第208章 比亞迪來求助,出人意料的決定

華夏早期研發不出合格的乘用車發動機,原因是多方面的。

第一就是技術積累不足。

發動機的研發需要長時間的技術積累和經驗借鑑,像是ECU的參數設定,沒有足夠的數據積累是設定不好的。

而國內早期在發動機技術方面缺乏足夠的積累和經驗,因此難以研發出合格的發動機。

第二就是資金投入不足。

發動機研發是一項高風險、高投入的領域,需要巨大的資金投入才能推動技術的發展。

而國內早期在經濟方面投入的發動機技術較少,有限的資金,很多企業寧願用來拿去直接購買發動機,也不願意去研發,這麼一來,自然就研發不出合格的發動機。

再有就是人才缺乏。

發動機研發需要高素質的人才,而國內早期在人才培養方面缺乏足夠的投入,導致優秀的人才缺乏,這也限制了發動機技術的發展。

當然了,管理水平落後,也是一個原因。

發動機涉及的零件很多,研發需要一個高效的管理體系,而國內早期在企業管理方面存在許多問題,導致管理水平落後,影響了發動機的研發和生產過程。

原本比亞迪想要一上來就打破行業慣例,自己搞發動機。

不過,樑傳慶已經非常明確的告訴王福,這事短時間內搞不定。

這麼一來,比亞迪的選擇就不多了。

抱着死馬當作活馬醫的想法,王福和樑傳慶來到了南山。

作爲戰略合作伙伴,王福他們要見到曹陽,自然是非常簡單的事情。

“曹總,我今天是找你求助來了!”

王福見到曹陽的第一句話,就開門見山的把自己的目的給說了出來。

到了他們這種層次,大家又有信任關係,說話就不需要拐彎抹角了。

“王總,比亞迪和南山是戰略合作伙伴關係,有什麼需要互相幫忙的事情,你直接說!”

“只要南山能夠幫忙的,一定全力支持。”

“南山現在搞不定的,我們也創造條件去搞定!”

漂亮話誰都會說。

曹陽現在對這一套也是非常熟悉了。

本來就有意跟比亞迪合作推廣南山的各種全新零件,他自然是希望比亞迪的F6能夠成功。

王福過來找自己,無非就是F6項目碰到了課題。

這一點,曹陽不用多問也能猜到。

“有曹總你這話,我就放心很多了!”

“不瞞伱說,我們的F6車型的發動機研發,日程方面嚴重落後。”

“雖然已經制作出了一批發動機樣機,但是距離大規模量產還有非常大的差距。”

“不過,在這個過程之中,我們也發現南山生產的那些零部件,性能非常的優秀。”

“不管是ECU還是曲軸軸承,亦或是起動機,沒有任何一個零件掉鏈子的。”

“就是不知道南山有沒有自己研究發動機,或者是跟比亞迪合作研究發動機的計劃?”

王福直接把自己的目的說了出來。

比亞迪現在搞不定發動機項目,需要南山協作。

這還真是瞌睡就遇到枕頭了。

南山去年的業績那麼好,完全是得益於變速箱項目。

而作爲汽車上最重要的零部件,發動機項目要是能夠搞起來,到時候說不定比變速箱項目還更加充滿期待。

所以曹陽是有在考慮立項搞發動機的。

只是沒有想好要搞什麼發動機而已。

“王總,你這真是來對了,南山的發動機項目剛剛立項,正想着怎麼尋找潛在客戶去推廣使用呢,沒想到你們就有這方面的需求。”

曹陽不想跟比亞迪搞什麼合作研發。

你要發動機,我賣給你就是了。

當然了,他也知道發動機這種零部件,以後各個主機廠肯定都是會自己搞的。

這筆錢能夠掙多久,就看南山的發動機有多先進了。

“真的?”

“南山已經在搞發動機了?”

王福愣了一下。

這個消息,他是今天才聽說。

其實,不僅王福愣了。

其他幾個南山的高管也愣了。

公司什麼時候立項發動機了?

自己怎麼不知道?

心中很是疑惑的紀華,覺得自己有必要提醒一下曹陽,發動機沒有那麼好搞。

“王總,曹總,其實這搞發動機可是沒有那麼容易研發的呢。”

“首先就是發動機燃燒過程的控制,這個過程是決定發動機性能的重要因素,因此如何控制燃燒過程以保證發動機的正常運行和性能是發動機研發的重要難點之一。”

“別的企業都是靠幾十年的積累才慢慢的有了今天的成績。”

“再有就是磨損和腐蝕的控制。發動機內部的零部件需要在高溫、高壓和腐蝕等惡劣環境下工作,因此如何控制零部件的磨損和腐蝕是發動機研發的重要難點之一。”

“這裡涉及了許多零件的材料選擇和表面處理工藝,想要模仿都沒有那麼容易模仿。”

“甚至明明看上去一樣的兩個零件,性能卻是完全不同。”

紀華這麼一說,坐在對面的樑傳慶瘋狂點頭。

這話他太有體會了。

有些零件他們一比一的高精度測量後進行生產,但是性能就是不達標。

耐磨性方面尤其的突出。

“再有就是動力傳輸效率的提高。發動機產生的功率需要通過動力傳輸系統傳遞到車輪上,如何提高動力傳輸效率是發動機研發的重要難點之一。”

“至於降噪和環保,現在也越來越受到重視。”

“發動機在運行時會產生噪聲和廢氣排放,如何降低噪聲和實現環保排放是發動機研發的重要難點之一。”

“最後就是成本控制,只有研發出來的發動機有成本競爭力,才能活下去。”

“發動機的研發需要大量的人力、物力和財力投入,因此如何控制研發成本是發動機研發的重要難點之一。”

“我覺得發動機項目,還是需要慎重考慮的。”

紀華這話雖然是對着王福和曹陽說的,但是大家都清楚,他其實是對着曹陽說的。

“紀教授說的也確實是挺有道理的,不說能不能研發成功,只是把發動機上各個零件的模具開一遍,幾千萬,甚至上億就花出去了。”

“要是零件需要重新設計,很可能許多模具還得重新開。”

“研發一款發動機,哪怕是扔進去幾個億,也不一定就能成功。”

潘金興在旁邊也插了一句話。

雖然公司去年的業績非常的好,今年預計也會更好。

但是開銷也會越來越多。

設備中心有那麼多機牀一起在研究生產,南山工業園三期工程又在建設,潘金興也是擔心公司的攤子鋪的太大,到時候影響了現有業務的發展。

“曹總,紀教授和潘總說的都是有一定道理的。”

“不過我們的局面其實也沒有那麼的悲觀。”

“像是一些比較大的零件,我們比亞迪已經開模並製作了樣件。”

“只要零件沒有大的變化,調整一些精度或者材料配方什麼的,是不需要新開模的。”

“我們比亞迪也願意跟南山合作,一起來把這個項目搞下去。”

“不管是作爲發動機零件的供應商,還是作爲合作方,都是可以討論的。”

樑傳慶生怕曹陽聽了紀華和潘金興的話之後,放棄了發動機項目的研發。

他也知道,如果南山要搞發動機的話,那麼今後肯定就不會只跟比亞迪合作,要不然臺數支撐不起一個大項目的發展。

這種情況下,南山應該不會考慮跟比亞迪合作搞這個發動機研發。

所以他也退了一步,願意讓比亞迪作爲南山發動機的供應商的形式,配合推進發動機項目的研發。

這也是沒有辦法的辦法。

當然了,他能接受這個方案。

是因爲比亞迪本身也沒有放棄發動機的研究,只不過是在自己的產品研究出來之前,想要找到可以使用的發動機而已。

如果曹陽還是不能同意的話,那麼他們就只能去找航天三菱或者東安動力尋求合作了。

“曹總,不瞞你說,我非常看好F6這個項目。”

“目前的F6外觀也是參考了本田海外上市的最新款雅閣做了調整。”

“到時候月銷過萬不是夢,完全可以支撐貴司發動機項目的發展。”

“一臺車上除了發動機和變速箱之外,還有許多其他的零件也是我們在努力的。”

“目前比亞迪自己的精力有限,又不想簡單的從外面採購沒有任何特色的發動機,所以想要看看南山這邊有沒有更好的方案。”

王福在旁邊補充了一句,隱約之中也提醒大家,比亞迪不是沒有路走了。

只是覺得南山這條路,更加合適而已。

“王總,比亞迪的F6,計劃什麼時候上市呢?”

曹陽心裡面是有答案的,不過有些事情也要問清楚。

免得到時候日程對不上,那就尷尬了。

“原本我們是想要在今年年中的時候推出來,但是現在看來,估計要等到今年底了。”

“相當於我們還有不到一年的時間做最後的準備。”

“考慮到上市之前需要做的一些試驗,最晚搭載量產使用的發動機的樣車,在今年9月之前需要生產出來。”

“要不然就只能推遲到明年上市了。”

王福頗爲期待的看着曹陽。

他們搞汽車項目,也是對華夏的汽車零部件產業做了一番調研。

整個華夏,就沒有任何一個零部件企業的技術水平是比得上南山的。

“研究一款發動機耗費的時間是非常長的,哪怕是所有的圖紙都是現成的情況下,單單各零件的開模就至少需要花費兩三個月的時間。”

“再加上各種測試,沒有半年時間是連像樣的樣品都組裝不出來的。”

“而我們現在雖然對一部分發動機零件有研究,但是一臺發動機涉及的零件非常多,我們也只是研究了一部分。”

“大部分的零件,是沒有現成的圖紙數據可以參考使用的。”

“這種情況下,今年9月就需要生產出可量產的發動機出來,應該是非常困難的事情。”

紀華再一次的在旁邊發表了意見。

曹陽想要搞發動機,他已經感覺出來了。

雖然這是一個非常大的挑戰,但是也不是一點可能性都沒有。

所以他也不好一直反對。

可在時間上,他肯定是要提醒一下。

免得到時候曹陽直接同意了比亞迪的日程,那就尷尬了。

後面的壓力肯定是非常大。

“發動機的研發,也不一定是所有的零件都是由我們自己去出圖。”

“可以充分的藉助一些供應商的力量,採用他們的標準產品的話,不僅不涉及到出圖問題,就連測試之類的事情都可以節約不少項目。”

“雖然日程確實是比較趕,但是也不是一點可能性都沒有。”

樑傳慶的表情略微有點尷尬。

紀華說的道理,他自然是懂的。

正常情況下,他也覺得讓南山參與這個項目是不靠譜的。

奈何自家老總覺得這個事情有商討的餘地。

“南山研究發動機零件,已經有兩年的時間了。”

“對於發動機的工作原理和各個零件的要求,也都是有一定的瞭解。”

“特別是ECU的研究過程當中,已經積累了不少的經驗。”

“曲軸軸承和起動機等零件的研究過程中,更是安排了緩慢的樣機進行測試。”

“所以要在9月份之前拿出可量產的發動機出來,並在今年年底正式的進入到大規模量產,也不是一點可能性都沒有。”

“不過各方面的準備工作現在就要開始了,包括組裝線的建設。”

“而一些大型的壓鑄件,短期內需要考慮從外面尋找合格的廠家。”

“要不然所有的零件都自己生產,顯然是不現實的。”

曹陽這麼一說,王福和樑傳慶的臉上都露出了笑容。

“曹總,我們之前已經聯繫了一批潛在的供應商,到時候我們可以把這方面的信息跟南山共享。”

“像是一些大型的壓鑄件,國內的廠家還是具備實力去生產的。”

“只要我們把圖紙畫好就可以了。”

樑傳慶很是及時的給出了自己的助攻,儘可能的解除曹陽的顧慮。

第428章 不是錢多就能贏,南山集團給天竺人第197章 給你蓋個帽子,立馬就陷入漩渦之中第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第802章 大佬齊聚羊城,喜迎海上發射第135章 不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥第550章 南山系要再發威,曹陽親自出馬搶訂第92章 有點特別的邀請第998章 登月第990章 規模全球第一的汽車集團第86章 到底哪裡出了問題?(求追讀)第28章 深夜裡的賊第188章 大膽的方案,南山電機要彎道超車第440章 難以置信!南山和比亞迪給豐田汽車第551章 南山機器人橫掃對手,南山設備亮身第985章 人類歷史的一個進步第440章 難以置信!南山和比亞迪給豐田汽車第628章 零元購機,特殊的支持第419章 仰望星途,兩個爆款徹底火了第301章 一次不普通的視察,友商反應不一第123章 談條件談出意外之喜第624章 美利堅的警惕,聯發科告狀第175章 盤點2001,盤出爭議出來了第769章 火箭廣告?什麼天才創意第889章 給C919供應航空發動機,波音的蛋糕第11章 被潑了一盆冷水第758章 歷史性的突破,抗議也是沒有用的第186章 鬥爭升級,華強廠來求援第60章 憤怒的加藤一郎第756章 星鏈衛星,令人髮指的成本控制第926章 太空軍事化,誰也不讓步第661章 航空發動機,先從簡單的開始第909章 被高價逼出來的新出路,冷門路線變第940章 超級大單,扶上馬還送一程第470章 南山半導體的工廠,是個香餑餑第943章 有錢任性,不怕被你宰第67章 熱情的福特汽車第375章 1000萬內最強跑車,星空正式上市第562章 黑科技!又一痛點被解決!第59章 匪夷所思的捆綁銷售(求追讀)第610章 全面出擊,搞死一家算一家第765章 痛打落水狗,趕盡殺絕,TOP10唯三的第517章 軟件定義手機,HONOR 3G震撼登場!第386章 花錢消災,仰望在美利堅爆紅了第749章 瘋狂的氮化鎵,艦載有源相控陣雷達第256章 患難見人心,什麼人都有第275章 居然連一根穩定杆都搞不定?第511章 都想買買買,不怕交學費?第346章 彎道超車,一點問題都沒有第370章 回顧2006,收穫滿滿第731章 刀刃向內,一把大刀砍向了好幾個部第610章 全面出擊,搞死一家算一家第300章 漏水 異響 干涉又抖動第965章 星艦的第一次實驗第615章 手機芯片,一個新的開始第221章 這個憤怒有點無力第287章 同行開始顯身手,不一樣的2005年第865章 大樹底下好乘涼,氣死曾經的巨頭第682章 銷量暴跌,一代巨頭垮臺前夕第963章 世界第一的寶座第818章 劃時代的合作談判,開啓全新紀元第183章 這互聯網玩法,友商吃不消了第948章 榜一大哥,200億美元跟玩似的第425章 動力之王,15L大排量柴油發動機,幹第525章 頂格支持,週年慶閱兵車第219章 F6試乘試駕,30萬以下最強車型第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第401章 一個螺栓也搞不定?大道至簡!第7章 有實力,說話纔有底氣第804章 全球最豪華SUV誕生,震撼同行第77章 換一個方向進攻第567章 最熱鬧的一年,自主品牌品牌徹底崛第616章 風電軸承的疼,暴利刷新認知第787章 銷量暴漲,初代網紅獲得的紅利第172章 南山工業園投產,開啓火箭模式第415章 南山碳纖維,價格摧毀器第297章 車標確定,一波剛剛平息,一波又起第407章 成爲別人家的工廠!火了就有人想塞第734章 圍剿東瀛車企,新的戰鬥開始了第722章 突破20萬人,南山系的影響力與日俱第129章 異常高調的簽約儀式第207章 冰火兩重天,比亞迪的困境第733章 刷新記錄,奠定華夏第一大廠的地位第718章 沙漠之王,令人意外的表現第870章 第一代星鏈,開啓全新體驗第165章 戰略合作伙伴第168章 只要你夠牛,巨頭也得跪第724章 氣急敗壞,進退兩難,最終第576章 南山半導體發力,曹陽的生態圈第723章 又一個世界第一,T1200高調官宣第594章 新的篇章,華夏汽車零部件進入20時第656章 病急亂投醫,混亂的諾基亞第1000章 成功抵達月球!爲啥華夏登月要53天,美利堅只要8天?第153章 你不要聽風就是雨第189章 打就打,誰怕誰!南山要準備出手了第872章 美利堅的變局,全面競爭開始第364章 高端品牌的形象,是一點一滴樹立起第65章 奇葩的招聘方式第780章 價格屠夫,開始掀桌子第266章 紙裡包不住火,該來的總是要來的第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!
第428章 不是錢多就能贏,南山集團給天竺人第197章 給你蓋個帽子,立馬就陷入漩渦之中第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第802章 大佬齊聚羊城,喜迎海上發射第135章 不能讓一粒老鼠屎壞了一鍋粥第550章 南山系要再發威,曹陽親自出馬搶訂第92章 有點特別的邀請第998章 登月第990章 規模全球第一的汽車集團第86章 到底哪裡出了問題?(求追讀)第28章 深夜裡的賊第188章 大膽的方案,南山電機要彎道超車第440章 難以置信!南山和比亞迪給豐田汽車第551章 南山機器人橫掃對手,南山設備亮身第985章 人類歷史的一個進步第440章 難以置信!南山和比亞迪給豐田汽車第628章 零元購機,特殊的支持第419章 仰望星途,兩個爆款徹底火了第301章 一次不普通的視察,友商反應不一第123章 談條件談出意外之喜第624章 美利堅的警惕,聯發科告狀第175章 盤點2001,盤出爭議出來了第769章 火箭廣告?什麼天才創意第889章 給C919供應航空發動機,波音的蛋糕第11章 被潑了一盆冷水第758章 歷史性的突破,抗議也是沒有用的第186章 鬥爭升級,華強廠來求援第60章 憤怒的加藤一郎第756章 星鏈衛星,令人髮指的成本控制第926章 太空軍事化,誰也不讓步第661章 航空發動機,先從簡單的開始第909章 被高價逼出來的新出路,冷門路線變第940章 超級大單,扶上馬還送一程第470章 南山半導體的工廠,是個香餑餑第943章 有錢任性,不怕被你宰第67章 熱情的福特汽車第375章 1000萬內最強跑車,星空正式上市第562章 黑科技!又一痛點被解決!第59章 匪夷所思的捆綁銷售(求追讀)第610章 全面出擊,搞死一家算一家第765章 痛打落水狗,趕盡殺絕,TOP10唯三的第517章 軟件定義手機,HONOR 3G震撼登場!第386章 花錢消災,仰望在美利堅爆紅了第749章 瘋狂的氮化鎵,艦載有源相控陣雷達第256章 患難見人心,什麼人都有第275章 居然連一根穩定杆都搞不定?第511章 都想買買買,不怕交學費?第346章 彎道超車,一點問題都沒有第370章 回顧2006,收穫滿滿第731章 刀刃向內,一把大刀砍向了好幾個部第610章 全面出擊,搞死一家算一家第300章 漏水 異響 干涉又抖動第965章 星艦的第一次實驗第615章 手機芯片,一個新的開始第221章 這個憤怒有點無力第287章 同行開始顯身手,不一樣的2005年第865章 大樹底下好乘涼,氣死曾經的巨頭第682章 銷量暴跌,一代巨頭垮臺前夕第963章 世界第一的寶座第818章 劃時代的合作談判,開啓全新紀元第183章 這互聯網玩法,友商吃不消了第948章 榜一大哥,200億美元跟玩似的第425章 動力之王,15L大排量柴油發動機,幹第525章 頂格支持,週年慶閱兵車第219章 F6試乘試駕,30萬以下最強車型第1002章 驅趕野豬的相控陣雷達?要不要這麼離譜第401章 一個螺栓也搞不定?大道至簡!第7章 有實力,說話纔有底氣第804章 全球最豪華SUV誕生,震撼同行第77章 換一個方向進攻第567章 最熱鬧的一年,自主品牌品牌徹底崛第616章 風電軸承的疼,暴利刷新認知第787章 銷量暴漲,初代網紅獲得的紅利第172章 南山工業園投產,開啓火箭模式第415章 南山碳纖維,價格摧毀器第297章 車標確定,一波剛剛平息,一波又起第407章 成爲別人家的工廠!火了就有人想塞第734章 圍剿東瀛車企,新的戰鬥開始了第722章 突破20萬人,南山系的影響力與日俱第129章 異常高調的簽約儀式第207章 冰火兩重天,比亞迪的困境第733章 刷新記錄,奠定華夏第一大廠的地位第718章 沙漠之王,令人意外的表現第870章 第一代星鏈,開啓全新體驗第165章 戰略合作伙伴第168章 只要你夠牛,巨頭也得跪第724章 氣急敗壞,進退兩難,最終第576章 南山半導體發力,曹陽的生態圈第723章 又一個世界第一,T1200高調官宣第594章 新的篇章,華夏汽車零部件進入20時第656章 病急亂投醫,混亂的諾基亞第1000章 成功抵達月球!爲啥華夏登月要53天,美利堅只要8天?第153章 你不要聽風就是雨第189章 打就打,誰怕誰!南山要準備出手了第872章 美利堅的變局,全面競爭開始第364章 高端品牌的形象,是一點一滴樹立起第65章 奇葩的招聘方式第780章 價格屠夫,開始掀桌子第266章 紙裡包不住火,該來的總是要來的第421章 事情鬧大了,CNCAP媒體門!