布林頓猜得沒錯，轟炸底特律的，正是中國剛剛新鮮出爐的新型轟炸機，“飛虎”轟炸機。
早在對日戰爭開始前幾年，林傑就提出了要建造超遠程轟炸機的設想，當時的目標是能夠對日本列島進行大規模的轟炸，同時也可以用來對付莫斯科的俄羅斯守軍。當時提出的標準是作戰半徑達到五千公里左右，同時載彈量要能夠達到十噸左右。可是，圖紙剛剛出來，對日戰爭就輕鬆地結束了，這種轟炸機根本就來不及派上用場。對日戰爭結束後，這種轟炸機的研製不但沒有停下來，金宮方面還提出了更高的要求，加大了投資，原因挺簡單，歐洲各國的科技實力比日本要強得多了，他們的飛機早晚會出來，因此，要研究建造一些讓敵人的飛機追不上、打不着的轟炸機。一九一八年底，第一架真正意義上的轟炸機出籠了，取名爲“飛虎”，就是要告訴敵人，這種飛機是插上了翅膀的老虎，誰也別想着從它那兒討得了半點兒便宜。可是，試飛的時候才發現，這種飛機引擎容易過熱，在長時間的飛行之後，引擎容易燃燒起火，最終導致機毀人亡。爲了解決這個問題，中國的科學家們費盡了心力，用了整整半年的時間，纔算研製出了能夠適應這種強大飛機的引擎，這款可怕的戰爭機器也最終投入了量產。
這是一款可怕地飛機。機長三十一米，翼長四十五米。機高近九米，乘員十人，安裝了四臺兩千兩百馬力的發動機，空載重量爲三十四噸，滿載重量爲五十四噸，最高起飛重量爲六十一噸。由於馬力強勁，這款飛機地速度驚人。最高速度達到五百八十公里每小時，巡航速度達到三百五十公里每小時，不但在歐洲各國各款飛機之上，就連中國的“飛鷹”二型戰鬥機都趕不上。作戰半徑五千三百公里，這是這款飛機最大的優勢所在，這意味着，從中國西北部出發的這款飛機。可以覆蓋半個東歐，可以直接轟炸幾乎全部的俄羅斯以及中亞一帶，根本就沒有建造出發基地的必要。還有，這款飛機也可以很快地改裝成運輸機，在滿載的情況下，可以飛行九千公里，這對迅速部署軍隊、投放軍力。具有極其重要地意義。這款飛機還有一個具有別款所不具有的優勢，它的爬升速度是兩百七十米每分鐘，最高升限是一萬零四百米。別說歐洲的飛機和高射炮了，就連中國最先進的戰鬥機也打不到那麼高的地方。
這款飛機的武器裝備強得嚇人，擁有十二門十二點七毫米遙控式機關槍，還有一門二十毫米口徑地機關炮，擁有可怕的自衛能力，就算與別的戰鬥機碰上了，它也可以應付得過來。這是世界上第一款擁有中央火控系統的飛機，比起人力操作的機關槍來，其反應速度要快得多了。但是。其精確度要稍遜一籌。不過，這無所謂。這玩意兒載彈量大，子彈多的是，浪費一點兒沒啥關係的。對敵人來說，這款飛機最最可怕之處在於，它能夠一次性攜帶十噸炸彈飛臨五千公里外地上空，對敵人進行狂轟亂炸，是全世界第一款正兒八經的戰略轟炸機。林傑要求科學家們設計這款飛機的目地，不是用在戰場上，而是用來消耗敵方的戰爭潛力，把對方的軍工企業炸了個稀巴拉之後，戰爭自然而然就進行不下去了。
到七月底，這款飛機已經生產出來了三百架，並且，每個月還可以再生產五十架，完全可以滿足戰場上的需要。只是，雖然工人和科學家們都盡了自己最大的能力，這款飛機的成軍及形成規模仍然晚了一點點，等一切準備就緒的時候，歐洲戰爭已經進行得差不多了，根本就沒有必要投入如此強大的武器。林傑總統一想，反正歐洲這仗已經快打完了，倒不如保守住這種飛機的秘密，等到時候好好地讓美國人喝上一壺。所以，歐洲地那些東西就沒有享受到如此完美飛機地轟炸，這對歐洲人來說，可能也算是一種不大不小的遺憾吧。
眼看着歐洲戰爭既然結束，林傑命令許輝大將、陳劍元帥分別在阿拉斯加和加勒比海地區修建龐大地機場，其目的並不是爲了駐紮象“飛鷹”一型、“飛鷹”二型之類的小傢伙，而是專爲這款“飛虎”轟炸機準備的。由於加勒比海那邊的情況較複雜，機場修建完成以後，海軍無法保證把這款飛機無聲無息地運到那裡，所以，東北方面軍的陳劍元帥，就成了擁有這款可怕飛機的第一個方面軍大員。
自戰爭開始以來，陳劍元帥就一直在阿拉斯加作戰，對阿拉斯加及其附近地勢瞭如指掌，對美國國內的情況也相當瞭解。他知道，西海岸受攻以後，美國人將不得不把原在西海岸的大量軍工企業撤往內地，而最佳的地方，莫過於五大湖地區。五大湖地區交通便利，海船可以直接進入內地，而且，那裡的工業基礎極其雄厚，完全可以稱之爲美國的工業中心，每天都有大量的運輸船隻經過加拿大，進入五大湖地區，給那裡的美國工廠帶來大量的能源和原材料。因此，要想讓美國人乖乖地放下武器投降，只能想辦法炸燬五大湖地區的工廠。陳劍元帥做爲共和軍的高級將領，當然知道此時仍然在研究中的“飛虎”轟炸機的數據，憑那玩意兒五千三百公里的戰鬥半徑，想要轟炸五大湖地區，他就必須佔領大奴湖北岸。所以，早在去年夏天，趁着天氣許可，以及美國人正把注意力集中在從歐洲撤軍的有利時機，陳劍元帥組織發動了一次大規模的攻勢，把當時正在大奴湖北岸駐守的美國部隊一氣趕了近千公里，逼美國人不得不穿越沼澤區，來到大奴湖南岸的海里弗。佔領大奴湖北岸後，陳劍元帥組織了大批日本勞工，在雷伊萊克斯和耶洛奈夫的中間地帶，選擇了一個人煙稀少的地方，開始修建大型機場。由於大奴湖地區氣候相對來說要暖和得多了，就算是在大冬天，不怕冷的日本勞工也有辦法修建機場，使得工程的進度非常快，到一九一九年開春的時候，機場就差不多完工了。而且，也正是因爲佔領了大奴湖北岸，使得東北方面軍可以在大冬天的時候仍然大規模駐紮在加拿大，免了士兵們一年來返一回的辛苦，使得東北方面軍的實力不斷增強，並最終擁有了向美國本土進攻的可靠基地。美國人當然也知道大奴湖北岸有一個大型機場，而且，已經進駐了一些戰鬥機和轟炸機，可是，這些飛機的作戰半徑都沒有辦法達到美國本土，只能對大奴湖南岸的美國部隊起作用。彼得上將也多次派空軍襲擊那裡，但沒有一次獲得成功。中國人在那裡防守得很嚴密，而且美國北線戰場的飛機大部分駐紮在阿薩巴斯卡湖一帶，能夠打到大奴湖北岸的飛機較少，頂多只能起到支持北線陸軍的作用，所以，在屢次襲擊無果之後，只能作罷。
一九一九年七月底，歐洲戰爭已經結束，對美戰爭終於提到了議事日程上來。而陳劍元帥在大奴湖北岸修建的大型機場，也真正發揮了它應該發揮的作用。七月三十一號，機場迎來了首批“飛虎”轟炸機，到八月二號的時候，機場上已經擠得滿滿當當的，共有一百五十架“飛虎”轟炸機通過東北、西伯利亞平原東北部以及阿拉斯加的機場，行程達一萬一千公里，終於到達了大奴湖北岸的機場。
八月三日凌晨四點，對美國本土的戰略性轟炸開始了。一百架“飛虎”轟炸機從大奴湖北岸起飛，以每小時三百五十公里的巡航速度朝着美國北部工業重鎮底特律飛去，並於八月三日中午十一點鐘飛到了底特律的上空。由於“飛虎”轟炸機是在高空飛行的，而且所經之處大部分是人煙稀少的地方，並沒有引起地面人員的注意。有些人倒是隱隱約約聽到了飛機發動機所發出的轟隆隆的聲音，可是，一來飛機太高，而且在雲層之上，他們沒有看見；二來麼，他們根本就沒有想到，世界上還有這款能夠跨越如此距離的飛機存在，他們一直以爲這應該是美國飛機在執行任務，故視而不見。也真是這些地面人員，包括美國空軍偵察人員的疏忽大意，讓底特律蒙受了慘重的損失。不過，話說回來，就算他們偵察到了，又有什麼用呢，頂多只不過是讓底特律人提前有所準備，多跑出幾個工人而已。中國人要炸的是那裡的軍工企業，而不是在軍工企業上班的工人，對美國來說，根本就沒有什麼差別。