鷹醬一直以在飛行員培養領域捨得砸重金而出名，加上他們原本就比較高的物價水平，因此培養出一個戰鬥機飛行員的代價是極其高的。
根據資料顯示，他們培養一名F-22飛行員，所需大概爲1100萬美元，這還僅僅是合格而已。
尤其是像航母上面的飛行員成本就更高了，國內軍方需要的不僅僅是合格的駕駛人才，而是非常優秀的飛行員。
航母艦載機的飛行員都是優中選優的飛行員，肯定都是些已經進入部隊進行實戰飛行演練的老鳥，而這些老鳥從菜鳥中間需要經過三級五階段，基本的培訓週期長達5年之久，而且在這5年之中所需要的培訓費用更是一個天文數字。
而進入艦載機飛行員行列後還要經過差不多五年時間的訓練，這個時間實在是太久了，耗費的成本實在是太大了。
現在老美的空軍空戰司令部多個基地也在採購模擬器進行對飛行員的訓練，就算是財大氣粗的他們也是沒辦法支撐用真機來維持如此龐大飛行員隊伍進行訓練的。
用真機而不是模擬器來訓練，除了會耗損飛機的壽命，增加飛機損壞的風險，在經濟上也遠不如模擬器划算。
對此軍方高層也是非常重視的，不過之前國內在模擬器核心技術上除了華興集團公司是沒有哪家公司掌握的，國內的研發機構除了在某些單項技術上有長處外，但是缺乏將這麼多技術集成在一起的專業廠家。
但是華興集團公司卻是不一樣的，現在模擬器需要的所有核心技術華興集團公司都是有的，而且都是最頂尖的，只不過之前是沒有將這些技術專利集成在模擬器上面。
自從跟泰雷茲集團建立合資公司後正式地進入模擬器這個領域，所以是很容易推出非常高端的產品設備，而且所有的核心部件華興集團公司旗下的子公司都是可以提供的，所以設備的成本可以拉低到一個很低的程度。
楊傑同意以9000萬左右的報價向軍方提供這樣的五套模擬器，其實利潤也是很高的。
當然，他也是希望華興泰雷茲科技公司的模擬器產品能夠全面地進入到軍方各軍種各種武器裝備的訓練環節當中的，這是一個很大的市場，並且非常穩定。
在民用航空領域，楊傑對於公司這款模擬器的取得很大的市場份額是非常有信心的，另外模擬器技術當然不僅僅只是能夠用在客機和直升機這些飛行器領域，在各種汽車駕駛培訓、遊戲模擬方面也是有着非常大的市場空間。
華興泰雷茲科技公司現在已經在進行國內的市場調查，之後會跟據客戶的需求來定製不同軟硬件類型的仿真模擬器，畢竟不是所有的客戶都需要高保真這種非常高端的模擬器。
不過公司的定位在專業的模擬器領域，所以消費級的模擬器公司也不會去碰，像純遊戲娛樂連電腦玩的模擬器還是交給像愛華科技集團公司去開展這方面的業務。
愛華科技集團公司旗下的遊戲技術部門已經開始研發沉浸式遊戲模擬器設備，同時仟遊遊戲公司等數家遊戲公司也是爲這套設備開發遊戲內容。
張海平跟沈建宏等人對華興泰雷茲科技公司的模擬器都是極爲感興趣，尤其是沈建宏將模擬器引入航空母艦的訓練是非常上心的。
用模擬環境中訓練訓練航空母艦駕駛艙機組人員是非常有必要的，國內的那艘航空母艦明年就改造完畢開始一系列的海試，列裝進入部隊後也需要很長一段時間才能培訓出一批有經驗的技術團隊，在另外一艘航空母艦開始進入部隊中間只能是將第一艘航空母艦來當做訓練艦，這樣的培訓方式成本就更加昂貴了。
海軍部隊也是希望能夠快速地形成戰鬥力，那麼在訓練方法上就必須要進行創新了，現在華興泰雷茲科技公司即將推出的模擬器就派上了大用場了。
有了這些逼真的模擬器意味着航母部隊有更多的培訓時間而不會佔用真實的艦船。
“我們是希望你們能開發出飛行甲板船員訓練需要的一整套模擬器，這些模擬器與機組人員日常接觸的系統幾乎相同，同時聯合航空管制使用不同的模擬器來練習艦載機起飛和着陸等內容。”
沈建宏說道：“另外也是希望你們幫助海軍部隊開發出潛艇模擬器出來，來爲潛艇部隊提供最真實的實戰環境，畢竟在這種密封的潛艇裡面用模擬器完全可以仿真模擬出各種訓練內容出來。”
楊傑也是答應下來，他倒是希望這些大佬們提的要求越多越好，畢竟軍方的採購訂單都是很穩定的，利潤也是不低的，而且華興集團公司跟軍方做生意也是很多年了，軍方對於華興集團公司提供的武器裝備和一些產品都是非常滿意的。
同時軍方高層主動地向華興泰雷茲科技公司提出特定內容模擬器的訂單也是拓展了公司的業務內容，而且軍方在訂購裝備的時候也是少不了會提前支付一部分的研發經費。
雖然華興泰雷茲科技公司並不缺這些研發經費，但是軍工集團公司那些研究所軍品研發都是得到了研發經費，之前就有軍工集團公司方面的人向楊傑提過這件事，說華興集團公司不稀罕這些研發經費，但是下面的那些研究所可是指着這些研發經費的。
之後軍方向華興集團公司撥付研發經費旗下的公司就卻之不恭了。
進入五月份後，楊傑也是動身飛往了約翰牛國內參加中原汽車集團公司收購捷豹路虎這個品牌的簽約儀式。
福爾德集團公司今年遭遇了史上最嚴重虧損，爲了渡過這次嚴重的經濟危機，他們不得不選擇拋售資產，之前福爾德特集團公司將手中馬自達公司的控股權賣給了華興集團公司後上個月又將手中的捷豹路虎這個汽車品牌的所有權以23億美元的價格賣給了中原汽車集團公司。
這次的收購約翰牛方面也是非常重視，王室方面也是向楊傑發出了邀請，楊傑只得帶着白冰和宋曼麗等華興集團公司高層人員動身趕過去。