跳傘依然是在客棧上舉行，只不過跟蹦極所在樓層不同，方向也不同，同樣也架起了鋼架，防止人與樓體相撞，下面也有海水，雲飛想着這些人即使直接跳下去也不會摔死吧。
估計不死也得殘，所以秦嶽跳傘之前，雲飛是千叮嚀萬囑咐，跳下去後就趕緊開傘，一旦開晚了可就危險了。
第一次跳傘還是很成功的，只是有些小瑕疵，因爲不會控制傘的運動軌跡，導致秦嶽根本沒落在水裡，居然落到岸邊了，嚇得岸上那些遊客四散逃走。
隨着跳傘次數越來越多，花樣也多，遊客們又不幹了，他們也要玩！
“我去~不行！太危險了，出事故算誰的？！”雲飛強烈制止，蹦極還好說，除非嚇死，一般不會出事，可是跳傘就不一樣了，客棧大樓雖然很高，但是對跳傘來說還是很有侷限性的，各種可能都能發生，自然不能讓普通人輕易嘗試。
基本要領都掌握後，雲飛又特意安排了一場高空跳傘，讓熱氣球帶人升到高空往下跳，結果還是令人滿意的。
沒有模擬器，只能坐在駕駛艙模型裡熟悉各項操作，模型當然不會有任何反饋，只能知道各種按鈕的用途，具體感受還得親自體驗後才能知道，所以試飛員的任務很重，試飛員的感受和建議有助於完善飛機的性能。
雲飛又將自己能想到的注意要點也跟破軍小隊說了，條件有限，只能靠他們領悟以及佛祖保佑了。
飛機在進行一些改裝和地面測試後，終於要進行試飛了，所有參與其中的人們都很激動，雲飛一樣滿懷期待。
飛機有四個螺旋槳，機翼面積很大，這是應雲飛要求爲了續航考慮所做的設計，爲的事多裝油，還有就是增加升力，飛機是否如計算的一樣正常飛行就看今天了。
這種既危險又刺激還有意義的任務，當然由秦嶽親自執行，登上飛機，撤下梯子，秦嶽並沒有着急起飛，而是先在座艙裡查看各項儀表和按鈕，與自己所學到的知識相互印證。
這架飛機很簡陋，塗裝和座椅什麼都沒做，駕駛艙的座椅也不過是鐵板上墊個墊子，爲了安全，特意在駕駛艙頂部留有一道安全門，緊急的時候可以彈開，以方便試飛員跳傘。
熟悉了一會兒後，秦嶽啓動飛機，開始在跑道上滑行，包括雲飛在內，所有人呼吸急促，心跳加快。
“飛起來了，飛起來了。”有人歡呼道。
飛機確實搖搖晃晃飛起來了，雖然看得心驚膽顫，畢竟還是飛起來了，爲了安全，也爲了地面人員觀察飛機的姿態，秦嶽按照既定要求在機場上方盤旋，或許是第一次駕駛飛機的緣故，總感覺不是那麼平穩，左搖右晃不說，有時候突然會機頭上揚，又或猛地一個俯衝，嚇得地面上的人驚呼不已。
由於只是短暫試飛，也沒加多少油，在天上盤旋了一陣兒後，秦嶽就準備降落了，這是至關重要的一項，無論你飛機多好、多快，飛得多遠，如果不能平穩着陸，一切都是白扯。
雲飛也知道，降落難度太大了，沒有任何無線電設備，只能靠飛行員目測，現在還好，如果飛往異地，不熟悉地形，連機場都找不到。
所有人都屏住呼吸，盯着飛機一步步下降高度，好在飛機速度並不快，有充足的時間讓秦嶽對準跑道，最終飛機是“砸”在跑道上的，因爲秦嶽沒有控制好下落的速度，讓飛機像高處直接落下來一樣，後起落架直接就崩潰了，不過飛機沒有翻滾，機身在地面上擦出一片火星。
地面上的人嚇得滿頭冷汗，急忙追了過去，準備救人，由於飛機速度不快，摩擦力又大，很快就停住了，等地面上的人羣趕到的時候，秦嶽已經自己從飛機裡出來了，衆人這才鬆了一口氣。
秦嶽現在是氣喘吁吁，滿頭大汗，其實這不是嚇得，而是累的。秦嶽首先就像鐵中棠抱怨，操作機翼太費勁了，得用很大的力氣才能讓飛機轉向和變換高度。
秦嶽雙手拄着膝蓋，說完這一句話後就上氣不接下氣，能把這樣的漢子累成這樣，可見到底用了多少力，雲飛讓他不要說話，先休息一下。
第一次試飛雖然有些小毛病，總體來說還是極爲成功的，鐵中棠等人皆是興奮不已，秦嶽緩過氣來，一件件，一條條向衆人述說試飛感受，相關人員聚精會神地拿筆記着，這些都是以後需要改進的。
針對操控費力的問題，雲飛提出了自己的整改建議，利用槓桿或液壓傳動原理進行改造。
接下來的日子就是不停地改進不停地試飛，在秦嶽熟悉了各項操作後，試飛的同時也會帶着其他成員一起飛，也算是實機培訓了，有時候一天要起降好幾次。
當各項設施完善後，又開始測試航程和載重，這需要長時間，長距離飛行，現在秦嶽已經不需要親自駕駛飛機了，他只要坐在副駕駛的位置負責指導就好，測試航程的時候，他們開着飛機，越過大海，直接飛到了風嵐國境內，空中看着風嵐國的大好河山，另有一番感受。
現在還沒有計算空速的方法，秦嶽他們憑藉着對風嵐國的熟悉，以地面爲參照物，從臨海城飛到南華城只需要兩柱香左右的時間，而臨海城距離南華城的直線距離大約兩百多裡，也就是說，這架飛機的時速大約是兩百公里左右，比雲飛的座駕快了一倍多，關鍵是飛機是直接走直線的。
這裡不像雲飛前世，空中繁忙還得有航道，這裡的天空全爲雲飛所用，去哪裡都可以走直線，趁着飛機測試的功夫，雲飛命人在各個重要地點修建飛機跑道，比如南華城，上京城、蓬萊島等等，爲以後出行做準備。
飛機的測試工作基本已經完成，但是秦嶽他們還沒有停止試飛，他們現在就是在自虐，比如只開一個螺旋槳，闖入雷雨區，飛機翻滾，夜間起降等等，不但是對飛機質量的一次大考，更多是要卻保在惡劣的環境下，保證飛機以及飛機上的人員安全。
通過這種極端測試，還真發現了不少問題，鐵中棠團隊一一整改，最後測試結束，第一架飛機就成了教練機，鐵中棠等人開始打造雲飛的專機——破軍一號！
在專機投入使用之前，還有一項工作，要招募和培訓乘務人員，也就是空中小姐，雲飛把這事交給柳菲菲去做了，同時很理所應當地把空中小姐的要求跟柳菲菲說了，可是卻換來柳菲菲的狐疑：這是選服務員呢還是選美呢？能幹活兒就得了唄，怎麼相貌和氣質還有要求？！
當然，機長和空中小姐的制服也一樣到位，從破軍小隊中挑出飛行技術最好的十八人，分成六組專爲雲飛駕駛專機。
半年後，破軍一號閃亮登場，機身底部是天藍色，機身上部是雲白色，駕駛艙可容納三人，爲了增加舒適性，客艙只安排了八個人座位，空中小姐兩位負責爲飛機上的乘客服務，內部設施齊全，裝飾極盡奢華，時速至少有兩百公里，可以連續飛行十一個時辰，航程接近九千里，如果以乾西大陸爲中轉點，可以飛往乾東大陸，這也達到了雲飛的預期，只是雲飛沒在飛雲島，他並不知道他的座駕已經出廠了。
從飛機試飛到破軍一號出廠，已經兩年時間了，期間雲飛親自帶人開始在乾西大陸拓展市場，得益於雲飛，四海商會也開始涉足乾西大陸，兩家在乾西大陸展開了新一輪合作，而周家的船隊也已經遍佈四海，主要負責遠洋貿易和運輸業務，而乾北大陸的市場則全部由鄭家來做，這裡面有不少雲飛的影子。
雲飛的影響力已經覆蓋了乾元大陸差不多百分之八十的陸地，要說誰的知名度最廣，當然非雲飛莫屬。
雲飛已經結婚好幾年了，但是不知道什麼原因，一個子嗣都沒有，雖說雲飛跟老婆們聚少離多，但也不應該好幾年都沒個動靜啊，這讓老一輩望眼欲穿。
爲了這事，雲飛不止一次找過華安，華安也看不出問題所在，也開了好多藥物，始終不得其法，雲飛也只能放棄了。
同樣的，雲飛也在乾西大陸修建了飛機跑道，眼看着乾西大陸的業務也穩定了，雲飛隨即抽身離去，他對自己的專機還是念念不忘的，都說男人永遠不會長大，只是玩具變得越來越大而已，雲飛正屬於此種類型的男人。
回到飛雲到後，雲飛立即得到了通知，並直接前往機庫，一睹自己專機的風采，雖說很多設定都是自己要求的，但是看到專機的真面目還是愛不釋手，這也摸摸，那也瞧瞧。
雲飛告訴秦嶽，休息兩天，準備出去兜風，然後又叫來鐵中棠團隊，說道：“別那麼容易自滿，雖說值得驕傲，但這不是結束，還有很大的發展空間，接下來可以考慮研究渦輪噴氣式發動機，那樣飛機會飛得更快、更遠、更高！”