看來,跟殲11B那邊的情況不同,首支裝備殲10的部隊並沒有因爲時間線的變動而受到影響。
仍然是這個“大紅鷹團”。
一方面,其駐地滇省HH州蒙自縣距離蓉城相對較近,且氣候比較溫和。
另一方面,44師131團也是早年間全軍僅有的7個夜航團之一。
妥妥的精銳——
別說是當年,哪怕在眼下的2001年,也並非全軍所有的航空兵單位都能在夜間起飛並執行任務。
一方面是爲數不少的白天型殲6和殲7飛機沒有裝備雷達,無法在夜間或低能見度條件下進行作戰。
另一方面,部隊訓練水平也很容易跟不上裝備水平的提高。
尤其是在目前這樣的快速換裝階段。
並不是說以前沒有全天候作戰能力的單位,換了更先進的飛機之後突然之間就什麼都會了。
還是要時間來學和練的。
而且,相較於東部、東南部和西南部三個方向而言,我國南部面臨的空防壓力主要來自於混亂的空情信息,而非某一特定強敵。
這意味着不需要飛機擁有太大的航程和載彈量,反而對出動頻率和反應速度有着更高的要求。
很適合作爲殲10首次部署的地點。
常浩南四人繞着編號爲01的首架交付機轉了兩圈。
“說起來,神鷹1吊艙和飛機的適配工作,完成的怎麼樣了?”
常浩南看着有點光禿禿的進氣道下方,突然開口問道。
“吊艙的控制系統是符合數據總線規範的,跟飛機之間的配合倒是沒什麼問題。”
楊韋回答道:
“目前殲10AS的原型機還在做吊艙和不同類型彈藥之間的適配測試,還有就是613所那邊表示非製冷紅外元器件暫時需要進口,晝夜瞄準吊艙的價格下不來,所以部隊可能會先採購少量沒有紅外能力的晝間吊艙試用……”
這一點,常浩南自然是知道的。
實際上,優先開發晝間型吊艙,甚至還是他本人親自給神鷹1總師盧光舜下的指示。
不過,對於蓉飛集團的這些設計師們來說,多少還是有點難受的。
尤其是爲了提高殲10的多用途能力,他們中間幾乎把設計方案推倒重來了一次。
結果用戶對此卻似乎並不太上心。
頗有一種“我給你們準備了這麼多功能等着你們去發掘但你們偏偏不用”的憋屈感。
“我們的空軍過去一直以防禦性制空爲主,最近幾年的硬件水平提升太快,思路一時間轉不過彎來也很正常。”
常浩南倒是看得很開:
“這種事情就得等個機會,事教人一次入心,才能讓大家在短時間內意識到飛機多用途能力的重要性。”
“說起重要性,我不知道常總你聽沒聽說過。”
原本嚴肅臉的楊韋突然露出一個沒繃住的笑容:
“之前我們第一次做殲10AS掛飛神鷹1吊艙試驗的時候,有幾個在閻良機場周邊偷拍的小子,本來在一面山坡上藏得挺好,結果飛機起飛的時候,後座飛行員閒着無聊用吊艙的熱像通道四處亂看,一下就把他們給揪出來了……”
“聽說過,聽說過。”
常浩南也頓時就樂了:
“好像裡面還真有個收了外國情報機構錢的間諜,結果剩下幾個倒黴蛋也跟着一起吃瓜落了……”
一時間,停機坪上充滿了快活的空氣。
……
或許是由於預生產型的緣故,也或許單純是由於到了年末,不少人都忙着搞年終總結之類的事情。
總之,今天蓉城這邊的場面倒是不太大。
科工委方面照例派了張洪飈來撐場子。
但其它賓客就要少上很多了。
甚至連喬晨青都沒有露面。
常浩南倒是看到了敬彥龍。
考慮到他主管宣傳,出現在這裡倒也非常合理。
“敬主任,這是來採集素材?”
儀式開始之前,常浩南來到敬彥龍面前,跟對方打了個招呼。
“是啊。”
敬彥龍合上手裡的本子,把筆重新揣回衣兜:
“一是軍內宣傳要用到,另外地方媒體也不太容易進到這裡來採訪,只能是我們來提供宣傳素材。”
“這次預生產型剛剛交付,就要進行相關報道麼?”
對於這一點,常浩南倒是有些驚訝。
華夏過去在武器裝備的宣傳方面一直都是採取相對保守的策略。
其實這種做法跟保密沒太大關係,只能稱爲低調。
尤其是涉及到公開報道時更是如此。
包括殲10和殲11兩個型號的飛機當年參與國慶50週年閱兵,也是用了個“國產第三代戰鬥機”的說法。
雖然你知我知大家都知,但在理論上仍然沒有“公開”裝備名稱。
至於此前幾個型號的列裝服役,更是突出一個悄無聲息。
但從敬彥龍的反應來看,似乎上級已經決定,要在殲10上面整點聲音出來。
“嗯……側面宣傳一下。”
敬彥龍回答道:
“肯定不會涉及到具體的裝備單位和型號,不過新聞裡面應該會出現到交付儀式和飛機轉場起飛的視頻畫面。”
“一是這次交付到滇省,位置沒有那麼敏感,不用擔心刺激到什麼國家,二來也是給同樣型號序列的殲10E做一做宣傳,畢竟泰國那邊有可能很快就要做出最終的採購決定了……”
常浩南很想說其實也未必就不會刺激到別人,但猶豫了一下,最後還是沒有開口。
就在二人有一搭沒一搭聊天的功夫,交付儀式也在一陣音樂聲當中拉開了序幕。
類似的場面,常浩南已經參加過太多次,倒是幾乎已經脫敏了。
當然,作爲主角的甲乙雙方,也就是蓉飛集團和空131團的代表們,都表現的相當興奮。
尤其是四名飛行員,嘴角更是要咧到天上去了,隔着幾十米都能看清楚他們露出來的白牙。
不過,跟上次一天趕兩個場的匆忙不同,這一次,常浩南在時間上倒是充裕得很。
因此,在儀式結束後,他並沒有馬上返京。
而是留下來,準備目送這批新機告別132廠。
當天下午三時許,四架飛機以兩個雙機編隊的形式,先後拖着藍紫色的長長尾焰,從黃田壩機場的跑道上騰空而起。
儘管殲10A相比於原始設計而言“胖”了不少,但這種變化對飛機性能產生的不良影響,主要會在超音速,至少跨音速段內纔會體現出來。
就起飛、降落、爬升這類基礎飛行性能來說,得益於渦扇10B高達14噸的最大推力,殲10A的有效推重比不降反增,反而顯得比殲10E更利索了些。
“今年8月份的時候,我特地找來影像資料,看過颱風和陣風的飛行表演。”
直到徹底看不見四架飛機的身影之後,站在常浩南身邊宋聞聰纔有些依依不捨地收回目光,略帶感慨地對常浩南說道:
“說實話,當時我們派過去的殲10E,在低空低速段的機動性跟它們相比還是有些差距。”
“如果是殲10A的話,表演觀感肯定還要更好一些。”
“說起來。”
楊韋這時候也從稍微靠近跑道的位置走了回來:
“我們的殲10比歐洲雙風晚首飛好幾年,結果服役得更早,你們說……他們會不會受到一些刺激?”
“歐洲人嘛……不奇怪。”
作爲多項對歐合作項目的負責人或是發起人,常浩南如今可以非常自信的說一句“沒人比我更懂歐洲軍工”:
“但是受刺激我覺得倒不至於。”
宋聞聰和楊韋此時都用好奇的眼光看向常浩南,顯然是在等他繼續說下去。
“首先是陣風,雖然空軍用的C型還沒服役,但其實艦載的陣風M已經交付兩架給法國海軍試用了,進度基本上跟殲10差不多。”
“再說颱風,雖然進度確實是慢了點,計劃到明年才正式交付第一批,但那是個多國合作項目,所以每個國家都會覺得問題出在另外三家身上,不可能受什麼刺激的……”
周圍幾個人聽到這裡,幾乎同時發出了笑聲。
稍作停頓之後,常浩南又繼續道:
“其實真要說受刺激……確實有個國家會受刺激,只是不在歐洲……”
“不在歐洲?”
宋聞聰眉頭一皺,思索片刻之後重新擡起頭:
“美國?”
“不至於吧?”
常浩南趕緊擺了擺手:
“一個三代機而已,對美國人來說肯定不至於……況且他們現在正緊盯着愛烏罕呢,恐怕也沒那麼多精力關注咱們。”
“那是……”
宋聞聰有點懵了。
“我覺得常總說的可能是……”
旁邊的楊韋倒是聽出了些許端倪:
“印度?”