 箱式遠程火箭炮第550章 回擊挑釁!290.第290章 專利賺錢了第567章 取代運8的新一代空中平臺231.第231章 院長,我要寫教材!(二合一)第573章 爲華夏機械行業正名的機會!第822章 用預警機做測試第770章 繼往開來第821章 課題還沒開始,就已經被解決了?第798章 我的大佬導師jpg第724章 南亞的天空亂成了一鍋粥第797章 提前佈局218.第218章 已經有思路了第831章 千禧年數學難題第29章 國產客機的遺憾第21章 技術報國第626章 打不過?打不過就加入!第581章 好TM大的導彈!(月初求一波月票)第141章 搶人,不能講武德第553章 戰略忽悠313.第313章 多兵種聯合,築堤行動!271.第271章 獵殺獵人,殲轟電7(日萬)第443章 好軸用好鋼第24章 葉片翼型和積疊線的參數化重構357.第357章 我,博士,還沒入學,但已經有266.第266章 伊爾114?你們是不是搞錯了什麼第812章 搬起石頭砸自己的腳395.第395章 渦扇10的全新設計方法第579章 F14還是拿到手了第648章 這麼好的平臺,光拿來對第30章 一天,解決難題!第621章 不讓敵人開出第二槍第822章 用預警機做測試第497章 無需修改,直接發表!第748章 LNG船的前置任務第853章 國產新型護衛艦第776章 不會真有戰忽局吧?358.第358章 國家重點實驗室首席科學家第212章 你們做不了,我們可以做!第617章 反巡航導彈寶具第747章 做一個合格的老闆第683章 LNG船,中韓之爭第464章 還是從二毛那挖人吧第603章 這已經不是一般的造假了,必須得出第701章 你們信我啊,真是巧合!第149章 蘇霍伊的野望第780章 戰略忽悠的意外效果第175章 重熔層233.第233章 俘獲電子戰吊艙了?第548章 佈局:二桃殺三士279.第279章 以爲是主角,其實是龍套第664章 組織已經決定了,準備主動出擊!第824章 反航母技術之一(新的一月,求月票第816章 市場競爭的教育307.第307章 理論水平LV3,小試鋒芒!第507章 來自英國的許可申請374.第374章 箱式遠程火箭炮第533章 女士,你也不希望第649章 我,博士,兩年畢業第151章 運8的機翼結冰,老大難問題了第98章 緊急起飛第665章 現代戰爭是炮戰!第747章 做一個合格的老闆第417章 正式開工!第453章 科工委編外副主任第2章 計算流體力學仿真第845章 M88發動機的進化論第597章 試飛F14第76章 關注一下發動機(爲盟主flankerr加更第608章 透支,與償還第143章 新型護衛艦(下)第598章 咱們也有力大磚飛的一天吶?第777章 種瓜得豆第557章 來自水下的神秘目標294.第294章 這寫教材,當真是一件美事啊第453章 科工委編外副主任第194章 首見殲10(下)第105章 高空臺模擬第87章 航空動力的問題第419章 困頓之中的二毛第615章 真正的六邊形戰士243.第243章 金陵,電科14所!第519章 新世紀的陸軍主力(日萬,祝兄弟們第620章 與安南海軍的又一次交鋒第474章 “太行”發動機設計評審會(日萬)第530章 人家來領獎,你是來進貨?第520章 新加坡航展,主要展團第561章 打撈戰利品第118章 我們需要更好的飛機(二合一)389.第389章 拿專利授權換個大獎第634章 你的下一枚導彈,何必只是導彈第35章 保研名額第600章 軸承,壞了
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