等到達衆汽車集團公司回過神來的時候華興科技集團公司已經是成了氫能源技術最先進的公司。
皮耶希之前也是召集過技術團隊對中原汽車科技集團公司的燃料電池汽車進行各種技術分析，結果讓他感到震驚：達衆汽車集團公司在這些方面至少有五年以上的技術差距！
關鍵是兔子國內已經形成了巨大的產業，華興科技集團公司可以從這些產業裡面聚斂大量的資金，這個已經不是光靠達衆汽車集團公司一家汽車集團公司能夠抗衡的事情，而是需要整個歐盟合力才能做到的事情。
就連鷹醬國內到現在都沒辦法建立起氫能源的產業鏈，雖然鷹醬的官府嘴上高喊着要發展清潔能源，但是鷹醬國內的進行佈局的這些公司卻是或多或少地跟華興科技集團公司脫不開關係。
再一個這些傳統的能源巨頭們對這個也是處於一種抵制的狀態，因爲這種氫能源對傳統的化石能源巨頭們的收入造成不小的衝擊。
歐洲的這些能源巨頭公司們對這種新能源也是爭議不小的，也有幾家能源巨頭公司已經跟華興科技集團公司和華海油集團公司合作在歐洲這邊佈局，不過規模都不算太大。
現在華興科技集團公司又搗鼓出來了高溫低年級的技術設備，這下子算是擺脫了煤制氫項目的技術缺陷，只要有水資源，低成本大規模製氫就變爲了現實。
因爲兔子國內包括華興科技集團公司在氫能源技術上尤其是氫燃料和氫燃料電池技術上非常強勢，已經形成了非常牢固的專利壁壘，而且就連鷹醬國內通用汽車集團這樣的很早就研發氫燃料電池的公司都不得不向華興科技集團公司採購氫燃料電池等和電機等部件，因爲兔子國內現在提供的這些氫燃料電池和電機等關鍵部件性能跟價格已經被弄成了白菜價，而且供應充足，海外其他的公司沒有辦法進行競爭了。
現在燃料電池產業基本上全都集中在了兔子國內，因爲其他國家同類型的公司只能是將工廠轉移到兔子國內，要不然很難活下去，畢竟現在兔子國內已經成了燃料電池的最大市場。
其實達衆汽車集團公司是準備放棄燃料電池研發純電動汽車的，結果發現現在電池技術最好的供應商還是華興科技集團旗下的奧德科技公司，主攻高性能的超級電容電池和石墨烯固體電池，尤其是這些高性能的電池產品已經運用在包括中原汽車科技集團公司在內衆多子集團公司產品線當中。
作爲重生者，前世的時候又是一名頂尖的科學家，楊傑在技術佈局上那是有一套完整的技術發展戰略的，研發項目全都是奔着核心技術產業去的，自然是能夠獲得高額的利潤支撐自身衆多的研發項目。
奧德科技公司石墨烯全固態電池以及超級電容電池技術已經持續了多年，到現在已經是投入進去了上百億美金的研發經費，也是獲得了全球數千項跟石墨烯固態電池和超級電容電池相關的技術專利，可以說是在這方面已經是走到了世界前列，甚至霓虹國方面在石墨烯全固態電池技術方面都是落後三到五年時間。
這方面日立以及松下等集團公司也是抱團一起進行研發，追得非常緊，而且投入的研發經費也是非常大。
華興科技集團公司在燃料電池技術上的強勢逼得豐田等幾家日系集團公司不得不改變了對放棄了自身氫燃料電池技術的技術路線。
日系汽車集團原有的氫燃料電池技術路線中在氫燃料是採用液氫技術，但是隨着華興科技集團公司在氫油技術上的重大突破，他們發現液氫這種技術玩不下去了，所以也是放棄了液氫這條技術路線，也是轉爲研發有機物儲氫技術研發，不過研發進度已經是滯後了。
因爲有機物儲氫技術華興科技集團公司幾乎是將路給堵死了，而且背後有巨大的產業支撐，海外的這些科技公司很大一部分只能是作爲技術儲備。
這也逼得衆多的汽車巨頭公司開始將目光轉向了純電動車上，因爲奧德科技公司在石墨烯全固態電池和超級電容電池上有技術優勢，但是並沒有堵死技術路線，而且霓虹國在在鎳氫電池和鋰電池技術上幾十年積累下來的底子還是很厚實的，所以現在全都在開始將目光轉向了全固態電池上面。
現在奧德科技公司在石墨烯全固態電池和超級電容技術實現了量產，所以霓虹國國內的這些巨頭公司紛紛也是跟進，都是投入了大量的研發經費，同時南韓的幾家財閥集團在這方面投入也是非常大。
寶馬集團公司跟華興科技集團公司之間在氫燃料電池和電池以及電機技術上的合作是最多的，所以這方面的產品推出速度也是非常快的。
達衆汽車集團公司之前跟華興科技集團公司就鬧得比較僵，也是準備和典瑞的電池製造商合作開發全固態電池並且建立供應鏈，不過這家電池製造商現在正在和奧德科技公司在談技術合作的事情，這個事情也是讓皮耶希感到頗爲鬱悶。
中原汽車科技集團公司這一兩年來也是推出了限量版混合動力汽車和純電動車進行試水，而且在兔子國內賣得都是很不錯的，這些限量版本的車輛也是遭到了搶購，也是讓不少汽車產商好生羨慕的。
日系汽車巨頭在混合動力汽車上是獨領風騷的，而且旗下和松下合資的PEVE公司主要爲的混合動力車提供鎳氫電池，現在每年能夠賣出去50多萬輛混合動力車，電池都是這件公司提供的，現在混合動力車用電池佔據着市場霸主的地位。
不過現在中原汽車科技集團公司也是開始涉足混合動力車和純電動車，也是讓不少的車企感到很有壓力。
這次楊傑主動地來達衆汽車集團公司進行拜訪，皮耶希也是主動地提起了向華興科技集團公司採購燃料電池、電機和電池的事情來。