117二五規劃完成及三五規劃
經過一個多月的調整和合並，秦國的政府部門也逐漸的走向正規。
在進入19世紀二十年代的前夕的十二月份，秦國的‘二五規劃’終於圓滿完成。
1919年，秦國經過了剛剛立國最初的念頭，進入到了建國的第十個年頭。秦國的第二個五年計劃在十二月份也圓滿完成，這次的‘二五規劃’總結會議比上一次要召開的晚了一些時日，主要是今年秦國經歷流感和之後的政府改革等重大的事情。
‘二五規劃’期間，秦國的鋼鐵量突破了‘一五規劃’時的300多萬噸，也突破了‘二五規劃’的1000萬噸的目標，達到了1130萬噸。秦國的鋼鐵產量經過五年的發展足足翻了兩翻。特種鋼鐵產量也達到了130噸。秦國的鋼鐵產量真的是取得了舉世矚目的成就。
秦國的鐵路建設也取得了驚人的成就，巴——葡線、於——吉線、仰——海線，這三條秦國的複線大動脈不僅全線貫通，而且在這三條大動脈之下的支線鐵路，大部分也建成通車，已經進入收尾階段。此時秦國的鐵路大建設已經進入收官階段。以後秦國關於鐵路方面的建設就不會有這麼大的投資了，除非有新技術的出現。秦國的鐵路網到現在爲止是全面建成了。在這十年的時間裡，秦國的鐵路從無到有，達到了6000公里，貫穿了秦國大大小小的重要城市和地區。進一步加速了秦國物質的流通速度。
秦國的公路在原有的碎石公路、沙石公路的基礎之上，鋪上了柏油公路、水泥公路。各區、市、縣、鎮、村的連接大部分爲柏油公路、重要路段和少部分路段爲水泥公路。道路的平整更加方便了秦國民衆的出行。在高速公路方面，在原有的京城~果敢~李城市、京城~北京、京城~仁安~馬城三條高速公路的基礎上，建成了覆蓋秦國八個區的雙向四車道的高速公路網。從沿海到內陸不僅僅有鐵路通行、還有高速公路通行，更有普通公路的通行。秦國的道路交通經過十年的努力，終於建設完成。道路建設的完工不僅僅方便了秦國民衆的出行，也方便和加快秦國的貨物的流通，更加方便了秦國的軍事力量的快速調動。
在橋樑建設方面也取得了很大的成就，鋼鐵高架橋也成功的樹立在了秦國的南江、北江及臧南河之上，結束了大型貨輪無法在河道上正常通行的歷史。
在電力方面，秦國在上一個五年加大了水力發電的建設，經過五年的建設。現在秦國有十座發電量達300萬千瓦的水利發電站。佔全國發電總量的40%，現在秦國的發電總量近1億千瓦。這其中的用電大戶就是中鋁集團了，因爲中鋁集團經過五年的發展，年產合金鋁材突破了50萬噸。合金鋁被廣泛應用的各種機械上，進一步加大了合金鋁的消耗。
華汽集團的‘現代’載重汽車，‘龍騰’、‘寶馬’小型轎車現在達到月產量2萬輛，目前華汽集團的員工多達10萬人。華汽集團的所在地華北區的鴻達縣已經是名符其實的汽車縣了，因爲鴻達縣百分之60%的人口都在華汽集團工作。剩下的40%也在從事於汽車有關的工作。
12月1日，秦國獨立日這天，秦國召開了‘二五規劃’總結會及‘三五規劃’目標。
華中區、華東區、華南區、華北區、華西區、臨海區、藏南區、交趾區八區主席及隨行人員，100多個市的市長及隨行人員，國企負責人、政務院首相、總理、各部部長等500多人齊聚京城的‘人民會堂’解說上一個五年來取得的成就，並商議下一個五年規劃既‘三五規劃’。
首相王治作爲大會的主持人在主席臺上說道：“秦國建國已經十年了，我們在這十年裡取得了舉世矚目的成就，也完成了我國初級工業化建設。在上一個五年裡，我們經歷了很大重大的事情，我們都挺過來了，並圓滿的完成了我們的任務。這是‘二五規劃’的報告會也是慶功會，還是‘三五規劃’的研究實施大會。”
“現在大會經行第一項。全體起立。升國旗、奏唱秦國國歌。”
…………
“大會進行第二項。請各代表彙報各個地區取得的工業建設成就。”
…………
“大會進行第七項，請秦王陛下爲我們敘述‘三五規劃’內容，請各代表商議‘三五規劃’相關事宜。”
李睿微笑的拿起桌上厚厚的稿子，快步的走上主席臺前，用手調整話筒看着臺下的官員們微笑道：“聽了大家的報告，我非常的高興。通過十年的努力，我們的鋼鐵產量突破了1000萬噸，這個數據是非常驚人的，知道現在我國的鋼鐵產量在世界上排名第幾嗎？我這裡有一份數據，美國約2300萬噸，位居世界第一、英國約1900萬噸、法國約1500萬噸，戰敗的德國現在鋼鐵產量約1200萬噸、俄國約800萬噸、日本約400萬噸、中國約100萬噸，聽完這個數據之後，我相信大家就會有一個清晰的認識，我們的鋼鐵產量在世界上是排名第五，亞洲第一的成績。”
“煤炭開採我們突破了200萬噸，石油開採提煉我們突破了300萬噸，發電量我們達到了近1億千瓦，不僅讓家家戶戶都用上了電燈、電器，還爲各個企業提供了富裕的電力。汽車製造工業我們取得了喜人的成就，達到了年產量世界第一的好成績。公路鐵路我們實現了全國的通車。糧食、布匹不僅滿足了我國民衆的需求。還出口到海外地區。這是我們這十年來艱苦奮鬥的成果。爲此我們應該感到驕傲。”
臺下的官員們掌聲一片，也是非常的興奮。。。
“通過這十年來我們秦國的發展，我們就不難得出一個結論，只有進行大投資、大建設，國家才能快速的發展。這種國家性質的大投資纔是國家發展的推動力，所以在下一個五年規劃裡，我認爲還是以國家投資爲主導，推動我國的發展。”
“道路交通的建設我們已經建設完成，接下來的大投資，我們要投資那裡呢？我認爲還是民生建設，更加貼近民衆生活的建設。我認爲這個貼近民衆的建設就是地下排水工程的建設。大家且不要小看地下排水工程，這可關係到城市的發展、民衆的生活。我們秦國有100多個市、幾百個縣、上千個城鎮，關係到上千萬人口的生活。大家還認爲地下排水工程可以忽略嗎？在我的規劃中，地下排水工程的作用比僅僅用於排生活污水這單一的作用。它應該集地下防攻、通信線路、電纜、高壓線路爲一體的一個地下超級工程。這個地下工程它起碼可以跑車的百年工程。”
“在一個，隨着我國海運的興起，馬六甲海峽作爲連接印度洋和太平洋的運輸通道會非常的重要，也是連接我國西岸和東岸的交通要道，但是現在馬六甲海峽實際上掌握在英國手裡，這對我國以後的發展會非常的不利。所以開通另一個安全通道非常的重要。這個安全通道就是開鑿克拉地海峽，克拉地海峽東西寬僅爲56公里，平均海拔爲10左右，非常適合人工開鑿。克拉地海峽關係的國家的戰略。”
“十年育樹、百年育人，教育乃強國之本，所以在教育方面我們不能鬆懈。教育不只是教書育人，還有豐富民衆的娛樂生活。電影就是一個不錯的選擇，我們要加大對電影產業的扶持力度。加快我國電影產業的發展，充實我國民衆的娛樂生活。”
爲期五天的‘三五規劃’會議在京城圓滿結束。在‘三五規劃’中既有像地下工程、開鑿克拉地海峽這樣的超級工程，也有進一步加強教育、科研的教育事業。還有像鋼鐵、石油、化工、醫藥這樣的議題。