鬼影實錄這部影片依靠口碑在網絡上慢慢發酵。
陳爍拿到賽照後，張弛沒有立馬帶着他練習賽車，而是先給他灌輸了一堆懸架、轉向等理論知識，之所以這麼做一是因爲沒錢，二是帶陳爍去賽車場耽誤他每天二十遍的虛擬練車。
去了賽車場他又不能碰車，只能幹看着，這對他這樣的職業賽車手來說簡直就是凌遲，他纔不幹，而且是真沒錢，掏自己腰包的事他更不會幹！
清晨，二人穿着運動裝從天台樓頂下來，張弛領着陳爍邊做熱身運動邊道：“賽車是極限運動，作爲一個車手，尤其是一個拉力車手，最重要的就是耐力，然後纔是力量，反應力！”
“可你現在這體型和你說的話不是很搭調啊！”陳爍瞅着他的肚腩調侃道。
張弛辯解道：“你以爲我這肚子裡裝的脂肪嗎，那裝的都是我過去三十多年來滿載的生活智慧！”
陳爍瞥了他眼，中年發福就中年發福唄，扯個屁的智慧！
不過陳爍還是給他豎了個大拇哥道：“了不起，智慧都能裝肚子裡，肚大能容，佩服佩服！”
張弛沒好氣道：“少在這瞎貧，一個小時十公里，趕緊跑起來。”
陳爍當即跑起來，身體素質對一個賽車手來說非常重要，別看賽車手從始至終只都坐在駕駛位上，手把着方向盤跟個出租司機一樣就以爲賽車是個輕快活計！
就拿經典的555港京拉力賽來說，全長3400多公里，縱跨7個省市，車手不但要面對複雜多變的賽道環境，還要保持賽車在自身所能發揮的最高時速下行駛。
在高速過彎時，賽車手所要承受的離心力，相當於四五個g的加速度，一個普通人所能承受的最大限度也不過九個g而已，像F1賽車手之流，所承受的離心力和戰鬥機也差不了多少。
沒有一個好的身體素質，就夢想開着送豆腐的AE86排水渠過彎？
別做夢了，洗洗睡吧！
陳爍在身體鍛鍊上是一點折扣都不敢打，拋開賽車手的硬性要求之外，更是對以後任務的一個準備，畢竟要靠着任務的七天準備時間提高身體素質，練就絕世武功那是天方夜譚，所以，他很重視日常訓練。
結束完長跑，張弛又帶着陳爍做頸部訓練，現代車手如果頸部不夠強悍的話，是很有可能扭傷甚至損壞頸椎，此外還有手臂肌肉訓練，反應速度訓練等
“接下來的時間裡，我給你安排了地獄式魔鬼體能訓練，這是我制定的時間安排表，你要是覺得堅持不下去，隨時都可以放棄！”張弛拿着一頁表格放在茶几上。
陳爍拿起來一看，頓時嚇了一跳，好傢伙，上面全是密密麻麻的訓練安排，都是什麼上肢力量訓練、腰腹力量訓練、平衡訓練、反應訓練等等，最後竟然還有個負重越野訓練。
他默默的放下訓練表，看向淡定站在一旁的張弛問道：“你當年也是這麼練出來的？”
張弛悠然道：“那倒沒有，我當賽車手那會都是以賽代練，你現在不是沒錢麼，所以我先給你把身體素質提上來，那句話怎麼說來着，叫工欲善，善，善啥來着？”
陳爍對着訓練表有氣無力道：“工欲善其事，必先利其器！”
張弛拍掌道：“對，就是這句，你先把身體練好嘍，只要你有一個金剛不壞的身體，比賽你就贏了一半呀！”
陳爍嘴角抽了抽，我怎麼感覺這麼不靠譜呢？
“不信是吧，哥以一個五連冠的拉力車手身份告訴你，在拉力賽中，速度不是第一重要的，駕駛技術纔是最重要的，跑第一翻車三次和跑第二沒翻車你說，誰更厲害？”
“第一！”
張弛：“……”
張弛一臉恨鐵不成鋼的表情，差點沒跳起腳來給自己這表弟兩耳刮子，“你好好想想，你是有我這麼豐富的比賽駕駛經驗，還是有那個林臻東的車隊配置？都沒有你憑什麼贏下比賽？”
“拉力賽同樣也是耐力賽，如果你有一個超常的身體素質，那麼你纔有優勢！”
“你這是想要我在賽車這條道上走‘以力破法’的路子啊！”陳爍感嘆一句，又問：“那你被禁賽之後幹嘛不直接去找個健身教練的活，非得在這擺攤賣炒飯？”陳爍問道。
張弛擡起他滄桑的面龐看了陳爍一眼，都無需贅言，陳爍秒懂。
這個大叔沒有顏值！人家不收！
自這天起，陳爍就進入了自我折磨的訓練當中，早上天色未明的時候，陳爍就揹着裝滿十公斤重物的背囊開始了長跑訓練，畢竟這是在城市，越野是不可能了，只能繞着公園跑圈。
結束完負重長跑訓練還有反應訓練、力量訓練等等。
每天的訓練完成之後，他只能像死狗一樣趴在沙發上，連電影成績也沒時間關注，如果要說這樣的訓練有什麼福利的話，那就是小張飛每天過來給他按摩。
可是這小子力氣太小，實在是不過癮，小張飛踩一趟背下來，陳爍都有一種去大保健的衝動。
時間就這麼在訓練中不急不緩的流走，陳爍的電影也在這段時間依靠口碑積攢了不少人氣，點播收益與日俱增。
五個月後，陳爍的收益分成結算到賬，淨獲利潤四千五百二十萬。
“臥槽！！！”
陳爍拿着手機第一時間從沙發上蹦了起來，這特麼的可是鉅款啊！
四千多萬的盈利加上奇趣視頻網站分成，大約有近八千萬的收益，八千萬看着挺誇張，但陳爍知道，自己拍出來的電影相較於原版除了做個漢化外基本上差不到哪去。
原版電影可是以1.5萬美元的投資賺回了1.9個多億美金，不可謂不暴利啊，要知道原版電影在發行的時候，可沒有互聯網視頻播放平臺，最開始的發行都是依靠DVD。