追不追？
周文有些意動。
一個大隊的鬼子全力後撤，要想再堵住吃掉，難度就不是一般大，周文就不奢望了。
但是追上去攆着鬼子屁股一通亂打，倒是能收點兒利息。
就在這時，妙花走過來，在他耳邊輕聲說道：“得啦，見好就收吧，咱們孤軍在外，還是謹慎點兒好。”
妙花的話讓周文的頭腦清醒了幾分，馬上就意識到自己有些上頭了。
他心裡也暗暗稱道妙花不愧是大師兄，就是穩得住。
但是嘴裡可不會承認自己頭腦發熱，就嘿嘿乾笑幾聲道：“嘿嘿……我也沒想着去追，剛纔是在考慮咱們下一步的行動。”
“裝，你給我裝，小樣的，我還不知道你？剛纔被鬼子這麼一衝，是有些惱羞成怒了唄。”妙花心裡鄙視道。
但是，他也不說破。
他清楚自己這個便宜師弟最大的優點就是不會剛愎自用、一意孤行，別人的意見還是聽得進去的。
而且他作爲大師兄，維護傭兵團一把手威信的覺悟還是有的。
除了師兄弟之間的玩笑話，妙花在人前都很給周文面子，一般不會和他擡槓硬頂。
其實妙花說的沒錯，周文是有些惱羞成怒。
就因爲剛纔小鬼子的那種瘋狂陣仗真的嚇了他一大跳，太特麼不可理喻了，也太特麼有些可怕了。
所謂人上一百形形色色。
但這一百來人的鬼子兵，明知這種打法是九死一生，甚至是十死無生，但是居然沒一個退縮，就特麼真的拿血肉之軀來和子彈拼命，他們真的不怕死嗎？還是他們一心求死？
周文這次可算是有直觀的感受了。
這個時期的鬼子和後世的那些極端恐怖組織非常相像。
他們漠視生命，不論是別人的還是自己的。
所以，他們纔會表現得無比的瘋狂和殘忍。
所以，他們就不是人。
但是，心裡明白並不意味着周文的氣就能順了。
於是周文在弄清楚日軍撤退的路線後，依然讓後方的炮兵打了幾輪齊射，不求殺傷，只求恐嚇。
你嚇了老子，老子也要嚇嚇你。
但是他知道，他和他們的長城抗戰就此結束了。
後面，就是怎麼將兄弟們全須全尾帶回去的問題，也是一個關係到傭兵團生死存亡的問題。
……
4月18日，日軍第10師團攻克義院口和界嶺口後，馬不停蹄就向冷口關的側翼迂迴而來。而日軍第6師團也再次向冷口關的正面發起攻擊。
32軍及模範旅有被兩個日軍師團夾擊的危險，故此只能放棄冷口關向灤河西岸轉移。
而冷口關一旦丟失，跟他比鄰而守的喜峰口29軍也就再無立足的可能，也只能跟着後撤轉移。
4月19日，力抗日軍長達兩個月，並締造了冷口大捷和喜峰口大捷的兩個古老關口，先後陷於敵手。
4月20日，日軍先後攻佔灤東的盧龍、撫寧、昌黎各縣。灤河東部、長城以南全部被日軍佔領。
自此，國民政-府軍事委員會北平分會調集了中國北方大部分軍力和物力，精心構制的長城防線全面告破，長城抗戰以中國軍隊的失敗而進入了尾聲。
當然，雖然跟歷史上一樣，長城抗戰即將以中國軍隊的失敗而告終，但是在兩個月的艱苦戰鬥中中，日本方面也付出了相當沉重的代價。
不但死傷一萬多人，遠遠超過了原來歷史的傷亡數字，更是有一大批中高級軍官損命，讓日本方面肉痛之餘，也領略到了中國軍隊的頑強抵抗意志和不屈的精神。
日軍佔領灤東之後，國際形勢發生了變化。
當日軍攻佔冷口時，校長就向西方列強尋求支持，希望國聯出面干預，制止日本的侵略。
雖然此時的英、美、法極不願意捲入中日衝突，但華北畢竟不是日本的“傳統”勢力範圍，在冀東唐山和秦皇島，英、美海軍以保護僑民爲理由，作出了登陸的姿態。
這時的日本雖然退出了國際聯合會，但在與中國交戰之時，日本當權者對與西方列強對抗是有顧慮的。
而此時，日本關東軍在兵力上和物資上也開始有些捉襟見肘，如果要繼續擴大戰事，就必須得到日本國內的全力支援。
而日本內閣認爲，目前日本國內的經濟危機還在持續，現在還不是與中國全面開戰的時機。
所以，長城戰役進行到4月底後，中日雙方都有結束作戰的想法，只是在達成什麼目標、以什麼手段結束的問題上不同而已。
……
4月23日清晨，春天的氣息已經讓太原這座古老的城池披上了一層綠衣，但是春風中依然還帶着北方吹來的一絲寒意。
由於長城前線傳來的一系列失敗的消息，讓太原街上的行人們都面帶幾分沉重之色，行走的腳步也變得更加促急，就連街上報童的吆喝聲也變得有氣無力。
這兩天的報紙都是報導中國軍隊退守到了何地，哪個縣哪個區又被鬼子佔領等等讓人垂頭喪氣的消息，誰還特麼有興趣去追着報紙買？還是先想管好自己的事情再說。
前線失敗了，但是小鬼子也不可能就此打進來不是，該過的日子照樣過。
於是，城北街上的那些小攤小販依然一大早就開始忙碌起來，沿街的小吃攤在冒着蒸蒸熱氣，香味傳遞到每一個行人的鼻子裡，讓還沒有吃早餐的那些人不由吞着口水駐腳詢價。
此時，遠處開來了兩輛黑色的小橋車，那些擋着路的小販們就忙不迭地騰挪地方，嘴裡還不忘向轎車的方向吆喝幾聲，巴不得車裡的貴人能停車下來買他們的幾個大餅或是喝一碗羊雜湯，那可就能吹噓好一陣子了。
現在太原的老百姓對小橋車已經司空見慣了，再不像前幾年看見轎車就稀罕地駐足觀望，巴不得能上前去摸一摸。
現在的太原城裡，不但是綏靖公署各個衙門都配備了小汽車，就連那些大戶豪門，家家都有汽車，轎車已經變成了身份地位的象徵。